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1、帆圵夻国内知名汽修加盟_小拇指汽修为什么“不需要”客源？在汽车后市场这个行业，2014 年至今，许多 O2O 企业的立身之本，也是给线下的或是加盟店或是合作店，输出“客源”也就是车主。很多人选择与这类的 O2O 公司合作或者加盟，看重的，也是因为有“客源”。背道而驰的做法背道而驰的做法但是，却有一家企业，反其道而行之。这就是杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司，一家 2004 年即成立的，从汽车油漆修补、玻璃修补这样的“汽车微修”起步的老牌企业。总裁兰建军回忆，2014 年，有很多 O2O 公司来找小拇指合作，要给小拇指导流。但被兰建军拒绝了，反过来，他关起门在内部开了个会，要求大家从现在开始，
2、戒“流量之毒”。小可一开始很怀疑他说的是言不由衷的话，因为没有新客户，不就没有新开源了吗？不就离大家都期望的在资本市场上市越来越远了吗？后来，兰建军在几次公开的演讲里，阐述了自己这么做的理由在整个的汽车服务行业里，顾客价值主要来自于老顾客。兰建军解释，在成为老顾客之前，一个车主在店里的消费是很小的；但一旦成为老顾客，和店里的关系越来越好，甚至发展到把车钥匙丢给店里的时候，这个车主的订单额就大大提高了，而店里也各种受益了。首先，不用开发新客户，营销成本大大下降；其次，可以和客户实行预约，店里的工位利用率、工厂利用率大大提高。 最具有说服力的，其实还是兰建军做的一个调研。他在后来的一次跟笔者的聊天
3、中说，你去看看，那些做了几年的修理厂，哪一家没有个 2000、3000 的客户？当时在动员大家要戒流量之毒的时候，我们有几个门店说要帆圵夻做活动，做流量，我让他把报表拉出来，拉出来一看，老顾客数量 5000 多，很多啊，可是全年业绩只有 200 万，平均一个顾客一年在他店里只花了 400 元钱，他们一看，汗流下来了。遵循着这一思路，兰建军介绍，国内知名汽修加盟_小拇指后来着力打造客户关系升级，也就是，通过培养和加强 SA（销售顾问）和顾客之间的关系，把存量客户，变成老顾客，把消费小户，变成消费大户。同时把门店业务从油漆、玻璃两项，加上快修、快保变为四项。二者合一，称为“双升计划”。话虽然是这么
4、说的，但说实话，直到现在，有很多的汽车后市场 O2O 企业还是搞得轰轰烈烈，还是大力宣传我能给你带来新客户，所以，当时我听了兰建军的话，也还是没敢全部相信。但后来，国内知名汽修加盟_小拇指的业绩，还是有目共睹的。兰建军透露，2015 年，很多车主在小拇指门店的消费，从 400-500 元增长到了4000、5000 元甚至上万元；其公司 2015 年营业收入 1.18 亿多元，同比增长 30%。2015 年底，在资本市场挂了牌。今年，其参加双升计划的 107 家门店， 22%实现业绩翻番，67%业绩增幅在 50%左右。最重要的是，一个月能做 100 万的店，在逐渐地增多。这个业绩，在以前的小拇指加盟商里，是屈指可数的。相反的是，那些做增量，榜 O2O 大款的很多修理厂，去年到现在为止并没有抢到行情，大部分 O2O企业，烧钱烧着烧着，反而把自己给烧没了。表面上看，兰建军的实践，似乎是和时代大潮背道而驰的。效果上看，他却又应该是顺应历史潮流的，毕竟真理就是“顺者昌，逆者亡”啊。是实践错了，还是真理错了？
