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1、（二）承担单位经济效益的长期预测（二）承担单位经济效益的长期预测1、资通集团发展历程、资通集团发展历程（1）2000-2002 年：筹建和起步期，打开了良好的局面，确立了以“物流为主业，多元化为补充”的经营思路。2000 年 9 月，基于德州海关监管场站项目，注册成立了德州国际物流中心（集团前身） 。公司成立之初，经过深入调研了解到，海关监管场站运作模式由于存在二次报关和监管车运输的问题，不仅不能降低物流成本，还会增加进出口企业物流成本，更重要的是德州当时的进出口总量仅为 1.98 亿美元，根本无法支撑监管场站的正常运营，这些使得资通场站经营面临窘境。在这种情形下，公司提出“先定位，后运作”的
2、指导思想，开始探索发展经营思路。为了解决生存问题，公司及时提出发展国际货代业务，实行多元化经营，最终确立了以“物流为主业，多元化为补充”的经营思路。2002 年，公司成立了德州资通国际货运代理有限公司和德州资通商贸有限公司进行企业运作，不仅解决了当时现金流量小、融资渠道不畅的问题，而且实现了业务的良好起步。2002 年 12 月资通海关监管场站经青岛海关验收合格，正式开通运营，此举是资通开始涉足经营管理海关监管场站，为资通后期定位物流园经营者奠定了基础。（2）2003-2006 年：第一次创业期，形成了“以物流为主业，多元化为补充”的经营格局，企业在粗放型经营中解决了生存问题。在以“物流业为主
3、，多元化为补充”经营思路的指导下，资通大力发展物流业务，适当发展商贸和餐饮业务。公司先后成立了齐河资通运输有限公司、德州市金鑫饮食文化有限公司，并且在天津、青岛等重要港口城市设立货代分支机构。短短 3 年时间内，当省内诸多海关监管场站纷纷因业务不畅而面临窘境时，资通却以崭新的企业发展理念，以德州为根本，立足内陆，依托口岸，以一种粗放型的经营管理模式完成了资通公司的第一次创业。不仅从根本上解决了资通初期生存问题，而且在德州物流行业中迅速崛起，成为独家经营国际货代的实体，是国内唯一一家内陆起家的货代公司，也是目前省内唯一一家活下来的海关监管场站，在国内货代行业史上，这无疑是一个伟大的创举。第一阶段
4、的创业之路是艰辛的，也正源于此，资通文化在点滴中沉淀，资通的发展成为资通人的骄傲，与资通人的发展血脉相融。至 2006 年，集团形成了以物流为主业、餐饮和商贸相补充的经营格局，资通总资产由筹建时的 2000 万元发展到 8000 多万，也验证了以“物流为主业，多元化为补充”经营思路的正确性。这一阶段，经过不断探索，集团形成了“以国际货代为龙头，以国际贸易和国内物流为联动发展业务，做第三方综合物流服务商”的经营定位。在资通一次创业期的业务发展中，基于物流行业尤其是货代行业的特性（以港口、船东为核心资源） ，始终被本地物流人才紧缺、物流市场不足、船东资源匮乏等因素困扰，资通公司经过深入思考和研究，
5、认为这些因素将不仅制约资通集团的发展速度和规模，在未来的发展中会成为危及资通生存的核心因素，2006 年底集团果断决策并提出“走出去”的战略思路和“扎根内陆求生存，依托口岸求发展”的发展策略。（3）2007-2009 年：完成第二次创业的前期准备，提炼升华出清晰的战略定位，拥有高端的优秀人才团队，万事俱备，蓄势待发。从 2007 年开始，资通不断尝试和完善管理模式和运营机制，对战略定位、人才团队、企业核心竞争力等方面进行了颠覆性的调整和改造。集团的战略定位提炼升华为“对内做实，对外做虚”：对内做实物流园区成为专业物流园区经营者，对外做大做强“国际货代、国际贸易和国内物流”三大业务，以上海为龙头
6、进行轻资产运营，成为基于技术和方案的真正供应链集成服务商。在这一阶段，集团非常重视人才团队的建设，从上海、北京等全国各地持续引进物流和商贸人才，目前已经拥有行业内首屈一指的优秀团队，在省内更是其他企业无法相比的。在明确的集团战略定位指导下，公司以货代公司为先行军，在全国各大港口城市（上海、深圳、大连、广州等）和重要内陆城市（北京、长沙、聊城、南通等）铺设战略网点和营销点，构建起覆盖全国、辐射全球的物流网络布局。在此阶段，先后成立了聊城资通国际物流有限公司、济南资通物流有限公司、上海资通食品有限公司、德州隆昭祥食品有限公司、德州银企桥资产管理有限公司等公司。集团与天津港合作成立了德州国际陆港，建
7、立了德州与天津、青岛的大通关业务对接体系，不仅使资通集团的监管场站焕发出了新的生机，给集团增加了新的利润增长点，更增加了资通团队运营物流园区的运营经验，培养了一批专业的管理人才。资通要做专业的内陆园区经营，不仅要在德州做，还要在滨州等其它内陆地方做，在内陆园区经营中形成强势品牌。在这一阶段，资通集团经营规模实现 100%的增长，在 2008 年成功组建集团公司，2009 年总资产达到 2.26 亿元。资通发展战略、人才团队、管理模式等各方面发展要素都已经积累到位，条件成熟。资通万事俱备，蓄势待发，即将在关键的 2010 年突破一个大的拐点，实现规模和效益上质的飞跃。（4）2010 年以后：进入
8、二次创业发力期。在 2007-2009 年准备期各项发展要素积累完成的基础上，集团经济总量将实现翻倍递增，由中型物流企业向大型综合物流企业过渡，注重强势品牌的深植。在德州政府的正确指导及大力支持下，依托宏观经济环境及区域物流发展机遇，以满足德州地区产业发展需求为根本，夯实德州基地、积极开拓全国市场、延伸国际业务。规划未来 3 年内建立集团的技术研发中心、业务操作中心和管理调度中心，启动资通综合物流园（含资通清华大学物流研究院）及天津保税港物流等重大工程，深入推进邯钢、思念、三一重工等一系列项目物流工程。在贯彻“对内做实，对外做虚”的指导方针下，建立以内陆港口岸功能为核心的综合物流园，发展以三大
9、板块核心业务为主导、多元化经营为补充的业务体系，预期总资产将超过 8亿元，年营业额达到 22 亿元，年利税 2.3 亿元，不仅在经济效益上为德州经济的发展做出贡献，更重要在物流成本降低、投资环境改善上为德州企业服务，在国内塑造强势品牌的同时，为德州城市品牌的塑造做出自己的努力。2、资通集团发展现状及经济效益、资通集团发展现状及经济效益（1）资通集团发展现状资通集团注册资金 9522 万元，总资产 2.26 亿元，固定资产4416 万元。拥有员工近 400 人，占地 103 亩。年实现经营收入 2 亿元，其中，国际货代占集团总业务量的 60%。集团拥有经青岛海关批准的直通监管场站，山东省交通厅批
10、准的一级货运场站，建成并投入使用 10000 平方米堆场、10700 平方米高标准仓库（其中公用型保税仓库 3200 平方米） ，拥有海关监管集装箱运输车、危险品车等 100 余台。目前已建立了以国际货代、国际贸易、国内物流为主营业务的三大板块，以物流金融、商贸连锁、酒店商务等为多元补充的业务体系。在政府强有力支持下，与天津港共同建立了国际集装箱陆港基地，并实现了港口功能的内陆移植，同时建立了与天津港、青岛港的“大通关”业务对接体制，形成了以沿海主要港口（上海港、天津港、青岛港、深圳港等） 、内陆重点城市（北京、德州、济南、泰安、聊城、南通、长沙、郑州等） 、国际主要航线（非洲、美洲、中东及东
11、南亚等）为基础的物流网络体系。实现了“南融北接”战略布局，确立了“对内做实，对外做虚”的战略规划。在山东省物流行业中颇具影响力，也是德州市现代物流企业龙头之一。并且降低了鲁西北进出口企业的物流成本，实现了国际集装箱物流链的整合。（2）资通集团优势及机遇分析第一，拥有清晰的发展思路。资通在发展期间，始终与时俱进，不断完善并更新企业发展理念， 始终保持引导企业发展的清晰思路。目前发展思路更加清晰：要在今后十年的发展规划中， “内做实体，外做虚拟” 。一方面，在内陆城市发展实体，不断复制资通内陆综合物流园区的发展模式，成为专业的园区经营者，对外积极发展国际贸易、国际货代、国内物流三大轻资产业务，最终
12、实现向现代综合性第三方物流供应商转变。第二，拥有专业化高效团队。资通在发展过程中，不断吐故纳新，吸引了一大批物流行业的高端技术人才、管理人才落户资通，实现了资通的人才战略性储备。第三，集团核心竞争力已经初步形成。资通在发展国际货代业务体系时，始终坚持走“立足内陆、依托口岸，加强综合物流园区建设”的发展道路。当前，货代行业几乎 90%以上的公司纷纷跻身沿海口岸城市，导致沿海城市市场竞争激烈、运费价格互相倾轧情况严重。当这些企业将发展眼光转向内陆市场时，却发现对内陆市场并不了解。资通本身就是基于内陆市场发展壮大起来的企业，对内陆市场需求和内陆企业需求偏好有深入的了解，具有得天独厚的先天优势。资通坚
13、持以内陆市场为突破口，一方面以市场推动沿海口岸的平台建设，另一方面借助沿海口岸的平台建设，为内陆客户提供完善的服务。事实也证明了资通的决策是正确的，资通借助内陆地区强大的客户群，在 2008 年经济危机来临时，赢取了市场的优势价格，成功锤炼了资通发展的四大优势航线。（3）资通集团现有主营业务分析1）国际货代业务。第一，具有丰富的船公司资源。目前我司已和中海、中远、长荣、万海等多个船公司签订协议，成为多个船公司订舱代理，形成了上海、青岛、天津三港一线的良好商务平台，在山东地区具有卓越的影响力。第二，拥有行业高端人才组成的团队。第三，拥有较强的行业知名度和一批知名客户资源。资通货代已经建立了和远大
14、空调、三一重工、山西太钢等多个知名大客户合作，在行业内积累了一定的经验，建立起行业服务知名度。2）国内物流业务第一，拥有大项目运作的丰富经验。在希杰项目、邯钢项目、三全和思念项目成功运作基础上，积累经验，锻炼了团队，能够针对客户量身制定物流方案，能够更好地打开大项目物流市场。第二，在冷链细分市场上正在异军突起，拥有一定的影响力。资通冷链物流基于公司项目运作的模式，通过蒙牛、伊利、三全、思念等项目的运作，逐步建立以城市配送为支点，以干线运输为主干的冷链网络体系，伴随着德州资通物流园区冷库设施的完善，基于德州地区冷藏保鲜产业的迅速发展，逐步推动德州冷藏物流集散功能的发展。第三，拥有一支专业的集装箱
15、运输车队，为国际物流业务进行配套，增强了集团综合竞争力。伴随着资通综合物流园区集装箱集散功能的发展，集装箱专业车队的运作将成为园区一道亮丽的风景线。3）国际贸易业务。第一，依托上海的信息、人才优势，建立了一个强大的国际采购体系。为下一步园区外贸产品的集散功能的充分发挥，国际采购中转、分拨及集散中心的形成奠定了很好的商业模式和团队基础。第二，经过近10 年的外贸业务运作，积累了一批精通国际贸易业务的精英团队，以项目小组的形式，通过为国内生产厂家提供销售服务支持来实现物流增值服务。目前已经成立化工、服装外销小组进行运作，伴随着资通物流园区专业产品市场的形成，将会为德州地区进出口外贸事业的发展做出积
16、极的贡献。在前期建设和经营的经验积累基础上，在未来 10 年内，计划在国内重要物流节点，尤其是内陆城市，建设 5 个以上综合物流园区，成为国内优秀的综合物流园区经营者。2、资通集团、资通集团 2015-2020 年总体发展年总体发展目标及经济效益预测目标及经济效益预测（1）资通集团 2015-2020 年总体发展目标在德州政府的正确指导下，依托良好的宏观经济环境和难得的物流发展机遇，以满足德州地区产业需求为根本大力开拓全国、乃至全球市场，在贯彻“对内做实，对外做虚”的指导方针下，建立内陆港口综合物流园，发展以三大板块核心业务为主导、多元化经营为补充的业务体系，规范业务流程管理机制，搭建涵盖全国、辐射国际的完善的物流服务网络，7 年内实现成功上市，成为以综合物流园区经营为实体、以现代第三方综合物流服务为依托优秀的供应链服务商。具体经济发展指标见下表：（2）资通集团 2015-2020 年总体经济效益预测经济指标经济指标 年度年度总资产总资产总收入总收入年利税年利税2015 年年9 亿元35 亿元3.7 亿元2016 年年2017 年年2018 年年2020 年年18 亿元62 亿元
