《2014年中级公路运输专业知识：货流的形成及货流分布特点》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2014年中级公路运输专业知识：货流的形成及货流分布特点（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 正保远程教育正保远程教育（美国纽交所上市公司 代码：DL）_ 1职业培训教育网职业培训教育网 010-82333888（24 小时）2014 年中级公路运输专业知识：货流的形成及货流分布特点年中级公路运输专业知识：货流的形成及货流分布特点本文为 2014 年中级经济师考试运输公路专业的备考必看知识点，希望本文能够帮助您更好的全面备考 2014 年经济师考试，祝您学习愉快！ 货流的形成及影响因素货流的形成及影响因素 1.货流的形成 一定时期、一定范围、一定种类和数量的货物，沿一定方向有目的地位移就形成货流。 2.货流的影响因素 1）工农业生产发展水平与速度：影响货物运输量的决定性因素 2）产品
2、运输系数： 工农业生产量增长和货运量增长不是等速的；多数情况货运量的增速要高于工农业生产的增速； 产品运输系数=货运量/生产量，产品运输系数越大，货运量越大； 不同产品的商品率不同，运输系数也不同，商品率高的，运输系数较大。 3）产业结构的调整 4）生产布局和资源分布状况 5）其他影响因素：如国家经济政策的变化等 货流分布特点货流分布特点 1.货流分布在方向上的不均衡性（与客流有所差别）用两个指标来衡量 回运系数 = 轻载方向货流量/重载方向货流量=Q 轻/Q 重； 行程利用系数 = 载运行程/（载运行程+空驶行程） ； 减少空驶，提高行程利用系数是实现货流平衡的重要手段。 2.货流分布在时间上的不均衡性，用运量不平衡系数表示 运量不平衡系数 = 最大月（或季）的运量/全年月（或季）的平均运量； 所运货物的生产和消费的季节性特点引起的。 3.货流分布在地区的不均衡性（与客流相同） 是指不同地区或经济区分布的货流不相等。经济越发达的地区货流越密集； 正保远程教育正保远程教育（美国纽交所上市公司 代码：DL）_ 2职业培训教育网职业培训教育网 010-82333888（24 小时） 可用货流量密度表示，即某一地区一定时间内的运量与该地区面积之比。
