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1、 施工方案目录施工方案目录一、工程概况02 二、遵循的规范与标准 03三、施工方案03四、安全保证措施11五、劳动力计划表12六、本工程主要机械设备一览表13七、施工工期目标、施工进度计划及工期保证措施13八、本工程 项目组织机构17施工方案施工方案一工程一工程概况概况本工程位于某地第三集装箱有限公司集装箱堆场两箱区之间的集卡备用车道上，1#线路的长度约 1070 米，3#线路的长度约 1075.2 米，总共有两条线需要安装，两条线的图纸设计完全相同。该工程所有需要的零配件除承重索和防雷索安装合金压接管和钢绞线用直线接续管由我公司购买并提供质量保证外，其余均由发包方提供，我公司自备所有的辅助安
2、装设备按图安装，然后调试，试验，合格验收交机全过程。1. 该安装工程项目共 2 条线，单条线路安装项目包含内容如下：编号安装项目具体内容每条线数量图纸注解1承重索18.2mm 钢绞线、压接管、调整板安装等4 根GD6007-032滑触线张紧配重装置左边端塔 1 处（带配重） 、右边端塔 1 处、张紧钢丝绳及铜滑线安装1 套GD6007-043防雷索12.6mm 钢绞线、压接管、调整板、跳接线等安装2 根GD6007-084悬吊固定架悬吊固定架配用钢索成套及安装198 套GD6007-115铜滑线固定悬吊总成铜滑线固定悬吊总成成套及安装56 套GD6007-136铜滑线安装TGJA-185 双钩
3、铜滑线安装调整8 根7460V 上电缆安装敷设120mm2上电电缆箱变至滑触线的安装、敷设、紧固3#7#立柱8接地线滑触线中心线重复接地线1#2#4#5#6#8#9#立柱安装、敷设2主要性能参数说明该工程为给每条线两侧箱区作业的轮胎式集装箱起重机供电而架设的高空滑线装置。概述每条线共设 9 个立柱（包括 2 处端立柱）8 个间隔（间隔长度分为二种规格） ；立柱上端对称布置：铜滑线标高 28m； 承重索标高 33.4m， 防雷索标高 36.21m；具体安装要求见各细项施工技术要求。 立柱应良好的接地，立柱顶部安装托轮、过绳轮、防雷装置等。二遵循的规范与标准二遵循的规范与标准DL/T5154-20
4、02 架空送电线路杆塔结构设计技术规定DL/T5092-1999 110500kv 架空送电线路设计技术规程DL/T5130-2001 架空送电线路钢管杆设计技术规定GB50017-2003 钢结构设计规范GBJ135-90 高耸结构设计规范GB3811-83 起重机设计规范GB6067-85 起重机械安全规程GB5905-86 起重机试验规范和程序三三. .施工方案施工方案1.主要施工工艺流程清点材料、铜滑线固定悬吊总成组装、龙门吊操作平台搭设 边立柱铜滑线及拉索张紧配重装置总成制作安装 展放防雷线、悬吊钢索 防雷线、悬吊钢索紧线 调整防雷线、悬吊钢索弧垂 悬挂固定总成 展放滑触线 调整滑触
5、线吊索、锁定滑触线 上电电缆及接地安装 竣工验收2. 施工方法我公司已成功完成了 xx 公司滑触线供电装置安装调试工程及 xx 公司油改电改造项目滑触线（3#、4#）供电装置安装调试工程，根据我们在这个工程施工中积累的一些经验，我们将在本工程中按以下施工方法进行施工，确保如期完成本工程。2.1.轮胎龙门吊操作平台搭设安装滑触线吊索、滑触线展放、调整滑触线挂索、锁定滑触线均在现有的轮胎龙门吊上搭设操作平台进行操作。操作平台分三层搭设：滑触线标准高度为 28 米，第一层平台高度为 26米，面积约为 5.8 米3.8 米，四周设置护栏，护栏高度 1 米，是存放材料、工具和滑触线展放；第二层高度为 2
6、7.5 米，面积约为 3.8 米1.8 米，调整滑触线挂索、锁定滑触线的主要作业区（龙门吊东西两侧各搭一处） ；第三层的小操作平台高度为 30.5 米，约 3 平方米，用于悬挂、调整吊索及瞭望指挥等。2.2.边立柱拉紧配重装置总成制作安装将安装好的钢丝绳上端临时固定好，组装并引下钢丝绳及滑轮，将配重块通过滑轮组合连接，然后将动滑轮通过吊起配重块使钢丝绳拉紧，将配重块临时固定到铁塔横担上。2.3.展放防雷线、悬吊钢索展放防雷线、悬吊钢索采用机械牵引的放线方法。弧线观察采用等长法，紧线施工采用机械绞磨牵引法。线路施工严格执行 MSP-09送配电线路施工过程和监测控制程序 。展放防雷线、悬吊钢索需提
7、前做好各项准备工作，放线时需预先停止所经过箱区的场桥吊装作业，通信采用信号旗与对讲机传递同时进行，通信必须畅道、迅速、清晰。严禁在无通信联系及视线不清的情况下放线。展放时每侧一辆平板牵引车用 3 组放线支架安放一捆防雷线、两捆拉索，三捆线盘自西往东同步牵引展放。陆海侧两队同时施工，各司其责，自成进度。本工程使用汽车吊作为辅助吊装设备，25T 吊车立于西端柱下，分别将陆海两侧的防雷线、拉索端头（早先在地面已用 NY-230GC 线夹压接好）吊至塔顶部处支座，这些支座分布于塔顶部陆海侧 4 处，4 组人员提前就位待命，待吊车将各线端头吊至，即行安装固定（该塔完工后各组人员即赴下位施工塔待命） 。端
8、头固定完毕，陆海侧各队有一专人指挥（该指挥全权负责本队人、车、吊的行动，以对讲机与各组人员保持通畅联络）即行命令平板牵引车启动缓行展放，缓行展放过程中，每一平板车上每一线盘都设一专人负责线盘的展放速度（通过在线盘上加设软布吊带收放控制） ，以确保钢绞线的舒缓展放，不出现绞线、拖地、崩盘等现象。每展放至第 6 号立柱前（具体根据现场情况） ，即命牵引车停，塔上人员将各线放入悬垂线夹边的滑轮中，地勤人员即在牵引车后各线上安装专门紧线夹、葫芦把各线固定在牵引车上，一概就绪后，指挥人员即命牵引车启动缓行拉紧各线。此时待命在已施放各线的每跨中心点位置的测量人员即同步实测各线标高，并以对讲机与各队指挥现场
9、沟通来确定牵引车张紧各线的适当程度。当测量人员观测到标高适当，指挥人员即命停车。塔上人员通过吊车将各线放回悬垂线夹中夹紧，地勤人员则在塔上夹紧后松开紧线夹、葫芦将各线恢复原状。就绪后，牵引车得命后重新启动继续展放，以下类同，直至东端立柱下料、压接锁定。牵引用钢丝绳与钢绞线连接可靠，在放线工程中，必须对展放的导线认真检查外观，将钢丝绳放每一基铁塔的滑轮里，时刻关心导线通过滑轮情况，派专人跟踪监护。严禁集卡车及场桥碾压钢绞线。展放防雷线、悬吊钢索时按线路分三段进行，横跨马路时需临时封闭道路交通，展放好一段避雷线、悬吊钢索后将线路临时固定在中间塔上可解除道路封闭，再继续余下一段的线路展放。2.4.防
10、雷线、拉索紧线、调整弧垂、附件安装；紧线施工在展线完成后进行，紧线端采用压头滑轮，钢绞线通过压头滑轮与地面绞磨连接。紧线过程中设专人观察钢塔、横担的受力变形情况，并与绞磨机操作人员保持通讯畅通。根据设计要求，防雷线的安装高度为 36.21 米，弧垂为1.6m/137.5m、1.465m/131.54m、1.565m/136m，误差为+0.1 米。通过调节两端的螺旋扣满足要求后锁紧防松螺母。拉索的安装高度为 33.4 米，弧垂为4.65m/137.5m，4.21m/131.54m、4.5m/136m，误差为+0.05 米。观测标高、弧垂使用数字标高仪、45 度角测高仪、水平仪和卷尺实测相结合的方
11、法，将新架设的防雷线、拉索弧垂按照设计要求进行调整。同档的二根防雷线四根拉索钢绞线的弧垂须保持一致，同时同一组的两根拉索相互间高差控制在 50 毫米以内。金具的螺栓、穿钉及弹簧销子的穿向应符合规范要求。2.5.滑触线吊索及悬吊固定架安装在拉索上每隔 10 米作为吊索的安装点（实际间距可根据塔间距进行调整） ，自西往东，陆海侧两队人员分乘龙门吊（顶部已搭设好三层操作平台） ，以地面实测距离做好明显记号为准，指挥龙门吊且行且走，将吊索均匀分布安装在拉索上。滑触线吊索及悬吊固定架安装后，通过调整吊索长度使各滑触线夹板的高度尽可能的保持在同一水平面上，并在悬吊固定架上预设临时吊钩（自制）以便展放滑触线
12、。2.6.展放滑触线根据业主要求，为减少铜滑线安装时对场地的影响，本工程铜滑线的安装采用龙门吊配合高空放线方式进行；利用业主提供的 2 台龙门吊同时进行放线，减少对生产的影响 。1#、3#线各有滑触线 8 条，每条线分陆侧、海侧，每侧各有滑触线 4 条，施工分配也以一侧为单位，人、车、吊、物平均分配，将滑触线吊至龙门吊一层固定好，有西往东进行展放，到东后把展放完的滑触线吊下，吊一捆新的滑触线至龙门吊在从西往东走，其他以此类推。龙门吊操作平台上陆海侧两队人员及龙门吊接受地勤指挥以地面记号为标准停走，并将各条滑触线放入预设的临时吊钩内。两队同时施工，各司其责，自成进度。滑触线在展放过程中不得弯折、
13、碰撞和磨擦。在滑触线施放接触部位专门安装木质结构，确保滑触线在展放过程中不弯折、碰撞和磨擦损伤。将滑触索线盘设置在展放平台的放线支架上，支架必须固定，展放线盘时有专人操作，保持滑触线的平顺性。设专人监控保证滑触线的弯曲度在滑触线制造厂家的设计要求以内。通过龙门吊平移将滑触线逐渐展放出来，挂在悬吊固定架上的临时吊钩上。展放出来的滑触线在中间塔上临时固定以防止滑落。2.7.滑触线端部总成制作安装按照设计图纸制作端塔配重装置构造总成，将两端滑触线端头分别与耐张线夹联结固定，制作终端配件组合，在边立柱拉紧滑触线，将滑触线的应力转移到两端立柱的配重装置上。2.8.安装防摇横担，调整滑触线悬吊固定架吊索，
14、调整滑触线弛度。滑触线拉紧后，先安装好防摇横担，调整挂索长度并保证挂索垂直向下，使滑触线弧垂在 10 米悬吊固定架间的悬垂度为 0.01 米，同时调整吊索横担水平，使滑触线夹板与滑触线吻合，拧紧夹板螺栓锁定滑触线。3.施工技术要求3.1.拉索及张紧装置安装要求拉索采用 18.2 的钢绞线，破断拉力为 26.2t（公称抗拉强度 1570MPa） ，每条线 4 根，每两根为一组，间距 1000mm，全长约 1070.2 米(1#线)或1075.2 米(3#线)，与两组滑触线一一对应，其布置高度高于滑触线。严格按照提供 GD6007-03 拉索张紧装置图纸进行安装施工，钢绞线标高33.4m，将钢绞线
15、（直径 18.2）穿过中立柱上已经安装好的悬垂线夹，两端分别与端立柱上的承重索耐张线夹连接。 （支座、悬垂线夹、承重索耐张线夹在立柱吊装前已装好） 。拉索的安装弧垂为 4.6m/137.5m、4.21m/131.54m、4.5m/136m，误差为+0.05 米。 在安装前先检查支座、悬垂线夹、承重索耐张线夹是否安装牢固到位。承重索头部与塔架的连接采用液压压接套管安装方式。配重安装时根据实际情况进行适当调整，但要保证拉索的弧垂要求。安装应保证：钢丝绳不能与立柱、悬垂线夹支架干涉。紧固件紧固牢靠，不能在拉索上产生滑移，有锁紧螺母一定要安装。承重索头部与塔架的连接采用液压压接套管安装方式，安装需要的合金压接管和钢绞线用直线接续管等由我公司自己购买并提供质量保证。安装采用整体式压接管，不使用焊接式压接管；如下图示。压接管要求：钢绞线用耐张线夹(液压)/ NY-230GC GB2320.5-85/合金整体锻造，热镀锌。 （钢绞线直径 18.2mm）压接后握紧力不小于 300KN（压接管技术要求：钢绞线用耐张线夹(液压)/ NY-230GC GB2320.5-85
