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1、 分 类 号 密 级 宁XXXX 学院毕业设计(论文)汽车锁扣压铸模设计及成型零件制造工艺设计所在学院专 业班 级姓 名学 号指导老师2014 年 11 月 22 日毕业设计（论文）诚 信 承 诺我谨在此承诺：本人所写的毕业论文汽车锁扣压铸模设计均系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，若有不实，后果由本人承担。承诺人（签名）： 年 月 日毕业设计（论文）摘 要压铸模是进行压铸生产的主要工艺装备。在经济批量生产中，铸件质量合格率的高低、作业循环的快慢、模具制造的难易及其使用寿命，在很大程度上受压铸模设计的正确、合理、先进和适用程度的制约。压铸模制造费用颇高，制成后
2、难以进行大的修改，所以设计人员应当对模具设计和压铸技术有充分的了解，并细致地分析产品的具体特点，才能在压铸模设计上顺利地达到预期的效果。本课题是从零件的工艺分析开始，然后确定成型方案，选择合适的压铸机，对压铸模具的浇注系统、成型零部件、冷却系统、排气系统、借助于计算机辅助软件绘制了各部分零件及装配体的立体图和工程图,以保障模具的加工制造。根据由关资料，采用锥形切线浇道系统，此浇注系统可以控制金属液的流动方向，能最大限度地减小金属液的流程，有利于压铸件的生产。确定铸件工艺参数：铸件尺寸公差选取 CT5，铸件加工余量取 0.751.0mm,收缩率为 1.0055，脱模斜度 12。关键词：汽车锁扣，
3、压铸模设计，压铸工艺分析；AbstractDie casting is the main process equipment for die casting production. In the mass production, the qualification rate of casting quality of high and low, homework circulation speed and the difficulties of the mould manufacturing and its service life, to a great extent, the correc
4、t compression mould design, reasonable, advanced and applicable degree of restriction. Die mold manufacturing cost is high, make difficult after big changes, so the designer should be understanding of die design and die casting technology are fully, and detailed analysis of the characteristics of pr
5、oducts, can smoothly on die-casting die design to achieve the desired effect.This topic begins with parts of process analysis, and then determine the forming scheme, choosing the appropriate die casting machine, the die casting mould gating system, molding parts, cooling system, exhaust system, with
6、 the aid of computer aided software made parts graphic model and engineering drawing of the parts and assembly, to ensure the mould processing and manufacturing. According to the data, by cone tangent gating system, the pouring system can control the flow direction of liquid metal, liquid metal can
7、minimize the process, is advantageous to the die casting production. Casting process parameters: choose CT6 casting size tolerance, casting machining allowance from 0.75 1.0 mm, shrinkage rate is 1.0055, the draft 1 2 .Key Words: die-casting die design, die casting process analysis;毕业设计（论文）II目 录摘 要
8、.I目 录 .III第 1 章 绪 论 .51.1 课题背景与意义 .51.2 论文构成及研究内容 .61.3 压铸产业的发展趋势 .6第 2 章 汽车锁扣零件的技术要求和工艺分析 .72.1 铸件分析 .72.2 铸件的原材料分析.72.3 成型工艺分析.82.3.1 零件的壁厚 .82.3.2 脱模斜度 .92.3.3 汽车锁扣尺寸精度和表面粗糙度 .92.2.4 汽车锁扣的收缩率 .9第 3 章 压铸机的选择与校核 .103.1 估算零件体积和投影面积 .103.2 比压.103.3 压铸机的选择 .113.4 压铸机的校核 .12第 4 章 汽车锁扣压铸模具结构设计 .134.1 型腔
9、分型面位置和形状的设计 .134.2 模具浇注系统的设计 .134.3 汽车锁扣压铸模具直浇道设计 .144.4 横浇道的设计 .154.5 内浇口的设计 .154.6 汽车锁扣压铸模具分流锥的设计 .16毕业设计（论文）III4.7 浇口套的设计 .174.8 排溢系统 .174.9 成型零件的结构设计 .184.9.1 动模的结构设计.184.9.2 定模的结构设计.194.10 定模厚度及边框尺寸的确定.20第 5 章 汽车锁扣脱膜机构与导向机构的设计 .225.1 脱膜机构设计 .225.2 复位机构的设计 .235.3 导向与定位机构的设计 .245.3.1 导柱和导套设计的基本要求.245.3.2 导柱和导套的结构 .245.3.3 材料的选择 .245.4 绘制模具总装图 .25第 6 章 压铸模的技术要求 .266.1 压铸模装配图上需注明的技术要求.266.2 压铸模外形和安装部位的技术要求.266.3 总体装配精度的技术要求 .27总结 .28参考文献 .29致 谢
