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1、1发展绿城发展绿城翡翠城一期高层住宅规划设计说明翡翠城一期高层住宅规划设计说明一、一、 概述概述（一）（一）工程概况工程概况“发展绿城翡翠城”项目地块位于杭州市余杭区闲林镇华丰村，南临 02 省道，项目占地约 94 公顷。该项目东至余杭市五常乡，与华立科技园相邻；南临 02 省道，和怡景华城、闲林山水隔路相望；西部与金都雅苑接壤；北靠青石滩河界，和江南水乡华立碧水铭苑相邻。项目地块沿 02 省道东西宽约 900 米，南北长度约 1250 米。地块东界线距市政府约13.8 公里。闲林作为余杭组团的重要组成部分，打造以湿地景观为特色的杭州市最具魅力的综合性人居社区。根据闲林镇镇区控制性详规，闲林的
2、规划布局为“一轴两片六区块”，以 02 省道为发展轴，形成一块水乡生态区、三块新建住宅区、一块旧城改造区和一块工业区。新的规划从齐全的公共服务设施来保证“住在闲林”的可行性。规划南北两个服务中心，其中南面为主中心，以行政办公、商业金融、文化娱乐为主，是闲林镇的政治、文化中心。北片沿良睦路规划为副中心，以大型超市、医院商业金融、旅游服务为主，形成闲林镇的经济中心。另外围绕体育馆、农产品交易市场以及南片新建住宅区和老城改造区结合部，分别形成三处集中的公共设施区域。规划区内共设置三所中学，六所小学，将为本项目提供很好的教育配套支撑。“发展绿城翡翠城”一期位于整个区块的东南角，其中一期高层住宅位于一期
3、的北侧，由四个组团（五八组团）即 14 幢高层（小高层）住宅及小区会所和沿街商铺组成，地上总建筑面积约 122563 平方米。（二）（二）设计依据设计依据1余计经建200198 号“关于同意梅竹苑住宅小区项目可行性研究报告的报复” ；2杭州市余杭区规划管理处对“杭州金色闲林”项目的建设项目规划审查意见通知书；3余政发2000203 号“批转市建设局关于余杭市城市规划若干技术规定的通知” ；4城市居住区规划设计规划 （GB50180-93）5城市道路交通规划设计规划 （GB50220-95）6住宅设计规范 （GB50096-1999）7高层民用建筑设计防火规范 （GB50045-95）8国家及地
4、方有关设计规范及规程。二、二、 总体设计总体设计（一）设计理念：以“人”为本，关注生活的需求与细节，从使用（功能配置）与空间（视觉体验）两个层面提升社区的整体品质；以“环境”为本，建立“环境”先行的观念是达到开发、销售与居住三赢的关键；注重整体性、多样性与均好性，作为 94 公顷的大楼盘而言，整体而大气的形象至关重要，它关乎一个品牌形象的建立；而从销售与居住的角度而言，多样性与丰富性是其基本属性；均好性可以消除地块内房产开发的死角，提高土地的开发价值与潜力。（二）规划设计结构：城市道路将基地分割为大小不一、形状不规整的四块基地，为使四个地块各具特色，以居住区东西向主干道将四个地块联系起来作为整
5、个社区的生活主轴，沿城市主干道和主入口配置社区商业，形成社区公共服务中心，然后将其公共性沿小区主干路向基地内逐步拓展成社区中心绿地和休闲绿化带，并在每2个地块内以中心绿地为中心，设置社区会所、幼儿园，形成社区小公园，作为空间与景观的核心。（三）（三）绿化设计：绿化设计：本工程为杭州“发展绿城翡翠城”项目的一部分，绿地面积由整个小区用地统一平衡。本工程范围内，绿地面积为 24000。（四）（四）消防及人防：消防及人防：1本工程按规范要求设置环形消防车道和登高场地，详见消防专篇。2本工程人防按人防要求设置六级平战结合人防地下室及战备物资库，详见人防专篇。（五）（五）交通组织：交通组织：1机动车沿用
6、地环状道路通行，根据路段情况分别设置道路宽度为 8m，组团级道路 5m，宅间路面宽 3m；2除地面少量设置临时机动车位外，机动车均停入地下机动车库，每个组团均设置独立的地下停车库，就近解决住户机动车停靠；每个组团的自行车库亦设置在地下室，就近解决住户的非机动车停靠。（六）（六）停车量：停车量：1机动车：地下室 580 辆 地面车库 45 辆2自行车：3690其中组团五 950组团六 873组团七 520组团八 1347（七）（七）日照分析：日照分析：根据日照分析和空间尺度关系调整楼间距离，及余杭市城市规划若干技术规定中对居住建筑间距的要求，并经过计算机软件日照分析，所有住户均满足国家有关日照时
7、数的要求。（八）（八）技术经济指标：技术经济指标：用地平衡表（发展绿城翡翠城区块）：项目用地面积（平方米）用地比例总用地937685100%住宅用地76984082.1%技术经济指标（发展绿城翡翠城一期）：其中项目数量（总量）多层高层单位总用地面积17533711127564062平方米总建筑面积319231.8160642158589.8平方米地上建筑面积242749.5120186.7122562.8平方米住宅235163.5120186.7114976.8平方米其中 公建758607586平方米地下建筑面积72858.340455.332403平方米其中架空层建筑面积362403624平
8、方米居住总户数1461752709户居住总人数511326322481人绿化面积695084550824000平方米绿地率39.60%40.90%37.50% 容积率1.381.081.91 建筑密度20.70%20.50%21.30% 停车泊位1339714625辆地下停车1179599580辆其中 地上停车16011545辆地下人防建筑面积11973011973平方米3三、三、 建筑设计建筑设计（一）本工程由 14 幢高层（小高层）住宅及小区会所、一层沿街商铺组成。（二）住宅一层局部设架空部分，供小区居民活动，并设置入口大堂及配套设施。12 层及其以上住宅均设二台电梯。（三）每个组团地下室
9、，用于机动车及自行车停放，单元楼电梯均直达地下室，方便住户上下；水泵、水池、配电等设备用房设于地下室，另在地下设置部分库房供居民使用。（四）户型设置以三室二厅二卫为主，局部设置二室二厅二卫，四室二厅二卫及跃层户型，户型均以浅进深南厅为主。（五）地下室顶板覆土 1m，做为景观绿化，供组团居民活动及观赏。（六）室外装修明细：外墙：高级外墙涂料、外墙面砖、裙房石材。屋面：设置柔性和刚性防水各一层，聚苯乙烯保温。外墙门窗：彩色粉沫喷涂铝合金门窗，单元门为电子对讲门。（七）室内装修明细：住宅按精装修标准交房，套内厨房和卫生间墙、顶、地面装修到位，厨房配置整体橱柜，卫生间洁具设备到位，其余房间墙、顶、地面
10、及电气设备开关、弱电设备等全部装修到位，其中厨房、卫生间、阳台地面为高级地砖，客厅、餐厅、卧室等房间地面为高级实木复合地板；门窗和固定家具采用工厂生产的定型产品；各单元设有独立的地下入户大厅和首层入户大厅，与电梯厅和会所等公共部位全部按豪华装修交付。四、结构设计四、结构设计（一）设计依据和设计要求（一）设计依据和设计要求1自然条件基本风压值：0.45KN/基本雪压值：0.45KN/地震动峰值加速度：0.05g混凝土结构的环境类别：地下室为二 a 类，其余为一类。工程地质条件：详勘报告尚未提供，设计时参考一期工程（一四）组团的地质资料，地基土类型为中软场地土，建筑场地类别为类。2设计要求建筑结构
11、安全等级：二级结构设计使用年限：50 年建筑抗震设防类别：丙类建筑建筑抗震设防烈度：六度钢筋混凝土抗震等级：框架-剪力墙结构：框架四级，剪力墙三级地基基础设计等级：乙级地下室防水等级：二级人防抗力等级：6 级3本工程主要采用以下规范、规程设计：建筑结构荷载规范 （GB50009-2001）混凝土结构设计规范 （GB50010-2002）建筑抗震设计规范 （GB50011-2001）建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002）高层建筑混凝土结构技术规程 （JGJ3-2002，J186-2002）4建筑桩基技术规范 （JGJ94-94）地下工程防水技术规范 （GB50108-2001）浙江省
12、建筑地基基础设计规范 （DB33/1001-2003，J10252-2003）人民防空地下室设计规范 （GB50038-94）4本工程结构计算程序采用中国建筑科学研究院 CAD 工程部编制的结构平面计算机辅助设计软件 PMCAD 、 多层及高层建筑结构空间有限元分析与设计软件（墙元模型）SATWE ，校核程序采用特殊多、高层建筑结构分析与设计软件（广义协调墙元模型）PMSAP 。（二）结构设计（二）结构设计1荷载取值下述内容为除结构自重以外的施加在结构上的荷载值，以此作为荷载设计和分析的依据。活荷载（标准值）屋面（非上人屋面） 0.5KN/m2屋面（上人屋面） 2.0 KN/m2屋顶花园（不包
13、括植物、土、水池、铺面等） 3.0 KN/m2电梯厅 2.5 KN/m2车库（仅为小轿车）及车道 4.0 KN/m2自行车停车场 2.5 KN/m2空调机房、变压器房 10.0 KN/m2电梯机房 7.0 KN/m2公寓 2.0 KN/m2厨房、卫生间 2.0 KN/m2挑出阳台 2.5 KN/m2消防通道 20 KN/m2消防疏散楼梯 3.5 KN/m2施工阶段荷载（临时）首层 5KN/m2静荷载地下室顶板覆土厚度为 1m。除了结构的自重和其他施加于结构上的特殊荷载，例如植物、土等以外，结构分析中还将考虑以下的典型静荷载。可移动的隔断吊顶（机电管线）架空层及车库外墙建筑装修横向荷载风荷载：根
14、据建筑结构荷载规范全国基本风压分布图，本工程基本风压值取 0.45KN/，地面粗糙度按 B 类考虑。地震荷载：根据建筑抗震设计规范选择合适地震荷载进行结构体系的设计。2结构选型本工程由 5 幢点式、9 幢板式高层公寓组成。为实现住宅设计的“灵活性、多样性、适应性和可变性” ，高层结构选型采用框架-剪力墙结构，利用上下贯通的楼、电梯井，布置由地下室一直伸至屋顶的落地剪力墙，提高建筑物的抗震性能，墙厚采用240 与 200 相结合，既与墙体材料相配合，又可节约造价。楼盖结构体系采用现浇钢筋混凝土梁板结构体系。地下停车库顶板结构采用梁板体系，可节约用钢量，且节点构造简单。（三）地基处理及基础形式（三）地基处理及基础形式本工程设有一层地下室，基础埋深约为 3.7 米，建筑埋深与地面以上总高度之比大于 1/18，满足嵌固要求。鉴于建筑物结构荷重，结合本场地岩土工程地质条件及场地周围环境，本工程高层住宅采用钻孔灌注桩或高强预应力钢筋混凝土管桩。5（四）伸缩缝、沉降缝和防震缝的设置（四）伸缩缝、沉降
