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1、1培训教材培训教材指导思想：由于我公司的工作性质，决定了做好安全工作的重要性，通过学习，提高全体员工对安全工作的认识，自觉地搞好安全工作。并结合工作中的实际问题，突出重点学习一些基本的业务知识，以便提高员工的技能，更好地完成各项工作。学习内容：公司制定的制度和岗位责任制；安全管理常识和油品知识；安全用电；管道安装规程等和我们工作有关的内容。第一章第一章安全管理安全管理安全管理是管理科学的一个重要分支，它是为实现系统安全目标而进行的有关决策、计划、组织和控制等方面的活动。其主要任务是在国家安全生产方针的指导下，依照有关政策、法规及各项安全生产制度，运用现代安全管理、方法和手段，分析和研究生产过程
2、中存在的各种不安全因素，从技术上、组织上和管理上采取有力措施，控制和消除各种不安全因素，防止事故的发生，保证生产顺利发展，保障职工的人身安全和健康，以及避免国家财产各种损失。第一节第一节 安全在作业中的重要地位。安全在作业中的重要地位。我们的主要工作在加油站，加油站的工作性质决定了搞好安全工作的重要性，由于油品的危险性决定了在加油站施工，尤其是不停业施工，存在的不安全因素贯穿于整个施工过程，对我们来说安全工作是生命线，是完成施工任务的根本。一、安全是作业的前提。加油站是事故频发的单位，稍有不慎2就可酿成事故，轻者损坏车辆、机具，严重者站毁人亡。这方面是有深刻教训的。我们施工过程中身在加油站，发
3、生事故对加油站、对我们公司、对我们个人都会造成不可估量的损失。离开了安全这个前提我们的施工作业就无法正常进行。二、安全是作业的关键。施工作业是否安全，关系到能否按工期要求顺利完成施工任务，一旦出现事故，势必要耽误工期，还要影响到企业的声誉。在激烈竞争的市场经济条件下，就会把挣钱的机会拱手让与他人。三、安全是作业的保证。从我们公司一年来的施工情况看，总的情况看，没出现大的事故，但是，事故苗头时有发生，需要在今后的施工中引起高度注意。当前存在的问题主要有以下几个方面：1、安全意识不够。主要是油品知识缺乏，对不安全因素的存在认识不到，有些盲目性，缺乏做好安全工作的自觉性。2、安全制度不健全，责任主要
4、在公司领导，企业行为不够规范。缺乏一整套的规章制度、操作规程，对安全工作有要求，但监管力度不够。3、工地管理不到位，临时用电不规范、烟火管理不够、机具操作不规范等。只有将这些不安全因素解决了，才能保证安全作业。第二节第二节 安全作业的基本原则。安全作业的基本原则。施工作业离不开保证操作人员在作业中的安全和健康这一基本原则。3一、作业必须安全。人类的生产活动是最基本的实践活动，它决定着社会的其它活动。生产劳动是人类赖以生存和发展的必然条件，然而，在生产劳动中必然存在着各种不安全、不利于身心健康的因素，如果不加以防护， ，随时可能发生工伤事故或职业伤害，造成生命财产的损失。1、保护劳动者原则。生产
5、力由科学技术、劳动对象、劳动工具、劳动者组成，其中劳动者是生产力的决定因素。一切生产活动都离不开劳动者，保护劳动者的安全和健康这是企业发展的需要，是社会发展的需要。2、关心劳动者利益的原则。安全作业直接关系到员工的切身利益。企业的发展、进步要依靠全体员工的聪明才智和创造性的劳动。调动员工的积极性，除了细致的思想工作外，就是关心群众生活，创造一个安全、卫生的劳动环境，解除劳动者的后顾之忧。反之，搞不好安全作业，关心爱护群众就成了一句空话。3、贯彻管生产必须同时管安全的原则。 “生产必须安全，安全促进生产”揭示了生产与安全的辩证关系。因而，必须树立“安全第一”的思想，各级领导要特别重视安全，抓好安
6、全，将安全工作渗透到施工作业的每一个环节，做到作业和安全工作“五同时”即计划、布置、检查、总结、评比作业时，把安全工作纳入其中。4、 “安全第一”的原则。所谓“安全第一”就是组织施工作业时，把安全作为前提条件考虑，落实安全作业的各项措施，保证员工的安全与健康，保证施工作业的安全运行。 “安全第一”就是在施4工作业和安全发生矛盾时，施工作业必须服从安全。 “安全第一”对领导来说就是要处理好施工作业和安全的辩证关系，把人员的安全与健康当作一项严肃的政治任务。 “安全第一”对员工来说就是要严格执行规章制度，采取预防措施，避免人身伤害。确保施工作业正常进行。二、安全作业，人人有责。安全作业是一项综合性
7、的工作，必须坚持群众路线，贯彻专业管理和群众管理相结合的原则。领导者稍有失误，操作者工作中稍有疏忽，都可能酿成大的事故。所以，在加油站施工作业要做到人人重视，个个自觉，提高警惕，互相监督，发现隐患，及时消除，才能实现安全作业。为保证安全作业的落实确实做好以下几点：1、实行全员安全生产责任制。安全生产责任制是岗位责任制的组成部分，是一项最根本的安全制度。安全生产责任制将安全与作业从组织领导上统一起来，使安全作业事事有人管，人人有专责。2、建立健全安全规章制度。安全规章制度要特别重视岗位安全技术、操作规程的建立健全和贯彻执行，使操作者有章可循。3、适时修改和完善规章制度。规章制度不是一成不变的，随
8、着对安全工作的认识的提高，科学技术的发展进步，作业经验的积累，操作技能的提高等诸多因素，要适时对规章制度进行修改和完善。4、加强经常性的思想工作和监督检查。各级领导应以身作则，身体力行，认真执行。同时要做好经常性的思想工作和安全教育，定期或不定期的督促检查执行情况，发现问题，及时解决。安全作5业中的好人好事要给予表扬和奖励，总结经验及时推广。对违章指挥、违章作业、玩忽职守造成事故者，必须认真追究，严肃处理。三、安全作业、重在预防。 “凡事预则立，不预则废” ，是总结同灾害作斗争的经验而提出的科学论断，是“防患于未然”正确主张。安全工作重在预防，变事后处理为事前预防，把事故消灭于萌芽状态。1、安
9、全管理方法要不断改进。 “安全作业，重在预防”体现在结合施工作业加深对危险因素的认识，加大对物质危险状态和人的不安全行为的监控力度，防止事故隐患向事故方面转化，采用先进的安全管理方法和严密的安全管理制度，确保施工作业的安全。2、员工安全技能要不断提高。 “安全作业，重在预防”体现在狠抓安全作业的基础工作，不断提高员工识别、判断、预防、处理事故的能力和本领。如运用安全教育，安全技术培训，安全技术考核，不断提高员工的安全意识，掌握安全工作技能。经常性地开展安全检查，抓住典型事例，进行分析研究，掌握事故发生的原因和规律。第三节第三节 安全管理的基本内容。安全管理的基本内容。安全管理涉及内容比较多，它
10、是顺利进行各项管理的前提，又是实现管理目标的重要内容和约束条件。其基本内容包括以下几个方面：一、安全管理组织体制。主要研究安全管理组织机构设置的原则、形式、任务、目标等方面的内容，从而达到优化体制建设的目6的。二、安全管理基础工作。主要研究安全管理法规贯彻落实，组织安全培训和法规的实施，制定和实施安全检查方案。三、安全作业。主要是研究作业中的安全管理，保证施工作业的安全进行。四、劳动保护。主要是研究施工作业中对劳动者的人身安全保护，如何选用劳动保护用品。五、作业人员的安全管理。主要研究人的行为与安全的关系，行为的退化及预防措施，安全行为的模型，不安全行为的表现以及消除这些不安全行为所采取的对策
11、。六、安全评估。主要研究安全评估的标准、组织实施及应注意的问题。七、事故管理。主要研究作业事故的调查、分析、处理程序及方法，事故发生发展的规律，预测、预报理论和方法等。上述内容可归纳为三个方面。第一、第一、建立健全安全管理机构，全面实行岗位责任制机制，建立健全安全管理机构，全面实行岗位责任制机制，自上而下明确责、权、利。自上而下明确责、权、利。第二、第二、用情感和规章制度规范人的思想，约束人的行为，保用情感和规章制度规范人的思想，约束人的行为，保护好劳动者的安全。在安全管理中，实行护好劳动者的安全。在安全管理中，实行“走动走动”管理管理模式，进行信息交流，疏通思想。模式，进行信息交流，疏通思想
12、。第三、第三、建立事故管理和安全评估机制，真正实现预测预防，建立事故管理和安全评估机制，真正实现预测预防，对危险因素进行消除和控制。对危险因素进行消除和控制。7第二章第二章油品的危险性油品的危险性油品的危险性是由其化学组成及理化特性所决定的。油品的化学组成及理化特性也决定着油品不同形式的燃烧特点。油品的危险性和燃烧特点，给我们的施工带来了诸多不安全的因素，是我们的施工环境具有相当的危险性。第一节油品的危险特性第一节油品的危险特性一、蒸发性液体表面气化的现象叫蒸发。物质要蒸发的这种固有的趋势成为蒸发性，或挥发性。蒸发性是轻质油品在储运过程中最重要的危险特性之一。它与油品的密度、饱和蒸汽压密切相关
13、。在环境温度下，汽油蒸发最快，煤油和柴油次之，润滑油最慢。油品蒸发受气温、油品温度、油品表面积、表面空气流速、表面压力和油品密度的制约。温度高蒸发快，温度低蒸发慢；油品表面积大蒸发快，表面积小蒸发慢；油品表面空气流速快蒸发快，流速慢蒸发慢；油品表面压力大蒸发慢，压力小蒸发快；油品密度大蒸发慢，密度小蒸发快。从安全角度看，在相同条件下，蒸发性大的油品蒸发损失就大，火灾的危险性也就大，形成气阻、汽蚀（汽蚀是水力机械中特有的现象。当流道中局部地方液流压力降到某一极限值时，液流中开始发生汽泡。当汽泡流至压力较高的地方又迅速凝缩、溃灭。液流中汽泡的发生、扩大、溃灭过程涉及许多物理、化学现象，会有噪声、振
14、动，甚至对流道材料发生侵蚀作用，这种现象称为汽蚀。 ）8的可能性也大。据资料介绍，汽油每输转一次大呼吸损失 1.2kg/t 左右，从炼油厂到用户仅大呼吸一项损失占 0.8%-1%。加油站、油库每年收发油品，大量的油气散发到空气中，由于油气比空气重，易于在作业场所及低洼、通风不良的地方漂浮积聚，这种潜在的不安全因素，对我们施工环境的安全造成很大的影响。二、燃烧性物质的燃烧性是由其闪点（闪点是指在规定的实验条件下，将油品加热，当油品蒸汽与空气的混合物接近火焰时，发生闪火现象的最低温度，称为闪点。它是衡量油品危险性的重要指标） 、燃点（燃点是指在规定的实验条件下，油品蒸汽与空气混和物接近火焰而着火，
15、并继续燃烧不少于 5 秒钟的最低温度称为燃点） 、自燃点（自燃点是指将油品隔绝空气预先加热到很高温度，然后使它与空气接触，则无需外部引火，热的油品就可能因剧烈氧化而发生内火，自行燃烧，这是油品的自燃现象，发生油品自燃现象的最低温度，称为油品的自燃点。自燃点随压力等不同条件而发生变化，如压力升高，自然点就降低）来衡量的。常用油品的闪点、燃点、自燃点见表 2-1。低闪点时可燃物发生火灾的危险信号，是衡量火灾危险性的重要依据。闪点越低，火灾危险性越大。汽油、煤油、柴油的闪点都在 120以下，润滑油类的闪点一般在 210以上，所以，油品都有着火的危险性。9表 2-1 常用油品闪点、燃点、自燃点油品名称
16、闪点/燃点/自燃点/车用汽油-58-10390-530喷气燃料28278灯用煤油40290430-35 号柴油50300-330轻柴油60500-600舰船用燃料油80QB 汽油机油185-210QE 汽油机油200一般比闪点高306-38020 号航空润滑油2301-20CA 柴油机油195-220CC 柴油机油200-220汽轮机润滑油185-195齿轮油170-18010变压器油135-140酒精12510石油苯-12660-720乙醚-41193汽油的闪点在58-10之间,在任何环境温度下都能挥发出大量的油气,且只需 0.20.25mJ 的点火能量（轻油点燃最小能量相当于 071 克的东西，上升 254cm 时需要的能量，也就是相当于一枚大头针从一尺距离落地时所产生的能量）就可以引燃。因此汽油的火灾危险性最大。煤油的闪点通常在 4046，-35 号柴油的闪点为 50左右，正常情况下环境温度可能达到或接近此温度。所以煤油和-35 号柴油火灾的危险性也较大。轻柴油和重柴油闪点在60
