自动档的档位含义

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1、自动档的档位含义一、档位介绍一、档位介绍 所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有 P,R,N,D,3,2,1P,R,N,D,3,2,1 几个档位:几个档位: P P 代表代表泊车档,停车时使用(

2、关闭发动机时)!泊车档,停车时使用(关闭发动机时)! R R 代表倒车档,这个相信不用解释代表倒车档,这个相信不用解释吧!吧! N N 代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用! D D 表示表示前进档,这个档位下变速箱会在前进档,这个档位下变速箱会在 1515 档根据速度和油门情况自动切换档根据速度和油门情况自动切换 3 3 同样是同样是前进档,这个档位下变速箱在前进档,这个档位下变速箱在 1313 档自动切换,不会升入档自动切换,不会升入 4 4、5 5 两档。可在交通两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免不太通

3、畅的时作为限制档使用,可以避免 3 3 档和档和 4 4 档间的跳档情况!(具体它档间的跳档情况!(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)是如何避免的将在下文中做介绍) 2 2 表示表示 2 2 档,此档时,变速箱就在档,此档时,变速箱就在 2 2 档上,档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免 1 1 和和 2 2 档以及档以及 2 2和和 3 3 档间的跳档!档间的跳档! 1 1 就是就是 1 1 档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)了吧,你就看

4、着情况用吧:) 其他自动档车辆可能出现的档位还有其他自动档车辆可能出现的档位还有 S S 档、档、L L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、ODOD OFFOFF 按键等。按键等。 S S 表示运动模式(表示运动模式(sportsport)在这个档位下变速箱可以自由换)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。大。当然显然这个会造成油耗增

5、加。 L L 表示低速档,应该和新雅阁的表示低速档,应该和新雅阁的 1 1,是一,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在个意思,这个档位时变速箱会保持在 1 1 档而不升档。档而不升档。 雪花按键的意思是用于雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从 1 1 档起步,而从档起步,而从 2 2 档起步,以减低扭力档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 ODOD OFFOFF 按键表示的是最高档禁止,按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有有这个按键的车辆往往就没有 D3D3 了,因为按下

6、此键最高档位(了,因为按下此键最高档位(4 4 速变速箱)速变速箱)4 4档就已经被禁止使用了,起作用等同于档就已经被禁止使用了,起作用等同于 D3D3。 需要说明的是在有些车辆当中变需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的速箱上面的 2 2,并不代表的是单,并不代表的是单 2 2 档,而是档,而是 1212 档(如别克车系)用这个档位时档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在变速箱会在 1 1、2 2 间自动切换,而不会往更高档升。间自动切换,而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了没有分这么多档位,它除了 P P、R R、N N(这三个档是自动档

7、车必有的)之外,前(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个进档就是一个 D D 档(如一汽马自达档(如一汽马自达 6 6),其他档位的功能可以通过手动模式来),其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。一一实现。 二、行驶技巧二、行驶技巧 自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来时,特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动档过渡,自动越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动档过渡,

8、自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一档车辆时都是一 D D 到底,这样开自动档车当然是可以的,但是如果正确的结合到底,这样开自动档车当然是可以的,但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担,路面交通情况适当选择正确的档位,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担,减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理,就结合实际的行驶情减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理,就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。况举例

9、说明自动档变速箱限制档的使用。 要了解如何正确合理的使用限制档,要了解如何正确合理的使用限制档,首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的,正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换变速箱换档时机都是不一样的,正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间,一般正常行驶下自动档的换档区间在档区间,一般正常行驶下自动档的换档区间在 2000250020002500 转之间。我还是以本田转之间。我还是以本田新雅阁为例来说明,大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机:新雅阁

10、为例来说明,大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机:新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的(现在好点的新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的(现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能),若你重踩油门,变速箱会自动延迟换档时自动变速箱基本上都有这个功能),若你重踩油门,变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在机,以获得长时间的大功率输出,一般会在 30003000 转以后才会升档,全踩的情况转以后才会升档,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了 S S

11、 档的作用)。档的作用)。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速 20002000 不到时就升入下一档,以达到配合不到时就升入下一档,以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机24002400 转,速度分别在转,速度分别在 2020、4040、6060、8080 码时档位会升入码时档位会升入 2 2、3 3、4 4、5 5 档。上面我档。上面我也说了,变速箱并不是一成不变的定死换档时机,它可以根据你的意图,实现也说了,变速箱并不是一成不变的定死换档时机,它可以根据你

12、的意图,实现档位的提前或者延迟切换。档位的提前或者延迟切换。 (注:新雅阁采用的是(注:新雅阁采用的是 5 5 前进档,现在市面上大前进档,现在市面上大多自动档车都是多自动档车都是 4 4 前进档,更先进的高档车还有前进档,更先进的高档车还有 6 6 前进档的,实际操作中没有前进档的,实际操作中没有什么太大区别)什么太大区别) 我想很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前我想很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档,而且加速更快这种概念并不是完全正确的,自动档踩一下松一下可以实升档,而且加速更快这种概念并不是完全正确的,自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择

13、好踩、松的时机),但这是在牺牲加速的情现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机),但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,并不能使车辆加速更快。具体举例:(还是驾驶本况下达到相对节油的目的,并不能使车辆加速更快。具体举例:(还是驾驶本田新雅阁:),驾驶车辆起步后,很快档位升入田新雅阁:),驾驶车辆起步后,很快档位升入 2 2 档(注:档(注:1212 档没有必要进行档没有必要进行以下操作,因为以下操作,因为 1 1 档的发动机阻力较大,你松开油门后车速会迅速降下来,你档的发动机阻力较大,你松开油门后车速会迅速降下来,你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档),这时稍微重踩油门(以快点加速)

14、,只要缓踩油门档位就会适当时升入二档),这时稍微重踩油门(以快点加速),当发动机转速刚过当发动机转速刚过 20002000,速度约,速度约 30km30km 时,稍微松一下油门,变速箱就会提前时,稍微松一下油门,变速箱就会提前升入升入 3 3 档,再踩下油门至转速档,再踩下油门至转速 20002000,速度达到,速度达到 5050 时,松开油门,变速箱就会时,松开油门,变速箱就会提前升入提前升入 4 4 档,相同的情况也会出现再速度档,相同的情况也会出现再速度 7070 左右时,使变速箱提前升入左右时,使变速箱提前升入 5 5 档。档。这样可在不影响太多加速的情况下实现提前进档。不同的车辆换档

15、时机或有差这样可在不影响太多加速的情况下实现提前进档。不同的车辆换档时机或有差异,各位车友可以在了解了自己车辆的情况下,根据自己车辆的换档情况,选异,各位车友可以在了解了自己车辆的情况下,根据自己车辆的换档情况,选择时机施行以上操作。而且,即使不是为了提前进档,这样用油门来适当控制择时机施行以上操作。而且,即使不是为了提前进档,这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的,当转速上升到换档区间后,你只要轻收油门,自一下换档时间也是有好处的,当转速上升到换档区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动作出升档的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,动变速箱会自动作出升档的指令,而在你收油的瞬间

16、发动机转速会下降一些,正好于刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个换档过程更加平顺,正好于刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个换档过程更加平顺,乘坐也更加舒适。以上过程需要对自己的爱车有一定接触和了解才能完成,各乘坐也更加舒适。以上过程需要对自己的爱车有一定接触和了解才能完成,各位车友不要急于实施,等你摸清了爱车的脾气做出以上操作就得心应手了:)位车友不要急于实施,等你摸清了爱车的脾气做出以上操作就得心应手了:)* * 需要注意的是:实现提前升档后,再踩油门时不可度数过大,否则变速箱需要注意的是:实现提前升档后,再踩油门时不可度数过大,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,又会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的

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