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1、Card-1 专题转弯半径验算 转弯半径验算前需要将项目的轴线设计完毕， 再进行对轴线的转弯半径和行车道宽度进行相应的验算。 【道路】【转弯半径验算】【曲线分析】 【新建】【转弯半径】 【新建】 新建了一个曲线分析，并且可以在该窗口下使用描述，对这个曲线分析进行备注。 建完了曲线分析，再新建转弯半径。 对即将检查某轴线的行驶轨迹进行命名并附之以描述， 给出其计算方法系统默认为 Everling-Schoss(标准)的计算方法， 组：FGSC 2001 是德国公路交通研究的相应规范。 车辆：直观的选取车辆类型。选取完车辆类型还可【车辆参数】下录入车辆的参数：行车道宽度、车辆宽度、轴距等等，还可以
2、通过系统以德国车辆库规范默认的车辆参数以“恢复初始值”这样便捷的填写。 众多车型的选择，使行驶轨迹更为真实的反映现实情况，为设计师设计提供可靠地依据。 使设计更加直观的满足行车要求。在新建行驶轨迹完成后，进行对行车轨迹线的选择。 可以通过列表、 直接的输入和图中直接选取三种方式进行选取对应车道的轴线，软件自动读入该轴线的起终桩号。 【距离】是行车道中心线到该轴线的距离。若该轴线就是行车道中心线的话其值填为 0；轴线左侧车道其距离填写以负值；轴线右侧车道其距离填写以正值。 选择完毕就可以进行转弯半径的分析。 在【评估】中可以对行车轴线进行单个分析也可以进行动画的模拟。 单个分析：使用鼠标拖动设置
3、的车辆，行驶在整个道路上； 动画模拟：2D 动画，实体大小尺寸的车辆在整个道路上行驶，并允许调整其行驶速度。 评估完毕后可以对成果进行输出，绘制其行驶模拟图。 可以通过绘图文件进行控制绘制图的内容。 绘制的图名是曲线名_转弯半径.PLT。将绘制的内容通过三个图层进行存储，图层名可以修改，也可以使用系统默认的层名。注：层名可以使用中文标识注：层名可以使用中文标识。 将绘制内容选取上，可以对其笔号、线型进行选择，完成后，进行生成轨迹图。 下图可清晰的看到小型客车在该转弯处的行驶轨迹，需要的行车宽度。并可绘制处牵引车的车身轴线。 通过这样的行驶轨迹可进一步检查设计的车道和转弯处的宽度。 特别是允许多种形式的车辆进行综合检查，使设计更加的合理和安全。 注：当转弯半径检查在项目界限外时，则绘制不出行驶轨迹模拟图。
