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1、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG-3 标段 隧道质量缺陷整治方案中国水利水电第七工程局有限公司第 0 页目 录1 编制依据 .1 2 编制范围及目的.1 3 工程概况.1 3.1 工程概述 .1 3.2 主要技术标准 .2 3.3 工程特点 .2 3.4 地震动参数 .3 4 隧道质量缺陷的整治原则.3 5 隧道质量缺陷的类型.3 6 脱空整治方案.3 6.1 原因分析 .3 6.2 整治措施 .3 6.3 二衬与初支间脱空处理措施 .3 6.4 初支与基岩面脱空处理措施 .7 7 衬砌欠厚整治方案 .9 7.1 原因分析 .9 7.2 程度判定 .10 7.3 整治措施
2、 .10 7.4 拱墙欠厚拆换处理措施 .10 7.5 拱墙欠厚钻孔注浆与锚固补强处理措施 .13 8 衬砌局部裂缝整治方案 .17 8.1 原因分析 .17 8.2 整治措施 .17 8.3 沿缝凿孔压浆处理措施 .17 8.4 沿缝凿槽压浆处理措施 .19 8.5 施工注意事项 .20 9 钢筋外露与保护层不足的整治方案 .20 9.1 原因分析 .20 9.2 整治措施 .20 9.3 钢筋外露和保护层不足的处理措施 .20 9.4 施工注意事项 .21 10 渗漏水整治方案 .22 10.1 原因分析 .22 10.2 整治措施 .22 10.3 衬砌内部渗漏水埋管注浆处理措施 .23
3、 10.4 衬砌渗漏水凿槽处理措施 .26 10.5 衬砌渗漏水裂缝嵌缝处理措施 .28 10.6 衬砌局部面渗处理措施 .29 10.7 施工注意事项 .32 11.二衬问题整治方案.32 11.1 原因分析 .32 11.2 整治措施 .33 11.3 处理方案 .33新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG-3 标段 隧道质量缺陷整治方案中国水利水电第七工程局有限公司第 1 页11.4 施工注意事项 .34 12 隧道质量缺陷整治管理结构 .35 13 劳动力及机具、设备配置 .35 14 质量保证措施 .35 14 安全保证措施 .36 15 环保、水保措施 .37新建铁
4、路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG-3 标段 隧道质量缺陷整治方案中国水利水电第七工程局有限公司第 0 页隧道质量缺陷整治方案1 编制依据（1） 苦柏杨隧道设计图 （成贵施隧-31） ；（2） 月亮湾隧道设计图 （成贵施隧-30） ；（3） 时速 250 公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌（CRTS型板式无砟轨道） （成贵施隧附 02） ；（4） 铁路隧道防排水技术指南 （TZ331-2009） ；（5） 高速铁路隧道工程施工技术指南 （铁建设2010241 号） ；（6） 高速铁路隧道工程施工质量验收标准 （TB10753-2010） ；（7） 铁路混凝土工程施工技术指南 （铁
5、建设2010241 号） ；（8） 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010） ；（9） 铁路隧道监控量测技术规程 （TB10121-2007） ；（10） 铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定 （铁运函2004174 号） ；（11） 地下工程防水技术规范 （GB50108-2010） ；（12） 铁路隧道工程施工安全技术规程 （TB10304-2009） ；（13） 地下工程防漏治理技术规程 （JCJ/T212-2010） ；(14)铁路隧道防排水技术指南 （TZ331-2009） ；(15)铁路隧道防排水技术规范 （TB10119-2000） ；（16）标段实施性施工组
6、织设计及成贵公司指导性施工组织设计；（17）第三方检测结果。2 编制范围及目的新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG-3 标段三分部区段内共有隧道两座，分别为苦柏杨隧道和月亮湾隧道；本方案的编制为上述两座隧道质量缺陷的整治提供理论依据，指导隧道质量缺陷全过程整治作业，使隧道质量缺陷整治满足设计、规范要求，并预防施工中安全质量事故的发生，确保质量缺陷整治施工顺利进行。3 工程概况3.1 工程概述月亮湾隧道全长 380m，起止里程 D2K95+195D2K95+575，全段均为级围岩。本隧位于宜宾市泥溪镇毛溪沟村，为川南红层丘陵地貌，地形有一定起伏，丘高与槽谷相间分布，残丘低矮浑圆；进口纵坡较陡坡度 2040，进口纵坡坡度 1025，地面海拔高程320m380m，最大高差 60m，地面地表基本为旱地、灌木，基岩零星出露，洞身左为乐宜高新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG-3 标段 隧道质量缺陷整治方案中国水利水电第七工程局有限公司第 1 页速公路，交通条件较好，环
