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1、 0第一章第一章 工程简介工程简介第一节第一节 工作面概况工作面概况一、一、xxxx工作面概况工作面概况1、工作面位置及毗邻关系工作面位置及毗邻关系（1）位置：位置：xxxx 工作面位于矿区西北角，虎山线公路从工作面穿过。北部距矿界 30 米， 西部距矿界 205-390 米，南部为设计的 工作面，东部为北回风巷。 （2）邻区情况：邻区情况：xxxx 工作面内原有两条东西走向的巷道，分别为西三回风巷（ 米）和 西三运输巷（ 米） ，巷道净宽约 2.53 米，净高约 2.5 米。根据地面三维地震勘探及瞬变电 磁物探，xxxx 工作面上部 3#煤层有局部采空现象。 （3）回采对地面设施影响：回采对
2、地面设施影响： 由于 公路在 xxxx 工作面范围内延伸约 420 米，煤层开采后地表会出现裂缝、滑坡及整体 下沉，因此煤层开采后会对虎山线公路及植被和耕地有一定影响。 2、工作面概况工作面概况回风顺槽：断面高宽 34m ；支护形式为锚索网,局部架棚支护；巷道长度 628m；巷道 最大坡度 5 度；用途为回风、进料、行人。 切眼：断面高宽 3m7.5m；支护形式为锚索网；切眼长度 98m；切眼最大坡度 8 度；用 途为布设刮板运输机、液压支架等配套采煤设施。 通风方式为全负压通风。 切眼共布置两部 22KW 慢绞，一部 JH-4 回柱绞车； 切眼内每 10 米布置两组起吊锚索，锚索规格：15.
3、55.5m，锚索外露 300mm；切眼内布 置两排液压单体支柱加强顶板管理，间距 3m。 机电设备使用地面库房内设备，液压支架和刮板运输机从地面工业广场直接运输至 xxxx 切 眼或运输顺槽，进行安装；设备安装由切眼下口向上进行，先安装前、后刮板运输机，然后依 次进行安装。 二、地质概况二、地质概况 （一）煤层、顶底板岩性变化及地质构造：煤层、顶底板岩性变化及地质构造： 1、本工作面开采煤层为 4 号煤层，通过地质资料分析煤层赋存稳定，具体情况见表 煤层情况表 表 1.1-煤层情况表12、煤层顶、底板岩性描述工作面煤层顶底板情况见表表 1.2-煤层顶底板情况表 顶底板名称岩石名称厚度/m岩石特
4、性 老顶粉砂岩 砂质泥岩2.35灰色，具水平层理。含水性一 般。 直接顶泥岩、炭质泥岩0.53灰黑色或灰色，上粗下细。 伪顶- 直接底砂质泥岩粉、砂岩2.85灰色或灰黑色或灰白色，具水 平层理。含水性一般。 老底-3、地质构造xxxx 工作面总体上东高西低，最高处位于东南角一带，高程在 1420 米以上，最低处位于 西北区域，高程约为 1390 米，煤层向西倾伏。根据三维地震物探：xxxx 工作面西北部约 30 米 有一条倾角 65，落差 20 米正断层。 （二）水文地质：水文地质：1、含水层分析 （1）本区水文地质条件中等。 （2）主要充水因素 4#煤层上覆砂岩裂隙含水层，而砂岩裂隙含水层含
5、水性较弱，对生产 影响不大。 （3）根据 3#煤层充水性图，xxxx 工作面 4#煤层上部 3#煤层存在采空区（物探显示） ，共 8 处积水区域，积水面积 50694，积水量 23071m。xxxx 两巷、切眼掘进期间及 xxxx 工作面 安装期间，对物探显示的 3#层采空区积水区进行了钻探验证，事实证明采空区无水。详见地测 防治水科探放水设计及钻探纪录。 （4）本区有地面勘探钻孔穿过，虽然钻孔的封孔质量良好，但今后采掘过程中还应加强过 钻孔的探放水工作。(5) 依据区域水文地质资料和 xxxx 工作面涌水量资料，结合本区水文地质特点，预测涌 水量：正常涌水量为 5m/h，最大涌水量为 10m
6、/h。煤层厚度7.26m煤层结构简单煤层倾角090KN） 。2、在使用手拉葫芦起吊设备前，必须检查手拉葫芦、生根点和绳套等是否栓得牢固，角度是否合理，起吊时人员站位是否合理；操作人员必须站在安全位置，并且安全退路畅通。3、使用的起吊工具能够承受荷载必须大于起吊物件重量。4、起吊区域入口设安全警戒，封闭管理，非作业人员严禁进入警戒区。5、设备起吊后，严禁人员在起吊件下方通过或作业，在起吊过程中安排专人观察顶板和生根点，发现异常情况，立即停止作业，采取措施进行处理，排除安全隐患后方可继续作业。6、在安装设备的固定螺栓、销子时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、脚等伸入对接面，11以免挤伤人员。 第七章
7、第七章 刮板运输机安装刮板运输机安装1、先安装前部刮板运输机，后安装后部刮板运输机。2、刮板运输机安装程序：下端头中部槽天窗槽机尾过渡槽机尾电缆槽引链钢丝绳 120m机尾电机、齿箱链条、刮板链条合茬上齐附属件试运转。3、卸车方法：车辆兑运到位后，绞车闸闸紧，使用 40T 锚链将车辆锁在轨道上，用绞车钩头与设备连接并带紧绳，去除绑车装置，启动绞车提起设备部件，去除固车设施，将空车兑运走后，把设备落地。4、安装方法：调整导向轮吊挂位置，使用绞车将设备调向、拉至安装点安装。先安装下端头中间槽，再安装机尾过渡槽，尾机；然后从机尾底槽穿 120 米的21.5 引链钢丝绳，依次对接机尾变线槽、天窗槽、中部
8、槽、边对接边穿引链钢丝绳，直至穿出端头槽。5、铺放刮板机链条方法：将链条理顺展开铺放在底板上，绞车钩头通过 40T 锚链与双股链条前端连接，开动绞车，牵引链条进入刮板机机道内；当一段链条即将铺设完毕时，通过活接环续接下一段链条，继续铺设上链。重复上述步骤直至将上链铺齐。上链铺放完毕后，将绞车钢丝绳吐尽将引链钢丝绳下端绳头压在绞车滚筒上，引链钢丝绳上端绳头做成钩头形状，绳卡不少于 5 副，将上端钢丝绳钩头绕过机尾链轮与已铺设的上链连接牢固，启动绞车将上链连同刮板牵引进入底链腔，直至链条从端头槽拉出。再次铺设上链。先将多余链条用掐链器或手锯掐开，然后再进行链条合茬。翻链条前先将刮板机溜槽内的杂物清
9、理干净。链条合茬后启动机尾电机开正车牵引上链条，将底链逐步上翻。底链上翻后，掐开链条重新合茬并紧链。6、链条合茬方法：合茬处采用两端各打两根单体的方式进行。具体方法为：单体底脚生根在顶板上，并用铁丝绑扎好，顶盖抵住上好的刮板，然后单体采用远控供液，使链条松弛，再加上活接环。链条完成合茬后将链条张紧。7、大、小面前后溜槽对接，严格按照地测科放的中线定位安装大面前、后溜槽下端头第一节中间槽，下端头第一节中间槽上边缘与回风巷道中线重合，下边缘距离中线 1500mm。小面推进过程中调整前、后溜简易机尾位置，推进至大面支架后端时，前、后溜简易机尾边缘应距离回风巷道中线 1500mm，在小面与大面煤壁对齐
10、时，拆除前后溜简易机尾，加一节中间槽，然后链条合茬，完成对接。8、安全注意事项：（1）使用绞车起吊卸车时，平车下方以及断绳或脱落后有可能波及到的范围内严禁站人，溜槽卸车窜动、倾倒方向严禁有人。（2）进行溜槽起吊时必须提前将车辆固定在轨道上。起吊、兑运作业时人员站位要安全恰当,严禁站在设备倾倒、可能甩出的方向。12（3）去除溜槽缝合螺丝及绑车锚链时，钢丝绳必须将待卸溜槽带上劲，按照先下后上、先里后外的顺序去除。（4）溜槽脱车后，挂钩头时必须确保溜槽落实稳定后方可进行，人员身体任何部位严禁处于两块溜槽具有相对移动的位置。（5）安装电缆槽穿螺丝时，绞车严禁动作。在溜槽箱体内拖运电缆槽遇到下坡时，严禁
11、站在溜槽箱体内拖运，人员要时刻留意电缆槽下滑伤人。拖运所用的棕绳长度不得小于 3m。拖运严禁多茬同时作业。（6）溜槽合茬时，身体任何部位不得位于溜槽与已安装溜槽合茬位置之间。（7）放链条时切眼下口及链条末端后方处设置警戒，钩头向上的煤壁侧通道内严禁有人。放链条期间，单体抗柱附近范围内严禁有人，无论是紧链拉链，当阻力过大时，应立即停车检查原因，严禁野蛮操作。（8）翻底链前，要将刮板机调直找平，保持溜槽平滑过渡。翻底链时刮板机溜槽内严禁站人，机头、机尾正对方向、断链后可能反弹的方向严禁站人。（9）翻链条时观察人员在安全地点观察，遇劲大立即发信号停车，翻底刮板受阻时，分段打开天窗槽检查处理。（10）
12、设备兑运至交接点后，必须检查绑车情况，确认无误后方可兑运、安装。（11） 机尾部推移梁、挡煤板等附件安装时，施工人员注意站位，严禁将身体任何部位伸入两部件接缝处。（12) 使用单体合链、掐链或配合拉移机头时，要采用远控方式，单体远控距离合茬点不得小于 5m。所用单体必须确认捆绑牢固，现场严格实行“封闭式”管理。相向斜撑的单体必须用 40T 锚链绑牢溜槽牢固部位，人员不得站在单体或锚链反弹方向上，单体初撑时，缓慢供液操作，严禁一枪到位操作。第八章第八章 支架安装支架安装1、安装顺序：从工作面下端头先安装 62 台 ZF6000/17/32 型中间支架，再安装 3 台ZFG6400/17/32 型
13、过渡架。支架采用架头朝前方式兑运进入工作面。2、卸车方法：车辆拉至脱车平台处停车，绞车闸闸紧，使用 40T 锚链将车辆锁在轨道上，用绞车钩头与支架连接并带紧绳，按照由下向上、由里向外的顺序将支架四角缝合螺拴依次拆除，人员撤至安全位置后，启动绞车把支架拖下平板车，解除锁车锚链，退出空车。3、安装方法：9#绞车钩头穿过导向轮与支架连接，联合 8#绞车把支架拉入待安装位置并调向。4、稳架方法：使用伸缩油缸配合调向将支架调整至与煤壁垂直方向，支架调向到位后，连接支架液压系统，供液将推移头伸出与刮板运输机连接好，同时升起支架与顶板接上劲，达到13初撑力；5、在切眼上端 25m 范围内，因掘进时发生冒顶，
14、支护采用单体柱+工字钢梁抬棚支护；在此区域内安装支架时，先架设 2 架顺切眼方向的抬棚，利用切眼内回收的 6m 长 30kg/m 钢轨做梁，顺切眼方向架设两根，架设位置距原两排单体柱各 100mm，钢梁一端搭在已稳好的支架顶梁上，搭接长度 500mm，然后升架使钢梁与顶板接实；另一端用两根单体柱支撑，钢梁上好后，再逐个取掉钢梁范围内原两排单体柱。然后进行支架卸车、调向。依次顺序每 3 米架设一处顺向抬棚，进行支架卸车、调向工作。6、大小面支架对接，严格按照地测科放的中线定位安装大面下端头第一架中间架，下端头第一架支架上边缘与回风巷道中线重合，下边缘距离中线 1500mm。小面支架在推进过程中要
15、整体下串，推进至大面支架后端时，工作面支架整体向机头方向下串 660mm，保证支架对接严丝合缝。7、安全注意事项（1）支架兑运和安装由跟班副队长统一指挥。兑运支架前，必须安排专人检查支架与平板车的缝合螺栓紧固情况，发现问题及时处理。（2）切眼兑运支架期间，跟车人员必须行走在煤壁侧通道并与支架侧上方保持 5m 左右距离监护支架运行状况；切眼兑运支架期间，兑运区间严禁其他作业。（3）支架兑运、安装时，在切眼上、下口 5m 处分别设置警戒，无关人员严禁进入。（4）绞车使用期间，对钢丝绳进行保护，防止割绳，且每班检查钢丝绳状况，发现磨损严重或断丝超限必须及时更换。（5）支架就位后要及时将各种管路和阀组
16、接通，然后将支架供液升起至初撑力，且认真检查支架管路、阀组状况，进行安全确认。确保管路、阀组完好，防止支架卸液下滑。（6）支架安装时绞车钩头正对方向、滑轮形成的“三角区”严禁有人。（7）升架时注意煤壁电缆信号线及高压胶管，严禁挤压电缆及胶管。安装支架时，支架下侧严禁有人，需要连接架间管路时，必须用绞车将支架留住，防止支架意外下滑挤人。（8）工作面多部信号放一起时，要贴上标签标明信号与哪一部绞车联络，打点前先安全确认。（9）指挥人员要远离绳道，避开滑轮三角区。（10）在工作面顶板凸凹不平处若支架安装到位升起未能与顶板接实，可在架顶接木料使支架能够接实顶板。第九章第九章 设备安装的安全技术措施设备安装的安全技术措施1、起吊上述设备时， 要架设专用起吊棚或打专用起锚索，起吊前 要对顶板进行检查确认安全后方可进行起吊，起吊时要有专人指挥。142、起吊设备前，
