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1、长深高速公路长春至双辽段 CSL02 合同段 K12+130 盖板涵首件开工报告编制单位： 驻 地 办：吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司总 监 办： 盖板涵开工报告第一章第一章 工程简介工程简介长春至深圳高速公路长春至双辽段项目起点为长春市四环路上西客站互通立交的匝道端点，终点为双辽的大富互通。路线起点桩号：K1+000，终点桩号K125+680.833，路线全长 124.681km。本标段位于公主岭市大岭镇境内，东起新开河，西至范家屯至大岭公路西侧 1km 处，即大岭互通终点处。起点桩号 K7+180，终点桩号 K16+540，路线全长 9.36km。大岭连接线线路里程 1.2 公里，
2、收费站场区一处。本合同段共有盖板涵 3 道，分别为 K12+130 盖板涵、AK0+500 盖板涵、K8+579 盖板涵。根据目前现场条件，主线 K12+130 盖板涵具备施工条件，我标段首件盖板涵拟选定 K12+130 盖板涵进行施工。K12+130 盖板涵由基础、台身台帽、盖板、八字墙等组成，设计基底标高为 203.05m，基础高 1m，设计 C25 混凝土 106.8m3，台身高 2.6m，设计 C30 混凝土 127.6m3，盖板设计 C30 混凝土 11.7m3，设计钢筋用量 HRB335 钢筋1226.6kg。计划开工日期 2013 年 5 月 10 日，计划完工日期 5 月 31
3、 日。第二章第二章 施工总体部署施工总体部署1、施工准备1.1 拌合站建设拌合站建设已完成，配备 1 座 HZ120 拌合站，已经标定验收完毕，可以生产成品混凝土，建设好储料仓四个并全部硬化完成，水泥、砂、碎石已检验合格进场储备。1.2 试验室建设试验室建设已完毕，各种试验设备已标定完成，现已完成各种进场原材料报验工作，各种进场原材料已经过试验监理工程师检测且符合规范招标文件要求。涵洞所用 C30 混凝土配合比已经过监理验证:水泥为 350kg 、细骨料为758kg、粗骨料为 1238kg、水为 154kg、减水剂为 3.5kg，坍落度设计要求控制在 180mm220mm 。1.3 各项技术及
4、安全准备开工前已对图纸进行了仔细审核，图纸设计坐标和标高无误，施工中可按照图纸给定坐标进行施工放样。开工前已对项目部施工、技术、安全及特种作业相关人员进行了技术交底和安全交底，能够从技术、施工、安全角度保证施工正常进行。2、人员、材料及机械准备2.1 人员安排如下：常务副经理：马亚斌，现场生产协调总负责技术负责人：王立国，技术指导及质量控制质检负责人：邢涛，质量控制自检及协调材料设备部长：钟岳龙，施工生产设备的协调管理技术员：王远航，现场质检、记录测量负责人：崔鹏杰，施工生产测量放样报检试验负责人：黄新海，生产用料质量控制试验员：杜春娜，原材检测及配合比控制专职安全员：池东阳，安全检查及控制施
5、工工长：王博，现场施工控制及协调管理2.2 机械设备安排拌合站 1 座，砼运输车 3 辆，25t 汽车吊 1 台，装载机 2 辆，挖掘机 1 台。2.3 进场原材料原材料进场报验单见附件。2.4 施工用水安排拌合站用水采用深水机井提供，拌合站用电采用高压通过 200kVA 变压器提供，并自备 200KW 发电机 1 台，施工孔桩制浆用水使用水车运输至现场（考虑再打机井一处） 。2.5 钢筋加工厂建造钢筋加工厂棚 1 座，占地面积 1500m2，配备钢筋切断机 1 台，钢筋调直机 1 台，电焊机 6 台。2.6 施工便道支线便道利用大范公路，主线便道采用山皮石填筑 80cm，宽度 3.5m，设置
6、错车台，便道顶面铺设 20cm 碎石屑找平。第三章第三章 施工方案施工方案1、施工工艺盖板涵施工工艺框图2、盖板涵基础（1）基坑开挖涵洞基坑开挖在不违背设计意图和规范要求、满足施工需要的前提下，尽基础开挖浇筑垫层封底基础混凝土浇筑底板砂垫层回填压实底板铺砌台身、八字墙混凝土浇筑安装盖板回 填施工准备移交下道工序量减小开挖面积，使对原地形、地貌和新建路基的破坏程度降低至最小程度。涵洞基坑主要采用人工配合机械开挖，边坡按照规范及现场土质情况确定。当基坑开挖至接近基底设计标高 20cm 时，必须按照设计地质资料核实地质岩性，并进行基底检测，以验证基底承载力。从而避免直接挖至设计标高时，因地质岩性与设
7、计不符，长时间晾槽而破坏基底。合格的基坑基底，在工程师复检批准后，迅速进行基底夯实和换填施工，防止因长时间晾槽而引起水浸和地质风化，影响地基承载力。基坑开挖时，根据规定的基坑边坡开挖，防止基坑边坡坍塌伤人。在遇有大雨、强阵雨的天气时，不得进行基坑开挖。基坑开挖挖机出土时，设有专人指挥，统一信号，挖斗下面严禁站人。开挖深度超过 1.5m 时，及时将弃土清理到距坑边 2m 以外，且高度不得超过 1.5m。开挖时有地下水时，应及时安排专人进行抽排水，防止湿陷塌方。基坑开挖后，应立即做好基坑防护，并做好安全醒目标志。基坑四周应设置防护围拦，并设夜间用的红色警示灯，防止行人、车辆跌入基坑。在支撑基础模板
8、前必须确认坑壁无裂纹和坍塌的危险，距基坑边沿 1m 范围内不得堆放料具。（2）基础施工基础混凝土由混凝土搅拌运输车从拌和站运料至现场入模。基础顶面与台身相接部分应拉成毛面。浇筑基础时在台身位置预埋 16 连接筋，钢筋长度30cm，深入基础 15cm，外漏 15cm。浇筑台身基础时，应注意按设计要求预留沉降缝，沉降缝要贯穿整个断面。沉降缝应端面整齐、垂直、位置准确。沉降缝中沥青麻絮要填塞密实，内外口用 1:2 水泥砂浆封嵌，以免沥青融化流出来。浇筑高度高于 2m 时，使用溜槽。3、台身及八字墙施工台身和八字墙混凝土同时浇筑。混凝土由混凝土搅拌运输车从拌和站运至现场浇筑。浇筑台身时，应注意按设计要
9、求预留沉降缝，沉降缝要贯穿整个断面。沉降缝应端面整齐、垂直、位置准确。沉降缝中沥青麻絮要填塞密实，内外口用 1:2 水泥砂浆封嵌，以免沥青融化流出来。4、盖板浇筑盖板为现浇钢筋混凝土盖板，当基础混凝土达到 85%后，可在基础上搭设支架，盖板底模采用钢模，盖板 0.99 米一块，采用跳仓间隔浇筑，先浇筑 1 号板，再浇筑 2 号板，见示意图。板缝间用砂浆灌缝，边板现浇时应与帽石一同浇筑。当混凝土强度达到 85%时，才可拆除支架，达到 100%是才可进行涵顶回填土施工。1212121212盖板浇筑顺序示意图5、附属工程施工盖板涵抑水墙的砌筑和洞口铺砌等，均按照设计图纸和规范的要求进行施工。保证涵身
10、与沟床等衔接顺畅，使水流畅通。台背填土必须在八字墙、台身混凝土强度达到 100%后进行，填土应涵台两边同时对称填筑。在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于 300mm，防止剧烈的冲击。第四章第四章 质量控制及保证措施质量控制及保证措施一，钢筋的制作与安装1、材料要求 钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，且设立识别标志；钢筋储存于地面以上 0.5m 的平台，垫木或其他支承上，所有钢筋加工均在不露天的厂蓬中进行，场地进行硬化处理。 钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染；钢筋必须堆置在仓库（棚）内。2、钢筋加工 钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；用
11、I 级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的 2.5 倍。弯钩平直部分的长度，应该满足设计要求。3、钢筋焊接工艺要求焊接采用闪光对焊，闪光对焊时，应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器缀数等焊接参数。闪光对焊接头外观检查规定：接头处不得有横向裂纹。与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。接头处的弯折角不得大于 3。接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的 0.1 倍，且不得大于 2mm。二，模板的安装与拆除：1，支模 模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。 安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板
12、外设立支撑固定，墙身侧模可设圆钢为拉杆固定。拉杆外套 PVC 管，待拆模时，抽出拉杆。 所有砼外露的模板接缝要有规则，水平和垂直线条应和施工缝相重合；模板板面涂刷新机油或色拉油保证外漏面的光洁度、整修平整，接缝处用厚双面胶带，以保证严密、不漏浆； 模板安装完毕后，对其模板标高、模板内部尺寸、轴线偏位、结点连接及纵、横向稳定性进行检查（具体检测详见模板、支架及拱架安装的允许偏差表） ，经监理工程师签认后浇筑混凝土；当所有和模板有关的工作做完待浇筑砼时，构件中所有预埋件亦安装完毕，经监理工程师检查认可后，才能浇筑砼。此项工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑及其它杂物。2、拆模要求 不承重的侧膜
13、，在砼强度能保证砼表面及棱角不损害的情况下方可拆除，一般在砼抗压强度达到 2.5Mpa 时方可拆除侧膜。 承重模板和支架，在砼强度能承受自重及其它可能叠加的荷载时方可拆除，一般跨径不超过 4m 的板达到砼设计等级的 50%，跨径超过 4m 的板达到砼设计等级的 75%时，方可拆除。 模板拆除按顺序进行，遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆除支架按拟定的程序进行，分几个循环拆完，拆落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向对称均匀拆除，在横向同时一起拆除。模板、支架及拱架安装的允许偏差表项 目允许偏差（mm）基础15柱、墙和梁10模板标高墩台10上部构造的所有构件+5，0基础30模板内部尺寸
14、墩台20基础15柱或墙8梁10轴线偏位墩台10装配式构件支承的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2三，混凝土振捣、浇筑及养生1. 一般要求浇筑砼前，全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清理干净模板内杂物，使之不得有积水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，未经监理工程师检查审批，不得在结构任何部分浇筑砼。浇筑前必须对振捣棒、发电机等浇筑用设备进行全面检修，保证其运转良好。浇筑施工人员必须配戴手套、雨鞋等防护用具。2. 振捣 采用插入式振捣器振捣砼，振捣器的类型采用不小于 4500 脉冲/min 的频率传递振动于混凝土。 振捣在浇筑点和新浇筑砼面上进行，振捣器插入砼或拔出时速度要慢，以免
15、产生空洞。 振捣器要垂直地插入砼内，并要插至前一层砼，以保证新浇筑砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为 50100mm。 插入式振捣器移动间距不得超过有效震动半径的 1.5 倍。 当使用插入式振动器时，尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。不能在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以致引起离析。砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。砼振实后 1.5h 到 24h 之内，不得受到振动。工地上要有足够数量的处于良好状态的振捣器以便可随时替换。3、浇筑浇筑结构砼整个平截面范围按一定厚度、顺序水平分层进行浇筑，分层浇筑厚度不超过 300mm,在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。上下
16、层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持 1.5m 以上。浇筑必须连续进行，如因故必须间断，间断时间小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过（见下表）的规定。砼的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）砼强度等级气温不高于 25 度气温高于 25 度C30210180C30180150注：当砼中掺有促凝剂或缓凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定。 砼在浇筑前，砼的温度维持在 10 度至 32 度之间。 砼由高处落下的高度不得超过 2m，超过 2m 是采用导管或溜槽。 浇筑砼期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。 砼初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。 工程的每一部分砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都必须保有完整的记录。 结构砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，加盖保护，但在开
