铁路货运实习心得体会

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1、1 精品文档版权归原作者所有物流业振兴给铁路运输业带来的机遇和挑战 郑州铁 路局调度所 王建超 摘要物流业的发展引起了铁路运输企业的高度关注文中对铁路 运输企业在发展现代物流方面的优势和劣势全面分析并针对问题提出进军物流业需 要解决的问题。 关键词现代物流 铁路运输 优势 劣势 问题 2 随着中国经济的快 速发展和经济体制改革的不断深化中国物流产业出现了不断发展的趋势成为了国民 经济中的一个重要组成部分加入WTO后为物流业带来了新的发展动力。2008年全球 性的金融危机给我国经济带来重大影响国务院及时出台十大产业的振兴计划物流的 振兴和发展成为有识之士关注的焦点。铁路货运作为物流业的重要组成部

2、分我们铁 路人对其发展应给于更大的关注。传统的铁路货运组织模式已远远不能满足现代物 流快捷、安全、及时的需求必须向提供运输、仓储、包装、配送、信息处理等多种服务 的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、 更高的要求。面对机遇和挑战传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐并 把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合延伸运输服务逐步使 铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流 企业成为我国综合物流系统的中坚力量。 一、铁路运输企业开展物流的优势及劣势 分析 一 铁路运输企业开展物流的优势分析 1、外部优势。外不环境

3、非常以利于铁 路运输业进军现代物流。 1朝阳产业、政策支持。物流在发达国家有几十年的发展历 史在我国才刚刚起步多数物流企业没有形成规模经营与发达国家的大的物流集团实 力有很大差距。国家经贸委、铁道部、交通部等6部委在2001年联合下发了关于加强 我国现代物流发展的若干 3 意见为现代物流业的发展奠定了良好的政策基础也说 明国家鼓励已具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向 物流领域转变尽快形成竞争优势成为中国物流发展的领先者而铁路就是具有此优势 的大型企业。 2起步阶段、门槛较低。我国现代物流发展正处于起步阶段与发达国家 的物流业发展有相当大的差距整个物流产业条块分割、管理

4、模式落后没有大规模物 流中心难以形成集团效益我国现代物流市场潜力和发展前景十分广阔。加上物流业 的大门还未完全对外开放使铁路货运向现代物流业拓展的门槛较低。 3发展带动、 需求旺盛。改革开放以来我国经济高速发展产业规模不断扩大物流需求增加迅速。 国内新型大中型企业国有大型企业、我国境内的“三资企业”和跨国公司急切地要求 将原有的物流活动剥离出来把物流活动交给专门的物流提供商通过合同、物流、设 施租赁多种形式获得及时性、准确性较高的物流服务。 2、内部优势。铁路运输企业 开展物流服务具有很多内部优势。 1、具有完备的组织物流系统运行的基础物质条 件。铁路拥有近7万km营业线路连接各主要水、陆口岸

5、并通过众多专用线深入工矿 企业形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络吸引了国民经济几乎所 有行业中各个层次、不同类型的企业以及个人具有最广泛的客户群铁路拥有大量的 货运站、货场及仓库尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场拥有较 完备的 4 装卸、搬运和存储系统完全具备实现仓储、装卸、中转等物流服务的基本 能力具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。 2、具有日渐完善的计算 机信息管理系统及网络。信息系统是物流企业生存的必要条件某种意义上讲拥有信 息系统比拥有车队和仓库更为重要。铁路目前已形成了以光纤为载体、覆盖全路60的有线传输网覆盖14个铁路局1800个站点的数据

6、网覆盖14个铁路局及所属站、段的 卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。适应铁路现代化运输指挥的调 度通信系统铁路运输信息系统TMIS也已联网运行调度信息管理系统DMIS一期工程 已完成4条主干线已全部开通。到2009年将初步建立铁路电子商务体系实现铁路各 业务信息系统的综合利用和数据、信息共享。 3、 具有管理资源优势和品牌信誉优 势。铁路运输业作为专业化的运输企业对货物的性质和货物的保管、分类、储存、运 输、配送以及客户需求、销售渠道等具有丰富的专业知识和管理经验形成了一套完 整的经营管理制度建立了一批专业人才队伍。1995年成立的中铁快运有限公司已经 占领了铁路行包的物流市场该公

7、司业务量每年以2025的速度增长现已发展成为大型 国有物流企业为铁路全面开展物流服务提供了宝贵的经验。铁路的货物快运服务体 系、集装箱运输体系、多式联运服务体系及铁路中转快运运输网络都在启动建设和 日益完善之中这些都将成为铁路运输新的经济增长点并将成为铁路开展物流服务的 切入点。 二铁路运输企业开展物流自身存在的劣势分析 5 1、 陈旧、过时的管理体 制制约了铁路货运的发展。长期以来铁路系统集高度集中、大联动机、半军事化特点 于一身计划经济色彩浓重甚至被称为“中国计划经济体制的最后堡垒”。铁路运输的 独家经营使铁路上下习惯了以“铁老大”模样自居降低了企业的市场竞争能力和企业 自身活动效率。体制

8、的僵化反映在物流控制层面与作业层面的表现为对物流服务不 够重视还在用同一物流服务水平对待所有的顾客难以及时对物流服务进行评估对市 场形式、竞争对手状况等信息掌握较少在整个物流系统与外界的互动中调整缓慢。 由于严重的政企不分有资料显示在-年间国铁系统的客货周转量仅增加而运输总成 本却上升了。 2、 铁路运输基础相对脆弱、仍处于国民经济与社会发展的薄弱环节。 第一运输网规模总量不足地区发展不平衡。目前我国现有的运输网络密度低跨区域 干线运输通道不足主要铁路干线运输负荷过重运输能力不适应市场需求。第二结构 矛盾突出。运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管理都尚未形 成有机整体。铁路网络

9、结构不尽合理繁忙线路客货混行影响了物流速度的提高和效 率的发挥。 第三技术装备水平与运输质量不高。我国铁路运输硬件设施的总体技术 水平仍然很低复线和电气化率不高运营管理自动化等尚处于起步阶段。 3、 对现代 物流发展的认识与准备不足。随着国家产业结构的调整那些适合铁路长距离运输的 煤炭、矿石等大宗原材料、粗加工、 6 半成品货源比重在下降而一些个小体轻、产 品附加值高、批量小、时效性强的货源比重在上升这就要求随着物流市场中产品的 特性和物流执行计划的变化来调整顾客服务水平。但是目前铁路货运部门技术设备 落后不熟悉国际物流企业的运作方式服务网络和信息系统不健全对现代物流发展的 认识与准备不足反应

10、迟钝。比较其它竞争对手速度方面不如航空运输灵活便捷方面 不如公路运输价格低廉方面不如水路和管道运输在以产品定向和以客户定向的服务 方面都不能满足日益增长的物流需求。 二、铁路货运向现代物流业拓展需解决的问 题 1、 要建立与物流业相适应的运输组织体系。要以安全、快速、准时、方便为原则 对现有运输组织体系进行优化由粗放式管理向集约式管理转化。在安全上要全力保 证所运输货物的安全并建立合理快速的赔偿机制对客户发生的意外损失能够即使及 时予以赔偿打造铁路良好的信誉。在快速上对既有线路要进一步提速特别加大货物列车的提速力度并在运输组织上建立限时到达机制一切以安全、及时到达为中心。 在准时上要以时效为目

11、标对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制 要实现货物列车客车化做到定点、定线、定编组使货物列车按时刻运行以保证运到 期限。在方便上要改革目前的铁路承运和交付手续调整窗口设置、简化办理程序、统 一服务标识并融合其他运输代理企业和其他运输方式做到全程代理和门到门服务。 2 、 要建立网络化的物流组织。铁路货运部门应按照物流原理 7 和货主需求扩展 其业务范围延伸其运输产品、丰富完善其服务功能使铁路货运业务向更高、更深层 次的物流网络转化。1 建立物流中心。以大企业为服务对象利用专用线的连接优势 从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服 务以大型市场和

12、货物集散地为中心包揽商品的供应、运输、储存和发送以各大港口 为中心围绕出港货物的销售、报关、发送、运输进行服务以各较大城市的货场为中心 围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之要坚持“抓住中心、全方位扩展”的原 则以货物和商品的集散地为重点建立物流中心延伸服务全方位扩展。2 各物流中心 要以运输、仓储业务为纽带把依附的延伸服务企业和短途运输企业进行兼并重组形 成合力达到规模经营。 3 对各物流中心进行集中和联合以现代企业制度为模式组 成大型物流企业集团形成区域经营、协调运转的全国性、规模化物流网络以适应物 流业集中化的要求。4 要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系互惠互利建立 多种运输

13、有机结合的运输体系通过多中形式联运实现门到门服务共同建造现代物流 服务。 3 、 要加强物流业的现代化建设反映快速化、功能集成化、服务系统化、目 标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代 物流的特征。所以要建成真正的物流企业必须加强现代化的建设。1要充分利用现代 信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分也是提高物流服 务效率的重要技术保障。应积极利用网络技术建立网络信息系统、 8 货物跟踪系统、 电子数据交换、存货管理系统通过网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起 来既可以优化企业内部资源配置实现管理的科学化、系统化、数字化和对货物运送 进行全程的跟踪监控又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结实现资源共享、 信息共用对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。2 加快先进适应技术 的推广应用。广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具 设施及条形码等技术。借鉴国际上比较成熟的物流技术和服务标准加快对铁路货运 物流服务相应技术标准的研究制定。 随着铁路改革的逐步深入铁路运输企业企业 职能进一步加强企业管理模式进一步完善伴随着企业社会化职能负担的逐步减轻铁 路运输企业将迎来更加蓬勃的发展动力和更加广阔的发展前景。 9