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1、大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体工程初步设计指导书河北省大广高速公路衡大段筹建处二九年十一月目目 录录第一章第一章 总总 则则第一节第一节 概述概述11第二节第二节 项目设计宗旨项目设计宗旨22第三节第三节 技术标准技术标准 4 4第四节第四节 设计内容及基本要求设计内容及基本要求44第五节第五节 文件编制及基本要求文件编制及基本要求55第六节第六节 所执行的标准规范所执行的标准规范66第七节第七节 总体时间安排总体时间安排77第八节第八节 勘察设计界面勘察设计界面 8 8第第二二章章 设设计计技技术术要要求求第第一一节节 路路线线设设计计9 9第第二二节节 路路基基、路路面面1
2、11 1第第三三节节 桥桥梁梁、涵涵洞洞1 17 7第第四四节节 路路线线交交叉叉 1 19 9第第五五节节 景景观观与与环环境境保保护护 2 24 4第第六六节节 设设计计概概算算2 25 5第第七七节节 工工程程量量清清单单2 26 6第第三三章章 初初测测有有关关要要求求2 27 7附附 图：图：1 1、封面及扉页、封面及扉页2 2、标准图框、标准图框3 3、路基标准横断面、路基标准横断面大大庆庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程设计设计 【 【初步初步设计设计指指导书导书】 -1-第一章 总 则第一节 概 述一一、项项目目名名称称本项目
3、名称为： 大大庆庆至至广广州州高高速速公公路路 深深州州至至大大名名（冀冀豫豫界界）段段 。分段设计文件中项目名称以此名称统一，在项目名称后增加 第第 1 1 合合同同段段、第第 2 2 合合同同段段、第第 3 3 合合同同段段。二二、项项目目概概况况深州至大名（冀豫界）段高速公路是大庆至广州高速公路河北省的一段，是河北省高速公路主骨架的重要组成部分， 起于深州，途经衡水、邢台、邯郸等市， 终于大名（冀豫界）。本项目的建设将进一步完善国家高速公路网，有效改善河北省东南部地区的交通现状，促进省级高速公路网的衔接，形成河北省以及内地省份通往南部地区的南北交通大动脉。本项目全长约 222.45km，
4、拟采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度采用120km/h，路基宽度除起点至衡德枢纽互通段采用42m 外，其余采用 34.50m。根据本项目工程可行性研究报告 ，全线共设特大桥 2 座、大桥 13 座，中桥 32 座，小桥 21 座，涵洞 106 道，路线交叉 293 处，其中互通式立交 19 处（数量含起点与石黄相交枢纽互通的一半），分离式立交 47 处，通道 103 道，天桥 124 座。服务区 4 处、停车区 4 处。三三、参参加加测测设设单单位位及及标标段段划划分分根据本项目初步设计勘察设计招投标以及项目业主（河北省大广高速公路深大段筹建处）的公开招标，全线共分为七个勘察设计合同
5、段，其中：全线主体工程的勘察设计共分为三个合同段，分别由 中中交交第第一一公公路路勘勘察察设设计计研研究究院院有有限限公公司司 、中中交交公公路路规规划划设设计计院院有有限限公公司司 、中中国国公公路路工工程程咨咨询询集集团团有有限限公公司司 承担；全线 景观施工图设计为一个合同段，由北京交科公路北京交科公路勘察设计研究院有限公司勘察设计研究院有限公司承担；全线 房建设计分为两个合同段，分别由 河北建筑设计研究院河北建筑设计研究院有限责任公司有限责任公司、中钢集团工程设计研究院中钢集团工程设计研究院承担；全线 机电设计工程为一个合同段，由 中中国国公公路路工工程程咨咨询询集集团团有有限限公公司
6、司 担。中交第一公路勘察设计研究院有限公司中交第一公路勘察设计研究院有限公司为本项目勘察设计总体协调单位，负责全线初步设计和施工图设计总体协调、文件汇总和概预算汇总。具体合同段划分和承担各合同段勘察设计的单位见下表列。勘察设计合同段划分表合同段勘察设计单位桩号范围长 度（Km）勘察设计内容全线设计总体协调、文件汇总。1中交第一公路勘察设计研究院有限公司-K2+000K88+37084.82本合同段的所有勘察工作（包括主体工程、交通工程、房建、绿化等） ，本合同段主体工程的初步设计和施工图设计及概预算全线绿化景观（包括服务区的绿化）的初步设计大大庆庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程至广
7、州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程设计设计 【 【初步初步设计设计指指导书导书】 -2-2中交公路规划设计院有限公司K88+370K148+10059.733中国公路工程咨询集团有限公司K148+100K226+00077.904北京交科公路勘察设计研究院有限公司-K2+000K226+000222.45绿化景观（包括服务区的绿化）的施工图设计及预算5河北建筑设计研究院有限责任公司-K2+000K117+940-6中钢集团工程设计研究院K117+940K226+000-本合同段的房建工程（包括收费大棚）的方案设计、初步设计和施工图设计及概预算7中国公路工程咨询集团有限公司-K2+000K2
8、26+000222.45全线机电工程（含监控、通信、收费系统）的初步设计和全线交通安全设施的初步、施工图勘察设计及概预算第二节 项目设计宗旨一一、项项目目特特点点及及难难点点分分析析深大高速公路总体上应把握好以下三点：1、本项目在路网中地位重要本项目是国家高速公路网规划中大庆至广州公路的重要路段，在国家及河北省公路网中均具有重要地位。在项目的勘察设计中要充分把握这一特点，合理掌握标准，正确拟定工程方案，使得工程设计符合 深大路在公路网中的地位。2、本项目地质条件复杂本项目全长约 222.45km，路线穿越河北中南部地区，虽然沿线地形不复杂，但不良地质地带较多，村镇相对稠密，交叉干扰（京广铁路、
9、东西向高速公路、干线公路、各种管线等）较多，勘察设计难度较大，在总体设计方面，综合选线显得十分重要。3、取土由于本项目地处平原区，路基填筑高度和路基填筑材料、取土场以及取土后的土地复耕等方案，将是体现本项目环保和减少利用不可再生的土地资源、保护耕地的重要举措之一。经以上分析，认为本项目具有如下特点：大大庆庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程设计设计 【 【初步初步设计设计指指导书导书】 -3-（1）工程规模较大，技术较复杂；（2）项目区地质条件较复杂，局部路段穿越不良地带，控制方案的因素较多；（3）区域存在不良地质， 地勘工作特别重要；（4）沿
10、线自然环境秀美，环保景观十分重要。结合上述特点，本项目具有以下重点和难点：1、路线方案控制因素较多，必须综合比选；2、可能存在平面长直线和纵面 00.3%的缓坡路段，其路面综合排水、保证行车安全的设计将尤为重要；3、不良地质发育，对工程安全影响大，必须综合处理；4、桥涵构造物较多，注意桥型方案和施工方案的比选5、互通式立交方案的合理布设及选型6、合理控制工程造价7、严格进行用地控制。二二、项项目目设设计计宗宗旨旨在满足国家和行业标准、规范要求的前提下，在交通部“安全、环保、舒适、和谐 ”新理念指导的基础上，根据本项目特点、难点及实际情况，经过充分讨论并确定深大段高速公路的设计宗旨为： 安全舒适
11、、资源节约、环境友好、便于养护、经济合理。简称二十字方针。安全舒适：坚持以人为本，树立安全至上的理念是本项目的设计基本宗旨，也是确保畅通和舒适的必然要求。交通行业的核心价值是“用户第一、行者为本 ” ，安全舒适包括工程实体安全和运行安全舒适两方面内容，在设计中要精心设计，确保目标的顺利实现。资源节约：资源是人类生存发展的物质基础，是可持续发展的重要保证。本项目的节约理念不但要体现在节约耕地等不可再生自然资源上，还要体现在项目建设投资的节约上。做到“精心勘察、精心设计 ” ，为项目业主节约每一分钱。勘察设计要充分理解本项目作为国家高速公路网大广线的一部分，具有的十分重要地位。本路段地处平原区，公
12、路沿线地质复杂，土地紧缺，公路建设用地和取土用地将十分困难，充分认识本项目的土地资源和其它可以利用的资源，将具有重要作用和意义，对项目的可持续发展和其它产业的发展等也有重要意义。环境友好：本项目主要经过平原区，公路沿线自然风光比较优美，在设计过程中一定要尊重自然规律，建立和维护公路建设与人和自然的平衡关系，倍加爱护和保护自然，使本项目设计顺应自然、融入自然，在条件许可的情况下，尽可能的降低路基填筑高度，使本项目为沿线锦上添花，而不是人造景观。便于养护：体现公路建设为公路运营服务的设计新理念。高速公路建设是为了车辆使用，而随着时间的增长，以及自然和车辆荷载的作用，公路养护工作就日趋重要，高速公路
13、设计必须考虑今后的公路养护就显得顺理成章，而且至关重要。经济合理：把“公路全寿命周期成本 ”作为本项目的设计宗旨，从公路运输市场国情和节约投资等方面出发所提出的设计原则。坚持科学合理的设计，不但要考虑项目初期成本，还要考虑后期维修养护成本，延长公路使用寿命，使本项目的建设费用和运营管理费用达到最大的节约和合理。大大庆庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段主体程设计设计 【 【初步初步设计设计指指导书导书】 -4-第三节 技术标准一、本项目主线采用双向八、六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度采用 42m（改建段，双向八车道）和 34.50m（新建段，双向六车道），汽车荷载等级均采用公公路路- -I I 级级。二、严格遵照现行部颁 JTGB01-2003公路
