工业设计发展史

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1、第四章现代设计的演进时期现代主义设计1、本章主要内容现代主义设计的形式与特征;德国工业同盟和现代设计运动的发生;荷兰风格派 运动; 俄国构成主义设计运动;现代主义设计在欧美其他国家(英国、 奥地利、 法国、 斯堪迪纳维亚、美国)的表现2、重点现代主义设计的形式与特征;德国工业同盟和现代设计运动的发生;荷兰风格派运动;俄国构成主义设计运动3、难点荷兰风格派运动;俄国构成主义设计运动4、教学内容19 世纪末叶、 20 世纪初,随着欧美等西方国家工业技术的迅速发展,新的设备、 机械、工具不断被发明,在生产力水平不断提高的情况下,原有的经济结构、阶级关 系和生活方式出现了众多新问题。虽然工业技术发展,

2、但是针对工业技术带来的必然 结果工具、机械、设备的现代设计却没有得到相应的发展。1851 年的伦敦博览 会后,虽然莫里斯对工业制品的厌恶情绪感染了不少人,先后在英国、法国发生了工 艺美术运动和新艺术运动,但是, 这两场运动试图回避机器来寻找新时代设计方法和 风格的作法,不仅没有解决问题,而且并没有挡住工业设计的发展。不单单如此,在 众多的工艺美术运动和新艺术运动设计师手忙脚乱之时,现代都市如雨后春笋般地涌 现,都市设计和都市内的建筑设计没有一个可以依据的模式,高层建筑的设计更是问 题丛生; 新的商业海报、 广告、 书籍大量涌现, 公共标志、 公共传播媒介也与日俱增, 如何处理这些众多的新生的平

3、面对象,设计家几乎是一筹莫展。新、旧问题交织在一 起,迫使不少设计师在正视现实的前提下,去探索解决问题的新方法。现代主义设计 在这种形势下应运而生。 第一节现代主义设计的定义、形式及特征 一、现代主义设计的定义 “现代主义”(Modernism )一词,来源于英文“modern” ,有“近代” 、 “现代”、 “时髦”、 “新式”等意思。是一个十分复杂的概念。因为从广义的范畴来看,它是一 场席卷意识形态各个方面的运动。一方面,在时间上,它是20 世纪初开始,到第二 次世界大战结束后相当一个时期内的运动,包含范围极其广泛,另一方面,在意识形 态上, 它的革命性、 民主性、 个人性、 主观性、 形

4、式主义性等都是非常典型和鲜明的。 因此,从意识形态的角度上去认识,现代主义实质上是一个对于传统意识形态的革命, 它包含的范围极其广泛,几乎意识形态的所有范畴,从哲学、心理学、美学、艺术、 文学、音乐、舞蹈、诗歌等都被涉及,在这些范畴里,各自有着特别的内容和观念。 正因为如此,所以学术界至今没有对现代主义下一个准确、确切的定义。 按照学术界的普通观点,美学和文学领域中的“现代主义”有广义和狭义两种理 解。广义的理解是指19 世纪 8090 年代兴起的一系列反传统的美学、文学思潮,即 所谓的西方现代文学艺术思潮的总和。第一次世界大战期间及其以后,与当时的政治 经济环境相适应,现代主义思潮蓬勃发展,

5、相继出现了各种文学、艺术流派,如所谓 的未来主义、意象主义、表现主义、达达主义等。广义的现代主义指的就是这些流派 的总称。而狭义的现代主义则是指19 世纪初到两次世界大战之间取代象征主义而出 现的几个特定文学艺术流派,其中包括未来主义、表现主义、构成主义等,又称先锋 派,它们与颓废主义有某种联系,因此有人认为现代主义其实质就是颓废主义。 现代主义设计首先从建筑开始。长期以来,建筑设计是为极少数权贵服务的,这 一点从西方建筑发展史可以清楚地看出,因为其建筑设计不是为王公服务,就是为教会服务,或者为国家服务。美国评论家罗伯特休斯(Robert,Hughes)所谓“穷人 没有设计”,可谓切中要害。现

6、代主义建筑设计则强烈反对为精英服务的设计,力图 为社会全体民众提供基本的设计服务。从 20 年代前后开始, 欧洲一批先进的设计家、 建筑家形成一股势力,掀起了现代意义上的所谓新建筑运动。尽管这个运动的内容非 常庞杂,但是与现代主义的思想意识是相一致的。包括精神上、思想上的改革设 计的民主主义倾向和社会主义倾向;包括技术的进步,特别是新的材料钢筋混凝 土、平板玻璃、钢材的运用,也包括新的形式反对任何装饰的简单几何形状,以 及功能主义倾向,从而把阶级社会以设计为权贵服务的立场和原则打破了,把几千年 以来建筑完全依附于木材、石料、砖瓦的传统打破了。 现代主义设计从建筑设计开始,很快便影响到城市规划设

7、计、环境设计、家具设 计、工业产品设计、平面设计和几乎所有的传达设计等领域,成为一场前所未有的、 声势浩大的设计运动。 在现代主义设计运动中,表现最突出的是德国,其次是俄国和荷兰。德国工业同 盟的成立拉开了欧洲现代主义设计运动的序幕,而包豪斯的成立则使运动达到高潮。 俄国的构成主义运动是意识形态上旗帜鲜明地提出设计为无产阶级服务的运动;荷兰 的“风格派”运动则是集中于新的美学原则探索的单纯美学运动。当然,法国在这时 也由著名设计家勒科布西埃的倡导、带领, 对现代工业设计作出了令人刮目相看的贡 献,美国在这场运动中率先形成了设计的职业化,并初步发展了较全面的职业设计工 作方式,奥地利的工业设计表

8、现也不俗。惟独最早兴起设计运动的英国,其工艺向工 艺设计转变十分缓慢,20 年代和 30 年代的设计仍以工艺为特征,没有摆脱工艺美术 运动的影响。 现代主义设计运动发展到20 世纪五、六十年代,由于技术的发展和人们审美观 念的变化, 人们对现代主义单一的设计艺术形式、单纯追求理性而忽视消费者的心理 需求,导致产品形式的千篇一律而感到厌倦,越来越受到批评,于是就出现了所谓的 “后现代主义”设计艺术。 二、现代主义设计的形式及其特征 现代主义设计由于最初发端于建筑领域,所以其设计形式的最终形成,在建筑设 计中表现得最为充分。在总体上,现代主义建筑设计坚持面向大众的设计立场,改变 传统的、昂贵的建筑

9、材料和建设方法,通过采用新兴的工业材料来降低成本,同时, 还改变了建筑的基本结构和建筑方法,采用大量预制件、现场组装等方式,完全取消 多余的装饰。 在建筑的外观设计上,多采用简单的立体主义造型,色彩基本上是白色、 黑色;在建筑结构设计上,多用梁柱支撑,全部采用所谓的玻璃幕墙。因而,整个建 筑体现出鲜明的功能主义原则,成为一种单纯到极点,少则多,冷漠而理性,立体主 义的新建筑形式。王受之先生在其 世界现代设计史中,从现代主义建筑设计出发, 对现代主义设计形式进行了深刻分析,认为现代主义设计形式及其特征主要反映在四 个方面: 第一,突出的功能主义特征。强调功能为设计的中心和目的,而不再是以形式为

10、设计的出发点,讲究设计的科学性,重视设计实施时的科学性、方便性、经济效益性 和效率。 第二,形式上提倡非装饰的简单几何造型。如在建筑上通过六面形的造型来达到 重空间,而不是单纯重体积的目的;通过建立标准化,来改变建筑施工,提高建筑的 效率、速度,通过摒弃装饰和使用中性色彩降低成本来为大众服务等。 第三,在具体设计上重视空间的考虑,特别强调整体设计考虑,基本上反对在图 版、预想图上设计,而强调以模型为中心的设计规划。 第四,重视设计对象的费用和开支,把经济问题放到设计中,作为一个重要因素 考虑,从而达到实用、经济的目的。 上述四个方面在建筑设计领域有充分的表现,在其后的一些设计领域也有不同程 度

11、的反映。 尽管这种设计形式使建筑造型、产品造型和平面设计的构图存在着严重的 单一化倾向,但是,其所追求的功能第一,形式第二的设计理念,使产品的生产实现 了标准化、批量化,提高了生产效率,促进了生产力的发展。 第二节德国工业同盟和现代设计运动的发生 一、德国工业设计的兴起 1871 年普法战争结束以后,德国的资本主义获得了空前高速持续的发展,随着 技术和经济的发展,设计不仅得到重视,而且也开始出现职业的设计师。1851 年伦 敦“水晶宫” 博览会时, 德国曾派出了由建筑家哥德弗莱德谢姆别尔率领的代表团, 通过参观, 谢姆别尔对博览会及德国设计现状有了深刻认识,他在认识到德国设计落 后的同时, 认

12、为必须改革德国的设计现状。此后,德国的设计受到了德国政府的重视,开始了改革。1876 年谢姆别尔在慕尼黑组织举办了一次国内范围的工业展览,以显 示改变德国各邦过去那种粗犷、野蛮的畸形风格,而进入普遍的文艺复兴古典式样时 期的高雅设计。与此同时,德国的工业发展几乎一日千里,到19 世纪 80 年代,德国 在工业和技术上已超过了最早完成工业革命的英国。18811885 年,英国占世界贸 易量的 38%,德国为17%;到了 1903 年,英国下降到27%,德国上升到22%,1913 年,德国的钢产量是英国的3 倍, 1885 年卡尔本茨(Carl Benz ,18441926) ,发 明了汽车;第二

13、年,G戴慕尔发明了四轮汽车,后来两人合作成立了“本茨汽车公 司” ,这是后来风行世界的“奔驰”汽车的缘起。德国工业的快速发展,与欧洲英、 法等国家一样,存在着外观设计丑陋的毛病。1896 年,德国政府举办了一次博览会, 众多的工业品的外观设计可以说五花八门,不伦不类。正因为如此,所以导致了后来 的新艺术运动中“青年风格”设计的出现。 二、德国的工业同盟 如前一章所述,在德国以“青年风格”为特征的新艺术运动并没有从根本上解决 现代工业中所出现的设计问题,所以,大约从1902 年开始,就有一部分德国的设计 师从“青年风格”中分离出来,试图从新的角度、新的方面去探索工业化和机械化条 件下新的设计艺术

14、形式。在这种探索过程中比较突出的设计师是彼得贝伦斯 (Peter Behrens,1868 年 1940)和穆特修斯(Herman Muthesius,1869 1927) 。 穆特修斯是德国工业联盟(Deutscher Werkbund)的奠基人和整个活动的开创者, 是一位教师、外交家、古董鉴赏家出身的设计艺术运动组织者。1896 至 1903 年,他 作为德国大使馆的官员被派驻伦敦研究英国的设计发展状况。回国以后, 他出版了一 批关于英国设计和建筑的著作,提出了一系列新的设计思想。他一方面赞扬工艺美术 运动的实用主义精神,但同时也洞察到这个运动的局限性在于对工业化的否定。1904 年,他利

15、用担任德国贸易部主管之下的81 所国家高等艺术院校的主管官员的机会, 认为要想提高德国的设计艺术水平,就必须对传统的德国美术教育进行彻底改革,他 选择德国的三所艺术学校柏林艺术学院、杜塞多夫艺术学院和布莱斯劳艺术学 院,改为建筑与工艺美术学校,他撤换了三校原来的校长,把建筑师出身的布鲁诺陶 特( Brano Taut) ,汉斯珀尔齐(Hans Poezig)和彼得贝伦斯分别任院长,着手进 行设计教育改革试验。 穆特修斯在深入了解英国等欧洲国家和德国设计现状的基础上,认为机械化与新 技术是提高德国设计艺术的前提,坚决反对立足于装饰和手工业的德国青年风格,反 对任何设计上对单纯艺术风格、单纯装饰的

16、盲目追求,主张设计艺术必须追求目的, 讲究实用功能,讲究成本核算,极力宣传功能主义的设计原则。为了将他的这种设计 思想贯彻到实践中去,1907 年 10 月 6 日,他在贝伦斯、威尔德等人的倡导下,成立 了德国第一个设计组织德国工业联盟(DWB Deutacher Werkbund ) 。 德国工业联盟, 又叫德意志制造同盟。它是由一些富有进取心的工业家、建筑师、 艺术家、著作家组成的联合体。联盟内荟萃了当时德国几乎所有的著名设计师。如享 利凡德威尔德、 弗里德利克 鲁姆(Fiendich Naumann,18601919) ,彼得贝 伦斯、布鲁诺陶特(Brano Taut) ,以及奥地利“分离派”的霍夫曼和奥别列切等。 这些人中,尽管威尔德是比利时“新艺术”运动的主要代表人物,但他不仅从1899 年就来到德国, 而且他在德国的设计观点和设计实践有了明显的改变,认为设计应设 在合理结构的基础上,大胆采用新材料和新技术,以接近一种追求理性的设计实践。 德国工业同盟的宗旨是由弗里德利克鲁姆起草的,作为政治家的他

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