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1、汽车车身修复技术（专科）03 任务_0001重庆广播电视大学省开课 课程代码：5126150、单项选择题（共 20 道试题，共 40 分。 ）1. 气瓶冻结时，应采用什么方法解冻?A. 蒸汽B. 火烤C. 40 摄氏度以下的温水D. 敲击参考答案：A2. 放边是通过打薄伸展板材某一边或某一部分而使工件( )成形的方法A. 弯曲B. 外弯C. 加厚D. 拉伸参考答案：D3. 对焊接质量进行破坏性试验时，一般采用从焊缝部位( )焊件的方法A. 敲打B. 拉伸C. 冲击D. 撕裂参考答案：B4. 轻型原子灰改善了( )性能A. 填充特性B. 打磨特性C. 防水能力D. 包含以上三项参考答案：B5.
2、焊条电弧焊时，焊芯的作用不包括什么?A. 产生电弧B. 作为电极，传导电流C. 保护作用D. 填充金属参考答案：C6. 随着温度升高，丙酮溶解乙炔的能力怎样变化?A. 略大B. 降低C. 不变D. 增大参考答案：B7. 车身构件尤其是车身表面板材均需进行制筋，以提高构件的什么性?A. 塑性B. 强度C. 刚性D. 硬性参考答案：B8. 汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的?A. 乘客车厢B. 发动机组件C. 凹陷D. 碰撞缓冲区参考答案：D9. ( )的焊嘴在难以到达的地方使用最理想A. 定位焊嘴B. 拐角焊嘴C. 快速焊嘴D. 以上三个均可参考答案：B10. 在一辆碰撞受损的汽
3、车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在A. 直接损伤B. 间接损伤C. 碰撞缓冲区D. 顶盖板件参考答案：B11. 乙炔与空气混合的爆炸极限是多少?A. 8一 20B. 2.2一 8C. 2.2一 81D. 2080参考答案：C12. 玻璃纤维原子灰可以A. 防水B. 具有三种基本形式C. 不能跨接锈穿部位D. 包括上述三项参考答案：A13. 焊条电弧焊时，电弧电压取决于弧长，弧长越长，则电弧电压怎样?A. 无规则变化B. 越高C. 不变D. 越低参考答案：B14. 气焊火焰中的中性焰，其氧乙炔混合比是多少?A. 1.2C. 1.01.2D. 1.52参考答案：C15. 一般焊条电弧焊机的空载
4、电压是多少伏?A. 110220B. 6090C. 1236 D. 220380参考答案：C16. 安装减压器采用螺扣连接时，应拧足几个螺扣以上?A. 4B. 3C. 5D. 6参考答案：B17. 气焊时，火焰焰心尖端距离熔池表面一般是多少毫米?A. 12B. 24 C. 67 D. 810参考答案：B18. 车身塑料填充剂中含有以下成分A. 树脂B. 颜料C. 溶剂D. 包含以上三项参考答案：A19. 氩弧焊使用氩气的纯度应不小于多少?A. 99B. 995C. 9999D. 95参考答案：C20. 要使用已卧放的乙炔瓶，必须先直立后静置多少分钟再使用?A. 5B. 2C. 10D. 20参
5、考答案：D、判断题（共 20 道试题，共 20 分。 ）1. 对于车身板件的腐蚀损坏，通常采用更换的方法来补救。A. 错误B. 正确参考答案：B2. 凹陷卷曲通常发生在冠型隆起加强的金属板件上。A. 错误B. 正确参考答案：B3. 火焰矫正的加热位置应该是材料弯曲部分的内侧。A. 错误B. 正确参考答案：A4. 常用的焊接接头形式主要有对接接头、角接接头、T 型接头、搭接接头等。A. 错误B. 正确参考答案：B5. 施工图的比例是 2：1。A. 错误B. 正确参考答案：A6. 氩气是惰性气体，具有高温下不分解又不与焊缝金属起化学反应的特性。A. 错误B. 正确参考答案：B7. 焊缝余高越大，焊
6、缝横截面积越大，承载能力越强，所以余高尺寸越大越好。A. 错误B. 正确参考答案：A8. 在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。A. 错误B. 正确参考答案：A9. 天圆地方构件常用的展开方法是三角线法。A. 错误B. 正确参考答案：B10. 二氧化碳瓶用的减压器能通常采用氧气减压器即可。A. 错误B. 正确参考答案：B11. 压延间隙指的是压延模的单边间隙。A. 错误B. 正确参考答案：A12. 改变焊机接法，检修焊机故障时，必须在切断焊机电源情况下进行。A. 错误B. 正确参考答案：B13. 搭接接头受力状况好，应力集中较小，是比较理想的接头形式。A. 错误B. 正确参考答案：A14. 玻
7、璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。A. 错误B. 正确参考答案：A15. 钝边的作用在于打底焊接时能保证根部焊透。A. 错误B. 正确参考答案：A16. 断面形状为曲线，下料的展开长度应以里皮的展开长度为准。A. 错误B. 正确参考答案：A17. 氩弧焊是用氩气作为保护气体的一种气体保护电弧焊。A. 错误B. 正确参考答案：B18. 落压模上防皱埂的作用是消除皱纹和回弹。A. 错误B. 正确参考答案：B19. 常见钢的热处理方法有正火、淬火、退火及回火等。A. 错误B. 正确参考答案：B20. 在处理焊缝部位时应先进行中和处理再打磨A. 错误B. 正确参考答案：B、名词解释（共 5 道试题
8、，共 15 分。 ）1. 收边参考答案：通过使板材某一边收缩，长度减少、厚度增加而内弯成形，然后将褶皱边在不使其伸展复原的情况下整平的方法2. 火焰矫正参考答案：使用火焰对金属材料的局部进行加热冷却后的变形矫正原有变形的方法3. 焊炬倾角参考答案：指焊嘴与焊件表面的倾斜夹角4. 放样图参考答案：依照施工图把工件的实际形状和大小画到施工板料或纸板上的图形5. 加工硬化参考答案：由于金属晶格畸变而造成的刚度增加现象、简答题（共 5 道试题，共 25 分。 ）1. 什么是主动安全性，什么是被动安全性，举例说明车身上哪些设计属于主动安全设计，哪些设计属于被动安全设计？参考答案：车辆主动安全性是避免发生
9、交通事故的各种车辆技术措施的统称。ABS,ASR（驱动防滑控制装置）,ESP（电子稳定程序）,CCS（巡航控制系统）属于主动安全性。车辆被动安全性是在交通事故发生时或发生后， 避免或减轻人员及车辆伤害程度的各种车辆技术措施的统称。安全气囊、安全带、吸能式转向柱属于被动安全性2. 车身技术性对策中的节能性对策有哪些内容？ 参考答案：车身构造的变化（包括承载式车身更加流行、发动机前置前驱车增多、车身结构件轻量化），车身形式的变化（包括车身整体小型化、更注重风阻的影响） ，车身材料的变化（包括 合成树脂材料的应用、高强度合金钢板的应用、铝合金材料的应用）3. 什么是金属的加工硬化？参考答案：外力使变
10、形达到塑性变形的上限时，金属产生的一种硬度增加、塑性和韧性下降的现象。4. 车门的侧向防撞钢梁和车身 B 柱多由什么材料制造，在维修中要注意什么问题？参考答案：多由超高强度钢（UHSS）材料制造，在维修中应注意：用特殊的热处理工艺获得的特殊金相结构使这种钢材具有非常高的强度， 如若加热会破坏这种特殊的金相结构（相当于退火） ， 使其强度恢复到普通低碳钢的水平， 所以不能采用任何加热的校正方法进行修复作业。但由 于这种钢材硬度很高， 一旦产生塑性变形后几乎无法在常温下对其冷压校正，因此用这种材 料制造的车身部件一旦损坏，只有将其更换。在换件操作时，必须采用气体保护焊接工艺5. 对车身维修有哪些要求？参考答案：1）确保车身各要素相对于基准要素之间的相互位置可靠；2）恢复车身结构件的刚度与强度；3）保证车身各部件的性能良好；4）恢复车身的亮丽外观，提高车身抵抗外界侵蚀的能力
