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1、比亚迪比亚迪 M6M6 空调系统培训课件空调系统培训课件 (2)(2)1 空调系统的技术参数 整车布局 风道系统 压缩机 冷凝器 3 空调控制 温度调节 吹足 注意事项 更换空调零部件后安装新件时应更换接口 O 形圈密封圈 安装空调管路时应在 O 形圈和接口表面涂上足够的压缩机油 按要求使用压缩机润滑油不良油品会造成压缩机的损坏 在三包范围内出现的空调零部件总成质量问题如管路断裂应整体更换 为了防止灰尘异物等外部杂质进入内部分解下来的管路和管接头部位应用柱塞密封好注意要完全封住各软管否则压缩机润滑油及贮液干燥器将吸收水蒸气 避免液体制冷剂接触眼睛和皮肤若液体制冷剂接触眼睛和皮肤应用冷水冲洗并注
2、意不要揉眼睛或擦皮肤在皮肤上涂凡士林软膏严重的要立刻找医生或医院寻求专业治疗 制冷系统中如果没有足够的制冷剂请勿运转压缩机避免由于系统中无充足的制冷剂并且油润滑不足造成的压缩机可能烧坏的情况 压缩机运转时不要打开压力表高压阀只能打开和关闭低压阀若高压阀打开制冷剂反方向流动会造成制冷剂罐爆裂 避免制冷剂过量若制冷剂过量会导致制冷量不良较差的燃油经济性发动机过热等问题 空调压缩机皮带的检修 在安装滤清器和滤清器盒时保持箭头向上 空调箱体总成的检修 冷凝器总成的检修 检修空调皮带时可松开固定螺栓松开调整用螺栓拆下空调压缩机到曲轴皮带皮带皮带张紧变形 8090mm 通过转动调整用螺栓调整皮带张紧力拧紧
3、螺母 A 拧紧力矩 25Nm 空气虑清器须正确安装在其位置上在取下空气 滤清器的状态下使用空调将降低防尘作用并影响空调性能 空调滤芯安装在杂物箱的后面 更换空调零部件后安装新件时应更换接口 O 形圈密封圈 安装空调管路时应在 O 形圈和接口表面涂上足够的压缩机油 按要求使用压缩机润滑油不良油品会造成空调系统 用10mm 内六角扳手拆下盖子和过滤器 从盖子上拆下 3 个 O 形环 用尖嘴钳拆下干燥器 安装时注意 盖子上安装上 3 个新 O 形环 盖子和 O 形环的接口处涂上足量压缩机油 安装盖子的拧紧力矩 12Nm 空调系统的制冷原理压缩机将蒸发器低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压 70-801
4、5MPa 的气态制冷剂送往冷凝器冷却通过冷凝器与外部空气进行热交换制冷剂被冷凝成中温压力约为10-12MPa 的液态工质冷凝后的液态制冷剂经膨胀阀进入入蒸发器从膨胀阀过来的低温低压的蒸汽经蒸发器不断吸收车厢空气的热量变成低温低压 0015MPa的气态制冷剂进入压缩机进行下一个循环 制冷剂特性 无色无味不易燃并且没有腐蚀性在通常的大气压下其沸点 或蒸发点为摄氏-269 度但是可以通过控制制冷过程的压力来改变其沸点当制冷剂 遇到较高压力其沸点将为较高的温度空调系统通过控制其内部制冷剂的蒸发以达 到保持适宜温度的目的 问题 1 制冷剂的特点制冷剂 HFC-134a 无色无味不易燃并且没有腐蚀性吸水性
5、强 2 在通常的大气压下其沸点或蒸发点为摄氏-269 度但是可以通过控制制冷过程的压力来改变其沸点当制冷剂遇到较高压力其沸点将为较高的温度空调系统通过控制其内部制冷剂的蒸发以达到保持适宜温度的目的 目的了解制冷原理 讲述 M6 特点比亚迪 M6 空调为独立分区控制全自动恒温前后双空调系统能够自动控制出风温度和风速也能够实现手动控制比亚迪 M6 空调为独立分区控制全自动恒温前后双空调系统能够自动控制出风温度和风速也能够实现手动控制最新式涡旋式压缩机 讲述 M6 压缩机型号 4834G69 压缩机区别空调系统使用的是 106 涡旋式压缩机 4834G69 压缩机由于发动机结构等原因导致其外观结构有
6、所不同压缩机工作是由动盘和静盘相互运动动盘和静盘是渐开线可画图形式因此没有明显的进排气阀内含 150ml 冷冻油低于 120 ml 冷冻油提问会导致磨损更换压缩机是否需要添加冷冻油此处可提问 当压缩机温度保护开关检测的压缩机温度高于 120时压缩机断开停止工作当 压缩机温度保护开关检测的温度低于 2时压缩机也会断开停止工作 压缩机结构当环境温度低于 4时压缩机电磁离合器将不能正常的吸合 冷凝器分类管片式管带式鳍片式及平流式四种结构目前 BYD 所有车型上都是将储液干燥器与冷凝器合在一体所以车上找不到单独储液干燥器 用实物可画图讲述冷媒流动方向出现故障如何判断如堵塞可用手测试上下温差温差过大说明
7、干燥器处堵塞 重点指出款行不同管路区别 对图描述自动空调控制原理可提问空调启动的要求 空调系统工作原理 空调系统的控制逻辑是由 AC 控制面板采集 到 主要讲位置款型区别隶属控制关系 主要讲位置作用特性和检查方法 主要讲位置作用特性和检查方法 主要讲位置作用特性和检查方法如何安装拆卸 主要讲位置作用特性和检查方法 主要讲位置作用特性和检查方法 调节冷暖风混合的比例从而控制前出风口的温度 可同时按下自动关闭按键 3S 在空调面板液晶显示屏上会显示相应的错误诊断码可查找相应的故障 常见故障分析 当蒸发器温度传感器检测的蒸发器温度低于 2时为防止蒸发器表面的冷却水因温度过低而在蒸发器表面结冰导致空调
8、系统制冷效果不良此时 AC 控制器检测到蒸发器温度传感器的 信号后控制空调压缩机正常断开当蒸发器温度高于4时 AC 控制器检测到信号后控 制压缩机再次吸合 1234 点螺栓力矩要求98Nm 5 点力矩要求 98Nm 6 点在前舱内用螺母 Q32208 固定力矩要求 125Nm 装车需注意事项 先将右地板风道用子母扣固定好后再将 4 处右地板连接风道上插到箱体上切忌顺序装反否则 4 处易脱落 调节后排出风口的温度 控制前空调出风口的送风模式 控制后空调的送风模式 控制空调的进风模式 自动空调箱体控制风门驾驶员侧与副驾驶侧空调出风口间有一个隔板分隔开以实现分区控制 内外循环风门只有两个位置状态 功
9、能定义 1 后空调开启按下 或 按键 2 后空调关闭按下关闭按键 3 风量调节按 按键 4模式调节按模式按键控制后空调送风模式 系统控制部件后部空调控制面板 标准版和舒适型后空调控制面板 1 预留 2 风扇转速控制按钮 3 后空调送风模式显示器 4 风速转速显示器 5 关闭按钮 6 模式按钮 后空调控制面板 后空调控制面板总成 M6-8112020A 10194097-00 33 AC 控制器及支架总成 AC控制器及支架总成 BYDM6-8114800 10083069-00 34 送风控制 34 送风控制 外循环 内循环 风门全暖位置 风门全冷位置 模式控制 吹面吹足 除霜吹足 前除霜 室内
10、温度传感器为热敏电阻具有负特性随温度升高阻值降低 在 20时电阻应为 12371267k 在 40 时电阻应为 52255397k 室内温度传感器 35 传感器 室外温度传感器 室外温度传感器直接卡在前保骨架线束卡扣支架上其特性同室内温度传感器 在 20时电阻为 12371267k 在 40 时电阻为52255397k 蒸发器温度传感器 传感器的安装位置 当蒸发器温度传感器阻值发生漂移导致故障时可对温度传感器进行单独跟换只需将温度传感器塞柱拔出拆下温度传感器即可 在 10时电阻 31013359k 在在 20时电阻为 19642106k 日光照射传感器 日光照射传感器直接卡在仪表台上护板上 日
11、照传感器是一个两线式光电二极管 拆下日光照射传感器串接一 36k 左右电阻接到 5V 电源上用数字万用表检测日光照射传感器端子 1 与 2 间的电压值约为 0715V 冷凝风扇低速 接通 137P177 压缩机停 断开 P0196 低压 冷凝风扇高速 接通 177 P314 中压 压缩机停转 电路断开 P314 高压 作用 开关动作 开关 值 MPa 压力开关性质 压力开关 前空调主副驾驶侧冷暖风门电机 36 电机控制 后空调冷暖风门电机 前空调模式电机 后空调模式电机 内外循环电机 鼓风机 根据调速模块的输入及电源输入电压差驱动电机转动 后冷暖电机故障 34 压力故障 22 后模式电机故障
12、33 空调控制器未接受到MICU 允许信号 21 后蒸发器温度传感器短路 32 后鼓风机故障主控盒控制 20 后蒸发器温度传感器断路 31 副驾驶侧电机故障 19 后室内温度传感器短路 30 主驾驶侧电机故障 18 后室内温度传感器断路 29 前空调模式电机故障 17 前鼓风机故障前空调空控制面板控制 28 前蒸发器温度传感器短路 16 前空调控制面板未接受到后控制面板 CAN 信号 27 前蒸发器温度传感器断路 15 前空调控制面板未接受到空调控制器 CAN 信号 26 车外温度传感器短路 14 水温传感器短路 25 车外温度传感器断路 13 水温传感器断路 24 车内温度传感器短路 12
13、空调控制器未接受到 MICU 发动机型号报文 23 车内温度传感器断路 11 故障含义 故障码 故障含义 故障码 自诊断 如果在测试空调功能时发现空调系统不工作可同时按下自动关闭按键 3S 在空调面板液晶显示屏上会显示相应的错误诊断码可查找相应的故障 先进入空调的自诊断系统检查空调控制器是否有问题如果出现上页附件中的 故障则根据原理图进行相应的检查模块 常见故障 一鼓风机不工作 1 在 ON 档电的情况下开启空调听继电器是否有啪的吸合声音 2 如没有则是继电器线路出现问题检测鼓风机继电器保险 3 如有则检查鼓风机保险是否烧毁如没有烧毁则需要对鼓风机和调速模块进行检测 二鼓风机风速不可调 检测调
14、速模块在更改风量时调速模块 4 脚是否有电压变化如没有则更换调 速模块如有则检查鼓风机 三鼓风机出风小 在风量设定为 7 档时相应的出风口调节至最大时风量还是很小检测内外循环 进风口是否有堵塞和滤网是否有问题 三出风模式不可调 检查模式电机在调节的过程中是否有变化运动和电机传动连杆是否有脱落等 现象 四空调不制冷或者制冷效果不好 1 检查压缩机是否运行如不运行则检查压缩机的控制电路检查系统的压力蒸发器温度传感器线路空调控制器是否发送请求和接受到允许信号等如不正常则更换控制器 2 如有运行则查看视液镜在压缩机运行是否有气泡如果有则从新充注冷媒在充注的过程中检查系统是否有泄漏抽真空保压如没有气泡检
15、测冷凝器散热是否良好若有堵塞则用水冲洗 维护保养 - 适量 空调关后制冷剂立即起泡沫而后澄清 6 放出制冷剂 排除空气加入适量纯净制冷剂 超量 空调关后制冷剂立即澄清 5 参考下面步骤5 和 6 恰当或超出 在压缩机输入和输出之间有相当大的温度差异 4 用检漏仪检查气体泄漏如有必要进行修理 加制冷剂直至泡沫消失 空或接近满 在压缩机输入输出之间无温度差异 3 参考下面步骤 3 和 4 空不足或超出 无泡沫 2 检查气体泄漏如有必要进行修理 加制冷剂直至泡沫消失 不足 存在泡沫 1 正确处理 制冷剂量 症状 步骤 制冷剂的检查 制冷剂的检查 通过观察孔中制冷剂的流量检查制冷剂量 几乎没有气泡这说
16、明制冷剂量正常 有连续的气泡这说明制冷剂量不足 看不到气泡 这说明制冷剂储藏罐是空的或制冷剂过量 提示 一般来讲观察孔内有大量气泡说明制冷剂量不足 如果看不到气泡则制冷剂量正常注意如果没有制冷剂或制冷剂过多则看不到气泡 对于过冷系统式冷凝器当气泡消失时仍需加注制冷剂这样通过观察孔检查时看起来是正常的但实际上制冷剂量仍可能不足 即使制冷剂量正常由于一定的转速和制冷剂压力状态也能观察到气泡 M6 空调系统培训 技术服务四部 空调系统的技术参数 1 安装与布局 2 空调控制 3 维修保养 4 注意目前 BYD 所有车型上都是将储液干燥器与冷凝器合在一体所以车上找不到单独储液干燥器 M6 空调系统概述及工作原理 比亚迪 M6 空调为独立分区控制全自动恒温前后双空调系统能够自动控制出风温度和风速也能够实现手动
