启停机过程中汽包水位调整

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1、启停机汽包水位调整机主启动：机主启动：一、并网前一、并网前 1、点火前：锅炉预暖，投入辅汽供除氧器加热汽源，使用电泵给汽包上水 （也可以使用一台前置泵或一台汽泵） ，这段期间上水目的是为了给锅炉预暖， 汽包水位需上至高水位，最好是上至+300 后停止上水，水上的高，可以使汽包 的上下壁温差过大，不用当心水灌进蒸汽管道内，这时候疏水排空全开着。停 止上水后，须开启省煤器再循环，给炉水提供一个内循环的通道，提高锅炉预 暖的效果。 2、点火后：点火初期，汽包是不需要上水的，反而要注意放水，在油枪投 入后，炉水产生大量汽泡，使炉水体积膨胀，导致汽包水位上升，初期投入的 油枪越多，汽包水位上升的越快，这

2、种情况在锅炉升压后，开启高低旁，形成 炉水循环后，有一定的缓解，没有初期上升这么快了。同时注意汽包在点火后， 不上水的期间需要开启省煤器再循环，可防止在没有水循环时，受热面的局部 受热，烧死水产生汽阻，局部缺水而烧坏受热面，同时可以确保锅炉受热均匀。3、在投入高低旁和大机冲转的时候，没什么说的，汽包水位稳的很，可以 拉直线，这搞不定的自己大喊三声我是 2B，然后爱干嘛就干嘛去。 二、并网时二、并网时 并网时（以一台小机上水为例，小机转速 3000，出口压力 10MPa 左右。 ） 这里是最需要注意的地方很容易就悲剧，并网后机主初代负荷，所需的蒸汽量， 由大机维持 3000 转所需的 30T/H

3、50T/H，飚至初负荷 60MW,所需的 200T/H 左 右的蒸汽量，从而导致汽包压力下降，产生虚假水位，汽包水位快速上升。 所以在并网前，控制汽包水位在-150 左右的低水位，或者停止上水，关闭 上水调节站旁路门调门，等水位降至-150mm 后再并网。 三、并网后三、并网后 并网后，虚假水位产生，水位快速上升至+200 左右后开始回头，此时压力 还在下降，水位也在下降，就说明现在汽水水位反应出来的为真实水位，虚假 水位开始消失。 这时要开启上水调整站旁路调门开始给锅炉上水， （小机冲转后 3000 转后 交由 DCS 控制时，出口压力就有 10MPa，完全满足前期的上水需求，只需要操 作上

4、水旁路调门。 ）需要上多少水才可以平衡给水量和蒸汽量？汽包水位从上升 到开始下降这段时间内，锅炉的水还是在以 200T/H 蒸汽量进入汽轮机，也就是 说此时的实际水比并网前-150mm 要低很多，这就需要给出比实际蒸汽流量大 100 至 200T/H 的水才可以把水位拉回来，同时补充上汽包水位从上升到开始下 降这段时间内消耗的水量，然而很多的情况下，水位回头的速度都比较快，特 别是碰到刚并网才带上初负荷，就马上加负荷的情况，水位回头的速度更快。 这时看着水位下的快，一紧张就会出现大打大关操作上水调节站旁路的情况， 导致水位大幅波动，没玩好就直接一波高水位跳机！ 怎样避免这样的情况出现？ 1、带

5、初负荷的时候，在水位稳定前不加负荷，去增加调水的压力，加负荷 的时候一定需要等到水位稳定，压力开始上升的时候，并询问过调水人员后， 才可以加负荷，或调水人员自己控制负荷。同时大幅度使用减温水的时候，也 必须告知调水人员，因为用减温水量大，蒸汽量也会随之真大，这种情况以前 我就出现过一次，才带到 80MW 负荷，蒸汽量突然冲到 450T/H，其它什么也没 变，一加水就看着水位涨，不加又怕水掉的很厉害，后来问了才知道是有人大量使用减温水，缺少沟通很容易出项错误判断。 2、在并网后，汽包虚假水位开始上升，自己在心理默数 10 秒，开始缓慢 的开启上水旁路调门，再慢慢的根据水位升高的速度去加上水量（这

6、个自己把 握） ，记住这个时候水量一定要比蒸汽流量低 50 至 100 吨，防止水下不来，特 别是看不到上水流量的情况下，也不要急着跟上去，因为我们的上水流量计要 到 100T/H 以上才有显示，没有流量显示，不代表没有水上去！这样做可以提前 缓解水位回头的速度，看到水下降的不快，自己也会越有底。既然知道水位会 下降，就可以提前调节！调水，就是调一个提前量。还有就是要多动动，不要 调到一个开度就看着，等水位变。没事要加点减点，让水位跟着你的调整变化， 随时掌握其动态，随时清楚多少水就可以满足工况需求，别等到看到水降就才 加，水涨才减。 四、旁路切主路四、旁路切主路 1、如是一台电泵并网带初负荷

7、，只要上水旁路调门全开，可是通过转速控 制汽包水位的时候，随时可以切换，因为旁路都不节流了，开主路怕什么?但是 单电泵调节水位，容易出项减温水压力波动的情况，不稳定，增加调汽温人员 的压力。 2、使用一台小机调水，在提供减温水压力稳定并满足 400T/H 或 500T/H 给 水的情况下，一般小机转速也就在 3300 转左右，出口压力在 10MPa 左右（只少 不多） ，再循环也别急着关完，负荷也就在 180MW 左右，旁路多半情况下存在 节流，这时候又到必须切主路的时候，不要看主路截门开启后，调门设计上说 只有 400T/H 漏量，可当你汽泵出口压力比汽包压力大个 23MPa 时，一口气上

8、700T/H 都可能，更不用说旁路没有关的情况下了，而且主路截门没有中停。这 个时候，最好的方法（个人认为）就是把给水流量调至低于蒸汽流量，关旁路 节流，减转速顺便你（建议关小点旁路，旁路开太大一时怕关不掉，行程长， 到时候看到水彪起来了，你敢把小机转速降至 3000 转以下我就服你，不小心到 了 2900 以下，你就悲剧吧） ，并且看到水位开始下降，让边上的哥们帮你加把 负荷，然后开主路截门，看流量上去了，快关旁路调门，然后只要调小机转速 就好，减少操作项目，水位稳定的关键，省的顾头不顾腚。剩下就是自己用微 调开主路调门了，这个自己玩，没说的。主路调门开完后就是并泵了，不要告 诉我并网前，第

9、二台小机没准备好！ 五、并泵五、并泵 这个不想说了，自己看规程去，不过多说一句，加负荷过程中并泵，他好 你也好！ 再后面，没了！机主停止：机主停止：这真的没什么说的了，只要停机过程中，负荷、压力平稳下降，到最后停 止，两台小机连列都不需要解就直接到停机，停下来后，打掉台小机（开小机 再循环） ，把汽包水上满后再打掉台小机（开小机再循环）就完事，必须记得开 省煤器再循环。当然也有不稳定的时候出现，比如说压力稳不住，负荷降的过快之内的工 况时有发生。这是解掉台小机，单台小机调水；还是两台小机再循环都开一点， 增加入口流量，防止再循环突开，造成断流，再或者启电泵并汽泵调水，都随 便自己喜欢怎么来都行

10、，建议不要启电泵了，并泵麻烦，费电估计还要被骂了。注意事项：注意事项：这个有现成的，我就不费脑子了，大家 LOOK。 一、水位调整注意事项一、水位调整注意事项 1、保持给水压力大于汽包压力 1.02.0Mpa 左右（如负荷较低，可通过调节 主给水电动节流阀保持此压力） 。 2、无论是在什么情况下，两台汽泵转速偏差不能超过 200r/min，两台汽泵 流量偏差不能大于 200T/H，两台汽泵的出口压力应保持相等或接近，否则容易 解列。 3、在调整汽包水位时，严禁一台汽泵投自动，另一台汽泵切手动，并注意 汽泵出力不能超过其额定值，汽泵指令不能超过 85，其调门开度不能超过 90，并且指令增加速率不

11、能过大，一般用微调按钮进行调整，并观察反馈 （即汽泵转速）跟踪情况（如反馈和指令偏差过大将造成汽泵调门自关） ，以免 汽泵发生调门自关使其退出运行。 4、无论汽包水位是在自动还是手动调整，在调整汽泵时，同时要观察小机 调门开度是否达最大，一般小机调门开度不能超过 90，否则要及时关小小机 调门，以防小机调门自关。 5、在调整汽包水位时，注意单台汽泵流量不能超过 1136 吨，电泵流量不 能超过 790 吨，以防泵体过负荷导致推力盘损坏(事故处理下，短时间内可以， 千万不要长时间超)。 二、并泵时的操作注意事项二、并泵时的操作注意事项 1、并泵前要掌握给水流量的数值，并对照蒸汽流量，掌握汽水差值

12、，暂时 停止升降负荷和其它大型操作如启停磨煤机等。 2、备用泵并入系统前，先将其出口压力调至与系统压力差值小于 1.0Mpa 以内（但不能超过运行泵出口压力） ，再开其出口门，并泵过程中要缓慢操作， 防止过调。 3、并泵时同时注意给水压力稳定，并正确判断虚假水位,根据汽包水位、给 水流量的变化趋势作适当调整，并有预见性的调整，并泵时要有专人调整汽温。4、并泵时，严禁将汽泵和电泵同时投入自动，以免两泵调节特性不同而导 致过调，造成汽包缺水、满水。 5、电泵的调节要缓慢均匀，不可大开或大关，注意其有关保护报警情况如 滤网差压、入口压力等，并及时调整。 6、在并泵时注意再循环的动作情况，最好手动开或关，易于控制给水流量。7、并泵过程中，要严密监视给水流量的变化，并和蒸汽流量保持接近，严 防给水流量的大起大落。 8、并泵过程中，如遇泵的出口逆止门反复动作，要及时调整该泵的出口压 力，使其脱离此工况。后记：后记：之前和几个同事讨论过很多次调水的方法，每个人都有每个人的方法，每 种方法都有他的独到之处，正所谓杀牛杀屁股，你管我怎么杀，只要杀的死就 行。 以上只做参考，没有什么权威性，只是个人的一点心得，要是觉得有用就 自己留着，觉得没用的咱也不强求，麻烦右键点击此文档，选择“删除” ，谢谢 合作。马哥