2010二级工程施工管理复习题集增值服务5.

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1、1全国二级建造师执业资格考试辅导(2010 年版)建设工程施工管理复习题集网上增值服务(5)应考指南一、考前准备一、考前准备(1)考试前,最好集中一些时间,把已经学习的知识系统地复习一遍。 (2)拿到准考证后,请记住并且保管好本人的“档案号”,直至取得执业资 格证书为止。 (3)准备好考试用的黑色或蓝色钢笔(签字笔) 、2B 铅笔、橡皮、小刀和 计算器(免套、无声、无储存编辑功能) 。二、考试二、考试(1)务必按准考证上指定的考点、考场,凭有效期内的身份证和准考证参 加考试,缺一不得进入考场。 (2)务必携带黑色或蓝色钢笔(签字笔) 、2B 铅笔和软橡皮(最好是绘图 橡皮) 。严禁用各种彩色笔

2、和碳素铅条代替 2B 铅笔。黑色、蓝色钢笔(签字笔) 用于在答题卡上填写汉字或数字;铅笔用于填涂信息点;橡皮用于擦去需修改 的铅笔印迹。 (3)拿到答题卡后,要认真检查答题卡有无破损或污迹,若有应立即向监 考人员提出更换。答题过程中,不要卷折、弄脏、弄破答题卡,否则,将会造 成误判,影响考试成绩。严禁在答题卡的背面答题、涂写或打草稿,也不得在 答题卡上做任何标记,否则,答题卡上的成绩无效。 (4)用黑色或蓝色钢笔(签字笔)在答题卡姓名栏填写姓名,在准考证号 空白格填写准考证号(阿拉伯数字) ,每格一个数字。然后用 2B 铅笔涂黑准考 证号数字下面对应的信息点,同时涂黑对应的考试科目的信息框。

3、(5)要认真阅读试题,找出正确答案,然后在答题卡对应题号下涂黑所选 信息点。注意不要错位。 (6)本科目考试时间为 3 小时,题型为单选题和多选题,其中单选题 70 个,每题 1 分;多选题 25 个,每题 2 分。总分 120 分。一个单选题做题和涂卡 的时间应该不超过 60 秒,一个多选题做题和涂卡的时间应该不超过 100 秒,如 考试中间遇到不会做的或者经过一定必要时间的考虑之后仍然没有思路的考题 必须放弃,这样最后还能剩余 60 分钟检查的时间或把难点集中精力攻克的时间, 使得最后的总体卷面准确率较高,有更高的把握获得较高的分数。2(7)为保证光电阅读器准确无误地识别所涂的信息点,填涂

4、时用铅笔横向 涂写数笔,黑度以盖住信息点的 为准。如果需要修改,一定要用橡皮擦干 净后,再重新填涂。 (8)考试结束铃响,考生应立即停止答卷,并将本人的试卷、答题卡翻放, 经监考人员验收后,才能离开考场。综合测试题(4)答案一、单项选择题 1. C; 2. B; 3. D; 4. A; 5. D; 6.A; 7. C; 8. B; 9. D; 10. A; 11. B; 12. B; 13. B; 14. C; 15. A; 16. A; 17. C; 18. A; 19. D; 20. B; 21. B; 22.C; 23.C; 24. B; 25. C; 26. C; 27. B; 28.

5、 D; 29. C; 30. B; 31. C; 32.C; 33. B; 34. D; 35. C; 36. B; 37. C; 38. D; 39. A; 40. D; 41. B; 42. C; 43. D; 44. A; 45. C; 46. C; 47. B; 48. A; 49. C; 50. C; 51. D; 52. A; 53. D; 54. C; 55. D; 56. A; 57. A; 58. D; 59.B; 60. C; 61. C; 62. D; 63. C; 64. D; 65. C; 66. B; 67. C; 68. D; 69. A; 70 A 二、多项选择

6、题 1. A、B、C; 2. A、C、D、E; 3. A、C、E; 4. A 、E; 5. C、D、E; 6. A、B、D; 7. A、D、E; 8. C、D、E; 9. A、C、D; 10. A、B、C、D; 11. A、B、C、D; 12. C、D、E; 13. A、C、D、E; 14. B、C; 15. A、C、D、E; 16. A、C、D; 17. C、D、E; 18. A、C、D、E; 19. A、B、C、E; 20. A、B、E; 21. B、E; 22. B、C、D; 23. B、C、D、E; 24. B、D、E; 25. A、D 网络图识别方法解析本书主编根据读者来信提出的问题

7、特针对网络图识别相关内容进行如下解析:读者问题原题读者问题原题某分部工程双代号网络计划如下图所示,则工作 D 的总时差和自由时差分别为( )天。3A1 和 1 B1 和 2 C2 和 1 D2 和 2答案 D:本题可先确定关键线路 124567。由于 D 工作的紧后工作 F 为关键工作,即 D 工作总时差等于自由时差。又因为与 D 工作平行的 C 工作持续时间为 4,与D 工作相差 2 天,则 D 工作总时差和自由时差均为 2 天。读者问题读者问题 (1)为何单看图就能判断 D 工作的总时差和自由时差,并肯定 D 的总时差和自由时差相 等。而且,仅看 D 和 C 各自的工作平行线就断定了数值。

8、 (2)在这里为何不需要计算,这种识别方法在何种情况下可以使用。 (3)总时差和自由时差有没有什么计算诀窍? (4)能否再给一个举一反三的实例? (5)能否把涉及的六个公式都能深入浅出的做个解析? 解答解答 问题(1):我不明白为何单看图就能判断 D 工作的总时差和自由时差,并肯定 D 的 总时差和自由时差相等。而且,仅看 D 和 C 各自的工作平行线就断定了数值。答:看图是建立在了解计算原理的基础上的,不提倡死记公式。工期计算都会涉及关 键线路的判断问题。工期其实就是从线路起始点到终点要花的时间最长的线路,也就是关 键线路。在关键线路的基础上判断各个工序有无可机动的时间,包括两个方面:不影响

9、后 面工作(紧后工作)最早开始的时间,不影响整个工期按期完工。这两个意义上的机动时 间就是自由时差和总时差。最简单的判断方法,加一个时间轴。按时间轴的比例将此计划重新绘制。从图中可以 看到,从头到尾都没有间歇的工作序列,就是 ACFG 系列。其他的工序系列如 ABG、ACEG 都在施工中中断了,存在可以活动的机动时间。所以,ACFG 是 关键线路。4下来判断 D 工作的自由时差和总时差。从定义就知道本工序在不影响紧后工作 按最早开始时间工作时所具有的机动时间就是自由时差。本例从图上可以看出来,F 工序只能在第 13 天开始,因为他要等 C 工序完成后才能进行。因此 D 具有的机动时间是 2 天

10、,即 D 工作晚两天开始也不影响紧后工作 F 按最早开始时间第 13 天开始施工的时 间。D 工序的总时差是不影响整个工期所具有的机动时间,工期是被关键线路决定,即被 ACFG 工序决定,非此工序列都有机动时间。因此关键线路上的工作是不能前后机动的, 和关键线路有关联的工序也只能机动到关键线路上为止,这个机动时间就是总时差,从图 中我们可以看到,D 工序始于关键线路中 A 后,止于关键线路 F 前。这是它不影响总工期 的活动范围。因此它的总时差就是这个机动值 2 天。所以判断总时差和自由时差的原理很简单。应用起来需要在大脑中按时间轴展开计划。 用的多了,熟能生巧,自然就可以判断。问题(2):在

11、这里为何不需要计算,这种识别方法在何种情况下可以使用。 答:其实面对复杂的网络图,大脑加工不过来的情况下计算是必要和保险的方法。这 样的识别方法,在简单的网络图中,如本题,都是较为适合的。A、G 工序其实都可以略去,因为对本题关键线路的判定也好,自由时差、总时差的 判定也好都无影响。简化成围绕 3 个并列的 B、D、E、F、G 工序的判断了。完全可以看 图判断。问题(3):总时差和自由时差有没有什么计算诀窍? 答:诀窍在于他们本身的定义概念,理解了自然会者不难。在前面已经叙述清楚了。问题(4):能否再给一个举一反三的实例? 答:如下题: 某工程双代号时标网络图如下图所示:12345678910

12、11125以 E、F 工序说明。 可以判断出关键线路 CDGI。因为这个工序列没有前后可移动的机动时间。 工作的总时差是不影响关键线路 CDGI 即总工期的机动时间,天。工作不影响 紧后工作 I 最早开始所具有的机动时间,也是 2 天。 E 工作的总时差是不影响关键线路 CDGI 所具有的机动时间,从图中可以看到,他的 紧后工作是 H,H 的紧后是工期结束,H 具有的总时差是 2 天。H 可以向后移动 2 天而不 影响工期,所以 E 工作因而也可以向后移动 2 天不影响工期,所以 E 的总时差是 2 天。E 工作的自由时差是不影响 H 最早开始(第 8 天开始)所具有的机动时间,从图中可以看出

13、, E 没有这样的机动时间。故 E 的自由时差为 0 天。 问题(5)能否把涉及的六个公式都能深入浅出的做个解析! 答:概念已经介绍了,也可参考所有的工程项目管理书中进度的章节。计算公式在这 些书中都有,这些公式都是根据概念而形式化的。以下题为例说明公式的应用。 已知某工程承包商向业主提交了以双代号网络图形式表示的分部工程进度计 划如下图所示,其关键线路为( )。A 1247 B 12367 C 12357 D 1367解析解析 计算过程如下,实际可简略。 工作 A 最早开始 ESA = 0 最早完成 EFA = 0+4=46工作 B 最早开始 ESB= 0 最早完成 EFB=ESB+10=1

14、0工作 C 最早开始 ESC= 0 最早完成 EFC= ESC+9=9工作 D 最早开始 ESD= EFA=4 最早完成 EFD=ESD+6=4+6=10工作 E 最早开始 ESE=EFA=4 最早完成 EFE=ESE+8=4+8=12工作 F 最早开始 ESF=max(EFE,EFB)=max(12,10)=12 最早完成 EFF=ESF+3=12+3=15工作 G 最早开始 ESG=max(EFD,EFE,EFB)=max(10,12,10)=12 最早完成 EFG=ESG+8=12+8=20工作 I 最早开始 ESI=EFF=15 最早完成 EFI=ESI+6=15+6=21工作 H 最

15、早开始 ESH=max(EFE,EFB,EFC)=max(12,10,9)=12 最早完成 EFH=ESH+5=12+5=17在计划工期等于计算工期时,不用计算最迟开始时间和最迟完成时间可以直接判断关 键线路为 12357,因为这个线路上的上道工作的最早完成时间与下道工作的最早 开始时间是相同的。别的线路上却不符合,因而存在机动时间,即为非关键线路。 故本题答案 C。另有一题帮助理解时差:在网络计划中,工作 P 总时差为 a 天,尚需完工时间为 b 天,距离该工作最迟完成时间为 c 天,那么该工作实际还具有的总时差为( ) 天。 A c-a B c-b C a-b D b-a7据题意绘下图,很明显,工作 P 目前实际还具有的总时差为 c-b。故答案为 B

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