浅谈公路工程路基稳定性

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1、毕业论文题 目： 系 别： 专 业： 学生姓名： 学 号： 年级： 级 指导教师： 职称： 毕业论文评议意见书专业道路桥梁工程技术姓 名题目浅谈公路工程路基稳定性指 导 教 师 评 阅 意 见成绩评定： 指导教师：年 月 日答 辩 组 意 见答辩组负责人：年 月 日年备注开题报告开题报告题目：浅谈公路工程路基稳定性题目：浅谈公路工程路基稳定性一、选题的目的和意义目的：作为公路主体工程的路基，其综合稳定技术的研究，也取得了新的进展。公路路基施工过程中的施工不当或者用料不合理对路基的稳定会产生严重的影响，路基在使用过程中极易出现路基沉陷、边坡滑塌等问题。意义：研究解决路基不稳定问题，具有极大的经济

2、、技术价值和较好的社会效益。说明公路施工过程中路基的稳定性对于整个公路施工过程具有重要的意义。 二、研究的重点内容影响路稳基定性的自然因素；路基填土与压实、路基路面排水、路基防护；不稳定路基的处理以及路基施工质量检查。 三、进度计划2015.7.10-7.11 选择课题 2015.7.11-7.25 收集资料、查找参考文献；编写论文开题报告 2015.8.10-8.24 整理资料、起草论文正文 2015.8.25-8.30 编写论文、完成论文初稿 2015.9.01-9.24 检查整理论文初稿、完成全部论文全部内容 四、教师指导意见指导教师： 年 月 日中中 文文 摘摘 要要近年来，随着我国公

3、路建设步伐的加快，各地高等级公路在设计与施工方面都取得了很大的进步。作为公路主体工程的路基，其综合稳定技术的研究，也取得了新的进展。公路路基综合稳定性及整体强度是路面工程质量的重要保证。公路路基施工过程中的施工不当或者用料不合理对路基的稳定会产生严重的影响，路基在使用过程中极易出现路基沉陷、边坡滑塌等问题。因此对于公路路基稳定性的研究对公路的养护维修费用以及交通运输的正常运行具有重要的意义。研究解决路基不稳定问题，具有极大的经济、技术价值和较好的社会效益。本文针对在公路路基施工过程中影响路基稳定性的主要因素主要包括影响路稳基定性的自然因素；路基填土与压实、路基路面排水、路基防护；不稳定路基的处

4、理以及路基施工质量检查四个方面加以讨论。运用比较研究法、文献资料分析法等对公路路基稳定性技术处理问题进行分析。说明公路施工过程中路基的稳定性对于整个公路施工过程具有重要的意义。 关键词关键词：公路工程；路基；稳定性目目 录录第一章第一章 公路路基及作用公路路基及作用 .11.1 路基的概念.1 1第二章第二章 影响公路路基稳定性的自然因素影响公路路基稳定性的自然因素 .32.1 地理条件.32.2 地质条件.32.3 气候条件.32.4 水文和水文地质条件.4第三章第三章 影响公路路基稳定性的人为因素影响公路路基稳定性的人为因素 .53.1 路基填土与压实 .53.1.1 路基填土与选用土质.

5、53.1.2 路基压实.63.2 路基路面排水 .73.2.1 地面排水.73.2.2 地下排水.83.3 路基防护 .83.3.1 坡面防护.83.3.2 冲刷防护.93.3.3 支挡防护.9第四章第四章 公路特殊路基的处理方案公路特殊路基的处理方案 .104.1 挖方基底的处理.104.2 高填方路基的稳定性处理.104.3 软土路基处理 .10第五章第五章 路基常见病害分析路基常见病害分析 .125.1 路基病害产生原因.125.1.1 公路路基沉陷.125.1.2 路基边坡坍塌.125.1.3 公路路基沿山坡滑动.135.2 路基常见病害处理.135.2.1 边坡病害的预防与治理.13

6、5.2.2 路基水毁的防治措施.135.2.3 路基沙毁的防治措施.135.2.4 黄土陷穴处理.14第六章第六章 结论结论 .15参考文献参考文献 .16致谢！致谢！ .161浅谈公路工程路基稳定性浅谈公路工程路基稳定性第一章第一章 公路路基及作用公路路基及作用1.11.1 路基的概念路基的概念 路基是指在天然地面上按道路的设计线性（位置）和设计横断面（集合尺寸）的要求开挖或堆积而成的岩土结构物。为使路线平顺，在自然地面低于路基设计标高处要填筑成路堤，在自然地面高于路基设计标高处要开挖路堑。路基是一种线性结构物，具有路线长，与大自然接触面广的特点，其稳定性，在很大程度上由当地条件所决定。合理

7、选择线位，可以避开地质不良地段和工程艰巨路段，保证路基稳定，减少工程数量，节约工程投资。路基工程的特点是：工艺较简单，工程数量大，耗费劳力多，涉及面广，耗资亦较多。路基施工改变了沿线原有自然状态，挖填借弃土石方涉及当地生态平衡、水土保持和农田水利。土石方相对集中或条件比较复杂的路段，路基工程往往是施工期限的关键之一。1.21.2 路基设计的一般要求路基设计的一般要求公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承载主体。公路路基属于带状结构，随着天然地面的不同高度而高低起伏。路基设计需要根据线平、纵、横、设计，精心布置，确定高

8、程，为路面结构提供具有足够宽度的平顺路面。路基承受行车荷载作用，主要在应力作用区的范围之内，其深度一般在路基顶面一下 0.8m 范围以内。此部分路基按其作用可视为路面结构的路床，其强度和稳定性要求，可根据路基面综合设计的原则确定。坚固的路基，不仅是路面强度与稳定性的重要保证，而且能为延长路面使用寿命2创造有利条件，所以路基路面的综合设计至关重要。为了确保路基的强度和稳定性，使路基在外界因素作用下，不致产生不允许的变形，在路基的整体结构中还必须包括各项附属设施，其中有路基排水，路基防护与加固，以及与路基工程直接相关的设施，如弃土堆、取土坑、护坡道、碎落台、堆料坪及错车道等。由于路基高程与原地面高

9、程有差异，且各路段岩石性质的变化，各处附属设施的布置不尽相同，因此各路段的路基横断面形状差别很大。路基横断面形成的选定和各项附属设施的设计，都是路基设计的基本内容。一般路基通畅指在良好的地质与水文等条件下，填方高度和挖方高度深度不大的路基。通常认为一般路基可以结合当地的地形、地质情况和水文等条件特殊的路基，为确保路基具有足够的强度和稳定性，需要进行个别设计和验算。3第二章第二章 影响公路路基稳定性的自然因素影响公路路基稳定性的自然因素 影响路基稳定性的因素主要包括自然因素主要是地形、气候、水文与水文地质、地质条件、植物覆盖等。因此应深入调查公路沿线的自然条件，从整体到局部，从大区域到具体地段的

10、自然情况，分析研究，掌握其规律对路基稳定性的影响，因地制宜地采取工程措施，以确保路基具有足够的强度和稳定性。 2.12.1 地理条件地理条件公路沿线的地形、地貌和海拔高度不仅影响路线的选定，也影响路基与路面的设计。平原、丘陵、山岭各区地势不同，路基的水温状况也不同。平原区地势平坦，排水困难，地表易积水，地下水位相应较高，因而路基需要保持一定的最小填土高度，路面结构层应选择水稳定良好的材料，并采用一定的结构排水设施，地势起伏较大，路基路面排水设计至关重要，否则会导致稳定性下降，出现破坏现象，影响路基的稳定性。 2.22.2 地质条件地质条件 沿线的地质条件，如岩石的种类、成因、节理，风化程度和裂隙情况，岩石走向，倾向、倾角、层里和岩层厚度，有无夹层或遇水软化的夹层，以及有无断层或其他不良地质现象（岩溶、冰川、泥石流、地震等）都对路基的稳定性有一定的影响。 2.32.3 气候条件气候条件气候