三分部冬季施工2015.10.17

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1、1DK98+272-DK105+157 段工程段工程 冬期施工方案冬期施工方案一、一、编制依据及编制范围编制依据及编制范围1、编制依据铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号2、编制范围及工程概况三分部工程范围自 DK98+272-DK105+157 段,包含路基、桥涵、站场等工程施工。依据铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值)连续 3d 低于 5或最低气温低于-3时,混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。本段工程涉及冬期

2、施工的主要是路基支挡桩板墙混凝土工程施工,由于5#拌和站不具备冬期施工条件,本段工程所需的混凝土均由 3#拌和站供应。为保证在冬期施工内工程施工质量,特编制冬期施工方案。具体部位见下表。序号施工部位里程段落 工程数量1路基支挡桩板墙DK101+590-DK101+700 段14 根桩的挖孔及灌注混凝土二、冬期施工准备工作二、冬期施工准备工作1、对全体员工进行冬期施工安全质量培训,做好冬期施工准备。2、物资和机械做好储备和保养工作。施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 3、准备好架子队的取暖等生活设施,以及其他越冬所需物资。4、在进入冬季前施工现场提前作好防寒

3、保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。5、做好冬期施工保温物资储备工作,确保冬期施工顺利进行。6、提前与 3#拌和站做好供应混凝土的沟通工作,确保混凝土能够连续供应。2三、组织机构及措施三、组织机构及措施1、成立冬期施工领导小组为保证冬期施工的质量,三分部成立以分部项目经理为第一责任人的冬期施工领导小组,总体负责现场施工的安全、质量、进度工作。组 长:李明曌副组长:许洪武组 员:三分部各部门负责人,各架子队负责人、各作业班组组长。2、组织措施进入冬期施工前,专门组织技术业务培训,学习其本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。施工前对各作业班组做冬期施工

4、技术交底,确保施工质量。按时收听天气预报,防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温及混凝土入模温度,并作好记录。各工点安排专人负责保温防火工作,保证 24 小时不脱岗。提前做好防寒保暖物资的供应计划,确保满足混凝土保温养护的要求。对于施工所用的大型机具、设备的运转情况做好检查,确保其运转情况良好并能满足冬施要求。派专人驻站,测量拌和的混凝土出机温度,保证入模温度不低于 5。四、冬期施工措施四、冬期施工措施1、混凝土工程、混凝土工程(1)(1)混凝土拌制混凝土拌制混凝土由 3#拌和站集中供应,具体的拌和站冬期施工措施由 3#拌和站制定执行,为三分部部生产混凝土时,三分部派人驻站专人负责测

5、量混凝土的出机温度,确保混凝土的入模温度不低于 5。混凝土出机温度计算:根据 3#站到三分部混凝土浇筑地点的距离、运输时间及运输时的环境温度以及入模温度的要求进行混凝土出机温度的计算:混凝土由出机到灌注过程中的温度损失,因运输工具、倒运次数、运输3时间、出机温度和室外温度的变化而异,混凝土经过运输和(入模温度)按下式计算(建筑工程计算手册 P944):)(s112-)n032. 0at(-TTTT式中 T2混凝土经过运输和成型后的温度() ;取 5。t混凝土自运输至成型的时间(h) ;平均取 40minn混凝土倒运的次数;取 2 次Ts室外气温() ;平均取-5a温度损失系数;采用混凝土运输车

6、 a=0.25。T1-混凝土出机温度5=T1-(0.25*0.7+0.032*2)*(T1-(-5)反算出 T1=8.1,要求混凝土的出机温度不低于 8.1。根据冬施原则,要求混凝土的出机温度不低于 10,经驻站人员测量温度记录后,混凝土方可发至现场。(2)(2)混凝土运输和浇筑的保温措施混凝土运输和浇筑的保温措施整修施工便道,确保运输畅通,减少混凝土温度损失。混凝土罐车的罐体外罩棉篷布,减少温度损失。运输前,运输车内先用热水冲洗,减少混凝土温度损失。采用泵车浇筑时,泵管进行包裹保温,并采用同强度砂浆进行润滑后浇筑结构物。(3)(3)混凝土浇筑措施混凝土浇筑措施混凝土施工尽量避开雨雪天气,并尽

7、可能安排在晴好天气的9:0017:00 之间进行。混凝土浇筑时,入模温度保证在 5以上,采用串筒分层连续浇筑,分层厚度在 30cm 左右,并尽量缩短每层浇筑的分段长度,减小混凝土的散热面。混凝土进入现场后,由试验人员检测混凝土的塌落度、入模温度等各项指标,对不符合要求的混凝土做废弃处理,坚决杜绝不合格混凝土进入实体。 挖孔桩桩顶外露地面的混凝土浇筑完成后立即在混凝土表面上铺设一层塑料布,再铺设一层保温棉被进行保温养护,要对边角、棱角部位采用 24层棉被覆盖。外露地面的转身混凝土浇筑前,利用保温材料包裹桩身,并用绳索固定牢固,每隔 1m 一道设置固定绳索。确保混凝土抗压强度达到设计强的 40%前

8、不受冻。拆模时尽量选择在白天的高温时段,模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到 5后方可拆除;拆模时混凝土表面与环境温度大于 20时,混凝土表面应及时覆盖,缓慢冷却。若天气寒冷包裹已不能满足保温要求时,需在桩身外露面四周利用脚手架管及棉篷布搭设暖棚,四周设煤炉烧水保温,确保混凝土达到设计强度40%前不受冻,确保冬施质量。2、钢筋工程、钢筋工程从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。负温条件下使用的钢筋,施工过程中应加强管理和检验,钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)等焊接方法。所有钢筋加工均在钢筋加工棚内进

9、行,必须在露天环境下进行时须有遮挡措施,防止钢筋焊接时直接与地面冰雪接触。负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光预热闪光焊工艺。与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度 10%至 20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间。电弧焊焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。为防止接头热影响区的温度突然增大,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部 20mm 以上。钢筋应存放于室内或进行严密覆盖,选

10、择低温韧性良好的焊条。钢筋和预应力筋加工在棚内进行,加工棚三面用墙板封闭挡风(迎风面必须封闭)。钢筋闪光对焊宜在室内进行,环境温度不低于 0,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。钢筋采用电弧焊焊接时,应有防雪防风及保温措施,焊接后的接头,严禁立即碰到冰雪。5五、冬季测温规定五、冬季测温规定1、室外气温及环境温度:每天 6 点、12 点、18 点、24 点进行测温并做好记录。2、搅拌机棚温度:每一工作班不少于 4 次。3、水、水泥、砂、石及外加剂溶液温度:每一工作班不少于 4 次。六、安全措施六、安全措施1、成立冬期施工安全领导小组,全面负责日常生产、生活中的安全工作。制定冬期施工安全措施,

11、狠抓落实。查找事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节,加强重点监管和排查整治,切实消除隐患。2、进行冬期施工培训。在进入冬期施工前,对全体工人进行一次冬期施工安全教育,增强职工的自我保护意识,杜绝或减少安全事故。落实劳动防护用品,加强从业人员冬期施工的御寒工作,高处作业人员必须穿防滑鞋,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;3、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施,如采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内等。4、冬季车辆启动发动机前,

12、严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。5、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。6、在大风天气时禁止高空作业、禁止起重吊装作业。7、及时清除施工现场的积水、积雪,疏通便道。8、宿舍不得存放易燃、易爆以及有毒物品,宿舍取暖时应防止发生煤烟中毒及火灾事故。9、加强施工现场临时用电管理,冬期施工前对现场的配电室、配电箱及开关箱进行全面检查,凡是不符合安全要求的必须立即更换。10、施工区及宿舍区必须设置可靠的防火设施,配备合理数量的灭火器、消防沙、消防铲、消防桶等器材。对全体员工

13、进行消防教育培训,让每个参6建人员学会使用消防灭火器材及灭火、救护以及逃生等基本知识。11、加强对现场及生活区的安全巡查工作强,防止发生火灾等事故。12、建立冬期施工安全生产值班制度。要明确抢险救灾人员,落实抢险救灾机械和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地开展紧急抢险救灾工作,最大限度地减少人员伤亡和经济损失。七、恶劣天气应急措施七、恶劣天气应急措施当天气预报近期有恶劣天气时,应积极规避风险,调整施工安排。冬季当气温急剧下降应对措施:1、临时道路采取防滑处理;2、对混凝土工程及时覆盖并进行保温养护,防止混凝土受冻;3、机械勤换水换油并采取其它防冻措施。冬季防风减灾应对措施:1、

14、接到 6 级及 6 级以上的大风预报时,立即停止高空、吊装等作业。设备、设施要设置防滑移、防倾覆锁定装置,及时加固薄弱部位,必要时进行锁定、锚固,防止机械设备倾翻、滑移事故的发生;2、立即切断电源,防止电伤事故的发生。冬季防大雾应对措施:1、大雾天气出现时停止起重作业、高空作业等危险性较大的施工;2、封闭道路并设立相关警示牌,在车辆确实需要通过时,安全部门要安排人员现场指挥车辆缓慢行驶。7混混 凝凝 土土 测测 温温 记记 录录 工程名称: 张呼铁路工程 合同段: 站前施工-3 标 编号:单位工程工程部位混凝土浇筑日期混凝土入模温度混凝土浇筑时大气温度混凝土养护方法测 温 记 录测温日期测温时间结构物芯部温度结构物表面温度暖棚温度部位8

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