《轴的功用与分类特点》由会员分享，可在线阅读，更多相关《轴的功用与分类特点（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、一、 导入新课（10 分钟） 机械零件是组成及其的最基本单元，生产中必须按图纸的工艺要求生产出 每一个合格零件，然后再组装成构件和机器。因此必须熟悉常用零件的功 用、结构特点和加工工艺，才能生产出适应机器使用要求的零件。常用零 件分为通用零件和专用零件。专用零件指某些机器上特有的零件，如直升 飞机上的螺旋桨，轮船上的螺旋桨，内燃机上的曲轴等。通用零件是指在 各种设备上都共同具有的零件，如螺钉、螺帽、轴承、齿轮等。本课程只 讲通用零件的结构、特点。通用零件有部分是标准件，即可以在市场上买 到的，不必要自己组织生产；而有一部分必须自己生产，但他们具有统一 的标准和规格。 教师可演示实物，如有可能播
2、放生产录像，了解零件的生产过程。强调学 习本章内容要注意贴近实际，联系生产。 二、 新课（75 分钟） 1、 轴的功用与分类特点 轴是机器中最重要的零件之一，主要起支承轴上零件并传递运动和转矩的 作用。这里注意运动和转矩的区别。 轴的分类主要分清传动轴、心轴和转轴，一般的轴多为转轴，可举学生能 见到的例来说明。如书上所举的例子，或如下： 传动轴：汽车方向盘的轴；电风扇的轴 心轴：火车的车轮轴 转轴：大部分轴为转轴，如自行车中轴、齿轮、皮带轮的轴等等。 这里要注意的是三种轴的共同特点都应当以转动的轴为前提，再按受力状 态来区分。 2、 轴的常用材料 应介绍常用中碳钢 45 钢和合金钢 40Cr
3、作轴的材料，但是选择合金钢时， 必须进行热处理，才能发挥合金钢的优势，否则合金钢对应力的敏感性对 轴的强度反而产生不利的影响。 3、 轴的结构 轴上零件的固定方法很多，分为轴向和周向固定两种，常用轴向固定的方 法是键联接，它具有可拆性，而且可以传递很大的扭矩，应用广泛。周向 固定方法一般选用轴肩或轴套等，要根据实际情况来决定，但要简单方便 可靠，易于加工。因此，轴一般为阶梯形状。 教学时一定要结合课件或录像、教具进行，否则枯燥无味，学生没有兴趣。 或组织学生进行一次拆装实习，作实践体会，亲手感受。 轴的加工工艺性更难理解，工艺结构要结合车工实习的内容来讲，请同学 谈自己实习加工的体会，就比较好
4、懂，中心孔是加工细长轴和为了下一道 工序加工准备的；退刀槽是为了加工螺纹时，防止撞坏零件左端面而设计的；越程槽是为了磨削后装配零件能到位而设计的。 装配工艺比较难懂，许多装配工艺是为了方便装配和准确定位而设计的。 如 30大倒角是为了顺利安装；两个零件在轴向和径向只能各有一个配 合面，不可能使一个配合面同时接触两个面。过度要求适得其反，实际上 也是达不到要求的。这里要培养学生从实际的要求为出发点来考虑问题， 也就是理论要联系实际。 教学中配合课件演示教学，可以提高效果。 三、 小结（10 分钟） 1、 按载荷方向直轴可以分为传动轴、心轴和转轴三种，大多数轴为转轴。2、 一般常见轴为 45 钢，较重要的轴为 40Cr 经过调质处理。 3、 轴上零件的固定方法可分为轴向固定和周向固定两种。轴肩和键是常 用的两种方法，具体要以实际而选用。 4、 轴的加工工艺性是按加工需要确定的。 四、 布置作业 练习册中 P 课后分析
