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1、S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案1 湖南金沙路桥建设有限公司K14+798K14+798 铁山坝大桥铁山坝大桥 预应力预应力 T T 梁预制施工方案梁预制施工方案一、编制依据一、编制依据1、 公路桥梁工程施工安全技术规程2、 公路桥梁工程质量检验评定标准3、 公路桥涵施工技术规范4、S336 新化吉庆至白溪公路改建工程施工招标文件5、S336 新化吉庆至白溪公路改建工程施工设计图纸二、编制原则二、编制原则1、本着优质、高效、经济、合理的原则，以业主、监理提供的文件和技术设计图纸为
2、依据，严格执行公路桥梁工程施工技术规范。2、以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。3、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。4、以确保安全生产为原则制订各项安全措施，严格执行安全操作规程。5、以节约土地、保护生态环境为目标进行施工总平面布置。6、以加强管理、优化工艺、提高效率为原则，降低施工成本。三、工程概况三、工程概况桥址区属山间河谷地貌，两侧地势较为陡峻，发育为一条宽约 130m 的河流，人工砌筑为大坝，坝内水流量随季节变化，枯水期S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方
3、案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案2 湖南金沙路桥建设有限公司水流量较小，基本保持稳定，丰水期水流量上涨较快。地下水位随河水起伏，勘察期间测得一般埋深 7m。桥位位于路线与铁山坝水库交叉处，路线设计标高与水库底标高高差约 19m。铁山坝大桥中心里程为 K14+798，孔跨样式为 7*40m，桥全长288m，桥面宽度 9m，桥梁角度 90 度，墩台平行布置。（1）上部结构上部结构采用预应力砼连续 T 梁，共分为 3 联：140m+340m+340m。0#台处采用桥台连续；1#桥墩处采用 D120 型伸缩缝，4#桥墩处采用 D160 型伸缩缝，7#台处采用 D80 型伸缩缝。（2）下部结构0
4、、7#台采用桩柱式桥台，基础采用桩基础。16#桥墩采用圆柱式墩，基础采用桩基础。（3）上部结构与下部结构的连接桥墩和桥台处采用盆式橡胶支座连接。（4）桥面铺装及附属桥面铺装采用 8cm 厚 C50 砼现浇层+防水层+9cm 厚沥青砼铺装层。伸缩缝处桥面采用 C50 钢纤维砼浇筑。台后设置 6m 长搭板。桥台锥坡采用 M7.5 浆砌片石防护。本桥 40m 后张法预应力预制 T 梁共 28 片，具体工程量如下：S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案3 湖南金沙路桥建设有限公司工程项目部位及
5、说明单位数量C50 混凝土M31458.4s15.2 钢绞线Kg60077.870x25 塑料波纹管M1564.8D70 金属波纹管M939.2D80 金属波纹管M4723.2BM15-4 锚具套192M15-7 锚具套48M15-8 锚具套136M15-9 锚具套104上部 结构钢筋预制 T 梁Kg275201.4四、施工准备四、施工准备1 1、技术准备、技术准备熟悉图纸，根据现场条件、T 梁数量和工期确定预制场预制台座数量、存梁区大小，编制详细的 T 梁预制专项施工技术方案，绘制详细的预制场施工布置平面图。其次，熟悉施工图纸各项要求、说明等，绘制台座施工图。2 2、材料准备、材料准备2.1
6、、钢筋材料准备1）钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合 GB1449.1-2008 的规定，带肋钢筋符合 GB1499.2-2007 的规定，预应力钢绞线符合 GBT522-2003 标准的低松弛预应力钢绞线的规定。2）级钢筋如采用电弧搭焊接，单面焊接10d，双面焊缝5d，焊缝平顺饱满，不得夹杂焊渣，并按规定提取试样，做拉力和S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案4 湖南金沙路桥建设有限公司冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。主筋大于 22cm
7、 接长时，采用机械连接，连接接头应相互错开，机械连接接头区段长度为 35d（d为受力钢筋较大直径） ，同一连接区段接头面积不大于 50%，连接件之间横向间距不小于 25mm。3）气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于 54）加工成型的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标志，以防混用。2.2、水泥、外掺剂、砂石原材料准备1）水泥选用 52.5 普通硅酸盐水泥，具备较高的稳定性，各项指标合格。水泥、外掺剂的检验及抽检试验按照公路桥涵施工技术规范执行。2）砂、石等原材料亦应经过严格的检验程序，以保证拌制的混凝土满足各项指标，检验及抽检试验按照公路桥涵施工技术规范执行。2.3、钢绞线原材料准备所有钢绞线进场
8、必须有出厂合格证，表面不得有裂缝、毛刺、机械损伤、油污、锈蚀、死弯等缺陷；钢筋、预应力钢材以同炉号不超过 60t 为一个取样单位，经检验合格后方可使用，其机械性能分别按GB13013、GB1499 和 GBT522-2003 执行。2.4、锚具、夹片准备锚具、夹片必须经过外观检测，不得有裂纹、伤痕、锈蚀、尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况，按有关规定进行检验，附后要求后才能验收和使用。3 3、人员准备、人员准备为保证梁、板预制工程如期完工，根据工期及进度要求并结合本S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大
9、桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案5 湖南金沙路桥建设有限公司工程特点，编制劳动力计划表如下：单位：人序号工种安排人数备注1梁场负责人12制梁队长13质检工程师14技术人员25试验人员26安全员17电焊工48钢筋工109模板工1010砼工611电工1合计394 4、预制场布设、预制场布设T 梁预制场设于 K14+966K15+140 主线路基上，并对该段路基加宽 9m，以保证预制场作业面宽度。该预制场负责本桥 T 梁的预制成形及预应力筋张拉工作。预制场设置 40 米 T 梁预制台座 4 个，存梁区两个，配备 80T 龙门吊 2 台。预制场采用围挡与外界分离，场外设有指示标志。
10、场内道路分别为 6m 宽，利用路基水稳层做场内硬化处理，场地四周设有排水沟。预制场电源采用 TN-S 接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏” ，并使用安装带有漏电保护器的插座；夜间S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案6 湖南金沙路桥建设有限公司施工现场满足施工安全要求的照明设施。用电接入项目部配电间，由供电部门装计量配电箱， ，提供的总功率能够满足施工场地的用电要求。现场用电安全应符合项目经理部相关文件要求，各种电器有专职电工负责维护、保养，工地现场要求接电的部位
11、应使用标准配电箱。所有电器设备按安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过。380V 高压电动力线分三条线路通往拌合楼、钢筋加工场、预制场，拌合楼采用390+150 平方铜芯电缆线，钢筋加工场采用 350+125 平方铜芯电缆线，预制场采用 350+125 平方铜芯电缆线；普通照明用220V 电压采用 22.5 平方铜芯电缆线输往各场地。宿舍生活用水由项目经理部自来水引入；拌和场北侧设两个水池，m4m2m，施工用水也由项目部自来水引入。5 5、预制台座、预制台座由于梁自重较大，且有后张预应力，反拱度也会较大，所以台座必须牢固，在预制底座时先预埋锚固台座钢
12、筋，台座必须有足够的强度与刚度，应满足张拉后的承压要求，不得发生沉降、变形和开裂现象，一旦存在以上现象，应立即废弃使用。台座与施工主便道及路基边坡要有足够的安全距离，张拉台座两头必须安装隔离设施，以防断丝伤人。砼台座底模厚度采用不小于 5mm 的钢板，钢板应平整、光滑，并锚固在砼座上，拼接焊缝必须打磨平整、光滑。T 梁台座具体布置如下：台座以路基水稳层为地基，台座长度 40m、宽度 60cm、厚度0.3m，采用 C30 钢筋混凝土浇筑。台座张拉端设 2*2m 扩大基础，厚S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工
13、程铁山坝大桥预制安全方案7 湖南金沙路桥建设有限公司度 30cm，采用 C30 钢筋混凝土浇筑。上铺 5mm 钢板作为底模，T 梁预制台座应设置向下的二次抛物线反拱。40m 预制 T 梁在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠度如下表位置钢束张拉完上拱度（mm）存梁 30d上拱度（mm）存梁 60d上拱度（mm）存梁 90d上拱度（mm）二期恒载产生的下挠值（mm）边跨21.741.245.147.1-4.9边梁 中跨15.328.731.432.8-1.4边跨20.738.942.644.5-5.3中梁 中跨14.226.328.729.9-1.6可根据工地具体情况（
14、如存梁期、砼配合比、材料特性及地区气候等）以及经验设置反拱，设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过 20mm，桥梁施工完成后不出现下挠。考虑存梁期一般不超过10 天，T 梁台座反拱度设 20mm。6 6、模板加工、模板加工40 米 T 梁模板制作 1 套，采用整体钢模，面板厚度 6mm。模板加工时除了要满足强度、平整度等设计要求外，还应当考虑模板安装、拆卸方便容易，同时应按最佳位置布设高频附着式振动器支架。模板必须设计合理并有专业工厂进行加工生产，加工完成后出厂前应在厂家进行试拼和交工验收，确保其结构强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。五、施工进度计划五、施工
15、进度计划S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案8 湖南金沙路桥建设有限公司本桥预制梁场已于 2016 年 10 月 02 日完成预制场建设，计划于2016 年 11 月 01 日开始预制 T 梁，计划于 2017 年 4 月 01 日完成全部T 梁预制工作。六、施工工艺流程六、施工工艺流程清理底模、施工放样绑扎钢筋安装预应力管道安装侧模、端头模板绑扎顶板钢筋浇筑梁体混凝土梁体养生张拉、压浆移梁封堵头。七、施工方案七、施工方案1 1、龙门吊的设计与拼装、龙门吊的设计与拼装为方便预制场的梁
16、、板起吊与钢筋模板的吊装，在预制场内设置2 座龙门吊。龙门吊由工厂制造、现场拼装，设计起重能力 80T，结构轻巧、拼装快捷，受力性能稳定可靠。龙门吊设计净宽 12m，高10m；龙门吊横梁顶部各安装 1 台 80T 固定式起吊系统，底座采用 C30砼，底座顶部外围用 5cm 槽钢焊接，槽钢间用 12 钢筋交叉加强。槽钢上面铺设 5mm 钢板做底模，底模钢板每块长 6m，钢板与钢板之间焊接平之后再磨平。龙门吊轨道铺设采用 43kg/m 重轨。2 2、模板和底座、模板和底座模板采用组合钢模，在工厂定制，T 梁模板纵向分节长度为 8m/节，两相邻模板采用 16 螺栓连接，并设企口缝防漏浆。在底座下预埋直径 80PVC 管套，使用对拉螺杆固定外模下部；外模上部使用带卡口的对拉螺杆加定长钢管套固定；两个卡口之间的距离与 T 梁顶宽一致，模板纵向每隔 2m 安置一台 1.5kw 高频振动器，且两边错开S S S S366366366 吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程铁山坝大桥预制安全方案吉白公路改建工程
