《汽车自动变速器原理与维修--赵士宣-大众帕萨自动变速器常见故障诊断与检修教案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车自动变速器原理与维修--赵士宣-大众帕萨自动变速器常见故障诊断与检修教案（33页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、江阴职业技术学院江阴职业技术学院毕业论文毕业论文课课 题：题： 大众帕萨特自动变速器常见故障诊断与检修大众帕萨特自动变速器常见故障诊断与检修 专专 题：题： 专专 业：业：汽汽车车运运用用技技术术学学 生生 姓姓 名：名：赵赵 士士 宣宣班班 级：级：1 11 1 汽汽运运（ 2 2）班班学学 号：号：1 11 10 02 20 02 23 37 7指指 导导 教教 师：师：庞庞敬敬礼礼完完 成成 时时 间：间：2 20 01 13 3 年年 1 12 2 月月 2 22 2 日日摘 要I摘摘 要要随着科学技术的进步，汽车已经成为当今世界的主流，汽车的发明给人类带来极大的方便，汽车的操控性、舒
2、适性也在逐步提高，自动变速逐步取代了手动变速器，自动变速的结构比手动变速器复杂的多，所以检修起来比较繁琐和技术要求比较高。本文以大众帕萨特自动变速器为例，介绍它的结构组成和工作原理，以及常见故障有自动变速器换挡冲击过大或换挡过迟、自动变速器换挡过迟和打滑、自动变速器跳挡频繁与异响等故障。阐述了故障的具体现象和可能故障原因，对故障进行详细的分析和故障部位的检测，准确的找出故障部位，从而进行故障的排除，最后通过对大众帕萨特自动变速器案例分析，使我对大众自动变速器故障诊断与检修方法有更加深刻的了解和更清楚的认识，提高了自己汽车维修的能力。关键词：关键词：帕萨特；自动变速器；故障；诊断Abstract
3、IIAbstractWith the progress of science and technology, the car has become the mainstream of the world today, the invention of cars bring great convenience, the cars handling, comfort is also gradually increase, the automatic transmission gradually replaced the manual transmission, automatic transmis
4、sion structure more complex than a manual transmission, so the maintenance and more complicated and technical requirements are higher.Based on Volkswagen passat automatic transmission as an example, introduces its common faults and maintenance methods, common faults with automatic transmission shift
5、 impact is too large or too late shift gears, automatic transmission shift too late and skid, automatic transmission trip stop frequent fault and sound. Describes the failure phenomena of specific and may be the cause of the problem, detailed analysis was carried out on the fault detection and fault
6、 parts, accurately find out the fault parts, thus fault exclusion, through the actual case as an example, the automatic transmission of the Volkswagen passat detailed analysis of the common faults of automatic transmission and the cause of. I also for automatic transmission method of fault diagnosis
7、 and maintenance have a deeper understanding and more clear.Key words:Passat; Automatic transmission; Fault; Diagnosis目 录III目目 录录摘摘 要要 .I IAbstractAbstract .IIII目目 录录.III第一章第一章 概述概述 .1 11.1 大众帕萨特车型的介绍 .11.2 大众帕萨特自动变速器的特点 .5第二章第二章 自动变速器的结构组成和工作原理自动变速器的结构组成和工作原理 .6 62.1 大众帕萨特自动变速器的结构组成 .62.2 大众帕萨特自动变速
8、器的工作原理 .10第三章第三章 帕萨特自动变速器常见故障分析帕萨特自动变速器常见故障分析 .12123.1 帕萨特自动变速器打滑故障分析 .123.2 帕萨特自动变速器换挡时冲击过大和升挡过迟故障分析 .133.3 帕萨特自动变速器不能升如升挡和挂入 D 挡故障分析 .153.4 帕萨特自动变速器没有超速挡故障分析 .163.5 帕萨特自动变速器不能行驶的故障分析 .17第四章第四章 大众帕萨特故障案例分析大众帕萨特故障案例分析 .20204.1 大众帕萨特 B5 无前进挡、倒挡案例分析 .204.2 大众帕萨特 B5 自动变速器换挡冲击过大、打滑案例分析 .204.3 大众帕萨特 B5 自
9、动变速器不能升挡的案例分析 .224.4 大众帕萨特 B5GSI 型轿车自动变速器跳挡频繁案例分析 .224.5 大众帕萨特 B5 自动变速器异响的案例分析 .23结结 语语 .2525参考文献参考文献 .2626致致 谢谢 .2727江阴职业技术学院毕业论文1第一章第一章 概述概述1.1 大众帕萨特车型的介绍大众帕萨特车型的介绍大众帕萨特设计在当时的欧洲深受广大人民喜爱，它是德国人民的骄傲，帕萨经历 8 代车型，它的发展过程在汽车业影响深远。世界上第一代帕萨特轿车 Dasher 在 1973 年诞生了，它使用的发动机是排量为 1.5升马力是 85 匹四缸顶置凸轮轴而成的，并且是前驱的汽车，如
10、图 1.1 所示。图 1.1 第一代帕萨特第二代帕萨特轿车 B2 SanTana 在 1980 年诞生了，它在第一代的基础上车型更长、更宽空间更加舒适，发动机的排量为 1.3 升和 1.6 升四缸发动机，并且还有 1.6 升的柴油机发动机，如图 1.2 所示。图 1.2 第二代帕萨特第三代帕萨特轿车 B3 产生于 1988 年，在原有帕萨特轿车的基础上进行了新的设计，它取消前进气格栅，外观上给人感觉更加清晰，帕萨特轿车给爱车者一种全新的感觉不同上面一款轿车，帕萨特轿车在当时深受欧洲人们喜爱他们感到骄傲，帕萨特 B3 发动机排量是 2.0 升 16 缸气门，1991 年大众帕萨特 B3 第一款 6 缸发动机生产下线了深受人民第一章 概述2的喜爱，如图 1.3 所示。图 1.3 第三代帕萨特在 1996 年大众设计团队的不懈努力又推出了一款具有代表性车型第四代帕萨特诞生了也就是帕萨特 B4，在原有的基础之上发动机排量达到 2.0 升的排量四缸发动机，车身加长、加宽，使车内空更加宽敞舒适，现在它的百公里加速只要 8 秒钟就能完成，而且它首次采用了安全带和安全气囊的防护措施，更好的加强了驾驶员和乘客的安全
