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1、液压传动答案液压传动答案 HXBHXB1.液压传动与野力传动的确定以与区别？答；液压传动与液力传动均是以液体作为工作介质来进行能量传递的方式。区别；液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量；液力传动主要是利用液体的动能来传递能量。2.液压传动系统的组成？答；动力元件（液压泵） ，执行元件，控制元件，辅助元件3.油液粘度与温度的关系答；（所有工作介质都是）随温度的升高而降低4.液压泵与液压马达的不可互换性？答；在液压传动系统中，液压泵是动力元件，而液压马达是执行元件。从原理上讲，向容积式泵中输入压力油，使其轴传动就成为液压马达。及容积式泵可作为液压马达使用，但在实际中，由于性能，结构对称性等要求
2、。一般情况下，不可互换！5.构成液压泵必须具备的基本条件答；（1)结构上能实现具有密封性能的可变工作容积。（2）工作腔能周而复始的增大和减小，当它增大时与吸油口相连，减小时与排油口相通（3）吸油口与排油口不能连通，既不能同时开启6.液压泵的排量与(其工作几何尺寸)和(结构)有关;7.液压泵与液压马达的实际流量与理论流量的关系？答；液压泵：实际小于理论（实；q=qt-ql)液压马达；实际大于理论（实，q=qt=qi)8,外啮合齿轮泵的工作原理答。泵主要由主，从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件组成，泵体内相互啮合的主，从动齿轮和齿轮两端端盖以及泵体一起构成密封容积，同时齿轮泵的啮合点将左右两腔
3、隔开形成吸，压油腔，当齿轮转动时，一侧吸油腔内的轮齿脱离吸合，密封工作腔容积不断增大，形成真空。油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，经齿轮的旋转带入另一腔，同时，左侧油腔内的齿轮不断啮合，使其密封工作腔容积减小。油腔受到挤压而排往系统中，这就形成了吸油和排油过程：这就是其工作原理9.齿轮泵的困油现象如何产生？影响？级消除？答；因为为了保证的平稳工作，所以齿冷泵的齿轮重合度必须大于一。因此在两对齿轮中就有一部分油液困在所形成的密闭油腔内，该区间随齿轮的转动而周而复始的变大和变小。受困油液受到挤压而产生瞬间高压，而密闭容积腔若无油道与排油口相通，油液将从缝隙中被挤出。导致油液发热。轴承等
4、零件也受到附加冲击载荷的作用。若该容积增大时，无油液补充，又会造成局部真空，是溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是困油现象！影响：是齿轮泵产生强烈的噪音，病引起振动和气浊，同时降低啦泵的容积效率，影响工作的平稳性和使用寿命.方法；在两端的盖板上开卸槽。10.齿轮泵压油腔中的压力有内泄途径？那种途径泄露最大？如何减小泄漏量？答；从齿侧间隙，齿顶间隙好端面间隙泄露出去。其中端面间隙泄露量最大。对端面间隙进行浮动轴套式和弹性侧板式两种自动方式补偿11.内啮合齿轮中月牙板的作用是（把吸油腔和压油腔隔开）12.叶片泵中叶片紧贴定子内表面的作用力有那几部分组成？答；转子转动时的离心力和叶片根部油压力
5、13.柱塞泵的柱塞数取奇数还是偶数?为什么？答，奇数。因为偶数的方向杆能叠加，对称性的有可能抵消。所以去奇数。能尽可能的减小流量脉动率！14：液压泵和液压马达的工作特点？液压泵：（1）吸油腔压力过低时会吸油不足，产生噪音，甚至无法工作。 （2）液压泵的工作压力取决于负载，若负载为空，则液压泵工作压力为 0.（3）变量泵可以通过调节排量来改变流量，定量泵只有改变的办法。 （4）液压泵的流量具有某种流动性质，其性质取决于泵的形式及结构设计（5）液压泵工作强容积变化来吸排油。液压马达：（1）一般条件下，其进出口压力都高于大气压（2）马达能正反运转，所以其结构有对称性（3）由于内部泄露不可避免，马达的
6、排油口进行制动时，仍会缓慢运转（4）液压马达实际工作压差取决于负载力矩的大小（5）某些形式的液压马达必须在回油口有足够的背压才能正常运转，转速越高，背压越大。15：液压缸的种类和功能？液压缸是将油液的压力能转化为机械能，实现往复直线运动或摆动，输出力或扭矩。分为：单作用式：正向压力油。反向：外力作用如复位弹簧，16：滤油器只能单向作用，其进出口不能互换。17：蓄能器的作用：主要用于储存油液的压力能。种类：（1）辅助动力源。 （2）系统保压。 （3）吸收系统脉动缓和液压冲击。19：油箱的功能：（1）储存工作介质。 （2）散发系统工作中产生的热量。 （3）分离油液中混入的空气。 （4）沉淀污染及杂
7、质。20：油箱中隔板的作用：将吸/回油箱隔开，迫使油液循环流动，利于散热和沉淀。21：液压系统的正常工作的温度范围：3050 度，最高不超过 65 度，最低不低于 15 度。22：对换向阀的性能要求是什么？答：1)油液流经换向阀时的压力损失要小（一般 0.3up） 。2)互不相通的油口间的泄露小。3)换向可靠，迅速且平稳无冲击。23：溢流阀和减压阀的特征。答：溢流阀：阀与负载相并联，溢流口接回油箱，采用进口压力负反馈。减压阀：阀与负载相串联，调压弹簧腔外接进油口，采用出口压力负反馈。24：顺序阀如何变为卸荷阀。答：把外腔式顺序阀的出口接通油箱，且外泄改为内些即25;对流量控制阀的 性能要求是什
8、么？答：(1)；当阀前后的压力差发生变化时，通过筏的流量变化要小 。(2)；当油箱发生变化时，通过节流阀的流量变化要小。(3)；要有较大的流量调节范围，在小流量时不易堵塞。(4)当阀全开时，液流通过节流阀的压力损失较小。(5)；阀的泄漏量要小26：调速阀的构成.答：采用压差法测量流量的串联减压式调速阀的是由定差减压阀和节流阀串联而成的组合阀。27：比较电磁铁不同于普通电磁铁的特点。答：比较电磁铁是一种直流电磁铁，与普通换向阀用的电磁铁的不同之处在于：比较电磁铁的输出推力与输入的线圈的电流基本成比例。28：气压传动系统有那几部分组成？答：由气源装置，控制元件，执行元件，辅助元件构成。29：快速排
9、气阀的安装位置及作用？答：安装在换向阀和汽缸之间。它使气缸的排气不同通过换向阀而快速排出，从而加速气缸往复的速度，缩短了工作周期。一，单作用和双作用液压泵的工作原理答；叶片泵的工作原理叶片泵转子旋转时，叶片在向心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内外表上。这样两个叶片与转子和定子内外表所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。(一)单作用叶片泵的工作原理叶片泵由转子 2、定子 3、叶片 4、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内外表是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵敏滑动，在转子转动时的向心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶
10、部贴紧在定子内外表上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便构成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐步增大，产生真空，于是经过吸油口 6 和配油盘 5 上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐步减少，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口 1 被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子遭到径向液压不均衡作用力，故又称非均衡式泵，其轴承负载较大。改动定子和转子间的偏心量，便可改动泵的排量，故这种泵都是变量泵。(二)双作用叶片泵的工作原理叶片泵它的作用原理和单作用叶片泵类似，不同之处只在于
11、定子外表是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个局部组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的状况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐步增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐步减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向均衡，所以又称为均衡式叶片泵。双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的，当叶片数为 4 的倍数时脉动率小。为此，双作用叶片泵的叶片数普通都取 12 或 16。二，溢流阀和减压阀的工作原理答；溢流阀；工作
12、原理 图 1319 为溢流阀的工作原理图。它由调压弹簧 2、调节机构 1、阀芯 3 和壳体组成。当气动系统的气体压力在规定的范围内时，由于气压作用在阀芯 3 上的力小于调压弹簧 2的预压力，所以阀门处于关闭状态。当气动系统的压力升高，作用在阀芯 3 上的力超过了弹簧 2 的预压力时，阀芯 3 就克服弹簧力向上移动，阀芯 3 开启，压缩空气由排气孔 T 排出，实现溢流，直到系统的压力降至规定压力以下时，阀重新关闭。开启压力大小靠调压弹簧的预压缩量来实现。减压阀;是一种利用液流流过缝隙产生压降的原理，使出口油压低于进口油压的压力控制阀，以满足执行机构的需要。工作时液压油从进油口 P1 进入，经主阀
13、缝隙流到出油口 P2，送往执行机构。主阀芯左端有轴向沟槽 b，阀芯的中心有阻尼小孔 e，减压油可经过槽口 a、阻尼孔 e、油室 f 和孔 g 通到先导阀的下端并给锥阀一个向上的液压力。当负载较小，出油口压力小于调定压力时锥阀不开，主阀芯的左右两端的油压相等，主阀芯在平衡弹簧作用下压至最低位置，主阀芯与阀体形成的狭缝 d 最大，油液流过时压力损失最小，这时减压阀处于非工作状态，位于常开。当负载较大时，出油口压力达到调定压力时，锥阀打开,控制油开始流动，主阀芯上的阻尼孔e 有油液流过，产生压力降，使得主阀芯右端油压小于左端油压，主阀芯在压力差的作用下克服平衡弹 簧的作用而右移，使主阀口的狭缝 d
14、减小，产生压力降。此压力降能自动调节，使出油口油压稳定在调定值上，此时减压阀处于工作状态。当负载更大时，节流口d 将更小，压力降更大， 使出油口压力稳定在调定值上。三.直动式溢流阀和先导式溢流阀的区别？ 答，直流式溢流阀：1.P 型直流式溢流阀的最大调整压力为2.5MPa。 2.结构简单，动作灵敏，工作时容易产生振动和噪音。 3.在结构上无先导阀。 4.弹簧硬。 5.无外控口。 6.用于低压力或小流量的场合。 先导式溢流阀：1.Y 型先导式溢流阀的最大调整压力为 6.3MPa。 2.压力波动小。 3.在结构上有先导阀。 4.先导阀弹簧硬，主阀弹簧软。 5.有外控口。 6.用于高压力或大流量的场
15、合。四，溢流阀与减压阀的主要差别是什么？溢流阀与顺序阀的主要差别是什么？答，溢流阀的作用是， （1）在某些定量泵系统中起定压溢流作用（2）在变量泵系统或某些重要部位起安全限压作用减压阀与溢流阀相比主要差别(1)出口测压（2）反馈力指向主阀口关闭方向（3）先导级有外泄口顺序阀与溢流阀相比主要差别（1）出口接负载（2）动作时阀口不是微开而是全开（3）有外泄口五，几种换向阀中位机能？答，O 型，P,A,B,T 四口全封闭，液压缸闭锁，可用于多个换向阀并联工作H 型，PABT 口全通，活塞浮动，在外力作用下可移动，泵卸荷Y 型，P 封闭，ABT 口相通，活塞浮动，在外力作用下可移动，泵不卸荷M 型,PT 口相通，A 与 B 口均封闭，活塞闭锁不动，泵卸荷，也可用多个 M 型换向阀并联工作P 型，PAB 口相通，T 封闭，泵与缸两腔相通，可组成差动回路课题名称 院（系） 城市建设与安全工程学院 专 业 安全工程 姓 名 学 号 起讫日期 2010.6.28-2010.7.2 指导教师 潘勇 钱剑安
