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1、安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁） 施工组织设计施工组织设计 1安溪湖头新城环城路工程（部分桥标）安溪湖头新城环城路工程（部分桥标）施工组织设计施工组织设计编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 中煤第三建设（集团）有限责任公司中煤第三建设（集团）有限责任公司安溪湖头新城环城路工程项目经理部安溪湖头新城环城路工程项目经理部 2010 年 12 月安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁） 施工组织设计施工组织设计 2目录目录第一章：编制依据及原则第一章：编制依据及原则11第二章：工程概况第二章：工程概况22第三章：施工总体布署第三章
2、：施工总体布署44第四章：施工准备第四章：施工准备66第五章：主要工程项目施工方案第五章：主要工程项目施工方案1313第六章：冬雨季施工安排第六章：冬雨季施工安排3131第七章：工程质量目标、承诺和保证措施第七章：工程质量目标、承诺和保证措施3232第八章：工期目标、承诺和保证措施第八章：工期目标、承诺和保证措施3636第九章：安全目标、承诺和保证措施第九章：安全目标、承诺和保证措施4040第十章：文明施工和环境保护第十章：文明施工和环境保护4343第十一章：工程保修承诺和措施第十一章：工程保修承诺和措施4444安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁） 施工组织设计
3、施工组织设计 1第一章第一章 编制依据及原则编制依据及原则 1.1.编制依据编制依据 1.1 国家的有关规定、规范。1.2 安溪县湖头新城环城路工程工程量清单 。1.3 安溪县湖头新城环城路工程两阶段施工图设计（修改） 。1.4 中华人民共和国交通部标准公路工程路基施工技术规范 。1.5 中华人民共和国交通部标准公路桥梁施工技术规范 。1.6 中华人民共和国交通部标准公路工程质量检验评定标准（土建工程） 。1.7 我公司的施工力量、技术实力和施工经验等。1.8 我公司对现场的勘察资料。2.2.编制原则编制原则2.1 严格执行基本建设程序和施工程序严格遵守合同签订的或上级下达的施工期限，按照基本
4、建设程序和施工程序的要求，保质保量完成任务。根据施工情况，合理组织力量，确保重点，分期分批进行安排。2.2 科学安排施工顺序按照工程施工的客观规律安排施工程序，将整个合同段划分为几个区段，各个区段划分为几个阶段。各个区段和各个施工阶段之间合理搭接、衔接紧凑，在保证质量的基础上，尽可能缩短工期，加快建设速度。2.3 采用先进的施工技术和设备采用先进的施工技术，不断提高施工机械化水平，预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率。2.4 应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案根据工程特点和工期要求，因地制宜地采用快速施工，尽可能采用流水作业施工方法，组织连续、均衡且有节奏的施工，保证人力、物力
5、充分发挥作用。2.5 落实季节性施工的措施，确保全年连续施工恰当地安排冬、雨季施工项目，增加连续施工时间，把那些确有必要而又不因冬、雨季施工而带来技术复杂和造价提高的工程列入冬、雨季施工，全面平衡人工、材料的需用量，提高施工的均衡性。2.6 确保工程质量和施工安全贯彻施工技术规范、操作规程，提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施。安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁） 施工组织设计施工组织设计 22.7 节约基建费用，降低工程成本合理布置施工平面图，节约施工用地；充分利用已有设施，尽量减少临时性设施费用；尽量利用当地资源，减少物资运输量；尽量避免材料二次搬运，正
6、确选择运输工具，以节约能源，降低运输成本，提高经济效益。第二章第二章 工程概况工程概况1.1.工程项目特点工程项目特点1.1 工程概况安溪湖头新城环城路（省道 S307县道 X339省道 S307 段）呈半环型，位于湖头新城西侧，属安溪湖头新城环城路的一段。本合同段为部分桥梁工程，具体包括西溪北大桥、福寿溪中桥、西溪南大桥。西溪北大桥跨越西溪，桥梁布置为正桥，桥梁中心桩号为 K7+055，桥梁结构全长146.04 米。桥梁起点位于溪美村，终点位于湖四村，桥梁下游 200m 处有一拦水坝，下游拦水坝关闸时常水位标高为 102.105，常水位时水面宽度为 99.7m；拦水坝开闸时枯水位标高约为 9
7、9.5m，水面宽度约为 15m；常水位时 P2P6 台均在水位以下。福寿溪中桥跨越福寿溪，桥梁布景为斜交 30 度。桥梁中心桩号为 K12+460，桥梁结构全长为 85.04m。桥梁位于后溪村，所跨越福寿溪常水位较小，过水面宽为 3m，深0.5m，上游汇水面较宽，洪水季节水流居增。西溪南大桥跨越西溪，桥梁布置为正桥，桥梁中心桩号为 K15+425.873，桥梁结构全长 146.04 米。西溪南大桥本次设计建设左幅，右幅利用现有旧桥。1.2 工程主要技术标准安溪湖头新城环城路（省道S307县道 X339省道 S307 段） 工程主要技术标准为二级公路兼城市道路功能，计算行车速度： 60 公里 /
8、小时 ；结构物设计荷载：公路 级，人群荷载为3.0kN/m2；桥梁位置处横断面为 26.75m=3.5m(人行道)+8.0m(机动车道)+0.5m(防撞护拦)+2.75m(分隔带)+ 3.5m(人行道)+8.0m(机动车道)+0.5m(防撞护拦)。机动车道采用 1.5%横坡，人行道采用 2.0%横坡，排向人行道路缘石水泄水管。1.3 工程数量安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁） 施工组织设计施工组织设计 3工程数量表：数量 序号项目单位 西溪北大桥福寿溪中桥西溪南大桥合计备注1桩基 1.2m/根720/24300/12204/121224/482桩基 1.436
9、0/12360/123桩基 1.5m/根480/24244/12724/364系梁m3/根224.4/2444.9/661.9/10331.2/405立桩m3/根307.9/2431.7/12132.1/12471.7/486承台m3/根573/4286.5/2859.5/67桥台m3/根702/4164.6/4405.1/21271.7/108盖梁m3/根344/12205.5/6177.4/6726.9/249空心板梁m3/根1490/154851.4/88744.9/773086.3/31910铰缝m3350200174.9724.911现浇层m233619216869612桥面铺装m2
10、208811881044432013人行道板m3/块92.2/114449/76846.1/572187.3/247414防撞栏m3/延米579364289.61232.615石栏杆延米292196.6145.9634.516桥头搭板m3/块117.6/4125.4/458.8/2301.8/10安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁） 施工组织设计施工组织设计 4安溪湖头新城环城路工程平面图：2.2.工程所处地区特征工程所处地区特征2.1 地形与地质情况湖头镇是“福建历史文化名镇” ，地处闽南金三角，位于安溪县西北部，东经 11759和北纬 2514，是安溪县北部
11、中心城镇，镇域面积 101.2 平方公里，四面环山，中间地势平坦，属沙谷盆地；工程所在地为镇新城区，区域内房屋等建筑林立，全线共拆除建筑物65485 平方米， 拆迁及地下、地上构筑物将成为为施工的突出问题。根据地勘揭露，拟建场地层由上至下分别为：杂填土或素填土（厚度为0.803.40m） 、粉质粘土 、中砂 1、卵石 、泥质碎石 、粉质粘土 、残积砂质粘性土 (可塑状 )1、残积砂质粘性土 (硬塑状 )2、全风化花岗岩 组成。2.2 气象水文特征湖头镇属亚热带季风气候，四季如春，年平均气温 21C，降雨量 1600 毫米，干、湿季甚为分明：3-9 月降水量占全年的 80%，为湿季；10-2 月
12、仅占全年的 20%，为干季。降水量年际间变化大，少雨年份降水量不及多雨年份的一半。安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁） 施工组织设计施工组织设计 5第三章第三章 施工总体部署施工总体部署1 施工组织管理目标1.1.工程质量目标严格执行国家法律、条例、细则，按照交通部现行的技术标准、规范和设计文件进行施工，杜绝工程质量重大、大事故。确保全部工程达到国家及交通部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到 100%。1.2.安全目标无重伤以上事故，轻伤率控制在 2以内，无重大机械设备事故，无火灾事故，无各类交通事故。1.3.工期目标争取提前合同工期 1 个月即 11 个月内的时段内完成招标范围内全部工程项目。即按照业主确定开工日期 2012 年 12 月 1 日正式开工，计划竣工日期为 2013 年 11 月 30 日。同时承诺：绝对服从业主对工期的安排和调整。工程进度安排见横道图：安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）安溪湖头新城环城路工程（部分桥梁）
