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1、台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区控制性详细规划文本台州市建设规划局路桥规划管理处 深圳市城市规划设计研究院 - 1 -台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区控制性详细规划文本控制性详细规划文本第一章 总则第一条第一条 本规划主要依据中华人民共和国城市规划法(1990)、城市规划编制办法实施细则(1995)、 台州市路桥分区规划(2004-2020)(编制中)、以及台州市，路桥区各相关专项规划而制定。第二条第二条 本规划是台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区建设和开发的法定指导性文件，自本规划批准公布之日起，本规划范围内的一切建设和土
2、地利用活动，均应遵照中华人民共和国城市规划法的规定，执行本规划。下一层次规划（详细规划、城市设计等）也应遵循本规划的原则和具体要求进行编制。第三条第三条 规划范围规划区位于路桥城区西部，规划范围北至路桥大道，南到规划南环线，西以西环线和规划铁路货运站场为界，东到财富大道以及南山西麓，规划用地面积约 868.27 公顷。第四条第四条 控制规模规划区规划居住人口控制规模为 5.7 万人，建设用地控制规模为 782公顷。第五条第五条 本规划的解释权属台州市建设规划局，如需调整，必须符合中华人民共和国城市规划法的有关规定。第六条第六条 本规划经当地规划主管部门批准后，自公布之日起开始实施。第二章 土地
3、使用性质分类及控制第七条第七条 本规划土地使用性质分类和代号采用城市用地分类与规划建设用地标准(GDJl37-90)规定的标准。一般应按照本规划所标定的性质进行控制。各类建设用地适建范围见下表。建设用地适建范围表：建设用地适建范围表：居住用地公共设施用地绿地工业用地序号用地类别建筑项目R1R2商贸办公C1、C2市政公共设施用地UG1G2M1低层居住建筑2多层居住建筑3高层居住建筑4单身宿舍5居住片区教育设施6居住片区文化设施7居住片区医疗卫生设施8居住片区体育设施9居住片区市政公用设施10居住片区行政管理设施11小商品市场、农贸市场12办公建筑、商办综合楼13旅馆、宾馆14商住综合楼15科研、
4、设计机构16市政设施17文化设施（图书馆等）18娱乐设施19医疗卫生设施（医院等） 20市场台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区控制性详细规划文本台州市建设规划局路桥规划管理处 深圳市城市规划设计研究院 - 2 -备注：为允许设置，为不允许设置， 为城市规划主管部门根据具体条件和规划要求确定允许或不允许设置；未列入“建设用地适建范围表”的建设项目，由城市规划主管部门根据对周围环境影响和基础设施条件，具体核定适建范围。第八条第八条 规划区总用地 868.27 公顷，含居住用地、公共设施用地、绿地、道路广场用地、市政公共设施用地等类型。规划各类用地构成与比例详见附表 1。第九条第九条 在以街
5、坊、地块为整体成片开发时，城市干道所限定的街区范围不得进行变更。次级道路所限定地块范围的变更，须经城市规划主管部门批准。次级道路所限定地块内的细分在规划实施过程中允许调整，但其规模必须符合本规划中所规定的指标总量控制要求。第十条第十条 本规划所确定的土地用途是对未来土地使用的控制与引导，现状合法的土地用途与本规划规定用途不符的，原则上可继续保持其现有的使用功能；一旦这类土地要求进行改造与重建时，必须与本规划规定的用途相符。第十一条第十一条 本规划所确定的公共配套设施及市政设施，若是安排在土地使用权已出让的地块上，规划部门可根据有关法规的规定，在有需要的时候依法收回土地使用权，并对拥有土地使用权
6、的单位和个人给予适当补偿。第十二条第十二条 在进行本规划中所载准许用途时，必须同时遵守其它有关法则的规定以及有关政府契约条款的规定。第三章 土地使用强度控制第十三条第十三条 各地块开发的用地规模、容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率等指标必须符合本规划的规定。本规划规定的地块容积率、建筑密度等指标为上限，特殊地块的具体建筑容量，城市规划主管部门应结合现状情况、服务区位、交通区位、环境区位和土地价值等因素，进行综合环境分析后确定。第十四条第十四条 同一地块内，不影响周围环境的前提下，经城市规划主管部门批准，可适当减少建筑密度而提高容积率；对于单体建筑需要提高层数时，在不超过规定的容积率的前提下减少
7、建筑密度；需要降低层数时，在不超过规定的建筑密度前提下减少容积率。第十五条第十五条 已出让的土地，因计算口径原因，可能在本规划中表达的地块用地面积与实际使用面积不符，而且容积率数值不同，但总建筑面积将保持一致；或因道路及其他配套设施建设而被占用了部分用地面积的地块，应考虑容积率补偿。 第十六条第十六条 在本规划执行过程中，遇到部分特殊情况时，土地开发强度应经城市规划主管部门重新确定：（一）对本规划确定的地块进行合并开发的;（二）对本规划确定的地块进行细分开发的；（三）对土地使用性质改变的。第四章 建筑间距、限高、后退红线控制第十七条第十七条 规划区任何新建建筑间距均应符合消防、卫生、环境保护、
8、城市设计、防灾、通风和工程管线埋设等方面的相关法规及规范的要求。第十八条第十八条 规划区内各类建筑的间距控制，应符合台州市城市规划管理技术规定（建筑管理） （试行）相关章节规定。第十九条第十九条 对本规划确定的地块进行细分开发时所形成的小地块，其地块内建筑后退细分后用地红线的距离由城市规划主管部门视实际情况而台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区控制性详细规划文本台州市建设规划局路桥规划管理处 深圳市城市规划设计研究院 - 3 -定。第二十条第二十条 规划区内各类建筑的限高、后退红线控制，可参照台州市城市规划管理技术规定（建筑管理） （试行）相关章节之规定。第二十一条第二十一条 凡对周围环
9、境有噪音、烟尘、震动、辐射、强电磁场等干扰的建筑物及危险品仓库、储罐等，其后退相邻地块红线的距离应符合相关法规规定。第六章 配套设施规划第二十二条第二十二条 规划区内公共配套设施配建水平是与实际用地规模、规划人口容量和居住人口分布情况相对应，各配套设施项目数量和分布情况详见附表 2。第二十三条第二十三条 各街坊、地块内的公共配套设施和市政公用设施是必须提供的基本设施，不得随意减少，并应与土地开发同步规划，同步建设和同时投入使用；如有变更，须申报城市规划主管部门批准。第二十四条第二十四条 本规划中配套设施是依据规划确定的人口规模所确定的，当实际人口规模超过一定限度时，需对此进行检讨。第二十五条第
10、二十五条 社区管理机构、文化活动站等设施应尽量与其它建筑合建，不宜单独占地。第二十六条第二十六条 小型垃圾转运站每 0.71 平方公里设置一座，用地面积不小于 100 平方米，与周围建筑物的间隔不小于 5 米。供居民直接倾倒垃圾的小型垃圾收集点，其收集服务半径不大于 200 米，用地面积不小于40 平方米。第二十七条第二十七条 公共厕所在流动人口高度密集的街道和商业闹市区道路上按间距 300500 米左右设置一处，一般街道上间距不大于 800 米，其建筑面积一般为 3050 平方米。第二十八条第二十八条 本规划未涉及的其它公共配套设施参照浙江省及台州市有关规定执行。 第七章 道路交通规划第二十
11、九条第二十九条 规划道路等级及断面规划区道路主要分为四个等级：（一）快速路红线宽度为 60 米以上；（二）主干道红线宽度为 4060 米；（三）次干道红线宽度为 2640 米；（四）支 路红线宽度为 26 米以下。道路断面形式及红线宽度等详见附表 3。第三十条第三十条 停车场规划规划区内不同用途建筑物在改建、扩建和新建时，必须设置配建停车场(库)，其面积必须符合有关图纸所列表项的规定，同时满足台州市建筑物停车泊位设置暂行规定相关内容的规定。第三十一条第三十一条 公共交通规划规划区内优先发展公共交通系统，沿主要道路布设公交线路，保证公共交通车站服务面积以 500 米半径计算，不小于规划区面积的
12、90%。第三十二条第三十二条 各种等级道路断面及交叉口形式按本规划控制，城市主次干道交叉口处均设置人行横道，其最小宽度为 6 米，在交通繁忙的路口设置人行过街天桥或地道，城市道路平面交叉口和立体交叉口的具体设计按国家及地方道路设计有关规范执行。第三十三条第三十三条 鼓励由所在单位的开发商建设街坊内人行通道，应满足台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区控制性详细规划文本台州市建设规划局路桥规划管理处 深圳市城市规划设计研究院 - 4 -以下要求：（一）醒目，行人可直穿；（二）每日通行时间至少为 6:0022:00；最小宽度为 5 米，在可能的条件下应保证 6 米的净宽。第三十四条第三十四条
13、在公共活动场所和人行横道处需按相关规范考虑无障碍设计，以满足残疾人士的需求。第八章 绿地控制第三十五条第三十五条 本规划所示的城市公共绿地和防护绿地在城市开发建设时不得侵占。第三十六条第三十六条 规划区规划公共绿地共 28.45 公顷。第三十七条第三十七条 规划区内所有道路均应按规划的道路断面配置行道树和绿化隔离设施。道路防护绿化带具体设置要求如下：文化路：道路绿化带两侧各 15 米；经一路：道路绿化带两侧各 10 米；财富大道：道路绿化带两侧各 15 米；南山街：道路绿化带两侧各 10 米；新路院路：道路绿化带北侧 20 米，南侧 30 米；老路院路：道路绿化带两侧各 20 米；西环线：道路
14、绿化带两侧各 20 米；纬十三路：道路绿化带两侧各 15 米；纬十五路：道路绿化带两侧各 20 米。第三十八条第三十八条 居住片区绿地率宜在 35%以上，市政公用设施、商业金融业用地绿地率宜在 20%以上，除商业金融业用地之外的公共设施用地绿地率宜在 30%以上。第三十九条第三十九条 各地块在满足本规划所规定的绿地率指标的同时，还应尽可能增加绿化面积，并充分利用各种有利条件增加垂直绿化和屋顶绿化，增强绿化效果。 第九章 城市设计控制第四十条第四十条 从区域整体环境考虑，在建筑、空间与环境方面综合设计，体现现代化城市的实体环境。把握整体环境特征，特别是对河水和岸线的合理利用，突出规划区的水网优势
15、。加强景观界面的设计，包括对建筑界面的精心处理和进行多层次的绿化布局。第四十一条第四十一条 规划区内的街道景观设计应遵循下列原则：（一）保证建筑间的连续性和协调性，体现规划区街道景观，并尽可能地退让用地红线，提供更多的公共开放空间。（二）保证建筑间通透性和协调性，强调建筑组群之间形成局部开敞空间，体现整体空间景观的完整性。（三）以街坊为基本空间单元，形成不同类型的空间组织方式，运用多种手法塑造丰富而生动的空间形象。（四）保证步行环境的连续性和舒适性，严禁侵占人行道，结合街头绿地形成由点、线、面组成的多层次绿化系统和连续的步行体系。（五）沿街的建筑、小品等，宜选用柔和中性色彩为基调；沿街的围墙、围栏在视觉上应通透，通透处以墨绿、黑色为基调。（六）街道照明应选用具有自然色彩的光源，人行道和公共绿地的照明宜选用色彩相对柔和的光源；公共场所的照明不应对居住环境的舒适性产生影响；不同场所的灯具，其造型和高度应有相应的规定。台州市路桥区生活资料市场及铁路货站周边地区控制性详细规划文本台州市建设规划局路桥规划管理处 深圳市城市规划设计研究院 - 5 -第四十二条第四十二条 规划区内的建筑及环境设计应遵循下列原则：（一）建筑环境是确保城市道路及各组团景观和功能完整性的重要组成部分。结合整体空间
