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1、大宇鑫苑地下车库边坡支护大宇鑫苑地下车库边坡支护 设设 计计 施施 工工 方方 案案洛阳金固基础工程有限公司洛阳金固基础工程有限公司项目负责：李飞项目负责：李飞 设计：陶红设计：陶红审核：审核： 吴保全吴保全 总工：吴永娟总工：吴永娟电话：电话：136749775282011/6/22设计施工方案设计施工方案一、一、 设计施工方案设计施工方案1.1 工程概况工程概况拟建大宇鑫苑住宅小区工程场地位于新郑市航空港西路，一期共 6 栋楼房，基础开挖深约-8.7 米，二层地下车库，其中基坑西边距离现有住宅大约 5 米，是本次支护的重点部位，基于以上情况，车库周边开挖环境比较复杂，开挖时可能会产生塌方和
2、以建建筑物下沉位移等现象，为了保证基坑周边建筑物的安全和车库基坑的顺利开挖施工，施工前特编制如下专项支护方案。1.21.2 设计依据设计依据1.2.11.2.1大宇鑫苑住宅小区岩土工程勘察报告；1.2.2建筑基深基坑支护技术规范（JGJ120-99）；1.2.3. 建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；1.2.4. 土钉墙喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）；1.2.5. 混凝土结构设计技术规范（GB50010-2002；1.2.6. 建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；1.2.7. 土层土钉设计与施工规范（CECS22-99）；1.2.8. 建筑工程施
3、工质量验收统一标准GB50300-2001；1.2.9. 理正边坡支护软件 5.3 ；1.2.10.其他国家相关技术标准和要求；1.3 工程地质概况工程地质概况关于该基深基坑边坡支护设计所需要的地层和岩层：（1）杂填土：杂色，上部夹杂有大量的碎砖块、灰渣、建筑垃圾该层局部夹粉土薄层。层底埋深 0.30-1.80 米，层厚0.20-3.10 米，平均厚度 0.79 米。（2）粉土：黄褐色，稍湿，可见白色钙质斑点，沙感较强、层底埋深 1.0-5.50 米，层厚 0.6-4.5 米（3）粉砂，黄褐色，稍密，含大量泥质，局部夹粉土薄层，主要矿物质成分为石英，层底深度为 1.3-10.7 米，平均厚度为
4、 2.69 米。（4）粉土；地层呈黄褐色-夹浅褐红色，可塑，切面较光滑。局部为粉土，黄褐色，含灰褐色斑状，饱和，中密，摇振反应中等，无光泽反应。层底埋深 6.00-12.0m, 层厚 3.2-7.8m。1.4 工程水文地质条件工程水文地质条件本场地地下水主要为第四系潜水，勘察期间实测地下水埋深 4 米左右，年复变化在 1.0-2.0 米左右。局部浅层由于有薄层粉质粘土起隔水作用存有少量上层滞水。根据含水层的埋藏条件，为上层土体含水以及基岩裂隙水，本场地主要受大气降水补给，第五层以上土层综合渗透系数 0.5md,三四层渗透系数 6.6 md,在本次支护范围考虑使用管井降水作业。2.02.0 设计
5、方案设计方案2.12.1 边坡侧壁安全等级确定边坡侧壁安全等级确定本工程边坡根据周边环境、开挖深度、工程地质和水文地质条件，将边坡侧壁安全等级定为二级，边坡周边范围内环境比较复杂，支护时可能会产生坍塌，根据建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 表中 3.1.3 中安全等级的划分标准,6m 以上基坑边坡工程安全等级应二级考虑，侧壁重要性系数 Y 取 1.0，该处边坡工程安全应按二级考虑，侧壁重要性系数 Y 取 1.0。因此该边坡工程的重点为：因此该边坡工程的重点为：1.0、 确保深基坑边坡坡体的整体安全稳定，为后续的主体施工和未来的民居安全创造良好的条件。2.0、 控制因边坡的开挖而引起的周边
6、现有建筑物的沉降和边坡位移，尽量较少对周边环境的影响，确保其安全。3.0、 确保边坡的土体和岩层的安全和稳定。2.22.2 设计原则设计原则（1）安全第一，确保深基坑边坡开挖及主体施工全过程的边坡稳定与安全。确保现有建筑物的安全稳定。（2）有效缩短支护工期，在确保安全的情况下尽量降低工程造价。2.3 边坡支护方案的论证选择边坡支护方案的论证选择按照设计原则以及设计依据，考虑本工程现状需要着重解决的问题，根据本工程边坡的具体情况，可采用的支护方式有：（1）桩锚联合支护。（2）超前微型桩复合土钉墙支护。（3）土钉墙支护。（4）预应力锚杆与土钉联合喷锚支护。结合我新郑市目前比较成熟的作业方法，根据本
7、工程地质条件、环境条件和施工期间可能的气候条件，考虑施工的可能性，施工后支护边坡的稳定性、安全性、耐用性，经过我单位多位专家根据本基坑开挖深度（在 8.7 米左右）集体分析及理论计算后，从安全、经济、工效几方面考虑，将本工程边坡支护定为 2 个剖面。确定本边坡工程结构 11 剖面采用护坡桩和超前微型桩复合土钉墙加预应力锚杆支护体系施工，22 剖面采用复合土钉墙支护体系结构施工。3-3 剖面采用挂网喷浆支护方式支护施工，详细剖面见附图3.03.0 方案具体参数方案具体参数深基坑边坡设计使用参数（1）超前微型桩材料采用直径 48mm、壁厚 2mm。微型桩注浆材料采用 32.5 级水泥，水灰比 为
8、0.45-0.55。微型桩桩径150mm.桩长 1200mm，间距 800mm，护坡桩采用桩径 600，间距 1500，采用 C30 混硬土灌注，具体详见施工图，（2）预应力锚杆和土钉采用二级直径 18 钢筋。土钉注浆材料采用 32.5 级水泥，水灰比 为 0.45-0.55。槽钢采用 12槽钢加钢板垫片。（3）钢筋网片采用直径 6.5 钢筋，间距 300300，搭接长度不小于 300mm。（4）加强筋采用直径 12 钢筋在钢筋网上与土钉焊接且交叉分布。（5）喷射喷射砼 C20，厚度为 60-80mm（6）边坡上沿口设置挡水墙，以防止雨水流入。3、0、护坡桩施工工艺3.3.1 测量放线依据桩基
9、施工图纸由技术部专职人员按监理工程师批准的测量放线方案进行放桩位，采用钢管打眼灌白灰及钉筷子作为标志。钻孔可采用电动洛阳铲或者钻机。3.3.2 钻机就位检查桩位合格后，便可进行钻机定位,钻机下必须垫枕木，并保证钻架的平稳和牢固，确保施工中钻架不发生移位和倾斜，垂直度控制在 0.3%以内,就位误差控制在 20mm 以内。3.3.3 钻孔按照复查检合格后桩位，进行钻机就位和对中。就位时，钻机必须平整、稳定，确保钻进过程中的钻杆垂直度1%。根据地质条件和成孔质量要求，决定采用正循环成孔，根据实际需要采用原土造浆（必要时采用加水润土）保证孔壁稳定，质检人员必须不定时地检查各钻机的钻进过程中的有关技术参
10、数（比重 1.11.2）并根据不同的地层土质随时调整泥浆比重，控制进尺速度和更换钻头型号，以确保成孔质量。3.3.4 钢筋笼制作严格按照图纸设计要求，使用复检合格的钢筋制作，对钢筋笼要求如下：结合实际孔深及设计图纸制作钢筋笼。每根主筋必须采用搭接焊，连接时每个断面的接头数量不得超过主筋的 50%，且两接头断面间距不小于 1 米。两段相接时，主筋采用单面搭接，其搭接焊缝长度不小于 10d。同时保证两个接头段面不小于 1 米，同一断面上接头数量不超过全筋总量的 50%。3.3.5 安放钢筋笼将检验合格的成型钢筋笼运至孔口附近，要求在运输过程中不得变形，下放钢筋笼要严格检查受力面是否放放置正确。钢筋
11、笼起吊后，应保持其平稳（注意保护好用于应力监测的应力计） 。首先对准孔口，徐徐放入，入孔时保持轻、慢、稳，不得左右旋转，若遇到障碍应停止下放，待查明原因后，方可进行。严禁高超猛落，强行下放等违章操作。在钢筋笼安放时，必须保证整个钢筋笼质量和保护层厚度。当整笼上端第一个内环箍接近孔口时，应及时系上吊笼标杆，并使其中砼灌注过程中超到能观察钢筋笼的下没和上浮情况，从而达到设计要求。安放导管、根据桩径的大小，确定使用 250mm 的承插式导管。3.3.6 灌注砼砼拌制时严格按确定的配合比执行。灌注前，检查砼的坍落度和留取试块，测量孔深且与成孔时的深度进行分析比较，保证孔底沉渣不大于 100mm，否则应
12、进行二次清孔，清孔结束后，应立即灌注砼，间隔时间不行大于 30 分钟，同时如实填写记录。 为了保证砼质量，砼首批灌注量必须满足导管底端能够埋入砼面以下 1.52.0m。随着水下砼的上升，根据测绳读数和导管长度，要适当提长和拆卸导管，确保导管底端埋入砼面的深度为 26m 左右，严禁把导管提出水下砼面。提升导管时，要避免碰动钢筋笼，并应采取有效措施，防止钢筋笼的上浮或下沉。水下砼的灌注应连续进行，不得中断，如发生堵管，导管进水等事故，应及时采取有效措施。灌注过程中，应分段控制砼的灌入量，其充盈系数应控制在 1.11.2之间，不得大于1.2。为确保设计桩顶标高处砼强度达到设计值，必须控制最后一次砼的
13、灌注（超灌高度不小于 1.2m)以使其浮浆被凿除后，桩顶砼强度达到设计值。如实填写施工记录。3.3.7 泥浆外运泥浆外运采取直接外运，因此在每次钻进过程中或成桩后及时外泥浆，保证泥浆参数达到技术标准（不能因车辆运行行问题而影响成孔、成桩质量） ，泥浆应文明排在环保部门认可的地点，并及时回填空桩，回填时注意保持现场平整。4.0、冠梁的施工工艺根据设计方案，根据不同一层土方开挖完毕后即可进行冠梁的施工，在冠梁施工之前，需将桩头破除之要求的设计标高。4.1 破桩头护坡桩为 C30 砼灌注桩，采用风镐钻破除即可，在快破到设计标高时改用人工凿除、修平，防止超破。另外在破除前要仔细复核高，所有桩渣全部外运
14、。4.2 钢筋工程1、原材料要求：进场的钢筋必须具备出厂质量证明书和试验报告单，每捆钢筋有标牌。对进场钢筋按规范的标准抽样做机械性能试验或化学分析，合格后方可使用。进场的钢筋和加工好的钢筋，根据钢筋的牌号分类堆放在枕木或砖砌成的高 30cm 间距 2m 的地垄上，以避免污垢或泥土的污染。严禁随意堆放。2、钢筋的配料：钢筋配料理是根据设计图中构件配筋图，先绘出各种形状和规格的单根钢筋简图并加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写配料单，经审查无误后，方可对此钢筋进行下料加工，所以一个正确的配料单不仅是钢筋加工、成型准确的保证，同时在钢筋安装中不会出现钢筋端部伸不到位，锚固长度不够等问题，从
15、而保证钢筋工程的质量。因此对钢筋配料工作必须认真审查，严格把关。3、钢筋的下料与加工：钢筋的表面应洁净，在钢筋下料前必须对受污染锈蚀的钢筋进行清理，对盘圆钢筋除锈工作是在其冷拉调直过程中完成；对螺纹钢筋采用自制电动除锈机来完成，并装吸尘罩，以免损坏工人的身体和污染环境。再施工现场设置钢筋加工车间，并配置钢筋加工机具，如调直机，切断机、弯曲杨、闪光对焊机、套丝机等。钢筋冷拉使用卷扬机带动滑轮组的机械式冷拉工艺，对盘圆钢筋达到调直钢筋、提高强度的目的，采用控制最大冷拉率的方法（不超过 10%）进行质量控制，冷拉速度不宜过快。钢筋的切割要根据钢筋加工配料单，按图纸要求的尺寸使用钢筋切断机切断。钢筋的
16、弯曲要根据料单所附尺寸大样图， ，使用钢筋弯曲杨将截好的钢筋弯曲成设计要求的形状，按使用部位、规格尺寸分类码放，挂牌标识。4、钢筋绑扎：用钢筋运输车直接将加工好的钢筋半成品至施工现场位置。冠梁钢筋绑扎时，根据设计要求弹出钢筋位置线，按设计要求铺设钢筋，并用 20#扎丝扎牢。主筋保护层 35mm，按要求制作 5050mm 的砂浆垫块，并按施工规范要求绑扎固定牢固。垂直方向使用垫块，可在垫块中埋入 20#钢丝。5、钢筋的焊接与连接：冠梁钢筋采用闪光对焊连接。焊接设备在操作前检修完好。保证正常运行，并符合安全规定，操作人员必须要持证上岗。钢筋焊口要平口、清洁、无油 污杂质。对焊机容量、电压套符合要求。 3.0超前微型钢管桩施工方法及质量技术要求超前微型钢管桩施工方法及质量技术要求根据设计方案，微型钢管桩桩长 12 米，刚管直径为 48 刚管壁厚2mm，桩径 150mm,间距 0.8 米。采用人工或钻机成孔的方法进行施工，各道工序实行平行作业，依次有序地进行。3.1 微型钢管桩施工顺序；测量放线人工成孔制作轻型钢管
