《C4合同段大桥施工组织设计(最终版)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《C4合同段大桥施工组织设计(最终版)（106页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一第一篇篇 综合说明综合说明第一章第一章 编制说明编制说明1 1编制范围编制范围本施工组织设计内容为腊八斤特大桥（K38+780K39+922） 、黑石沟特大桥（K41+575K42+395） 、田坪子 1#大桥（K39+966K40+934） 、田坪子 2#大桥(K40+950K41+564)主体工程、附属工程及 210 米路基工程。 2 2编制依据编制依据2.1、 公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000） ；2.2、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ07694） ；2.3、 公路工程质量检验评定标准 （JTJ071-98） ；2.4、 建筑钢结构焊接规程 （JGJ8191） ；
2、2.5、 钢管混凝土结构设计与施工规程 （CECS28：90） ；2.6、 钢结构工程施工及验收规范 （GB50221-95） ；2.7、 公路路基施工技术规范 （JTJ03395） ；2.8、 施工合同文件及工程招投标文件 ；2.9、 四川省雅安经石棉至泸沽高速公路两阶段施工图设计文件和设计图纸及其它相关文件资料；2.10、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料；由业主对各施工单位所提问题的答复。 3 3 编制原则编制原则 3.1 遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求；3.2 严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规
3、范和质量评定与验收标准；3.3 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合；3.4 自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；3.5 实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果；3.6 合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行；23.7 尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则；3.8 强化精品意识，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。向业
4、主交一项优质的公路工程，并以此作为对业主给予我们信任的答谢！ 4 4施工指导思想施工指导思想4.1 熟悉图纸和设计要求，特别是设计文件中指出的指导原则和技术指标；4.2 熟悉自然环境，特别是气候条件和地形条件，使施工组织设计具有针对性；4.3 分析工程特点，对重点和难点拟定相应的技术对策；4.4 开展科技攻关，制定雨季施工预案，确保工程顺利实施；4.5 做好超前预控，分阶段提前落实机械设备和材料准备工作，以不误工期；4.6 在总体施组的基础上，再深入、细化各分项工程实施性施工组织设计；4.7 制定科学合理、管理先进的总工期和阶段工期目标；4.8 认真服从业主、监理、设计指导； 5 5 施工组织
5、原则施工组织原则5.1 贯彻、执行“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念；5.2 通过周密的施工组织，尽量降低成本、提高质量、缩短工期,实现双赢；5.3 遵循总体设计原则。第二章第二章 管理目标和指标管理目标和指标1.保持三个管理体系（质量符合 GB/T 19001-2000 标准；环境符合 GB/T 24001-2004 标准；职业健康安全符合 GB/T28001-2001 标准）的有效运行，并持续改进；2.工程抽检合格率 100，成果验收合格率 100；3.顾客满意率 85以上；4.三废排放达到国家二级排放标准；5.重大质量、环境、职业健康安全事故为零；6.工期 36 个月，确保 2007
6、年 9 月 9 日正式开工，2010 年 8 月 9 日所有工程全部完工，并交工验收，力争提前完成。中国.路港集团有限公司 雅安经石棉至泸沽高速公路 C4 合同段施工组织设计3/110第三章第三章 工程概况工程概况 1 1工程简介工程简介本合同段位于四川省荥经县境内全长 3700m，起止里程为 K38+750K42+450。其中腊八斤特大桥为左 8（右 7）40m+105m+2200m+105m+左 5（右 4）40m 预应力混凝土连续刚构主桥+简支 T 形梁引桥；黑石沟特大桥主桥为55m+120m+200m+105m+840m 预应力混凝土连续刚构主桥+简支 T 形梁引桥；两座特大桥墩身采用
7、钢管砼叠合柱结构，顺桥向按 70：1 放坡，墩身最高达 182.64 米；田坪子1 号大桥为 2440m 预应力砼简支 T 形梁桥（其中右幅 15#16#桥台之间为路基） 、田坪子 2 号大桥为 1540m 预应力砼简支 T 形梁桥，墩身采用薄壁空心墩和实心墩，墩身最高达 115 米；桥面布置为双向四车道，共宽 24.5m，上下行分离。 2 2主要工程数量及工程数量表主要工程数量及工程数量表21 主要工程数量 挖孔桩：共 425 根，其中 1.5m 挖孔桩 163 根；1.8m 挖孔桩 8 根；2m挖孔桩 100 根；2.5m 挖孔桩 76 根；方桩 74 根；抗滑桩 4 根； 承台：55 座
8、，混凝土 26828m3； 墩身：126 座，混凝土 86154m3； 主桥现浇箱梁：挂篮现浇： 预制 T 梁：585 片。422 主要工程数量表序号工 程 项 目单位数量 1HRB335 带肋钢筋(级)kg1661416 2基础钢筋 制安HRB400 带肋钢筋(级)kg7544909 3R235 光圆钢筋(级)kg71129.2 4HRB335 带肋钢筋(级)kg9422898 5下部结构 钢筋制安HRB400 带肋钢筋(级)kg8084561 6R235 光圆钢筋(级)kg1316948 7上部结构 钢筋制安HRB335 带肋钢筋(级)kg12332064 8干处挖土方/石方m317707
9、/44224 91.5m根163 102.0m根100 112.5m根76 12挖孔灌注 桩 方桩根74 13基础混凝土m329766 14现浇 C25 混凝土m3626 15现浇 C30 混凝土m331758 16现浇 C40 混凝土m332992 17下部结构 混凝土 现浇片石混凝土m310270 18现浇 C40 砼m33147 19现浇 C50 砼m33238 20现浇预应力混凝 土现浇 C60 砼m347474 21上部结构 混凝土 预制预应力混凝 土预制 C50 混凝土简 支 T 形梁m325728 22后张法预应力钢绞线 j15.24锚具kg套51828344529223矩形板式
10、橡胶支座个1170 24支座盆式支座个20 25Q345-B 钢管kg3649611 26Q235-B 钢管kg954287 2757x3 钢管kg37230 28钢管安装，调试等kg873474 29型钢安装，调试等kg468699 30C60 微膨胀砼m33188 31桥梁 工程钢管制安、 调试与管 内混凝土C80 微膨胀砼m37555 32土石方工 程挖方/弃方m3168945/167492 33排水工程边沟、排水沟、截水沟m32988 34浆砌片石护坡m3682.3 35混凝土护坡m1003 36砌体挡土墙m34659 37植播草、灌种籽4608 38路基 工程防护工程边坡穴植藤曼植物
11、及乔灌木棵4673中国.路港集团有限公司 雅安经石棉至泸沽高速公路 C4 合同段施工组织设计5/1103 3 地质、气象及水文特征地质、气象及水文特征3.1 工程地质桥址处四川盆地西南缘向高原的过渡带，地形起伏，山峦重迭。山地高程多在9173500mm。腊八斤沟为 C4C8 合同最低点，海拔高程为 940m，高差达 2260 m。区内以低中山为主，主要山脊、河流走向与构造线相近，呈 SN 或 NW 向展布，河流多呈“V”字型，自然边坡 3656，陡崖发育。3.2 气象特征桥址区属典型的海洋季风气候区。冬暖夏凉、雨量充沛。多年平均气温15C16.2 C。多年平均降雨量 1319.11805.4
12、mm，年平均降雨日多达 284 天，暴雨集中月份在 78 月，年平均降雪日达 54.6 天，出现在 11 月次年 3 月，积雪出现高程达 1500mm。3.3 水文条件大相岭为大渡河和青衣江水系分水岭，也是雅安市自然地理重要分界线，大相岭呈北西至南东向，大相岭北东侧经河为主要地表水系，其总流向由近 S-N，树状水系发育，其支流白石河在我合同段起点附近河面标高约 917m，为区内地表水、地下水的主要汇集、排泄通道和区内最低侵蚀基准面。 4 4工程特点工程特点4.1 地形和气象特点：本合同段所处位置沟壑纵横，地势险恶，植被茂盛，森林密布，雨量充沛，施工环境恶劣，对工程进度影响较大；4.2 雨城雅安
13、每年 59 月为雨季，年平均降雨日多达 284 天，特别是地处本标段的石滓乡雨天更是多达 300 天以上；4.3 本合同段存在不良地质，边坡开挖易失稳，高度重视安全和环保工作；4.4 桥墩形势多样，钢管砼叠合柱、高墩是本合同段一大特点；4.5 腊八斤特大桥和黑石沟特大桥主跨跨径较大，桥跨布置呈不对称结构。 5 5主要技术标准主要技术标准51 公路等级：双向四车道高速公路52 设计车速：80km/h53 路基宽度:整体式路基 24.5m、分离式路基宽 12.25m54 最小平曲线半径:一般值 400m、极限值 250m55 不设超高的最小平曲线半径:2500m56 最大纵坡：5%57 视觉要求的
14、最小竖曲线半径：凸形 12000m、凹形 8000m658 平曲线最大超高：8%59 路面结构类型：主线沥青砼510 汽车荷载等级：公路-级511 设计洪水频率：特大桥 1/300，大中小桥、涵洞及路基 1/100512 地震基本烈度: 度中国.路港集团有限公司 雅安经石棉至泸沽高速公路 C4 合同段施工组织设计7/110第二篇第二篇 施工总体方案施工总体方案第四章第四章 重点、难点工程分析与对策重点、难点工程分析与对策本合同段的难点工程是指施工中不易控制的难题，解决不好其后续工序不能进行或有严重后果的工作；重点工程是指施工中需要花费大量人力、物力、财力和时间，才能完成的控制性工程。要点工程是
15、指施工中需要进行专项施工组织设计的分项分部工程。 1 1施工难点分析与对策施工难点分析与对策本合同段地处低中山，沟壑纵横，地势陡峻，植被茂盛，森林密布；雨城雅安每年 59 月为雨季，年平均降雨日多达 284 天，特别是地处本标段的石滓乡雨天更是多达 300 天以上。而且泥质疏松，岩石风化严重，山体不稳定，地质灾害多。因此，材料、机具、设备等工程物资的水平和垂直运输极其困难。生态环境保护要求高，路线穿越森林，又增大了工程的难度。特大桥桥墩结构采用钢管混凝土叠合柱创新结构，尚无成熟的施工方法和验收方法，许多疑难有待研究。1.1 施工战线长，材料设备等工程物质的水平和垂直运输是本合同段首要解决的问题。施工组织及施工现场的布置是否合理是本项目能否顺利实施的关键。对策：通过对现场大范围的踏勘测量、分析对比，选择几条主便道。确保便道纵坡和转弯半径能适应长 15 米的大吨位载重车顺利通行。结合地形条件，选择有利的地点，建立材料、设备、人员中转站。通过中转站采用支便道、缆索吊、滑道或塔吊等多种运输方式，保证材料、设备及施工人员方便到达每个施工工点。1.2 如何确保雨天的连续施工并保证雨天施工的安全、质量、进度成为本合同段的又一难点。 对策：根据施工现场年降雨日多达 300 天以上的特点，及时掌握气候动态及趋势，
