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1、变电检修试题变电检修试题一、简答题一、简答题测量测量 SF6SF6 气体湿度，在哪些情况不宜进行？气体湿度，在哪些情况不宜进行？答：1 不宜在充气后立即进行，应经 24h 后进行。2、不宜在温度低情况下进行。3、不宜在雨天或雨后进行。4、不宜在早晨花露前进行。对操作机构的防跳跃功能有何技术要求？对操作机构的防跳跃功能有何技术要求？答：对防跳跃装置的功能的要求是当断路器在合闸过程中，如遇故障，即能自行分闸，即使合闸命令未解除，断路器也不能再度合闸，以避免无谓地多次分、合故障电流。断路器安装调试结束后，应提交整理哪些资料？各包括哪些内容？断路器安装调试结束后，应提交整理哪些资料？各包括哪些内容？答
2、：应提交厂家及施工资料。厂家资料有说明书，合格证，厂家图纸，出厂试验报告。施工资料有施工记录，安装报告，试验报告，竣工图纸。220KV220KV 以上变压器在吊罩前应准备好哪些主要设备和工器具？以上变压器在吊罩前应准备好哪些主要设备和工器具？答：主要有：1、30T 及以上的吊车一台及合适的吊具、绳索；2、滤油机、真空泵、烤箱和一般手用工具；3、拆大盖螺丝用的扳手及临时固定胶垫用的夹子；4、足量合格的变压器油；5、温度计、湿度计、测量直流电阻及铁芯绝缘用的仪器、仪表；6、消防器材、白布、酒精、绝缘布带、绝缘漆等消耗材料。变压器吊芯检查过程中应注意哪些事项？变压器吊芯检查过程中应注意哪些事项？答：
3、1、吊芯前应检查起重设备，保证其安全、可靠。2、使用的钢丝绳经过计算应符合要求。3、钢丝绳起吊夹角应在 30左右，最大不超过 60。4、起吊时器身应平稳、正直，并有专人监护。5、吊起 100mm 左右后，检查各受力部分是否牢固，刹车是否灵活可靠，然后方可继续起吊。SW7SW7 型断路器的总行程如何测量和调整？型断路器的总行程如何测量和调整？答：测量总行程时应拆掉压油活塞尾部的螺丝，然后把测量杆拧到动触头端部螺孔内，再慢合、慢分到终了位置，分别测量超出铝帽以上的测量杆的长度，两者之差即为总行程。总行程由工作缸的行程和拐臂的起始位置来确定，可改变水平拉杆的长度来达到调整总行程的目的。SF6SF6
4、气体中的吸附剂如何进行再生处理？灭弧室中的吸附剂如气体中的吸附剂如何进行再生处理？灭弧室中的吸附剂如何处理？何处理？答：断路器使用的吸附剂为 4A 型分子筛，具有较强的吸附性能。再生处理时，应将吸附剂置于真空干燥炉内，并在 200300条件下干燥 12h 以上；干燥后，应趁热用棉手套将吸附剂装进断路器内，使其与空气接触的时间不超过 15min；装入前要记录吸附剂重量，并在下次检修时再称一次，如超过原来值的 25%，说明吸附气体水分较多，应认真分析处理。灭弧室中的吸附剂不可以再生。哪些原因可引起电磁操动机构拒分和拒合？哪些原因可引起电磁操动机构拒分和拒合？答:可能原因如下：1、分、合闸回路不通。
5、2、分合闸线圈断线或匝间短路。3、转换开关没有切换或接触不良。4、机构转换节点太快。5、机构机械部分故障。如合闸铁芯行程和冲程不当，合闸铁芯卡涩，卡板未复归或扣入深度过小等，调节螺丝松动、变位等。SW6SW6 型断路器分闸失灵应如何查找原因？型断路器分闸失灵应如何查找原因？答：1、检查分闸线圈是否断线或匝间短路，线圈接头接触是否良好。2、检查分闸铁芯顶杆、分闸阀阀杆是否弯曲变形。3、检查分闸阀钢球打开距离是否合适。4、检查分闸回路、辅助断路器的接点是否接触良好。5、检查分闸阀两管接头是否装反等。SW7-110SW7-110 型断路器的速度不合格应怎样调整？型断路器的速度不合格应怎样调整？答：可
6、改变高压油管路中节流片孔径的大小来实现（孔径变大，速度提高；孔径变小，速度降低） 。若采取上面方法后，速度仍偏低，则可能是传动系统中有卡滞或机构油压低，应检查下列原因：1、本体传动部分是否灵活；2、机构油管路是否畅通，若供油少，则可能是油管变形、接头堵塞或六通内孔径小等；3、操作回路油压是否降低过大。查出原因后，做相应处理。LW6-220LW6-220 型断路器对抽真空和充型断路器对抽真空和充 SF6SF6 气体有何特殊要求？气体有何特殊要求？答：由于 LW6-220 型断路器结构上具有特殊性，抽真空和充 SF6气体时应注意下列事项：1、由于三相连箱与支柱和断口的 SF6 气体系统是经细管联通
7、（俗称小联通）的，抽真空和充 SF6 气体时，必须从五通接头处分别引出两根管子，一根接于三连箱上，另一根接于支柱下部密度继电器上。2 2、为防止自封接头不通，致使断口与支柱之间的气路不通，抽真空时应进行检验，确保回路畅通。充 SF6 气体时，当压力充到规定值后，应静止一段时间，可通过观察压力的变化或采取称量所充入SF6 气体的质量来进行判断是否合格。3 3、该系列断路器由于采用双道密封圈，提供了挂瓶条件。因而可采用挂瓶检漏方法。安装安装 LW7-220LW7-220 型断路器应注意哪些事项？型断路器应注意哪些事项？答：该型断路器是分解成机构箱、支持瓷套、绝缘拉杆和灭弧室单元等部件运输的，现场安
8、装时要特别注意下列几道工序：1、机构箱安装在基础上，要注意尽量找好水平。2、所有密封面都要用干抹布和汽油擦洗干净，并涂以适量的 7501密封脂。3、安装灭弧室前应检查预充氮压力。出厂时灭弧室装有 0.05MPa的氮气，如氮气压力下降过多，应怀疑可能存在漏气，要及时处理。4、安装拐臂时要装上涂有 7501 硅脂的轴销并装上锁片，并与灭弧室拉杆连接好。 ，安装时要启动油泵，推或者拉二级阀杆，使断路器能缓慢合闸或分闸，以保障连杆和拐臂孔对正轴销，然后装上锁片。液压机构压力异常增高和降低的原因有哪些？有哪些处理措施？液压机构压力异常增高和降低的原因有哪些？有哪些处理措施？答：液压机构压力异常时应针对不
9、同原因采取相应处理措施，具体如下：1、压力异常增高（1）贮压器的活塞密封圈磨损，致使液压油流入氮气侧。应将氮气和油放掉更换密封圈。（2）停止电机微动开关失灵。可将微动开关修复。（3）压力表失灵（无指示） 。应更换压力表。（4）机构箱内温度异常高。应将加热器回路处理好。2、压力异常低（1）贮压器行程杆不下降而压力降低。漏氮处理：更换漏气处密封圈，重新补充氮气。（2）压力表失灵。可更换压力表。（3）贮压器行程杆下降而引起的压力降低，原因是高压油回路有渗漏现象。应找出漏油环节，予以排除。CY3CY3 型液压操动机构与断路器配合后速度如何调整？型液压操动机构与断路器配合后速度如何调整？答：1、调节速度
10、是通过改变高压油路中节流垫孔径的大小来实现的。2、如果分合闸速度都高，应在工作缸合闸侧的管接头处加装适当内径的节流垫。3、分闸速度正常，合闸速度偏高，则应在合闸二级阀下面高压油管路中加装内径较小的节流片。4、合闸速度正常、分闸速度偏高。则应将合闸阀体侧面的两个10mm 螺孔中的一个（或两个）用 M10X10mm 螺栓堵死。5、由低速调到高速比较困难，可从不同方面进行检查调整。6、调整速度时应注意，打开高压油管路前，首先把高压油放完，要兼顾速度与时间的关系，节流垫的厚度不大于 1.5mm。对对 SF6SF6 断路器分解进行检修时，检修人员应采取哪些安全措施断路器分解进行检修时，检修人员应采取哪些
11、安全措施（防护）？（防护）？答：1、解体检修时，检修故障人员应穿戴专用工作衣、帽、围巾。戴防毒面具或防尘口罩，使用薄乳胶手套或尼龙手套（不可用棉纱类） 、风镜和专用工作鞋。2、进出 SF6 检修室，应用风机或压缩空气对全身进行冲洗。3、工作间隙应勤洗手的人体外露部位，重视个人卫生。4、工作场所应保持干燥、清洁和通风良好。5、工作场所严格禁止吸烟和吃食品。6、断路器解体时，发现内部有白色粉末状的分解物应使用真空吸尘器或用柔软卫生纸擦除，切不可用压缩空气或其他使之飞扬的方法清除。7、下列物品应专门处理：真空吸尘器内的吸入物，防毒面具的过滤器、全部揩布及纸、断路器灭弧室内的吸附剂、气体回收装置过滤器
12、内的吸附剂等。不可在现场加热或焚烧，可将上述物件装入钢制容器，集中处理。8、断路器灭弧室内的吸附剂，不可进行烘燥再生。CY5CY5 型液压操动机构拒分有哪些原因？型液压操动机构拒分有哪些原因？答：电气原因可能有分闸线圈烧坏或者引线断线，辅助开关的分闸触点接触不良，操作回路断线或者接线端子接触不良，分闸线圈端电压偏低等。机械原因可能有分闸动铁芯或分闸一级阀杆被卡住，使一级阀阀口打不开，分闸动铁芯顶杆调整太短或分闸一级杆上的阀针偏短顶不开分闸一级阀钢球。二级阀芯重卡在合闸位置而不能向上运动。SF6SF6 断路器及断路器及 GISGIS 组合电器检修时应注意哪些事项？组合电器检修时应注意哪些事项？答
13、：1、检修时首先回收 SF6 气体并抽真空，对断路器内部进行通风。2、工作人员应戴防毒面具和橡皮手套，将金属氟化物粉末集中起来，装入钢制容器，并深埋处理，以防止金属氟化物与人体接触中毒。3、检修中严格注意断路器内部各带电导体表面不应有尖角毛刺，装配中力求电场均匀，符合厂家各项调装配尺寸的要求。4、检修时还应做好各部分的密封检查与处理，瓷套应做超声波探伤检查。编制网络计划的一般程序是什么？编制网络计划的一般程序是什么？答：1、确定计划目标，做好准备。2、分解工序，汇编工序明细表。3、初步确定各工序的工期和平均工期以及由计划目标确定的其他数据。4、确定各工序的代号，分析工序之间的逻辑关系。5、开列
14、工序清单。6、绘制初步网络计划图。7、绘制正式网络计划图。2 2、论述题论述题工作负责人完成工作许可手续后应做哪些工作？工作负责人完成工作许可手续后应做哪些工作？答：1、应向工作班组人员交代现场的安全措施。2、应相工作班组人员交代现场的带电部位。3、应相工作班组人员交代现场的其他注意事项。4、工作负责人（监护人）必须始终在工作现场，对班组员工的安全认真监护。5、及时纠正班组人员违反安全的动作。设备检修验收时，工作负责人应向验收人报告哪些内容？设备检修验收时，工作负责人应向验收人报告哪些内容？答：具体内容包括：1、检修工作计划的执行情况。2、组织措施、安全措施、技术措施的执行情况。3、设备原有缺
15、陷消除情况以及检修中发现的新缺陷的消除情况。4、反事故措施、技术改进措施的完成情况。5、各分段验收情况。6、检修现场的整洁情况。7、尚存在的问题及投入运行操作的注意事项。8、有关技术资料的整理和填写的记录情况。设备检修工作结束后，怎样进行验收？设备检修工作结束后，怎样进行验收？答：为了保证检修质量，设备检修竣工后，要进行整体验收，具体如下：（1）工艺比较简单的检验工序，一般由施工人员自检，然后班组长检查验收。（2）重要工序根据工艺的复杂性和部件的重要性不同，分别由班长、专业人员或检修负责人进行验收。（3）有关技术监督的验收项目，如绝缘、测量仪表、金相等，则分别由专业人员参加验收。如何分析引起起
16、重事故的原因？如何分析引起起重事故的原因？答：起重是指通过人力或机械力将物体提升到空中，然后再水平移动到某个部位的操作。变电所很多一次设备的托运、组装和安装都与起重有关，如果考虑不周会引起起重事故，事故发生的可能原因如逻辑分析图所示。起重事故逻辑分析图现场指挥混乱 绳卡松脱 机件损坏 操作人员过失钢丝绳折断指挥能力不强组织措施不落实超 负 荷 使 用技术措施安排不周操作人员不服从指挥钢 丝 绳 本 身 有 缺 陷使 用 不 当绳卡螺丝没上紧绳卡数量不够绳卡螺丝不够长不做定期维修检查震动、挤压、拉伸材料强度不够不懂机械原理不经培训考试精神不集中设计错误检修时错用材料明显超荷潜在超荷断股严重严重腐蚀棱角不垫钢绳扭结更换合闸接触器线圈和跳闸线圈时，为什么要考虑保护和控制回更换合闸接触器线圈和跳闸线圈时，为什么要考虑保护和控制回路相配合的问题？路相配合的问题？答：合闸接触器线圈的电阻值、应与重合闸继电器线圈和重合闸信号继电器线圈的动作电流相配合。接入绿灯监视回路时，还应和绿灯及附加电阻相配合，使接触器线圈上的分压降小于 15%
