43航海学试题

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1、第 1 页(共 4 页)中华人民共和国海事局2007 年第 2 期海船船员适任证书全国统考试题(总第 43 期)科日:航海学试卷代号:913适用对象:无限航区 3000 总吨及以上船舶二二副(本试卷卷面总分 100 分,及格分为 70 分,考试时间为 100 分钟)1.航海学中的地球形状是指:A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体2.所谓“地理纬度”是指:A.地球上某点的法线与赤道面的交角 B.地球上某点和地心连线与赤道面的交角C.地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D.某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角3.下列关于纬差方向的说

2、法中正确的是:A.到达点在南平球,纬差方向为南 B.船舶在北半球航行,纬差方向为北C.由北半球航行至南半球,纬差方向为南 D.由北半球航行至南半球,纬差方向为北4.从海图上查得 GPS 船位修正的说明中有“Latitude 1.10 Southward, Longitude 0. 40 Eastward“字样。若 GPS 读数为:3040.2S, 01512.5W。则用于海图上定位的数据应为: A.3041.3S,01512.1W B.3041.2S,01512.7WC.3039.2S,01512.3W D.3040.0S,01511.5W5.罗经点方向 NW/W 换算圆周方向为:A.281.

3、25 B.303.75 C. 326.25 D.348.756.舷角是:A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向C 真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角7.陀罗差随下列哪些因素的变化而变化?A.航向 B.方位 C.时间 D.航速和纬度8.某船罗航向 139,该地磁差 2E,罗经自差 lW,测得某物标罗方位 110,则该物标的舷角为:A. 029 B. 30左 C. 30右 D.3319.某轮由 44N 起沿子午线向南航行,计程仪读数差 240,L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度:A.等于 40N B.大于 40N C.小于 40N D.无法确定10.设物标高度为

4、 H(单位:m) ,测者眼高为 e(单位:m) ,则理论上物标能见地平距离 DH(单位:n mile)为:A. 2.09 B. 2.09 C. 2.09+ 2.09 D. 2.20 eHeHe11.通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列哪项因素有关?A.测者眼高 B.灯高 C.灯光强度 D.地面曲率12.英版海图某灯塔灯高 81m,额定光力射程 24M,已知测者眼高为 9m,则能见度良好(10 n mile)时该灯塔灯光的最大可见距离是:A. 26.4 n mile B.25.0 n mile C.24.0 n mile D.23.5 n mile13.某轮船速 12kn,航行 2h 后相对计

5、程仪读数差为 24 .0,计程仪改正率L=0%,己知该轮实际航程为 24 n mile,则该轮航行在中。A.无风流 B.有风无流 C.有流无风 D.有风流14.某船顶风顶流航行,船速 16kn,流速 2kn,2h 后相对计程仪读数差为 30 .0,计程仪改正率L=0%,则该船实际航程为:A.23 B.26 C. 27 D. 3015.在墨卡托海图上,图上某个图形与地面上对应图形相似是指:A.具有一定面积的图形 B.无限小的图形C.任意大小的图形 D.整个图幅覆盖范围内的图形16.海图绘制工作中,绘画误差不超过 0.lmm,比例尺为 1:5000000 的海图的极限精度为:A. 100m B.

6、300m C. 500m D.700m17.下列哪条曲线可能不是恒向线?A.任意大圆 B.赤道 C.子午圈 D.等纬圈18.墨卡托海图上各条纬线的纬度渐长率是:A.固定不变的 B.随经度的变化而变化C.随局部比例尺的变化而变化 D.随海图比例尺的变化而变化19.心射平面投影图上,经线为南北向相互平行的直线,则投影面与相切A.赤道 B.地极 C.某一子午线 D.某一等纬圈20.中版海图通常采用作为高程基准面。I.1985 国家高程基准面;II.当地平均海面;.平均高潮高潮面A .I、II、III B .I、III C.II、III D.I 、II21.某张海图的深度和高程基准面可在下列哪种资料中

7、查取:A.航海图书总目录中 B.海图图廓注记中 C.海图标题栏内 D.航路指南中22.建筑物(如塔形建筑物)符号旁所标带括号的数字通常是指建筑物的即自高程基准面至建筑物的高度。A.地面高程,基部地面 B.顶高,顶端 C.顶高,基部地面 D.比高,顶端23.英版海图图式中,缩写“SD”是指:A.对礁石、浅滩等的存在有疑问 B.深度可能小于己注明的水深注记第 2 页(共 4 页)C.对危险物的位置有怀疑沙 D.危险物的位置未经精确测量24.海图底质注记中,缩写表示:A.分层底质,上层为沙,下层为泥 B.分层底质,上层为泥,下层为沙C.沙的成分多于泥的成分的混合底质 D.泥的成分多于沙的成分的混合底

8、质25.中版海图图式“危险沉船符号”表示:A.危险沉船,水深20m B.危险沉船,水深28m C.非危险沉船,水深20m D.非危险沉船,水深28m 26.中版图式“渔栅符号”表示:A.沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B.深度不明的障碍物 C.渔栅 D.贝类养殖场27.持续时间不少于 2 秒的闪光为:A.明暗光 B.联闪光 C.混合联闪光 D.长闪光28.英版海图图式中,缩写:“Q”表示:A.连续快闪光 B.连续甚快闪光 C.连续超快闪光 D.间断超快闪光29.英版海图图式国,缩写“DW”代表:A.沉船 B.灯塔 C.大型助航浮标 D.深吃水航路30.英版海图、图书代销店负责其所销售A.海

9、图的永久性通告的改正 B.海图的所有通告的改正 C.所有图书资料的改正 D.海图和灯标表的改正31.下列有关光栅海图和矢量数字海图的重要特征,不正确的是:I、光栅海图由纸质海图经数字化处理而形成,其海图精度得到了较大的提高;II、光栅海图的显示范围可根据用户的需要任意缩放;III、矢量数字海图的显示范围可根据用户的需要任意缩放A. II、III B. I、II C. I、III D. I、II、III32.航迹推算在下列哪些情况下可以暂时中止?A.航经危险物附近 B.航经狭水道和渔区 C.遭遇大风浪 D .航经雾区33.船舶在风中航行,受风影响下风漂移的速度、方向。A.小于风速/一定与风向平行

10、 B.等于风速不一定与几向平行C. 小于风速不一定与风向平行 D.等于风速一定与风向平行34.有流无风情况下的航迹推算,下列正确的是:A.通过实测流压差的方法绘算 B.左舷受流流压差为负值C.通过作水流三角形绘算 D.具体情况具体对待,有时作水流三角形,有时则用实测流压差的方法35.某轮罗航向 005 ,航行中测得某物标最小距离罗方位为 280,则风流合压差:A.+10 B.-10 C.-5 D.+5 36.用叠标导航法测定风流合压差时,应操纵船舶沿着叠标线航行,此时叠标线的方向就是:A.真航向 B.实测航迹向 C.船首向 D.罗航向37.用雷达观测法测定风流合压差时,风流压差为和的夹角。A.

11、船首线,物标方位线 B.物标方位线、电子方位线C.船首线,电子方位线 D.电子方位线、方位标尺38.多航向航迹计算方法适用于:A.船舶受风流的航迹计算 B.船舶在狭水道航行中的快速航迹计算C.船舶长距离大洋航行的航迹计算 D.船舶进出港航迹计算39.航迹计算的几种方法中,求取公式相同。A.东西距 B.纬差 C.经差 D.航向40.利用船位识别物标的关键是:A.船舶的航行不受风流影响 B.所用初始船位应正确无误C.船舶应航行在沿岸 D.船舶应朝向物标航行41.观测物标垂直角求距离的误差欲小于 3 倍眼高,则应选择。I、离船近的物标;.船到物标距离大大超过物标高度; III、比较高比较陡的物标;I

12、V、物标高度与眼高接近A. I、III、IV B. 、III C. 、III 、IV D. I、IV42.夜间利用灯塔灯光进行位定位时,应先测:A.闪光周期短,正横附近的灯塔 B.闪光周期长,正横附近的灯塔C.闪光周期短,首尾线附近的灯塔 D.闪光周期长,首尾线附近的灯塔43.在下列定位方法中,一般最准确的方法是:A.两物标方位定位 B.两对物标串视定位 C.三物标方位定位 D.两物标距离定位44.某轮 TC265,测得某灯塔 TB291.5 航行 12n mile 以后,又测得该灯塔 TB310,试问船与该灯塔正横距离为:A.10n mile B. 12n mile C. 15n mile

13、D.13.2n mile45.天文三角形由。A.天体时圈、天体垂直圈和测者午圈组成 B.天体时圈、天体赤纬圈和测者午圈组成C.天体垂直圈、天体高度平行圈和测者午圈组成D.天体赤纬圈、天体高度平行圈和天体时圈组成46.当天体,其高度变化最慢。A.中天时 B.距角时 C. 真出时 D.真没时47.“春季星空”是以赤经等于为中心线展开的星空。A.0 B.90 C.180 D.27048.以平太阳的周日视运动的周期作为时间的计量单位得到。A.恒星时 B.视时 C.平时 D.协调世界时49.经度 =112E 的地方平时 LMT=11h28m,此刻该时区的区时 ZT=。A.11h B.11h28m C.11h56m D.12h第 3 页(共 4 页)50.要了解某港口所采用的标准时可由查得。A.中版航海天文历 B.天体高度方位表 C. 无线电信号表第二卷 D.航海表51.潮差是_。A.相邻高、低潮的潮高之差 B.主、附港潮高之差C.大潮与小潮之差 D.间归潮与分点潮之差52.差比数是指主附港

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