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1、道路工程水泥稳碎石水泥稳碎石基层裂缝成因及控制措施道路工程水泥稳碎石水泥稳碎石基层裂缝成因及控制措施摘要：摘要：水泥稳碎石基层是现今道路工程中不可缺少的一部分，水泥稳碎石基层的刚度较大，强度较高，性能好，整体性强等等优点，但是他的抗变形能力很差，容易使道路产生裂缝，在极大的方面上阻碍了车辆的运行以及运输；本文主要以云南楚雄的此类道路工程水泥稳碎石基层裂缝形成的原因做研究分析，结合当地的气候分析它的成因，在了解过成因后再研究出相应的控制措施。关键词：关键词：水泥稳碎石基层；楚雄气候；裂缝成因；控制措施引言水泥稳碎石具有刚度较大，强度较高，性能较好，抗冻能力较强，寿命长久，整体性强等等优点，所以普
2、遍被应用在道路的工程中去，但是他的抗变形能力很差，容易使道路产生裂缝，在极大的方面上阻碍了车辆的运行以及运输。云南楚雄的天气属于亚热带的季风气候天气，因为山谷又高又深，所以他的极端气候就很明显，容易对道路造成侵害。所以在楚雄这种气候的影响下，如果在道路工程的施工过程中对水泥稳的的质量把握得不够的话，就容易使道路产生裂缝，也就会让道路的水泥稳碎石基层遭受到损害。那么问题来了，怎样根据楚雄的气候去预防道路在施工过程中水泥稳碎石基层不出现裂缝呢？这也是很多楚雄的道路施工人员要关心的问题。1.道路工程中水泥稳碎石基层裂缝形成的原因本文主要是以云南楚雄地区的道路来进水泥稳碎石基层的裂缝问题进行分析的。云
3、南楚雄的天气属于亚热带的季风气候天气，因为山谷又高又深，所以他的极端气候就很明显，容易对道路造成侵害。道路施工中刚铺好的水泥稳碎石基层，慢慢随着它原有材料里的水分逐渐消失，和他的温度以及适度的变化慢慢变化导致产生水泥稳碎石基层裂缝。在这之后，从水泥稳碎石基层慢慢向上直到混凝土材料的表面一层，最后就形成了折射出来的基层裂缝。水泥稳碎石基层裂缝的出现往往就是道路路面基层产生裂缝的开端，不仅仅会导致雨天的雨水往裂缝里的渗入，而且会将水泥稳碎石基层慢慢软化，最会就会使得水泥稳碎石基层因为强度的不够而产生裂缝。水泥稳碎石基层裂缝形成的主要原因有几下几种：1.11.1极端温差导致裂缝产生极端温差导致裂缝产
4、生由于云南地区极端温度的变化较大，所以水泥稳碎石基层核心部分的材料就会产生冷缩热涨的现象，就会使得水泥稳碎石基层慢慢缩小，导致水泥稳碎石基层长期处在备受拉力的解读安，最后就变成了裂缝。在通常情况下遇到极端低温的时侯就会是裂缝涨开，反过来的话如果在温度极端上升的时候，大量的裂缝就会拥挤在一起，但是如果在这种极端的天气下让这种情况反复发生的话，那么最后产生的裂缝就会不断扩大。1.21.2混合材料的使用不合理混合材料的使用不合理因为在施工的过程中那些混合材料的调配比例与使用都不一样，所以极大程度上影响了材料的最佳混合使用方式。影响他的主要原因有：水泥的含量、水的含量、杂集材料的质量及调配的比例等等原
5、因。如果对这个过程控制的不恰当的话，那么水泥稳碎石水泥稳碎石基层就会产生裂缝，而且又多又密。1.31.3车辆超载车辆超载车辆如果是在道路行驶的过程中加速运行或者是超载运行的话，就会对路面造成很多压制性的伤害，会使地面水泥稳碎石基层产生很多裂缝。1.41.4道路保养不到位道路保养不到位众所周知,云南楚雄的天气经常处于极端的状态，如夏季极端高温，冬季极端严寒，这对到户的伤害也是非常大的，所以既然已经了解到当地气候的这一状况，就应该对他加以保护，可是还是会有部分道路在施工后没有对他进行到严格的保护，导致了裂缝的逐渐产生。2.道路工程中预防水泥稳碎石水泥稳碎石基层裂缝产生的措施2.12.1温差以及水泥
6、材料的运用温差以及水泥材料的运用根据南楚雄的气候可知，在夏季进行施工的时候，由于气温比较高，就会使表面一层的凝结速度加快，水泥的终凝时间应该尽可能的保持在十个小时。在春秋季施工的时候，由于气温不是很高，水分的蒸发较慢，水泥的终凝时间可以尽量缩短，保持在六个小时。在冬季的时候，由于气温过低导致水泥材料容易快速结冰，导致凝结成冰水泥。而水泥是保证不会发生的裂缝的主要部分，但为了让碎石水泥稳碎石基层施工时可以有更多的时间用于运输，摊铺和压实，所以最终必须要对水泥凝结时间进行限制，通常水泥最终的凝结时间是五个小时到九个小时之间。水泥剂量的控制，应该保持在百分之十左右，不宜太多或太少，如果剂量太低就不能
7、满足水泥所要达到的强度，但是如果水泥的强度太高了，就会导致收缩系数增幅较大，而产生裂缝，所以只有对水泥要经过调配并且现场测试之后方可确定。2.22.2水泥材料的选择及使用水泥材料的选择及使用石料是在水泥稳碎石基层路面中产生裂缝的主要影响因素，所以石料的细致程度以及平整度对裂缝的产生都有着重要的影响。如果是细石料的话，能使水泥稳碎石有更大的强度，而且稳定性也相当的好，就会大大提高我们对因为收缩而产生的裂缝的认识。然而，如果石料太粗的话，会使之间的粒状材料的粘结强度不强，一旦车辆行驶在道路上的话，就会使路面运行宽松，使路面水泥稳碎石基层平整度不能满足要求，导致水泥碎石裂缝增加。因此，我们必须控制石
8、料的粗细程度。在实施工程的过程中，不能一味地为了满足强度要求，采用盲目增加水泥的剂量的方法来提高水泥过高的强度，导致道路地面抗压强度太高，但是普通强度太高的话，就会增加他的刚度，从而提高了水泥稳碎石基层的底面由交通超载引起的拉伸应力和拉伸应变，使得水泥稳碎石基层在交通的超载作用下产生裂缝。因此，水泥用量必须精确控制，虽然用的太少会减少凝固的作用，但用量太大的话，反而会提高水化反应热，容易形成裂缝。2.32.3含水量的控制含水量的控制再者是水泥之中的水分程度，水分的多少也能够影响到水泥的可以压实的程度，和后期裂缝的数量。当水泥之中的水分小于标准值的时候，在碾压的过程里可能就会起皮，很难将其压实。
9、当水泥之中的水分大于标准值的时候，在碾压过程中就容易出现车撤的痕迹，而且在成型之后，还有可能会干裂。并且这种干裂在接下来的日子里会更加的严重，即使在后期进行公路的养护工作，也不容易修复。所以在一开始的建设施工环节里，就要对整个工程进行严格的技术管理，从根本上杜绝这些问题的发生。可以在施工建设的时候，通过不同的日照与风力，随时对水泥的水分程度进行调节。在水泥与集料硬化以后，就会出现各种的碎石，对于水分的程度不同，也将造成碎石不一样的稳定性和压实性，导致出现裂缝。尤其是处于夏天的时候，因为天气炎热，蒸发比较快，所以水泥中的水分含量更要严格把关，一般控制在百分之一比较好。2.42.4严格管理车辆超载
10、运输严格管理车辆超载运输水泥稳碎石基层是一种半刚性的路面结构，他所能承受的强度不高，当不在路面结构层时，必须要严禁超重车辆通行，过早的超重车辆通过时会将水泥稳碎石的基层破坏，结构强度破坏，会产生不规则的小裂纹。超载车辆是对路面损坏的主要原因，公路管理部门应加大对车辆超载的处罚和监督。2.52.5道路保养要到位道路保养要到位水泥稳碎石基层在设计施工的过程中一直是应当重点考虑的对象，特别是季节的原因会使得水泥稳碎石基层受到很大影响。例如夏季在工地实施建筑时，因为酷热的天气和过高的气温水泥稳碎石基层表面残留的一点水分很快就会被蒸干从而在其表面产生条条缕缕的裂纹，因此在其做成模板之后一定要及时有效地洒
11、上水，并且根据施工环境和具体的气温高低选择覆盖物的材质，一般来说可供选择的有塑料薄膜或者麻袋覆盖物的作用是防止水泥稳碎石基层在高温环境下直接暴露在空气中；而冬季在工地实施建筑时则因为低温的外界环境会使水泥稳碎石基层表层含有的少量自由水结冰，根据热胀冷缩的原理我们知道结冰之后水泥稳碎石基层会因为体积变大而结构却变得松散，与建筑设计的强度指标要求相去甚远。3.结语总而言之，水泥稳碎石基层裂缝到目前为止在云南楚雄还是一种比较常见的道路灾害，由于水泥稳定碎石的气候温度原因，以及超载车辆的碾压作用，导致了路面基层容易形成裂缝，影响到他的使用功能。在分析过道路工程水泥稳碎石基层裂缝形成的元婴之后，再根据各个原因对其进行改进建议，精良细化了它的设计及施工，再针对云南楚雄地区的气候状况以及其他原因，做出了详细的解释和有效的建议，确保道路面基层更加耐用。 参考文献1 孙利凯.水稳碎石基层裂缝成因及防治.现代商贸工业2009-02-01期刊.2 罗安琪；刘卫华.浅议水稳基层产生裂缝的原因及预防中国集体经济2007-06-15期刊.3朱成兵.水泥稳定碎石基层质量控制措施J.中国公路2012（20）119
