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1、水泥改良土填筑施工作业指导书兰新铁路第二双线(新疆段)路基工程兰新铁路第二双线(新疆段)路基工程编号:编号: 水泥改良土填筑施工作业指导书水泥改良土填筑施工作业指导书单 位: 编 制: 审 核: 批 准: 年年 月月 日发布日发布 年年 月月 日实施日实施水泥改良土填筑施工作业指导书兰新铁路第二双线(新疆段)路基工程水泥改良土填筑施工作业指导书1 1适用范围适用范围适用于兰新铁路第二双线路基水泥改良土填筑施工。2 2作业准备作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措
2、施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3 3技术要求技术要求在进行水泥改良土填筑施工前,应选取有代表性的地段作为试验段,进行水泥改良、摊铺压实工艺试验,确定各项工艺参数,并报监理单位确认。4.4.施工程序与施工程序与工艺流程工艺流程4.1 施工程序4.1.1 施工准备按照审核无误的断面设计尺寸及时做好施工测量放样工作,及时下水泥改良土填筑施工作业指导书1发技术交底,并对取土场料源进行取样检测,填筑时对
3、运至现场的填料进行抽样检测。4.1.2 测量放样用全站仪放出控制点后用经纬仪每 10m 设一加密点根据中桩及摊铺宽度每侧加 50cm 定出填层边线标示桩,把层厚或高程在标示桩上标出来作为施工控制标准。4.1.3 改良土场拌改良土拌合料在拌制场集中进行拌制,用输送机把粉碎土运至搅拌设备的料舱内,用泵把石灰泵入粉料仓内,进行配料拌制。拌制后含灰量均匀,并定时在出料口检测掺灰比,含灰量偏差控制在-0.5%1%内,否则应做适当调整。改良土拌合料的最佳含水量控制方案:如土的天然含水率距离最佳含水量差距不大,正在厂拌设备拌制时,将水程雾状均匀地喷入改良土中拌制均匀,如土的天然含水率距离最佳含水量差距较大时
4、考虑在取土场灌水焖土。如土料的天然含水率过大,事先进行适度的晾晒或者加入适量的磨细生石灰对降低含水量效果较好。4.1.4 改良土运输采用大吨位自卸车运输。并保证足够的运输车辆,确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。拌制好的拌合料应尽快运送到铺砌现场。拌合料在运输的过程中应覆盖,减少水分损失,运料汽车在摊铺机前 1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空挡,靠摊铺机推动前进,以确保摊铺层的平整度。水泥改良土填筑施工作业指导书24.1.5 填料摊铺采用摊铺机铺筑。摊铺时以日进度需要量和搅拌设备的产量为度,合理计算卸料的需要量。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。摊铺时,应根据摊铺机
5、的能力及拌制场的拌制能力配置运输车辆,使摊铺机的摊铺作业能够不间断连续进行。如作业区段较长,搅拌设备拌制能力较大,可采用两台摊铺机梯队作业(两台摊铺机的间距 10m 左右)一次性全断面摊铺。4.1.6 振动碾压采用重型振动压路机沿线路纵向进行,按照试验段确定的压实参数控制压实速度和压实遍数。压实顺序按照先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过 4km/h。各区段交接处,应相互重叠压实。直线段由两边向中间。曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,边部多碾压 23 遍。横向轮迹重叠不少于40cm,前后相邻两区段纵向重叠不小于 2.0m。上下两层填筑接头处错开不少于
6、3m,做到无漏压,无死角。要重视对预埋管线等结构周围的填料摊铺整形和碾压。压路机在构造物的接头处不能靠近压实时,要采用小型压实机具压实。预埋管线等结构的施工与路基工程同步实施。并对各类与路基同步施工的结构物制订有针对性和详细的作业指导书并加强检查与检测,确保路基表层及路基同步施工的结构物的施工质量和安全。4.1.7 养护当一层填筑合格后,若不能立即铺筑上层的或暴露于表层的改良水泥改良土填筑施工作业指导书3土必须保湿养护。如果随即在其上面进行下一层的施工,可以不进行特别的养护。养护可采用洒水或用草袋覆盖养的方法,养护期一般不少于7d。养护期间要保持层面湿润,除洒水车外不准任何车辆通行。当改良土分
7、层施工时,下层检验如压实度、平整度等指标合格后,上层填土能连续施工时,可留置专门的凝结期。4.2 工艺流程水泥改良土填筑工艺流程图如下:改良土填筑施工工艺流程图5.5.施工要求施工要求5.1 填筑前应按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比,配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。5.2 水泥改良时,掺入水泥的初凝时间应大于 3 小时,终凝时间宜大于 6 小时。5.3 水泥改良土应保持良好的养生,养生时间不少于 7 天。当改良测量放样拌合运输区段摊铺碾压区段检测修整区段拌 合运 输摊 铺碾 压 夯 实修 整 养 护检 验合格,填筑下层不合格水泥改良土填筑施工作业指导书4土分层施
8、工时,下层碾压合格后,可以立即填筑下一层改良土,不需专门的养生期。5.4 水泥改良土施工应做好场地的临时排水和防雨措施,严禁雨天作业,避免低温施工、人为停工。确需停工时,必须做好养生,防止水分流失。6 6、劳动力、劳动力组织组织6.1 劳动力组织方式:采用架子队组织模式。6.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每个工作面配备劳动力如下:序号工种人数备注1技术员22领工员23汽车驾驶员、普工404车辆协调员17.7.材料要求材料要求7.1 水泥改良土用的原材料应按有关规定进行相应试验。7.2 对初步确定使用的混合料,应进行重型击实试验,计算最佳含水率和最
9、大干密度,并进行 7d 无侧限抗压强度试验,无侧限抗压强度必须符合设计要求。7.3 水泥改良土应色泽均匀,无灰条、灰团。8 8设备机具配置设备机具配置水泥改良土填筑施工作业指导书5每个工作面配置机械数量:序号机械、设备名称规格数量备注1摊铺机12推土机13自卸汽车15t54压路机18t15平地机 19 9质量控制及检验质量控制及检验9.1、 路基压实质量及检测应符合表9.11或表9.12的规定。9.2、 水泥改良土路基外形尺寸应符合表9.2-1的规定。9.3、 无侧限抗压强度在摊铺后碾压前取样,不拌和不加水,直接按现场密度制样,在保湿条件下养生7天,再进行无侧限抗压强度试验。表 9.11 基床
10、以下路堤填筑压实质量控制标准填 料压实标准细粒土粗粒土碎石 土检测频次和取样部位地基系数 K30(MPa/m )90110130每填高约 0.9m,100m 范围 内检测 4 点,距路基边 2m 处左右各 1 点,中间 2 点。压实系数 K0.90每层沿纵向每 100m 检测 6 点,距路基边 1m 处左右各 2 点,中间 2 点。A、B、C( 不含细粒 土、粉砂 及易风化 软质岩) 组填料及 改良土 孔隙率 n31%31 %每层沿纵向每 100m 检测 6 点,距路基边 1m 处左右各 2 点,中间 2 点。水泥改良土填筑施工作业指导书6表 9.12 基床底层压实质量控制标准填料压实标准细粒
11、 土粗粒 土碎石 土检测频次和取样部位地基系数 K30(MPa/m )110130150每填高约 0.9m,100m 范围内检 测 4 点,距路基边 2m 处左右 各 1 点,中间 2 点。压实系数 K0.9 5每层沿纵向每 100m 检测 6 点, 距路基边 1m 处左右各 2 点,中 间 2 点。A、B 组填 料及 改良 土孔隙率 n28 %28 %每层沿纵向每 100m 检测 6 点, 距路基边 1m 处左右各 2 点,中 间 2 点。表 9.2-1 基床底层及以下路堤外形尺寸允许偏差序号项 目允 许 偏 差 1顶面高程50mm 2中线至边缘距离50mm 3宽度设计值 4横坡0.5% 5
12、平整度15mm10.10.安全及环保要求安全及环保要求10.1安全要求10.1.1 施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。10.1.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。10.1.3 为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。10.1.4 在水泥改良土填筑施工中,制订合理的作业程序和机械车辆走行路线,现场设专人指挥、调度,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离,确保协调、安全施工。水泥改良土填筑施工作业指导书710.1.5 水泥作业人员和长期在水泥作业区域的人员,应按劳动保护规定,佩戴劳动保护用品,使用相应的劳保用具,避免因长期直接接触水泥对身体健康造成损害。10.2 环保要求10.2.1 建立环境保护体系、落实环境保护的各种责任制;10.2.2 规范施工现场的场容,保持作业环境的整洁卫生;10.2.3 制定水土保持措施及生态环境保护措施,消除或减少施工污染;10.2.4 在距离居民生活区较近的施工现场,须建立必要的噪声控制设施,如隔声屏障等。减少因施工对周围居民环境的影响。10.2.5 在水泥改良土填筑施工过程中严格管理程序和操作方法,增强环保意识,把施工各环节的污染降到最低。