现代物流管理考试重点归纳

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1、答案一答案一 物流物流： 物品从供应地到接受地的实体流动过程，根据实际需要，对运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、 信息处理等基本功能实现有机结合。 物流管理物流管理：为了以最低的物流成本达到客户最满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 物流系统：物流系统：指在一定的时空范围内，由采购、生产、销售、回流等主体流程所构成的“物”的移动，并实施运输、库 存、包装、装卸、信息处理、流通加工等一系列作业，形成由若干相互联系与制约的动态要素构成的有机整体。 运输：运输：用设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、 卸下、分散等

2、一系列操作。 仓储仓储：利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。 仓储管理仓储管理：对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效仓储服务所进 行的计划、组织、控制和协调的过程。 包装：包装：为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。 简而言之，包装就是包装物和包装操作的总和。 装卸搬运装卸搬运：装卸是指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备上卸下的活动。搬运是指在同一场所内 物品进行水平移动的物流作业。 配送：配送：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工包装、分割、组配等

3、作业，并按时送达指定地 点的物流活动。 流通加工：流通加工：物品从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单 作业的总称。 信息：信息：广义指事物存在方式和运动状态的反映。狭义指事物存在和运动差异的对解决问题有用的、可以被理解、被接 收的新的情报、消息的总称。 物流信息物流信息：反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据文件的总称。分为物流系统内部信息和物流系统外部信 息. 集装箱：集装箱：满足一下条件的：1 能长期反复使用，具有足够的强度。2 各种运输方式联运或中途中转时，箱内货物无须 倒装。3 具有便于快速装卸和搬运的装置，可以从一种运输方式比

4、较方便地直接换装到另一种运输方式。4 便于货物 装满与卸空，能充分利用箱内容器。5 箱内几何容积在 1 立方米以上。 配送中心配送中心：从事配送业务的物流场所或组织。应符合以下条件：1 主要为特定的用户服务 2 配送功能健全 3 完善的 信息网络 4 辐射范围小 5 多品种小批量 6 以配送为主，储存为辅。 企业物流企业物流: :企业内部的物品实体流动。 第三方物流：第三方物流：由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 供应链：供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 供应链管理（供应链管理（SCMSCM）：）：利用计算机网络技术

5、全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等并进行计划、组织、 协调与控制。 简述 1 我国物流的概念 1979.6 月从日本引进。 2 2 物流的价值表现：物流的价值表现：时间价值、空间价值、附加价值。时间价值实现方式（1 缩短时间创造价值 2 弥补时间创造价值 3 延长时间创造价值）空间价值实现方式（1 集中生产地流向分散需求地 2 分散生产地流向集中需求地 3 低价值生产 地流向高价值需求地）物流的加工附加价值 3 3 物流分类：物流分类：按从事物流的主体分（第一方物流、二方、三方、四方）按企业中物流作用分（供应物流、销售、生 产、回收、废弃物）按物流活动空间范围分（企业、城市、区域、

6、国内、国际）按研究范围大小分（宏观 、中观、微观） 4 4 现代物流的特征现代物流的特征：物流反应快速化、物流功能集中化、物流服务系列化、物流作业规范化、物流目标系统化、物流 手段现代化、物流组织网络化、物流经营市场化、信息电子化。 5 5 现代物流与传统物流的区别现代物流与传统物流的区别：1 传只提供简单的位移，现则提供增值服务 2 传是被动服务，现是主动服务 3 传实行人工控制，现实施信息管理 4 传无统一的服务标准，现标准化服务 5 传是点到点、线到线服务，现是 全球服务网络 6 传是对单一环节的管理，现是实现整体系统最优化。 6 6 系统：系统：是由两个或两个以上相互联系又相互区别的单

7、元结合而成形成实习特定功能的有机结合体。物流系统的一般物流系统的一般 模式：模式：输入、输出、转化/处理、限制、反馈。 7 7 物流系统的目标：物流系统的目标：7S7S（服务、快速及时、节约、规模适当、库存调节、安全性、总成本最低）7R7R（适当的数量、适 当的产品、适当的时间、地点、条件、质量、成本） 8 8 物流系统中的二律背反原理：物流系统中的二律背反原理：1 物流服务与物流成本之间的制约关系 2 构成物流服务子系统功能之间的约束关系 3 构成物流成本的各个环节费用之间的关系 4 各子系统功能和所耗费用的关系 9 经济半径：经济半径：对于铁路运输而言，运输距离在 200km 以上运输成本

8、经济；对公路运输而言，运输距离在 200km 以上运 输成本较高。 10 水路运输形式：水路运输形式：内河运输、沿海运输、近海运输、远洋运输。 1111 港口分类：港口分类：海湾港、河口港、内河港。按使用目的又分为储存港、转运港、经过港。按政策又分为国内港、国际港、 自由港。 现代港口应具备的条件现代港口应具备的条件：停船位、深水港区、装卸设备、输运设备及其他。 1212 国际多式联运：国际多式联运：按照多式联运合同，以至少两种的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运输 到另一国境内指定交付地点的货物运输。它分为协作式和衔接式。 1313 运输合理化途径：运输合理化途径：1 提

9、高运输工具的实载率 2 采取减少动力投入、增加运输能力的有效措施来实现合理化 3 发展社 会化运输体系 4 开展中、短距离铁路公路分流，以公代铁。5 尽量发展直达运输 6 配载运输 7“四就”直拨运输（就 厂直拨、站、库、车）8 发展特殊运输技术和运输工具 9 通过流通加工使运输合理化。 1414 仓储合理化仓储合理化：1 实施分类分级管理 2 适当的集中储存 3 加速总的周转，提高单位产出 4 采用有效的“先进先出”方 式 5 提高储存密度，提高仓储利用率 6 采用有效的储存定位系统 7 采用有效的监测清点方式 8 采用现代储存保养技术 9 采用集装箱、集装袋、托盘等运储装备一体化的方式。

10、1515 绿色包装绿色包装 3R1D3R1D 原则原则：reduce/reuse/recycle/degraduble 绿色包装概念：能够循环复用，再生利用或降解腐化， 且在产品的整个生命周期中对人体及环境不造成公害的适度包装。 1616 包装合理化途径包装合理化途径：包装的轻薄化、单纯化、标准化、机械化、绿色化 1717 装卸搬运分类：装卸搬运分类：按作业场所（车船装卸、港站、厂库）以机械及机械作业方式（叉上叉下方式、吊上吊下方式、 滚上滚下方式、移上移下方式）按作业特点分（连续装卸搬运、间歇）被装卸物运动形式（垂直、水平）按装卸 搬运对象分（散装货物装卸、单件货物、集装货物） 1818 装

11、卸搬运合理化：装卸搬运合理化：1 防止无效装卸 2 进行少消耗的装卸 3 充分利用机械，实现“规模装卸”4 提高“物”的装卸搬 运活性 5 合理组织装卸搬运的作业设备 6 合理安排装卸搬运作业的要求。 1919 配送中心选址：原则配送中心选址：原则（适应性原则、协调性、经济性、前瞻性）影响因素影响因素：1 自然环境因素（气象条件、地质 条件、水文条件、地形条件）2 经营环境因素（经营环境、商品特性、配送费用、服务水平）3 基础设施状况（交通 条件、公共设施状况）4 其他因素（国土资源利用、环境保护要求、周边状况） 主要事项主要事项：1 大中城市的配送中心应采用集中与分散相结合的方式 2 中小城

12、市因配送中心的数目有限且不宜过于分散，应选择独立地段 3 在河道（江）较多城镇，配送中心可选择沿河（江）地段 4 占地面积较大的综合性配送中心放在城 镇中心地带，带来交通不便等 2020 配送中心核心工艺配送中心核心工艺：1 拣选式配货 2 分货式配货（播种式）3 分拣式配货 2121 配送合理化：配送合理化：1 推行一定综合程度的专业化配送 2 推行加工配送 3 推行共同配送 4 实行送取结合 5 推行准时制配送 系统 6 推行即时配送 2222 流通加工与生产加工不同：流通加工与生产加工不同：1 加工对象不同：流通加工对象属流通领域，有商品的属性；生产加工对象是原材料、 零配件 2 加工程

13、度：流通加工是简单加工，是对生产加工的辅助和补充，绝对不是替代 3 价值：流通加工是完善使用 价值，生产加工创造价值 4 加工负责人：流通加工负责人是流通工作人员，而生产加工是由生产企业来完成 5 目的： 共同目的是消费，但流通加工有时是纯粹为了流通环节的便利。 2323 流通加工分类：流通加工分类：根据不同目的有不同的分类 1 为弥补生产领域加工不足的深加工 2 为满足需求多样化而进行的服务 性加工 3 为保护产品所进行的加工 4 为了提高物流效率方便物流的加工 5 为促进销售而进行的加工 6 为提高加工效率 而进行的加工 7 为提高原材料利用率进行的流通加工 8 衔接不同运输方式使物流合理

14、化的流通加工 9 以提高经济效益， 追求企业利润的流通加工 10 生产流通一体化的流通加工形式 2424 流通加工合理化流通加工合理化：1 加工和配送相结合 2 加工和合理商流3 加工和配套4 加工和节约5 加工和合理运输 2525 物流信息特点：物流信息特点：信息属性（普遍性、中介性、知识性、时效性、对物资载体的依附性、可传递性、可处理性、可共 享性）自己的特点（广泛性、联系性、多样性、动态性、复杂性） 2626 条形码：条形码：由一组规则排列的条、空及字符组成的，用以表示一定信息的代码。特征特征（输入速度快、可靠性高、采集 信息量大、灵活实用）条形码在物流管理中的作用条形码在物流管理中的作

15、用（物料管理、作业管理、仓储管理） 27 物流信息技术 1POS（point of sale）最早应用于零售业 2DEI(electronic data interchange)电子数字交换系统 也称无纸交易 3EOS(electronic ordering system)电子自动订货系统 4GIS(geographical information system)地理 信息系统 5GPS(global positioning system)全球定位系统 2828 物流信息系统类型：物流信息系统类型：按系统结构划分（单功能系统、多功能）按系统功能性质分（操作型、决策型）按系统所 采用的设备和技术

16、分（单机系统、网络系统） 2929 物流信息管理发展的新趋势：物流信息管理发展的新趋势：1 由信息管理向知识管理发展 2 由企业流程重组向企业转型发展 3 由物流需求计划向 价值链管理发展 4 由决策支持系统向面向虚拟组织的人机智能化决策系统发展 3030 企业物流分类：企业物流分类：生产企业物流（供应物流、生产、销售、回收、废弃物）流通企业物流（采购流通企业内部 销售） 3131 生产物流类型：生产物流类型：按生产工艺特点（项目型生产物流、连续型、离散型）按物料流经的区域和功能（工厂间物流、 工序间） 3232 生产物流计划，期量标准的概念：生产物流计划，期量标准的概念：期量标准是生产物流计划工作的重要依据，因此也称为作业计划标准，是对加工 对象在生产过程中的运动经过科学分析和计算，从而确定的时间和数量标准。 3333 基于基于 JITJIT 的生产企业物流的生产企业物流 1、JIT 是由日本丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代实行的一种生产方式，近年来，JI