途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法

上传人:油条 文档编号:39948889 上传时间:2018-05-21 格式:DOCX 页数:25 大小:1.85MB
返回 下载 相关 举报
途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法_第1页
第1页 / 共25页
途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法_第2页
第2页 / 共25页
途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法_第3页
第3页 / 共25页
途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法_第4页
第4页 / 共25页
途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法_第5页
第5页 / 共25页
点击查看更多>>
资源描述

《途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法》由会员分享,可在线阅读,更多相关《途观1.8T正时拆卸和安装凸轮轴正时链方法(25页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 拆卸和安装凸轮轴正时链拆卸和安装凸轮轴正时链所需要的专用工具和维修设备所需要的专用工具和维修设备 拉杆 -T40243- 或 -CT 40243- 止动工具 -T10355- 或 -CT10355- 拆卸工具 -CT 10352/1- 转接头 -Hazet 958-2- 扭力扳手 -Hazet 6290-1 CT- 定位销 -T40011- 或 -CT40011- 凸轮轴锁止工具 -T40271- 或 -CT 40271- 锁止工具 -T40267- 或 -CT 40267- TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001- TSI 发动机进气凸轮轴调整工具 -SVW 9002-拆卸

2、排空发动机机油。 从车上拆卸发动机。 修理组: 10 拆卸和安装发动机“ 旋出螺栓 -箭头-,取下发动机支撑件。 拔下凸轮轴调节阀 1 -N205- 的插头 -1-。 旋出螺栓 -箭头-,拆下凸轮轴调节阀。 旋出螺栓 -1-,取下机油尺导管和机油尺。 拆卸正时链上部盖板。 Kapitel用拆卸工具 -CT 10352/1- 沿 -箭头- 方向拆下控制阀。提示控制阀是左旋螺纹。 旋出螺栓 -箭头-,并取下轴承座。 用止动工具 -T10355- 或 -CT10355- 将皮带盘旋转到“正时点”位置 -箭头-。 凸轮轴上的标记 -1- 必须指向上方。 皮带盘上的切口必须与正时链下部盖板的箭头标记相对

3、。 拆卸皮带盘。 Kapitel 拧紧皮带盘固定螺栓。 拆卸正时链下部盖板。 Kapitel沿 -箭头- 方向按压机油泵链条张紧导轨上的张紧弹簧,并用定位销 -T40011- 或 -CT40011- 锁定,拆卸机油泵链条张紧导轨 -1-。 从曲轴链轮上取下机油泵链条 -1-。 旋出螺栓 -箭头-。 目前有多种链条张紧器装载在发动机上,根据实际情况进行操作:型号 1 安装拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-,拧紧螺栓 -箭头-。 将定位销 -T40011- 或 -CT40011- 插入链条张紧器中 -箭头 1-,沿 -箭头 3- 方向稍微撬开链条张紧器锁块,并保持在该位置。当心!当心

4、!避免损坏张紧器!继续操作时需格外小心。 缓慢沿 -箭头 2- 方向推动拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-,并保持该位置。 使用定位销 -T40011- 或 -CT40011- 锁定链条张紧器。型号 2 安装拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-,拧紧螺栓 -箭头-。 按压链条张紧器卡簧 -1- 并保持,使其直径增大。 缓慢沿 -箭头- 方向推动拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-,并保持该位置。 使用锁止工具 -T40267- 或 -CT 40267- 锁定链条张紧器。所有车型 拆下拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-。 将凸轮轴锁止工具 -T

5、40271 /2- 或 -CT 40271 /2- 用螺栓固定至气缸盖,并沿 -箭头 1- 方向按压,使其上齿能够与进气凸轮轴链轮齿啮合。如有必要,可稍微旋转进气凸轮轴。旋转和把持凸轮轴 车锚 将凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1- 用螺栓固定至气缸盖。沿顺时针方向 -箭头- 把持住凸轮轴。旋转和把持凸轮轴 车锚 旋出导向螺栓 -A-,并拆下导轨。继续以顺时针方向把持住排气凸轮轴,以防止链条跳齿。旋转和把持凸轮轴 车锚 沿 -箭头 1- 方向按压凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1-,使其上齿能够与排气凸轮轴链轮齿啮合。如有必要

6、,可稍微以顺时针方向旋转排气凸轮轴。旋转和把持凸轮轴 车锚提示此时,链轮之间的凸轮轴正时链必须处于“松弛”状态。 旋出导向螺栓 -A-,拆下凸轮轴正时链导轨。 拆下正时链。安装 拧紧力矩。 Kapitel提示 请在另一名维修工的协助下安装正时链。 安装凸轮轴正时链时,其有色链节必须分别与凸轮轴链轮、曲轴齿轮标记对准。 将正时链安装在进气凸轮轴上。 将正时链安装在排气凸轮轴上。 将正时链安装在曲轴上,并保持在该位置。 安装凸轮轴正时链导轨,并拧紧导向螺栓 -A-。提示请在另一名维修工的协助下把持住排气凸轮轴。 缓慢地沿顺时针方向稍微转动排气凸轮轴。旋转和把持住凸轮轴 车锚,直至凸轮轴锁止工具 -

7、T40271 /1- 或 -CT 40271 /1- 可以沿 -箭头 1- 方向移出。 小心地卸掉凸轮轴上的负荷,直至凸轮轴正时链靠在上部导轨上,并将凸轮轴保持在该位置。当心!当心!安装凸轮轴正时链导轨前,必须检查有色链节是否仍与曲轴齿轮标记对准。 继续沿 -箭头- 方向把持住凸轮轴,安装凸轮轴正时链导轨,拧紧导向螺栓 -A-。 拆下排气凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1-。 沿 -箭头 1- 方向移出凸轮轴锁止工具 -T40271 /2- 或 -CT 40271 /2-。如有必要,可稍微旋转进气凸轮轴。旋转和把持住凸轮轴 车锚 拆下凸轮轴锁止工具 -T402

8、71 /2- 或 -CT 40271 /2-。 根据安装的不同张紧器,拆下链条张紧器定位销 -T40011- / -CT40011- 或锁止工具 -T40267- / -CT40267-。 检查有色链节是否与凸轮轴链轮标记、曲轴齿轮标记对齐。 安装机油泵传动链条及其张紧导轨。拧紧导向螺栓 -1-,并拆下定位销 -T40011- 或 -CT40011-。 拧入并拧紧螺栓 -箭头-。 小心地安装轴承座。确保轴承座安装之后没有处于倾斜状态! 用手拧紧螺栓 -箭头-。 以额定要求拧紧轴承座的螺栓 -箭头-。 Kapitel 安装控制阀。提示由于传动比原因,发动机转动后,有色链节不易与凸轮轴链轮标记对准

9、。因此,必须使用千分表检查气门正时。 将发动机曲轴沿工作时的运转方向旋转 2 圈并检查气门正时。 Kapitel进一步的安装以拆卸的相反顺序进行,安装过程中要注意下列事项: 安装正时链下部盖板。 Kapitel 安装皮带盘。 Kapitel 安装正时链上部盖板。 Kapitel 安装发动机支架。 安装发动机。 修理组:10 拆卸和安装发动机“ 加注发动机机油。旋转和把持凸轮轴松开弹簧卡箍 -箭头-,拔下供油管 -1-。旋出燃油管锁紧螺母 -2-。提示在旋出锁紧螺母时,使用一个扳手反向把持住高压泵上的燃油高压管路的连接件。 拔下插头 -2-。 旋出螺栓 -箭头-。 取下机械式单活塞高压泵 -1-

10、。 旋出螺栓 -箭头-,取下真空泵。 撬出凸轮轴密封盖 -1-。提示 密封盖外表面有橡胶层覆盖,其实为圆孔结构的金属密封盖。 须更换。 安装 TSI 发动机进气凸轮轴调整工具 -SVW 9002- 和 TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-,用螺栓 -箭头- 固定 TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-。 用扳手按要求旋转或把持凸轮轴。检查正时检查正时所需要的专用工具和维修设备所需要的专用工具和维修设备 千分表 -V/35.1- 千分表适配器 -T10170- 或 -T10170 A- 游标卡尺 拆卸正时链上部盖板。 Kapitel 用止动工具 -T10355-

11、 或 -CT10355- 缓慢转动皮带盘直至凸轮轴链轮上的标记 -箭头- 接近指向上方。 拆卸第 1 缸火花塞。 保养手册; 修理组:02 尽可能将千分表适配器 -T10170- 或 -T10170 A- 拧入火花塞中。 使用延长件 -T10170 /1- 或 -T10170 A /1- 尽可能插入千分表 -V/35.1-,并使用自锁螺母 -箭头- 将其固定到位。 缓慢地以发动机工作时曲轴运转方向旋转曲轴,直至千分表 -V/35.1- 指针达到最大偏转位置。一旦指针达到最大偏转位置(若继续转动曲轴,千分表将以相反的方向回转),活塞则处于“上止点”。提示如果曲轴已被旋转至超过“上止点”,应以发动机工作时的曲轴运转方向转动曲轴 2 圈,禁止以其工作运转的相反方向回转曲轴! 测量气缸盖凸起左侧外缘 -A- 与进气凸轮轴链轮上的标记 -B- 的距离。 额定值:61 64 mm。 如果达到了额定值,测量进气凸轮轴链轮上的标记 -B- 与排气凸轮轴链轮上的标记 -C- 之间的距离。 额定值:124 126 mm。提示如果发现测量值不在额定范围内,重新安装正时链条。

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 行业资料 > 其它行业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号