风险案例

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1、一、风险案例 1、日本发生火车汽车相撞事故：造成重大人员伤亡 2、唐山大地震 （中国，1976 年） 3、保险业将为卡特里娜赔付 400 亿美元 不亚于“9.11“ 4、洪灾接连爆发 欧洲保险公司面临巨额灾害赔付 5、神户地震（日本，1995 年）1、日本发生火车汽车相撞事故：造成重大人员伤亡 中新网 4 月 25 日电 据法新社报道，日本西部兵库县当地时间今天上午 9 点 20 分(北京时 间 8 点 20 分)发生火车与汽车相撞事故。据 NHK 报道，16 人（六男十女）在事故中死亡， 200 余人受伤。 日本西部铁路公司的一位发言人称，这辆载有 200 多名乘客的火车当时正以每小时 70

2、 公里 的速度在兵库县行驶，在一个铁路道口撞上了一辆汽车。 三节火车车厢在相撞中脱轨，其中一节车厢撞到了尼崎镇上的一个建筑物上。紧急救援人 员已赶往出事现场以营救被困在车厢内的幸存者。 日本广播公司(NHK)的一位雇员当时坐在这辆出事火车的第三节车厢中。他说，他听到第 一节车厢和第二节车厢乘客们发出的呼救声。 “我可以听到撞到建筑物的那节车厢上的人们 的声音。营救人员和紧急救援人员正在使用切割机来切割车厢以便营救困在车厢里的乘客。 ”该雇员说。电视的现场画面显示，一名年轻男子脸上到处是血，另一名妇女则在他的身 后尖叫。一名坐火车上班的商人告诉日本广播公司，事故发生后乘客们很惊慌。他说： “撞击

3、产生了很大的噪音，车厢中的乘客都很惊慌，许多乘客是中学生。 日本很少发生铁路事故，高速铁路是日本城市间运输的主要方式。2003 年 7 月，由于一个 巨大的岩石落在轨道上，一辆火车在日本南部的九州出轨，造成 36 名乘客受伤。一个月后， 一辆快速火车在日本西部撞上了一辆汽车，汽车司机和四名火车乘客受伤。 2003 年十月，由于新滹县发生强烈地震，日本的一辆新干线列车发生出轨事故，这是日本 新干线四十年来首次发生出轨事故。2、唐山大地震 （中国，1976 年） 唐山是中国华北的一座工业城市，人口 600 多万。1976 年 7 月 28 日，该市及周围地区遭 受了一场大地震。大地剧烈地颤动，连

4、160 公里之外的北京城的建筑物也都晃动起来。这 是中国近 30 年来危害最大的一场地震。 在许多奇迹般的生还者中有一位女士，她从所住的旅馆逃出仅 2 秒钟，旅馆便断裂成两半， 并坍塌了。由于惧怕还会发生更大的地震，大多数唐山人都转移到搭建在城外公路上供他 们临时栖身的帐篷里。 地震确切的死亡人数可能永远是个谜。官方公布的死亡人数是 14.2 万，但一些西方专家认 为数字可能要高得多。在丧生人数方面，唐山地震可能是中国第二大最具破坏力的地震。 (根据中国有关资料记载，1976 年 7 月 28 日 3 时 42 分 56 秒，河北省唐山市发生 7.8 级地 震。这次地震共死亡 24.2 万余人

5、，重伤 16.4 万余人。) 地震是由构成地球地壳的板块移动所引起的,板块移动多数出现在太平洋的东缘和西缘,这 说明了中国、日本和南美、北美西海岸之所以如此易受地震之害的原因。 3、保险业将为卡特里娜赔付 400 亿美元 不亚于“9.11“ 肆虐美国东南部的飓风“卡特里娜”造成近万人死亡，受灾地区一片狼藉，在飓风中流离失所的人们哀痛尚未过去， “卡特里娜”又已经开始在世界范围内显露它的“后遗症” ，在 保险业，仅美国和英国的保险公司将面临高达 400 亿美元的巨额赔付。 保险赔付额度不亚于“9?11” 目前， “卡特里娜”带来的经济损失还没有具体的统计数据，但据联合国估计，此次飓风灾 难带来的

6、经济损失要超过今年初印度洋地震及海啸造成的损失。这无疑给年初刚刚被海啸 重创的保险业又带来了一次严重打击。 有着 300 多年历史的保险组织英国劳合社在飓风后的一份秘密调查报告指出， “卡特 里娜”给英国保险业带来的冲击可能接近 2001 年美国遭遇“9?11”恐怖袭击后所遭到的重 创。对于英国劳合社来说，他们将为飓风带来的灾害赔付 10 亿到 20 亿美元，仅比“9?11”时少 25%。据悉，劳合社早在两年前就“忧心忡忡”地预言过，一旦墨西哥湾地 区遭到飓风袭击，该公司将遭到巨额损失，没想到一语成谶。 而跟劳合社一样因“卡特里娜”而“灾难深重”的保险公司还包括著名的德国慕尼黑再保 险公司、瑞

7、士再保险公司以及美国商业传奇人物巴菲特执掌的伯克希尔-哈撒韦保险公司等， 这些公司都预计将在未来几周内收到天文数字的索赔申请。 劳合社预计，要求保险赔付最积极的应该是墨西哥湾的一些石油企业。在飓风过后它们几 乎丧失了生产能力，美国有关部门预计，墨西哥湾的炼油能力要到几年后才能完全恢复到 灾前的水平。另外，新奥尔良市应该是要求赔款的“大户” ，不少在新奥尔良经营赌场和俱 乐部的老板在飓风中几乎损失了全部家当。保险公司可能还要支付给受灾地区的运输企业 一大笔赔偿金，在灾难后，道路尽毁，这些企业可以说失去了进行贸易的前提。 燃油价格害苦老百姓 最近几个月，世界原油价格本来已经在不断飞涨，而“卡特里娜

8、”的到来更是打击了墨西 哥湾炼油业，使油价雪上加霜。原油价格的飞涨使汽油价格随之飙升，在燃油价格本来就 比较高的英国，不少普通老百姓已经开始感叹“快要开不起车了” 。英国一些监控部门在“卡特里娜”光临后纷纷发出警告，称燃油(汽油和柴油)价格很可能 突破老百姓的“心理极限”每升 1 英镑。目前英国汽油和柴油的零售价都在 95 便士 一升左右徘徊，专家纷纷预言全面突破 1 英镑是迟早的事。专家话音未落，英国普利茅斯 市场传来消息，早在 9 月 2 日，那儿的一个私人加油站已经开始按 1 英镑一升的价格出售 柴油了。也有人说，英国燃油价格不会上涨到离谱的程度，超市面临竞争的压力会主动压 低燃油价格。

9、但在目前看来，这更像是自我安慰的梦话。 面对被“卡特里娜”拖着一路攀高的燃油价格，尽管专家不断发出警告，欧洲老百姓更是 叫苦不迭，但各大石油公司似乎并没有降价的余地。上周荷兰壳牌石油公司已经将该公司 无铅汽油在英国的价格由每升 90 便士提高到 93.2 便士，柴油价格更是高达每升 96.1 便士。 尽管这个价格已经达到史无前例的高度，壳牌公司却表示，他们对汽油的定价都是低于生 产成本，卖汽油是在做亏本生意。英国石油公司也表示他们已经上浮了燃油零售价。 来源:北 京青年报 4、洪灾接连爆发 欧洲保险公司面临巨额灾害赔付 中新网北京 8 月 15 日消息：伦敦讯，由于连日来，欧洲中部的布拉格和萨

10、尔斯堡等地接连 爆发洪灾，欧洲的各大保险公司也如坐针毡，因为他们正面临着高达数百万欧元的保单赔 偿。 德国总理施罗德周三表示：在德国东南部发生的洪灾可能会导致数十亿欧元的损失,尤其东 部城市德累斯顿损失最为惨重。 而保险公司，也只能静静地等待受灾者的赔偿请求的到来，因为在这一地区，由于洪涝灾 害频仍，大部分房主都已经为自己的房子购置了保单，前东德政府甚至强制为该地区居民制定购险计划。 慕尼黑再保险公司的一位发言人表示，虽然今年的赔偿数字还未能估算出，但在 2001 年， 该公司却曾经为洪灾支付了 5 亿欧元的保险赔偿。 去年发生的 911 事件就已经让这些保险公司焦头烂额，元气大伤；而这次天公

11、又偏不作美， 因此欧洲的保险业者担心自己可能经不起这么多折腾了。而投资者也有类似的担忧，于是 他们在股票市场上争相抛售保险公司的股票，致使欧洲三大股市的保险类个股连续走低。 随着洪水在德国、奥地利和捷克共和国的进一步肆虐，许多保险公司已经表示，虽然还不 能具体量化这些损失，但总额不会是少数。 奥地利保险协会发言人格雷戈?科萨克表示，并非所有的损失都会得到赔付，即使曾经购买 房屋洪涝险的所能获得赔偿也将很低：一幢标准的家居只能获赔 3600 欧元。摘自中国新 闻网 5、神户地震（日本，1995 年） 神户地震是一场人人都认为不可能发生的灾难。日本第二大港神户是在第二次世界大战期 间经受轰炸后重建

12、的，所有的建筑物、桥梁和道路据说都能抗震。 1995 年 1 月 17 日清 晨 5 时 46 分，神户的居民突然发现，那些断言是多么的不真实。强烈的地震摇憾了城市， 使成千上万的建筑物变成瓦砾一片，大多数的建筑物严重受损。神户的道路和铁路线被折 断和扭曲。在这次地震和随后的火灾中，有 5000 多人丧生，2.7 万人受伤,37 万人无家可归。急救部门穷于应付，求援行动因缺乏电力和废墟上空烟雾弥漫而受到阻碍。大震后的数天 内余超大型频繁，在幸存者中引起了新的恐慌。气温下降到零摄氏度以下，成千上万能胶 的人不得不在帐篷里避难。神户要花数年时间才能得建，那里的经历已迫使全世界对地震的破坏力作出新的审视。 神户的一只猫比成千上万的市民都幸运，2 月 9 日，即大地震发生后 23 天，工人们在拆除 一幢已毁坏的建筑物时，那只猫出现了。它还活着，而且未受伤，但很饿。