《内板铸造模技术协议》由会员分享，可在线阅读，更多相关《内板铸造模技术协议（32页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 xxxxxxxxxx 汽车股份有限公司汽车股份有限公司xxxxxxxxxx 项目内板铸造模具项目内板铸造模具开发技术协议书开发技术协议书甲甲 方：方： 乙乙 方：方： xxxxxxxx 汽车股份有限公司汽车股份有限公司 20152015年年4 4月月第 1 页 共 19 页目目 录录一、生产条件、订货依据及供货范围.2二、项目执行的时间进度.3三、设计基本要求.4四、工艺方案图（D/L 图）设计技术要求.5五、工艺数模要求.6六、模具设计、制造技术要求.7七、试模材料.17八、资料会签.17九、质量保证.18十、项目管理.18十一、模具调试、验收.20十二、各节点交付物.25十三、服务.28
2、十四、备件设定基准.29十五、其它要求.29附录.30第 2 页 共 19 页一、生产条件、订货依据及供货范围一、生产条件、订货依据及供货范围1. 生产条件1.1 生产纲领：双班 3 万辆/年1.2 使用寿命：30万冲次1.3 操作方式：全部按手工线生产设计。1.4 生产条件：供给电源： AC380V10% 50HZ 2%照明电源： AC220V10% 50HZ 2%压缩空气气压： 0.40.6Mpa。1.5 生产节拍：手工线 69 次/每分钟。 2. 订货依据产品文件：以甲方提供的三维数学模型及 BOM 清单为准。内板铸造模具清单见附件 1HFC6480ECV 内板铸造模具清单 3. 供货范
3、围3.1 依照数模冻结后的零件清单和甲方提供的数模、GD（2）凹模可采用基体部分 HT300+压料面及模口部分 Cr12MoV+内型面部分 MoCr镶件结构；（3）凹模也可采用基体 MoCr+压料面及模口部分 Cr12MoV 镶件结构；（4）凹模也可采用基体部分 HT300+型面压料面 Cr12MoV 镶件结构；（5）凸模可采用基体部分 HT300+成型部分 Cr12MoV 镶件结构；第 10 页 共 19 页（6）凸模可采用基体部分 MoCr+变形剧烈部 Cr12MoV 镶件结构（具体在图纸会签时确定）；13.4 变形剧烈部位和拼焊板焊缝处应采用镶 Cr12MoV 材料，淬火硬度要达到HRC
4、（5862） ；13.5 所有镶块以及废料刀均采用背托；13.6 各翻边类、修边类刀块的悬刀量不得超过10mm；13.7 同一副模具各个部分同等材质、同等处理部位硬度需均匀；Cr12MoV 镶件热处理必需采用真空淬火13.8 TD 或镀铬处理要求为提高产品品质，拉延、翻整类变形剧烈的部位以及磨损发热严重的部位需镀铬或 TD 处理，原则如下：1) 处理的时间以甲方通知为准；2) 产生的费用包含在合同中；3) 最终镀铬或 TD 的清单需甲方确认后实施。附件 6 为根据以往项目经验初步确定的需 TD 处理清单。13.9 铸件质量要求泡沫模型(FMC)的制作应尽量少拼接，特别是凸凹模型面上不允许有拼缝
5、。泡沫模型应采用NC加工，给铸件预留足够的加工余量，对于铸造时容易变形的结构必须增加支撑筋，在机加工时再切割掉;对泡沫模型机加工后的型面的功能尺寸（配合安装面）和成型面必须有测量值，测量报告交付甲方一份； 乙方应负责检查模具铸件基体模型，使之能在被浇铸前就发觉铸件基体是否有出废料方面的缺陷，并模拟出废料情况，为避免废料排除不畅，废料导出槽为U型，角处有圆弧，基体外导出槽圆弧为约40mm，基体内部的约为20mm。铸件成分、性能、退火工艺及效果、结构及尺寸符合甲方或经甲方签字确认的乙方的标准；乙方应负责检查模具铸件基体模型，保证合理的结构强度;乙方应提供高质量的铸件，铸件不允许有飞边、冷隔、缩孔、
6、裂纹和夹碴等铸造缺陷，必须设置排污(水)孔、排气孔、合适的减重孔、布第 11 页 共 19 页置电、气线路孔等； 铸件完成后为避免铸件内部应力造成铸件变形，必须保证足够的时效处理消除内应力，扭曲变形过大的铸件需要报废处理；模具上超过200kg的零部件必须在可见部位标出重量；铸件到达乙方后，不应立即进行涂漆和机械加工，应再经12周继续观察是否发生变形后再进行；对于机械加工后发生铸件开裂的需要报废处理；若铸件存在质量缺陷，乙方应无条件报废、重铸，费用由乙方承担，由此产生的进度拖延，乙方应采取相应措施补救；所有镶块刀块均需注明编号、材质。14. 所有刀块原则上不允许补焊，尤其是 TD 处理的模具，若
7、调试过程中进行了补焊，则 TD 实施前乙方必须将镶块型面进行适应处理以满足 TD 要求；15. 拉延整形类模具需同时提供 CAE 分析报告（附件7CAE 分析报告模板以及相应 SIM 文件(电子文件，Autoform 格式)，CAE 审查要求见附件8冲压CAE 审查要求 ，Autoform 参数设置标准见附件 9Autoform 参数设置标准 ，CAE 报告要求包含但不局限于以下内容：材料性能参数；内板拉延、成型、整形的延伸率，最大变薄量，最大增厚量等情况；可能产生的滑移线、冲击线、破裂或者起皱区域，趋势，提出解决破裂起皱的办法方案；修边冲孔裁减角度分析等情况；各种特征说明曲线图表等（如:FL
8、D 图，主、副应变等） ；各个断面分析等；板料形状、筋大小、压边力大小等；材料利用率分析；高强板的回弹补偿分析；16. 为确保模具寿命,乙方在铸件选用、钢材选用必须依甲方要求 ,不可任意更换,模具五金标准零件须遵守设计规范要求 ,任何的改变都必须经过甲方的同意；第 12 页 共 19 页17. 模具涂色：铸件本体颜色选用在进厂前以通知单的形式提供，其他模具涂色标准具体参见附件10：JAC 模具涂色标准 ；18. 冲压模具存放采用刚性存放，设计四个安全平台（至少两个且对角布置），安全平台尺寸依据模具大小分为 150mm 150mm、120mm 120mm、100mm 100mm 三种规格，存放限
9、制器要用刚性的，用链条固定在下模上，链条不受力；19. 附件1内板铸造模具清单中的包 1、包2以及包6、包7、包9中备注自制件的制件废料对角线长度不允许超过 450mm，其余不允许超过600mm。在没有任何外力作用下，修边废料要能滑出模具外；废料滑板超出模具外，采用折叠式废料滑板排出压机台外，废料滑板的料厚 t 取2.5mm-3mm 且废料滑板上全部附加麻点钢减小摩擦系数 。冲孔类废料原则上不允许使用废料盒接存，若需要使用废料盒需经过甲方同意，废 料盒在生产中方便倒取，定位要可靠，且能自锁废料盒结存量按一个班次生产不需倾倒设计。模具废料滑板的倾角须 25（标明各个废料的滑落角度） ，当倾角25
10、时，规定用网纹板的废料槽或滚道结构或增加振动器， 不允许废料钩钩料； 20. 所有易损件必须做备品，标准品备品备件按备件设定基准执行，备品备件总量占合同总价的0.8；21. 所有的模具在结构上应设计成单动式；22. 模具在设计上，必须安装有防反措施；23. 所有螺钉需要弹簧垫片，上模销钉有防脱落措施；24. 模具上有顶杆的，须有顶杆布置标牌，标牌材料：铝板（可按照安装位置大小等比缩放） ；见下图(如后期有变化，以变化后的要求制作标牌照 ) 第 13 页 共 19 页25. 模具上应安装铝制标牌（厚度 1.0mm） ，标牌尺寸、内容和格式见 下图模具铭牌式样 ，(如后期有变化，以变化后的要求制作
11、标牌照 ) 26. 在设计上必须考虑制作工艺性、加工工艺性和维修过程中的方便性；27. 并模模具预留平衡氮气弹簧安装位置并加工 , 图面须设计出规格明细表；28. 模具图右上角应绘制出工序示意图（三维等轴测图），经甲方认可并签字后，乙方不得随意更改工艺及模具图，如若更改工艺及增加模具套数，须先征得甲方的同意，甲方同意认可后，乙方方可设计并经会签后方可投入制造，否则，造成的损失由乙方承担；29. 模具标准件选择必须从下表 模具标准件选择范围 中选取：序号序号 名名 称称 型型 号号标标 准准供应商供应商 45. 有影响外表质量和生产操作性的送料和取料均要求设有托架，模具存放时托架不应超出冲模底板
12、；46. 修边及翻边钢块、斜楔驱动、斜楔固定板、气缸及氮气弹簧必须考虑防松；47. 斜楔只在工艺和设计上无法避免时使用，注意斜楔优先考虑用在下模上，如不行，才能安排在上模，上部悬挂式斜楔只允许固定在上模上。在使用斜楔时应考虑有足够大的驱动面，注意斜楔侧向力平衡；48. 必须抛光的型面：模具主型面、拉深凸模、模具型腔、压边圈表面以及成型和翻边镶块；49. 模具表面外露的气动、电气管路的必要区域必须有钢质防护套，防止被制件(工序件)、废料或其它运动物碰 (割)坏；50. 为使托杆长度统一，顶起高度按规格设定为170mm、230mm、280mm、330mm，采用二级托杆方式；第 17 页 共 19 页51. 高强度钢板成形类模具
