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1、沙沙湾湾中中学学改改造造扩扩建建工工程程（ （综综合合教教学学楼楼及及风风雨雨操操场场） ）锚锚杆杆（ （索索） ）检检测测方案方案编编制制单单位：中国核工位：中国核工业业第二二建第二二建设设有限公司有限公司编编制日期：制日期： 2010 年年 9 月月 14 日日广州市轨道交通交通二、八号线延长线工程盾构 1 标段【江泰路站南洲站盾构区间】土建工程第 1 页 共 3 页*检测中心 第 2 页 共 3 页一、工程概况一、工程概况沙湾中学改造扩建工程（综合教学楼及风雨操场）拟进行锚杆（索）抗拔试验，现制定预应力锚杆（索） 、土层锚杆检测方案。二、预应力锚杆（索）检测二、预应力锚杆（索）检测(一)
2、检测目的、依据及数量1、检测目的预应力锚杆抗拔检测主要目的是检验锚杆（索）的抗拔承载力是否满足设计要求。2、 试验依据预应力锚杆（索）抗拔试验的主要参考国家标准建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）的“预应力锚杆的试验”要点及行业标准建筑基坑支护技术规程（JGJ 120-99） ，中国工程建设标准化协会标准岩土锚杆（索）技术规程CECS 22 ：2005 和设计图纸等有关规定执行。根据设计要求，参照预应力锚杆试验要点，预应力锚杆（索）抗拔试验最大加载量为设计承载力的 1.2-1.5 倍。3、 试验设备及加载装置采用手动油泵千斤顶系统进行加载，加载装置示意图见图 1。试验数据从压力表及
3、百分表中读取。千斤顶、压力表及百分表均经计量检定，且均在有效期内。4、 检测数量规定根据规范及设计要求，预应力锚杆（索）验收试验的数量不少于预应力锚杆总数的 5%，不得少于 3 根。5、检测前的准备工作百分表千斤顶图 1 锚杆试验示意图*检测中心 第 3 页 共 3 页锚杆锚固段浆体强度达到设计强度等级的时 75%可进行锚杆抗拔试验。（二） 试验标准本次锚杆试验参照中国工程建设标准化协会标准岩土锚杆（索）技术规程CECS 22 ：2005 进行。（三）试验方法1、验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的 5%，且不得少于 3 根。2、永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的 1.5 倍；临
4、时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的 1.2 倍。3、验收试验应分级加荷，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的 0.10 倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的 0.50、0.75、1.00、1.20、1.33 和 1.50 倍。4、验收试验中，每级荷载应稳定 510min，并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持 10min。如在 110min 内锚头位移增量超过 1.0mm，则该级荷载应再维持 50min，并在 15、20、25、30、45 和 50min 时记录锚头位移增量。5、加荷至最大试验荷载并观测 10min，待位移稳定后即卸荷至 0.1N，然后加荷至锁定荷载锁定。6、当符合下
5、列要求时，应判定验收合格： 拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量，应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的 80%，且小于杆体自由段长度与 1/2 锚固段长度之和的理论弹性伸长值； 在最后一级荷载作用下 110min 锚杆蠕变量不大于 1.0mm，如超过，则660min 内锚杆蠕变量不大于 2.0mm。本工程加荷等级及位移测读时间如表 2 所示。加荷等级及观测时间 表 2 加荷等级0.3Nu0.5Nu0.65Nu0.8Nu1.0Nu1.2Nu0.1Nu观测时间 （min）5551010155三、土层锚杆三、土层锚杆试验试验土层锚杆的试验设备与预应力锚杆（索）试验设备一样。1、试验标准及数
6、量*检测中心 第 4 页 共 3 页土层锚杆试验参照国家标准建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002）中的锚杆试验要点）及中国工程建设标准化协会标准土层锚杆设计与施工规范 （CECS22:99）有关土层锚杆验收试验要求进行试验。土层锚杆验收试验的数量应不少于总数的 5%，不少于 3 根。2、测读要求本工程土层锚杆最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值 Nu。锚杆验收试验加荷等级及锚头位移测读间隔时间应符合下列规定：1）初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的 0.1 倍；2）加荷等级与观测时间宜按表 3 规定进行；土层锚杆验收试验加荷等级及观测时间 表 3加荷等级0.1Nu0.25Nu0.50Nu0.75Nu1.0Nu1.2 Nu观测时间 (min)5551010153）在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于 3 次；若锚头位移不大于0.1mm，可加下一级荷载；否则，要延长加载时间，知道在 2 小时内的位移小于 2.0mm4）达到最大试验荷载后观测 15min,卸荷至 0.1Nu 并测读锚头位移。3、锚杆验收标准：满足下列条件时，试验的锚杆为合格：1）在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定；2）锚杆变形不应小于自由段长度变形计算值的 80%，且不应大于自由段长度与 1/2 锚固段长度之和的弹性变形计算值。4、锚头破坏标准参见预应力锚杆破坏准则。
