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1、照片在公司，明天上，其实 14 脚下方的 pin28 就是仪表盘自检的电源信号，直接或串二极管与 14 脚串二极管后与原线路相连就行了，没有必要绕道继电器去仪表盘灯光总电流不足 200mA，12V，功耗 2.4W，理论从 pin28 取电不会影响其他功能及性能上图啦这是我们的改装线路需要器件：两个 4148 二极管或者普通的肖特基管，图中选用一颗贴片的 SS14(黑的那个)和一颗 4148(红的那个)肖特基管的正向压降小些，大约 0.3V，而二极管正向压降在 0.6V 左右，选用肖特基管能够减少线路改动对光亮度的影响下面图片说明改动的地方，首先感谢前人，让我们知道了 Pin14 是控制仪表灯发
2、亮的电源端1、切断 Pin14 上下两端线路，并从 pin14 引肖特基管至原线路割断的另一端2、我们经过尝试，发现下图中下面的 Pin28 就是仪表至 acc 时供给自检电压的电源，于是直接用二极管接入到步骤 1 的相聚点(其实也可以在原有线路的二极管后方直接引短路线至步骤 1 的相聚点)3、装配，装配时须注意，按照我们这样焊接二极管，可能会碰到上端仪表塑料，建议直接从 Pin28 用直立方式焊接，这点大家实际动手时就能了解说明：1、蓝色圈是我们添加的器件，上面那个是肖特基，下面那个是 4148 二极管，可以都使用二极管或肖特基，问题不大2、红色线为 pin28 自检电源线，也就是我们要取电
3、的线3、黄色为切断线，还有一根切断线在肖特基下方4、蓝色的二极管标志为建议大家走线的位置，避开装回去时候仪表盘塑料的挤压再顺便说下如果有 TX 想弄自动感应式仪表灯，通过这个 pin28脚接入 pin14 外围也能实现，光敏元件控制电阻或直接控制电流就行了，感光器件可以放在车门转向灯下方，老方是不是有点兴趣？呵呵如果想实现灯始终不关的自动感应式仪表灯，可以从pin26 引线接入 pin14 外围，那条原本是用来实现里程、时间显示的，始终通电(不过不推荐)这三支 LED 是水温表的背光源08-09-07 23:08点击查看原图点击查看原图 (115.58 KB) 这八支 LED 是速度表的背光光
4、源08-09-07 23:10点击查看原图点击查看原图 (137.86 KB) 这八支 LED 是转速表的背光光源，嘿嘿没拍全08-09-07 23:11点击查看原图点击查看原图 (155.97 KB) 这三支 LED 是油表的背光光源08-09-07 23:14点击查看原图点击查看原图 (136.36 KB) 电路板上原载的 LED 是 1210 型的，发动机工作时通过 LED 的电流是 10 毫安。我用的 LED 是 1206 型的，发动机工作时通过 LED 的电流是 8 毫安。这是改后的水温表背光光源08-09-07 23:19点击查看原图点击查看原图 (73.67 KB) 这是改后的速
5、度表背光光源08-09-07 23:21点击查看原图点击查看原图 (119.81 KB) 因为仪表盘上有一个可以利用的地方，所以临时刻了一块小板，本来那个位置是有一个LED 的焊位，但是我要上两粒 LED。各位猜一猜是用于什么指示的呢。08-09-07 23:30点击查看原图点击查看原图 (47.32 KB) 增加了一个指示灯以后08-09-07 23:45点击查看原图点击查看原图 (89.58 KB) 这就是增加的指示灯08-09-07 23:47点击查看原图点击查看原图 (70.53 KB) 你打开看把，屏就不用动，里面就是一个 LED 灯泡，换上就好。需要焊两边 24 个大概 这么多哈细
6、柱，好弄的疾风疾风 552552 新年教大家改新年教大家改“最最最简单的仪表自发光最最最简单的仪表自发光”！(12(12 楼已更新原理楼已更新原理) )经过我一晚上的研究和实践,终于有了仪表自发光. 仪表自发光其实很简单,并不需要拆仪表盘和拆中控台.就能实现仪表自发光.按此方法车匙转到 ON 时,仪表灯(包括小液晶屏),前点烟盒照明,前后点烟器灯,CD 灯,空调按键灯就会常亮.(此方法简单安全,不拆面板容易安装)多的不说了看图!这是没改仪表自发光的照片(都是用手机照的,效果不是很好,见谅)呵呵,接下来就是大家希望的改装方法.都看清楚了哦.这是要准备的材料 （15A 小保险 5 片、电线一根、热
7、缩管一根）就这 3 样小材料就能实现自发光，有点不相信吧，呵呵，看图！ 本帖最后由 疾风 552 于 09-01-01 15:23 编辑 09-01-01 15:21点击查看原图点击查看原图 (56.59 KB) 在看这里，原车的使用手册：（仪表台下的保险盒内容）分别找到F17和F8保险片的位置！把保险片取下！这是要焊接的材料线路图：（上面我已经注明的很清楚了，看仔细哦！） 09-01-01 15:34点击查看原图点击查看原图 (61.91 KB) 这个就是焊接好的小东东：09-01-01 15:38点击查看原图点击查看原图 (39.31 KB) 小东东：09-01-01 15:40点击查看原
8、图点击查看原图 (47.49 KB) 接下来就是安装方法了，按照焊接线路图，分别把F17 和 F8 插在原车对应的位置上就 OK 了。（特别 要注意，焊线的一端都要插在原保险的 左边！）09-01-01 15:47点击查看原图点击查看原图 (52.67 KB) 最后总结一下：此方法简单易学易改!此方法比其他 TX 拆仪表盘改自发光的效果多亮了几个灯而已（多亮的灯有 CD 灯、空调按键灯、前点烟盒灯、前后点烟器灯），既然都改自发光了，就让自发光亮的更多一点。 还原问题：还原问题：此自发光而不想要的时候，还原也很简单，换回两片 15A 保险就行了。所以不用担心拆装仪表的问题！成本和风险小之又小！
9、有 TX 问原理,所以更新一下:F17 是点烟器保险(电门控制)F8 是仪表灯保险(小灯开关控制)每个保险片都有两极之分,F17 左边是 ACC 电源正接(ACC 是电门控制的电源,电是不常通的),右边是点烟器负接;而 F8 左边是仪表灯负接,右边是正接(电是常通的).(改装的时候 F8 保险片两极不能连通,要剪断!)车上的控制开关一般都是负接控制,所以说只是正接的供电方式不同而已.原车上的仪表灯供电是常通到保险盒的,由小灯开关控制仪表灯.而改装过的供电只是从 ACC 取电通过电门开关来控制仪表灯.所以就是这么简单!注意:F17 和 F8 之间的线上一定要加一个 15A 保险!这样才能和原车保险装置功能一样!如果用电器断路了,先烧毁的才是保险!在来一张改好后的效果图： 本帖最后由 疾风 552 于 09-01-03 00:51 编辑 09-01-01 16:08点击查看原图点击查看原图 (58.27 KB)
