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1、中铁二局湘桂铁路扩能改造工程标指挥部第二项目部右幅八里街公路立交桥连续梁施工方案第 1 页目 录 一、工程概况:一、工程概况: .1 二、主要工程数量表:二、主要工程数量表: .2 三、相关目标及计划:三、相关目标及计划: .2 3.13.1、工期目标:、工期目标: .2 3.23.2、质量目标:、质量目标: .2 3.33.3、安全目标:、安全目标: .2 3.43.4、封锁点计划:、封锁点计划: .3 四、施工方案:四、施工方案: .3 1 1、施工工序:、施工工序: .3 2 2、施工方法:、施工方法: .3 (1) 、施工准备:.3 (2) 、支架地基处理。.3 (3) 、支架安装:.
2、4 (4) 、模板安装:.6 (5) 、钢筋加工及安装:.6 (6) 、混凝土浇筑:.7 (7) 、混凝土养护:.7 (8) 、预应力施工:.7 (9) 、桥面系施工:.9 五、既有线施工安全措施五、既有线施工安全措施 .10 六、应急救援材料准备六、应急救援材料准备 .12 6.16.1 应急材料及机具应急材料及机具 .12 6.26.2 应急预案应急预案 .13 6.2.16.2.1 指导思想指导思想 .13 6.2.26.2.2 支架失稳应急预案支架失稳应急预案.13 6.2.36.2.3 组织机构组织机构 .14 6.2.46.2.4 应急组织分工与职责应急组织分工与职责.14 6.3
3、6.3 机械倾覆及侵限应急响应工作流程步骤.15 6.4、应急处理措施 .15中铁二局湘桂铁路扩能改造工程标指挥部第二项目部右幅八里街公路立交桥连续梁施工方案第 1 页八里街上跨公路立交桥八里街上跨公路立交桥连续梁(连续梁(35+39+3535+39+35)m m 施工方案施工方案一、工程概况:一、工程概况:八里街公路立交桥为跨越湘桂铁路和贵广铁路联络线而设,横跨线路位于直线上,与新建湘桂线路呈 851斜交,与湘桂线交叉里程为 K349+285=GK0+063.37,桥面设计 1%的单面纵向坡。中心里程为: K849+285,孔跨布置为:35+39+35m,全长 109m。本桥体系采用预应力混凝土连续箱梁,箱梁结构形式为单箱双室的截面形式。梁高 2.2m,箱梁顶宽 16m,箱体底宽6.38m,外侧悬臂板长 3.2m,悬臂端部厚为 22cm,线路中心悬臂板长 2.8m,外侧腹板长 35cm,悬臂根部厚均为 55cm,顶板厚度 2755cm,底板厚为 2555cm,边腹板厚为 4565cm,中腹板厚为 4585cm, (箱梁横断面图见附图 1) ,预应力采用纵、横双向预应力体系。桥面布置:桥面宽 32m,布置为:0.5m(护栏)+3.5m(人行道)+0.5m(护栏)+4m(非机动车道)+2