卡车车架断裂或变形的原因

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1、卡车车架断裂或变形的原因卡车车架断裂或变形的原因时间:2009-03-24 10:33来源:未知 作者:admin 点击: 195 次 1)汽车行驶在不平路面上，引起的车架垂直冲击载荷，超过车架的许用应力。 另外，在汽车上下坡、转弯或装载不均时，也会引起车架局部过载而导致车架 断裂。 2)车架设计或附属装置1)汽车行驶在不平路面上，引起的车架垂直冲击载荷，超过车架的许用应力。 另外，在汽车上下坡、转弯或装载不均时，也会引起车架局部过载而导致车架 断裂。 2)车架设计或附属装置造成局部转矩而使车架断裂。如有的车架纵梁前部横截 面较小，同时因发动机和变速器的影响，故横梁分布较少，从而便车架的刚度

2、变差，若在动载作用下，可能导致纵梁前部断裂，即常见在纵梁下翼断裂。另 外，车架还受垂宜于纵梁的悬臂载荷(如油箱、悬架和备胎等)所产生的局部扭 曲，也是造成车架断裂的原因。 3)汽车行驶时，前轮一侧受到很大阻力，使车架易发生对角线的平面变形。 4)汽车发生撞击事故，严重的撞击会造成车架变形 车架变形是指车架改变了原来的几何形状，并使在车架上安 装的各总成零件相 对位置发生变化，引程车辆的技术状况变坏，导致汽车不能正常行驶。 车架变形常因作用于车架的力超过其弹性极限，当作用于车架的力消除后 车架 不能恢复原状,形成了残余变形。 1)汽车在静止或行驶时 车架承受着悬架以上的所有载荷。超载行驶使车架中

3、部 受力和变形大，造成车架断裂。 2)对于后桥驱动的汽车在起步时，会因驱动力使车架中部往上挠曲；而在汽车 制动时，会因地面给车轮的反作用力 (制动力)而使车架中部也有向上挠曲现象， 而货物却使车架下弯，使车架反复地上下弯曲，导致车架的疲劳断裂。 3)汽车重载行驶于高低差很大的路上时，由于车轮高低不在一个平面上，造成 车架变形，当超过弹性极限时，形成车架扭曲，导致残余变形。 。 4)汽车使用中由于牵引不当，陷入深坑或发生翻车事故，引起车架变形 一般对严重变形的车架，可直观检查出，应拆散整形，换件后重新铆接，或更 换车架总成。车架断裂后较易看出，应进行焊接或铆接。但焊接时应选好与车 架材料相应的焊条，操作应正确，以防重新断裂。