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1、沪昆客专贵州段 CKGZTJ-12 标段 大水井特大桥跨高速施工安全专项方案中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部 - 1 -目目 录录一、总则 .- 4 -1、编制依据.- 4 -2、编制原则.- 4 -二、工程概况 .- 4 -三、交通疏导施工方案 .- 5 -1、疏导方案.- 5 -2、交通疏导组织机构及工作内容.- 7 -3、施工时注意事项.- 8 -4、交通组织应急预案.- 9 -1、安全管理体系、机构及管理程序.- 13 -2、管理措施.- 15 -3、技术措施.- 18 -五、安全防护专项方案 .- 19 -1、安全防护措施.- 19 -2、安全生产领导小组组
2、织机构.- 20 -3、挂篮施工安全防护.- 22 -4、防护通道安全防护.- 22 -5、交通安全.- 23 -六、跨镇胜高速公路施工安全保证措施 .- 23 -1、安全生产方针和安全目标.- 23 -2、安全保证体系.- 24 -3、安全管理组织机构.- 24 -4、安全管理制度.- 24 -5、安全监督机制.- 25 -6、施工安全保证措施.- 26 -7、工艺安全措施.- 28 -8、安全控制重点.- 29 -沪昆客专贵州段 CKGZTJ-12 标段 大水井特大桥安全专项方案中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部 - 2 - 2 -9、跨高速公路施工安全措施.- 2
3、9 -10、高空作业的安全措施.- 30 -11、施工机械作业安全措施.- 31 -12、用电作业安全措施.- 32 -13、防火安全措施.- 33 -14、防风防台措施.- 34 -15、事故应急处理.- 34 -七、跨高速公路施工安全应急预案 .- 35 -1、总则.- 35 -2、组织指挥体系及职责.- 36 -3、工作原则.- 37 -4、安全事故报告程序.- 38 -5、跨镇胜高速公路施工应急预案.- 38 -6、突发事故应急预案.- 41 -7、施工车辆及机械设备事故应急预案.- 41 -8、火灾事故应急准备与响应预案.- 42 -9、触电事故应急与响应预案.- 43 -10、防台
4、应急准备与响应预案.- 45 -14、外部应急服务中心.- 48 -八、施工环保、水土保持措施和文明工地建设 .- 48 -1、环境保护目标.- 48 -2、环境保护管理体系.- 49 -3、环境保护措施.- 49 -沪昆客专贵州段 CKGZTJ-12 标段 大水井特大桥安全专项方案中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部 - 3 -大水井特大桥跨高速施工安全专项方案大水井特大桥跨高速施工安全专项方案一、总则一、总则1、编制依据、编制依据大水井跨镇胜高速公路施工方案编制，依据以下有关文件、规范、规程以及工程实际特点进行编制。（1）现行有关高速公路技术规范以及施工用电、施工机械
5、安全技术规范等安全生产法律法规；（2）施工工地现场的实地踏勘调查资料及施工安全的具体要求； 2、编制原则、编制原则（1）严格执行“安全生产，预防为主”的原则，参建人员经安全培训后，方准上岗。（2）当施工与高速公路车辆行驶安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从高速公路车辆行驶安全的需要。（3）施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及应注意的安全事项，确保连续梁施工万无一失，按施工组织计划进行。(4)最大限度地减少对高速公路正常运营干扰的原则。二、工程概况二、工程概况大水井特大桥中心里程为 DK952+132.00，全长 783.69m，本桥孔跨式样为：124+1632+（60+100+
6、60）m。桥址处不良地质主要有岩溶，特殊岩土为红粘土、松软土。桥址主要通过灰岩地层，岩溶中等发育。沿线属亚热带湿润季风气候，气温及降雨等各地虽有差异，但变幅不大。总的特点是：冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛，阴雨天多，四季不甚分明。2.2 工程地质及水文地质条件沪昆客专贵州段 CKGZTJ-12 标段 大水井特大桥安全专项方案中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部 - 4 - 4 -三、交通疏导施工方案三、交通疏导施工方案1、疏导方案、疏导方案（1）交通疏导原则镇胜高速公路交通繁忙、车流量大。因此，保证工程施工期间的交通畅通是保证施工顺利进行的前提。在施工期间，我工区
7、与项目管理的交警路政部门协作配合，采取各种有效的缓堵，保安措施，最大程度减小施工拥阻，严防重特大交通事故和责任生产事故，在高标准、高质量、高效率完成施工任务的同时，全力以赴地搞好公众的安全顺畅交通。（2）做好宣传工作在占用镇胜高速公路部分路段施工开工以前，通过有关新闻媒体和交通电台做好宣传工作，发布施工公告，告之具体路段和时间，有效地分流经常往返本路段的车辆，减小交通压力。（3）安全设施和标志设置在依照国家规范执行的基础上，适当加密安全隔离设施，增加施工管制路段前方提示性标志和夜间施工警示灯。实行定时巡检制度，检查安全设施和标志摆放情况，发现损坏或丢失的，及时更换补充。（4）施工阶段的交通疏导
8、镇胜高速公路交通流较大，为避免事故发生，我工区决定通过以下措施来降低施工对路面交通的影响，总体思路是对施工部位的交通进行临时管制，同时做好安全防护工作和事故应急预案，保证交通畅通。按照交通规定，通过设置锥行路标、导向标志等合理引导车辆通行，车辆通过施工段后，再经过隔离墩进入原有行驶方向，正常行驶。沪昆客专贵州段 CKGZTJ-12 标段 大水井特大桥安全专项方案中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部 - 5 -交通疏导措施：入口：前端设置 100m 改道渐变段，由交通疏导员指挥，引导车辆依序驶入改道口。出口：由交通疏导指挥员指挥车辆恢复正常行车秩序。区间：定人定时巡查，排除安全隐患，疏导车辆淤阻。施工机械：服从路面执勤人员指挥进行作业。执勤安排：组建专职的交通保畅疏导组。疏导组实行 2 班 2 运转轮班方式，每日两班次，每班 12 小时。每班次，改道渐变段 2 人，出口 2 人，区间 2 人。设置限速标示牌（限速 20km/h） 、限高标示牌（限高 5.5m）和警示牌，提醒司机变道，设置防护引导设施确保车辆安全通过。要求车辆限速通过，同时派专人进行防护，确保公路交通安全畅通。（5）支架搭设完成后的交通疏导正常施工时，车辆从通道处通行，在通道前后设置交通标示和安全防护。（6）支架拆除时的交通疏导交通疏导方案同上。（7）应急处置交通事故发生交通事故时，及时联系
