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1、第 1 页 共 30 页预制场作业指导书一技术准备一技术准备1、施工前相关技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范及与施工班组签订的劳动合同，向施工人员按照施工图纸进行详细技术交底。2、结合图纸对预制场进行选址，预制场选址应根据施工架梁情况以及工地现场实际情况而定，便于梁片运输；原则上肯定是要方便，少干扰选址场地开阔、地势平坦、基础稳定的路基上。尽量避开软基地段，否则处理费用比较高的如果条件允许，预制厂最好能设在桥头的路基上，一来地质情况较好，二来从预制场到吊装的过程可以减少很多麻烦。3、对张拉设备进行检验，对千斤顶、油泵、压力表系统进行配套检定。4、编制张拉计算书，并审批完毕。5 5
2、、预制场的平面规划是临建工程的重要环节，预制场的选址完成后，应根据现场地质地貌及占地面积进行场地规划，划分出生活区、钢筋加工区、预制台座区和存梁区等区段，使预制场达到布局合理，系统完善，道路畅通。预制场横断面方向设置 2%的横坡，便于排水。钢筋加工区尽量设置在梁场中间位置，减少钢筋搬运距离，还要考虑钢筋怎么进场卸货。存梁区最好设置在梁场一侧，便于出梁。还要考虑架桥机拼装位置。梁场地面积应根据工期与采用混凝土方式以及存梁情况来定,也即是最后一片梁出场在什么时间,从而确定需第 2 页 共 30 页在梁场设多少预制台座。运梁通道宽度不得低于 4.5m，应设置在靠近钢筋房和生活区一侧，方便材料进场及钢
3、筋搬运。梁场尽量采用直线布置。二、预制场建设二、预制场建设1、轨道施工、轨道施工梁场如果在软土路基上，轨道浇筑前，应对路基进行处理，最好先用低标号混凝土封底，再关模浇筑轨道，如果场地地势平坦，轨道纵坡应和路基纵坡保持一致，轨道露出运梁通道部分不宜过高，低于 10cm 为好。轨道混凝土浇筑完成后应预埋钢筋用于固定轨道。混凝土顶面必须进行收面，防止局部地方凸起，造成轨道铺装时，不能平稳的铺在轨道基础上；两条轨道间的距离必须保持一致。在浇筑混凝土是注意预留线孔。轨道宽度通过计算确定：1、荷载：.q0=设计起吊重量（t）1.q1=自重（t）2.实际最大起吊重量 q2（t）32、查公路桥涵地基与基础设计
4、规范3.3.3.2：得密实度 fa0（ kpa）3、地基承载由 Pmax=2N/3da=2N/3(b/2-e0)afa0Pmaxfa0即可4、混凝土剪应力：截面横向抗剪强度为最不利条件，固纵向忽第 3 页 共 30 页略。由 max=QSm/mCT (Rj)式中：max计算最大剪应力Q检算截面剪力Sm中性轴的静力矩m截面惯性矩检算截面厚度CT剪应力分布增大系数同时满足 2 条件即可。2、台座施工、台座施工建台座前，先对场地进行统一平整碾压，梁体台座采用混凝土浇筑，台座内设置钢筋网，台座表面铺设 4 到 8mm 厚钢板。关于 T 梁台座施工，应注意以下事项;1) 台座间的距离不得低于 4m，以免
5、干扰施工。但也不宜过大，浪费场地，应控制在 4m4.3m 范围内。2) 施工前，应对路基进行处理（如果是软体路基，应进行局部换填） 、夯实，在台座两端 1.5m 范围内，采用扩大基础或枕梁，防止时，台座下沉或断裂；其它部分采用低标号混凝土封底，然后预埋钢筋。3) 台座露出地面部分控制在 29cm33cm 之间，过高关模困难，拆模危险，造成安全隐患，过低拆模困难。所以，项目在定制模板时要注意该问题，即模板固定拉杆的上槽钢底，要比第 4 页 共 30 页台座顶低 5cm。4) 由于 T 梁实测项目中，梁底宽允许偏差值为（0，+5） ，所以施工时，台座宽度应比设计宽度小 5mm。台座所用槽钢或角铁应
6、加工一个操作台进行分段焊接，最后到台座上进行组装。在组装时，根据图纸设置反拱，如果存梁时间过长，应考虑预拱度低于设计值，结合以往施工经验，25mT 梁设置20mm，30mT 梁设置 25mm，30mT 梁设置 30mm。5) 拉杆预埋孔设置在 50cm60cm 一道，采用 75cmPVC 管预埋。6) 为防止 T 梁漏浆，台座地面应比顶面小 6cm。吊梁孔两端各降低 5mm。7) 台座两端是受力区，绑扎钢筋时应加密后再关模，浇筑混凝土。砼浇筑完成后，混凝土顶面进行清光处理。8) 铺设钢板时，钢板要与槽钢或角铁焊接牢固，然后对角铁进行打磨，贴上橡皮条，防止漏浆。3 3、场地硬化、场地硬化台座施工
7、完成后，需对场地进行硬化，硬化时，在台座上用墨斗线弹出地面线。在两个台座中间设置一条 10cm*15cm 排水沟，两排台座间设置 30cm*20cm 的排水沟，外侧轨道位置设置 30*30的排水沟。场地硬化不用过厚，以免浪费混凝土，浇筑 10cm 左右。注意预留水管接头位置。混凝土浇筑完成后，要进行二次清光，增加预制场的整体形象，还方便将来清理卫生的时候节约工第 5 页 共 30 页天。运梁通道硬化采用 C20 混凝土，铺装厚度在 18cm 左右。4 4、生活区、材料堆放区等辅助设施建设生活区、材料堆放区等辅助设施建设生活区、钢筋加工房、波纹管加工房和库房的大小可根据施工情况而定，养护水池建在
8、梁场外，用增压泵喷淋养生，养生主管采用 4cm 大小的水管，喷淋管为 2.5cm 大小即可。安装龙门式起重机时要考虑梁板模板高度和起升高度，底座的高度也要考虑到模板高度。三、预制场施工工艺流程三、预制场施工工艺流程1 1 工艺流程工艺流程第 6 页 共 30 页2 2、施工过程、施工过程1 1 底模的安装底模的安装1) 安装底模的台面应经硬化处理，台面厚度及配筋应经计算确定，应能保证施工过程中不出现下沉、变形。2) 底模应与地基台座可靠连接，地脚螺栓等必须紧固。3) 底模安装时应根据需要设置反拱。4) 模具清理与粘贴密封条第 7 页 共 30 页5) 模板首次使用之前，宜用溶剂油进行清洗，之后
9、每次涂刷脱模剂都应该将模板上附着的污物清除。6) 脱模剂涂刷厚度应均匀，不应留涂痕。7) 密封条粘贴应牢固，接头不应留有缝隙。8) 合模（1）模板的安装与钢筋绑扎配合进行，其顺序为：清理底模T 梁梁肋骨架绑扎及波纹管定位侧模和端模安装T 梁翼板钢筋绑扎浇筑砼。（2）根据梁长的不同，选择相对应的模板进行 T 梁施工，根据桥面横坡的不同，通过翼缘板调节螺栓调整翼缘板模板的高度。在安装前应严格检查其平整度、外形尺寸，并进行抛光处理，光面应平顺光滑，脱模剂采用新机油。钢模板相交处采用夹入泡沫胶条方式处理以防漏浆。模板安装的精度应高于预制梁精度要求，并按设计要求设置反拱及翼板横坡。（3）在 T 梁梁肋钢
10、筋检验合格后，选择好适合的 T 梁模板，用龙门吊吊装模板进行合模。 （见下图）第 8 页 共 30 页T T 梁侧面图梁侧面图第 9 页 共 30 页T T 梁立面图梁立面图第 10 页 共 30 页2 2、钢筋加工及骨架成型、钢筋加工及骨架成型1) 钢筋表面的浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等均应在加工之前清除干净。2) 应按钢筋料表进行钢筋加工3) 按图纸要求绑扎个型号钢筋，HPB235 级钢筋绑扎接头应留 180弯钩，其他要求应符合公路桥涵施工技术规范JTJ041 规定。4) 用 I 级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的 2.5 倍。弯钩平
11、直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的 10 倍。弯钩的形式应符合设计要求。5) 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。6) 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，焊缝长度不小于钢筋直径的 5 倍；双面焊困难时，可采用单面焊缝，焊缝长度不小于钢筋直径的 10 倍；两钢筋搭接焊端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。7) 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于绑扎接头，两接头间距离不小于 1.3 倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其
12、接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合表的规定。第 11 页 共 30 页表表 3.2.3.83.2.3.8 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率街头面积最大百分率（%） 接头形式 受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制注：1.焊接接头长度区段内是指 35d（d 为钢筋直径）长度范围内，但不得小于 550mm，绑 扎接头长度区段是指 1.3 倍搭接长度。 2.在同一根钢筋上尽量少设接头。 3.绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于 25mm。8) 在台座或底模上按图纸要求划出主筋和箍筋的位置，钢筋交叉点均应绑扎，
13、不得顺扣，箍筋拐角与主筋绑扎应用兜扣，沿每米加绑十字口，且须扎紧，不得有滑动、折断、移位等情况，绑丝头必须压入骨架内。9) 箍筋弯钩的叠合处，应沿梁长方向置于上面并交错布置，弯钩应放在受压区。10)控制钢绞线标高位置的钢筋网片，应在固定的工作台上进行焊接加工。应对照设计图纸先放好样，试焊合格以后方可正式生产。各种不同尺寸的网片应分别堆放，并标识清楚，防止混用。11)在骨架的箍筋上绑垫块，间距为 600mm 相互错开，呈梅花形排列，骨架侧面垫块应用圆形齿轮状垫块。所有垫块应绑扎牢固，使保护层符合设计要求。12)外露筋规格、数量、外露长度和位置应准确。13)预应力孔道预留、预埋件安装第 12 页
14、共 30 页14)钢绞线孔道的位置应符合设计要求，孔道应平顺，端部的锚垫板应垂直于孔道中心。预留孔道可采用预埋金属波纹管或橡胶管抽拔工艺。15)采用波纹管预留的孔道，波纹管长度通过计算确定，计算时考虑孔道长度和外露长度。（1）波纹管宜为整根，当需要接头时，一根管上的接头数不宜超过两个，接头处的连接管宜采用大一直径级别的同类型管道，其长度宜为被连接管道内径的 57 倍。连接时应不使接头处产生角度变化，并应缠裹紧密，防止水泥浆渗入。（2）按坐标铺设波纹管，并用钢筋支架（间距 500mm）固定，导向筋与支架电焊，导向筋净间距为 50mm，波纹管与导向筋、支架绑扎牢固，管道铺设前要确保管道内无杂物。（
15、3）波纹管与锚垫板结合部要采取措施保证砂浆不流入管内。（4）混凝土浇筑过程中应采取措施检测孔道的情况，防止意外漏浆堵塞孔道。（5）施工中要重点保护波纹管，施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管。同时在施工中波纹管严禁被电焊烧伤，切忌波纹管当接地线，以防将波纹管损坏或造成孔洞。3 3、混凝土的搅拌与运输浇筑及养护、混凝土的搅拌与运输浇筑及养护1) 搅拌混凝土的计量器具，应检定合格。2) 每工作班开始生产时应根据砂石含水率调整施工配合比，并进行开盘检定，检测混凝土的坍落度、粘聚性和保水性。第 13 页 共 30 页3) 混凝土的坍落度，在掺加高效减水剂的情况下，宜为140mm160mm。钢筋较
16、密或炎热季节施工，在保证水灰比的情况下坍落度可到 180mm。4) 高效减水剂宜在水和水泥与砂石混合以后掺加，搅拌时间应符合搅拌机的使用说明和有关规范要求。5) 混凝土拌合物宜采用搅拌车运输，当运距较近时，也可采用无搅拌器的运输工具运输。6) 采用无搅拌器的运输工具时，应采用不吸水、不漏浆、便于倾卸的容器，对于运输车经过的路线应进行整修，减少运输过程中的颠簸。同时应增加对拌合物检查的频率，尽量缩短混凝土入模前的停留时间。7) 混凝土拌合物从加水搅拌到入模的时间，应满足国家现行规范规定的要求。8) 混凝土浇筑与振捣1. 浇筑混凝土时应分层浇筑，每层厚度约 300mm，均应由梁一端开始按顺序向另一端浇筑。2.振捣混凝土应分层进行，波纹管以下用附着式振捣器振捣，其上分层用振捣棒振捣，振捣混凝土上一层时，应捣入下一层 50mm 左右，但不得触及预应力孔道，振捣上一层混凝土应在下一层混凝土初凝之前完成。振捣时间以混凝土表面呈水平不再显著下沉、不再泛气泡，表面泛出浮浆为宜。3. 混凝土浇筑过程中，应设
