拓宽路基填筑作业指导书

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1、 - 1 -S333 蒙蒙馆线馆线磁窑至宁阳城区段改建工程磁窑至宁阳城区段改建工程（拓（拓宽宽路基填筑施工）路基填筑施工）作作 业业 指指 导导 书书S333 蒙蒙馆线馆线磁窑至宁阳城区段改建工程磁窑至宁阳城区段改建工程项项目目经经理部理部2013 年 3 月 5 日- 2 -施工技术交底记录工程名称S333 蒙馆线磁窑至宁阳城区段改建工程项目名称拓宽路基填筑施工交底地点项目经理部交底时间2013.3.10工程部位、里程、桩号K14+50-K31+500 加宽施工段施工单位路基施工组参加人员施工图纸交底：全部施工图纸已复印发放，图纸复核无误后，严格按图纸施工，如发现问 题，及时报告总工。施工方

2、案选择：拓宽路基填筑施工方案质量要求及保证措施：1、在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、 淤泥和表土，处理坑塘，并按照规范及设计要求对基底进行压实。路基填料应符合规范和 设计要求，经认真调查和试验后合理选用。填方路基必须分层压实，每层表面平整，路拱 合适，排水良好。施工时临时排水系统与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附 近积水。在设定取土区合理取土，不得滥开滥挖，完工后做好复耕。2、保证措施：各工序 必须自检，自检合格后再报请监理验收；严格按图纸、规范、招标文件要求施工。安全技术措施：1、安排专职安全员；2、设立安全警示标志；3、机械操作手一律持证上岗并 实行三禁规定

3、，即：禁止酒后驾驶、禁止疲劳驾驶、禁止违章作业；4、注意风雨、雷电等天 气变化；5、注意施工现场有无高压线；6、加强安全用电。备注：总工： 接受人： 记录：- 3 -拓拓宽宽路基填筑施工方案路基填筑施工方案本合同单侧加宽路段：k14+500-k20+200、k24+540- k27+540、k30+000-k31+000。双侧加宽适应路段：k27+540- k28+450、k28+450 -k29+360、k29+360-k30+000、k31+000-k31+500。 1、 、施施工工前前准准备备工工作作 组织技术人员、测量人员、施工员进行图纸会审，仔细研读招标 文件、施工规范、检测项目等。

4、复测导线点、水准点、为施工方便加密 导线点，引设水准点。对所有机械进行检修，保证正常运转，置备检测 设备，并对其进行校核。 本项目对于利用老路加宽路段的新路基的填料需满足符合设计 CBR值要求的填料进行加宽路段路基的填筑。项目部试验室对灌沙筒、 标准砂进行标定，对所用土质的容重、液、塑限、承载比、CBR等指标 进行检测，报请试验监理工程师旁站或平行试验，合格的材料方能用 于路基填筑。 2、 、新新老老路路基基结结合合处处理理方方法法： （1）、直线段按20米、曲线段按10米放出中桩、坡脚线及征地线。 （2）、利用挖掘机沿原路基边坡、坡脚至新建路基护坡道外侧线 范围内，清除表层土30cm。老路堤

5、与新路堤交界的坡面，挖除清理 的法向厚度大于0.3m，清表土根据实际土质状况，较好的表层土可 以用作取土场复耕表层的种植土或中央分隔带绿化填土存放，较差 土质进行弃方处理。 （3）、用挖掘机沿原土路肩内侧向下按1:1进行边坡清方，边坡清 方土放置一边利用。 (4)、用挖掘机从老路堤坡角向上挖设台阶，台阶宽度不得小于1 米，高度1米，台阶底平面设4%向内倾斜坡度，台阶立面设10-15度的 倾斜面，地基不良段采用换填50cm风化粒料或其它透水性材料进行 处理。 (5)、填前碾压达到压实标准后进行分层填筑压实，到达路床下 80cm铺设土工格栅，然后进行路床填筑。 （6）、台阶挖设与分层填筑交替进行，

6、老路堤高度小于2m时老路 堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。当拓宽路基的宽度小于一个压实- 4 -宽度时，采取超宽填筑，待填筑压实施工完毕后，进行削坡处理，形成 最终的路基断面，严禁贴坡。 （7）、当原地面自然坡率陡于1:5时，路堤基地应挖设台阶，台阶 宽度不得小于2m，台阶底应做成不小于4%的向内倾斜的坡度。 3、 、铺铺设设土土工工格格栅栅 铺设前，注意监测路基面高程，铺设的路基表面整平，以符合 土工格栅铺设的平整度要求。 铺设土工格栅时，在挖方侧采用圆10钢筋锚钉进行有效锚固， 对于部分陡坎路段可适当增加土工格栅层数，其锚固段长度不小于 1m。格栅应尽量张紧（用锚钉固定），纵向摊铺，并采用

7、绑扎连接，搭 接长度不小于15cm。不能出现扭曲，折皱，重叠。 铺设土工格栅时，将强度高的方向垂直于填挖交界的轴线方向 布置；两幅土工格栅之间的联结必须牢固； 土工格栅铺好，及时填筑上层填料，填土时不能移动土工格栅， 在土工格栅上填筑上层填料时采用倒卸法，禁止运料车及其他施工机 械在土工格栅上直接碾压。土工格栅不能长时间在野外暴露，剩余土 工格栅及时放回库房库存。 施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、撕裂等损坏时， 及时更换。 4、 、10%路路床床石石灰灰土土施施工工 灰土施工前必须对全线水准点重新复测校准。路基上路床0- 30cm部分用10%石灰土进行路床处理，石灰采用三级及其以上的

8、消 石灰或生石灰粉，采用路拌法施工，分层压实。施工中注意以下几点： 、灰土填筑施工之前，取代表性土样，按现行规范对灰土填料 进行击实试验，求得各段路床土的最大干容重和最佳含水量，并选择 路段进行压实试验。 、在正式施工前，需进行试验路段施工。试验时应记录压实设 备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松 铺厚度、含水量等，求得最佳压实组合和碾压遍数，作为该种填料施 工控制的依据。 、灰剂量检测：灰土拌和完成后，按规定频率现场取灰土样送 试验室采用EDTA滴定试验进行灰剂量检测，若达到设计要求则整平、 碾压；否则再加灰重新拌和，直至灰剂量达到设计要求后方可施工。 、碾压前对灰

9、土层的松铺厚度、平整度及含水量进行检查，符- 5 -合要求后方可进行碾压。采用3Y18-21三轮静压路机和LSS220单钢轮 振动压路机压实，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧 向外侧，纵向进退式进行。前后两次轮迹重叠1/2轮宽。达到无漏压， 无死角，碾压均匀，压实度合格并经监理工程师认可后，方可进行下 一道工序。 、严格控制路床顶的纵段高程、平整度、横坡度及宽度指标， 为面层结构施工提供良好的工作面。5 施工时应特别注意：(1)、K30+000-K31+000 段为原 15m 路面单侧加宽，其中加宽段衔接缝位于内侧行车道位置；(2)、双侧加宽适应路段：K27+540-K28+450

10、（原路面 12m 宽）、K28+450-K29+360、K29+360-K30+000（原路面 15m 宽）、K31+000-K31+193（原路面 15m 宽）、K31+193-K31+500（原路面 12m 宽）加宽段衔接缝位于外侧行车道位置。由于衔接缝处在行车道位置，在行车荷载的作用下，拓宽后路基的质量是否稳定，很大程度上决定着改建后公路的使用寿命，而控制结合部处的开裂是保证拓宽改造公路质量的关键之一 。引起路面开裂主要由以下几个方面：（1）、结合部位路基材质不同、强度不一，导致结合部位沉降量不一，不可避免地造成原路基失稳、开裂。 （2）、路基结合部位施工难度较大，往往产生一些人为的质量

11、问题，如填料过厚、强度不足、填筑过快、压实不到位、密实度达不到设计标准等，引起不均匀沉降，使结合部开裂。 （3）、结合部基底软基处理不彻底。腐殖土及杂物清理不彻底，透水性不畅，存在薄弱的结合面。 （4）、边坡开挖过大，已开挖的边坡处没有及时堆放反压材料，使老边坡开挖面长时间暴露，受雨水直接冲刷等，造成新老路基亏方，新老路基叠合面减少。综上所述路基拓宽处理过程中应解决的问题是：处理好新老路基结合部位的地基，加强新老路基的结合强度，控制路基填料质量，严格把好施工质量控制关。- 6 -6、 、质质量量控控制制要要点点 1) 开挖台阶宽度及内倾坡度。 2) 填挖交界面的表土清理、用于填筑土CBR值要求

12、及碾压质量。 3) 挖方区域周边边坡的稳定性，开挖坡面是否有渗水现象。 4) 开挖坡面或原地面是否存在坑穴、水沟、黄土陷穴、淤泥等， 如果存在，严格进行挖除、回填处理。 5) 土工格栅铺筑下承层的平整度，土工格栅的铺设方向、拉紧度、 叠合宽度、锚固牢固程度、表面平整情况及是否存在破损。其它参照 一般路堤填筑的要求执行。 7、 、质质量量检检测测 恢复中线放出边线，检验宽度、中线偏位、高程、厚度、横坡度、 平整度、压实度等指标，检测标准见表 1、表 2表表 1： ：土土方方路路基基工工程程质质量量汇汇总总表表规定值或允许偏差 检查项目 高速一级公路检查方法检查频率0-30096零填及路堑（mm）

13、0-80096800-150094压实度填方（mm） 150093灌砂法、环刀法、核子密度仪。每 1000m2 每压实层测 4 处弯沉值（0.01 mm）不大于设计要求值贝克曼梁或自动弯沉仪1Km 检查 80-100 个点纵断面高程（mm）+10,-15+10,-20水准仪每 200m4 个断面中线偏位（mm）50100经纬仪每 200m 4 个点，弯道加两点宽度（mm）不小于设计要求米尺每 200m 测 4 处平整度（mm）15203m 直尺每 200m 测 2 处10 尺横破（%）0.30.5水准仪每 200m 测 4 个断面边坡不陡于设计坡度水准仪，米尺每 200m 抽查 4 处表表 2

14、 填填料料最最小小强强度度及及最最大大粒粒径径、 、压压实实度度要要求求（ （适适用用于于老老路路加加宽宽） ）项目分类路床表以下深度填料最小 CBR 值最大粒径（）压实度（%）- 7 -上路床030101096下路床308051096上路堤8015041594填方路基下路堤150 以下31593上路床03081096零填及路堑路床下路床3080510968、安全保、安全保证证措施措施（1）、施工前，实地对地质、地形、水文、气象等进行了解，核对图 纸及设计资料，制定相应的安全保证措施。 （2）、施工用电要合理布置，并设置醒目标志，防止触电事故。配电 要防止雨淋日晒，夜间施工应具有安全的照明设施

15、。 （3）、安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全，且所有标志的尺寸、 颜色、文字与架设地点等均使监理工程师满意。施工现场、料库及材 料堆放场地，机械存放及维修车间均应配备灭火器具、杜绝隐患。 （4）、操作人员上岗前，必须穿戴防护用品。专职安全员随时检查 劳保用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。9、 、环环境保境保护护措施措施（1）、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，妥善 处理施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质，防止对河流、 湖泊、池塘和水库形成污染。防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污 染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响 减少到法规允许的范围内。 （2）、在居民集中居住区和靠近学校、医院等环境敏感区，噪声大 的施工作业，按监理工程师规定的作业时间施工。 （3）、保护好公路用地范围之外的现有绿色植被。施工期间工程破 坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不 能发生其他形式的人为破坏。