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1、实施性施工组织设计实施性施工组织设计一、工程概况与施工准备情况一、工程概况与施工准备情况1.1 工程概况*改建工程起于*第 4 合同段里程桩号为 10+300K16+525，全长 6.225Km。沿线共有小桥 6 座（含辅道 2 座） ，圆管涵 624m/27 道（含辅道 8 道） ，盖板涵237m/8 道。技术标准道路等级：一级公路；设计速度：80km/h；行车道数：双向四车道；路基全宽24.50 米，中央分隔带 2.0 米，内侧路缘带 20.50 米，行车道宽 27.5 米，硬路肩 22.5 米，土路肩 20.75 米。桥涵设计荷载：公路I 级。主要工程项目及数量项目名称单位数量路基工程场
2、地清理m2131855挖除旧路面m271011路基挖方m3155393路基填筑（包括填前压实）m3140728软土地基处理碎石垫层m339078水泥搅拌桩m330257土工格栅m296671挖方边沟、排水沟、截水沟m12301TBS 植被护坡m218941挡土墙m35466路面工程水泥稳定碎石底基层m2165835水泥稳定碎石基层m2167718水泥混凝土面板m214001桥涵工程钻孔灌注桩根62下部墩台座25先张法预应力空心板10m片7613m片38桥面系延米165盖板涵米/道238/8圆管涵米/道624/271.2 施工准备情况1.2.1 首先完成了项目部驻地建设，项目部驻地选在 k15+
3、000 路线右侧*对面，占地面积 7000m2；分为办公区面积 1300m2、生活区、预制厂 5700m2三个区域。详见施工平面布置图。1.2.2 为加强施工过程中的组织领导与各项管理工作，项目部设立了组织机构，成立了自检保证体系、安全保证体系、环境保护保证体系，各机构体系实行各级岗位责任制。管理层由项目经理、项目技术负责人及八个职能部门组成。项目经理部下设三个个路基工区、二个桥涵工区、一个预制拌和场工区和一个路面工区。具体安排见附表项目管理机构、自检体系机构、安全保证体系、环境保护体系，人员安排见下表。施工人员配备表单位部门名称人数部门名称人数小计项 目 经 理 部项目经理1设备物资部120
4、项目技术负责人1合同部1工程技术部3办公室1质量检测部2中心试验室4安全环保部2资料室2计划财务部2作 业 工 区路线工区50130桥涵工区45预制拌和场工区35总计150 人1.2.3 施工现场水、电、路、办公通讯：项目施工区内用水方便无污染，能满足生活用水和施工用水；施工用电在项目部驻地设 100KVA 变压器一座，能够满足生活用电和预制拌合厂用电；施工用电在路线 k13+800 右侧设 500KVA 变压器一座，能够满足施工需要；施工区域交通便利，各种原材料均可通过汽车运至施工现场；项目部办公实现自动化，配备电脑 6 台并实现宽带联网，设固定电话一部，主要施工人员电话 24 小时开通，确
5、保通讯畅通。1.2.4 建立完善了工地试验室，主要试验检测仪器设备进场到位标定完毕，原材料试验检验合格，各种标准试验完毕。1.2.5 完成了导线点复测，水准点加密闭合并满足规范要求，完成了原地面复测。二、总体施工组织布置与规划二、总体施工组织布置与规划2.1 施工总体计划及施工任务划分施工总体计划表、施工总体计划网络图分别见本施组附表一、表二。施工目标任务的费解见下表： ；作业工区作业队（班组）工作内容备注路基一工区路基施工队负责全线路基填方、挖方的现场施工路基二工区路基施工队负责全线特殊路基处理路基三工区路基防护排水施工队负责全线路基防护、排水工程的现场施工路面一工区路面施工队负责全线路面基
6、层、底基层有水泥砼面板 的现场施工桥涵一工区基础施工队负责各桥的桩基的现场施工桥涵一工区下部施工队负责各桥的下部墩台的现场施工桥涵一工区上部施工队负责各桥的板梁安装及桥面系的现场施工桥涵二工区涵洞施工队负责全线盖板涵、圆管涵的现场施工预制拌和场 工区预制场施工队负责全线小型构件的集中预制砼拌和场负责桥涵工程砼的集中拌和粒料拌和场负责全线路面基层、底基层混和料的集中 拌和2.2 路基工程施工根据本工程半幅施工半幅通车、软基处理路段长的特点，施工中优先考虑高填方路基、软基处理工程。施工计划安排一般填方路段和特殊路基处理路段同时进行，是先由路线起点 k10+300-k10+620 段开始开始路基挖方
7、，用汽车运至 k10+620-k10+970 段进行填方，同时重点进行软基处理部分水泥搅拌桩的施工，计划安排 8-10 台搅拌桩机械到位，以保证软基处理路段的填筑和沉降时间要求，施工的顺序是优先考虑高填方路基段和桥涵结构物处的软基处理，集中 2 台设备在 k11+246-k11+330 先完成一段软基处理路段，打开路基填筑施工的工作面，由南往北逐步进行。对于高填方路段的防护工程，路基填筑高度在距设计标高 3m 时在路基坡脚设置挡土墙，挡土墙的施工采用反开挖的方法进行施工。2.3 本合同段桥涵工程有 6 座小桥（含辅道 2 座） ，圆管涵 624m/27 道（含辅道8 道） ，盖板涵 237m/
8、8 道。计划安排二个工区进行施工，由桥涵一工区负责施工 6座小桥，桥涵二工区负责施工全部涵洞工程。桥涵工程部分先进行软基处理水泥搅拌桩的施工和路基填筑工作，然后进行涵洞、桩基和盖梁的施工。施工的顺序先由南往北展开流水作业进行，保证在路基施工结束时，半幅桥涵结构物能通车，再拆除原结构物进行另半幅的施工。2.4 施工工期安排：本工程计划施工工期 18 个月。计划开工日期为 2010 年 7月 28 日，计划交工日期 2012 年 1 月 28 日，主要工程施工进度计划见附表。施工中实行动态管理，根据每月、每旬的工程进展情况，及时采取措施调整下步工作方法、工作量，保证在铺筑路面结构层之前，新加宽路基
9、有 6 个月的沉降预压周期。确保整个工程按期完成交工验收。2.5 质量目标控制：项目部建立质保体系和质检系统，严格执行合同条款、招标文件的技术规范、设计图纸、国家和交通部有关加强质量管理的法规与文件及监理工程师的指令施工。制定落实各项质量管理和保证措施，开展全面质量管理，积极开展“比质量、比进度、比安全、比文明”为主题的劳动立功竞赛活动。在工程外观方面力求构造物表面光洁，桥面（路面）平整，线形顺适，环境美观。确保工程一次交验合格率达到 100%，标段工程交工验收的质量评定：90 分及以上；标段工程竣工验收的质量评定：90 分及以上。2.6 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全各项安全规章
10、制度；在施工现场设立标志标牌，高路堑开挖路段搭设防护网措施，落实各级安全管理目标责任制，严格按安全保证体系和安全保证措施进行现场安全控制。安全生产目标无重大安全责任事故。2.7 做好文明施工、标准化工地建设。为保证施工质量，施工现场做好进行文明施工，并接受监督、检查和考核。贯彻和落实国家有关的水土保持措施，确保施工现场及周围环境符合国家和当地环保部门要求。最大限度保护好生态环境，不发生环境破坏、环境污染和水体污染事故。三、三、主要工程项目的施工方案主要工程项目的施工方案路基工程路基工程软土路基及特殊路基施工软土路基先按设计处理方法进行软基处理，然后填筑路堤。本合同内软土路基及特殊路基施工主要有
11、：碎石垫层、水泥搅拌桩及土工格栅。项目部下属路基二工区设置专业施工班组负责施工，通过精心组织安排，力求尽快完成，为早日进入路堤沉降稳定期垫定基础，根据施工总体安排从事类似工程的经验，计划工期 5 个月。施工采用平行流水施工法，多个施工班组的作业面交替前进。拟投入的主要施工机械设备有：机械设备数量挖掘机2 台水泥搅拌钻机8 台发电机组2 台自卸车5 辆压路机2 台洒水车2 辆一般路基施工路堑挖方土质路堑施工以机械为主，在较平缓横坡上的单边路堑采用横向台阶开挖，双向边坡的深路堑采用纵向分层开挖。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。调运采用铲运机或大马力推土机、挖掘机（装载机）配合自卸汽车运输。石质
12、路堑凡能采用大马力推土机松动的软岩均采用大马力推土机松动。对于推土机无法松动的岩石，其开挖深度在 5 米以下，节理裂隙较发育的岩石采用梯段药壶法松动控制爆破，整体性较好的岩石采用梯段浅孔松动控制爆破。其开挖深度在5 米以上，节理裂隙较发育的岩石采用梯段小型峒室法或药壶法松动控制爆破，整体性较好的岩石采用梯段深孔控制爆破。靠近边坡采用预裂爆破或预留光爆层法光面爆破，靠近基床表面及侧沟采用浅孔控制爆破。本合同段内共有土石方开挖 15.5 万 m3，计划工期 10 个月，项目部下属路基一工区下设路基挖方施工队投入 2 个施工班组分 3 个作业面行开挖施工，计划投入的主要施工机械设备有：机械设备数量挖
13、掘机4 台自卸车10 辆空压机4 台装载机2 台路堤填方路堤施工前，在 k10+660-k11+900 右侧选做一段试验段，进行压实工艺试验，确定适合的填料、碾压机械的组合、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，确定一套合理的填筑施工工艺参数。填筑路基按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工。填土路堤采用平地机摊平，振动压路机碾压；填石路堤采用推土机摊铺整平，振动压路机振动压实。桥涵缺口采用渗水土薄层填筑，靠近构造物边缘 1m 范围内采用小型压实机械压实。路基防护紧跟路基填筑尽早展开施工。早日起到防护作用。防护工程不能紧跟时，应采取临时防排水措施进行临时防护。本合同段内共有路基填
14、筑 14 万 m3，计划工期 10 个月，项目部下属路线工区根据作业面展开情况进行施工。计划投入的主要施工机械设备有：机械设备数量推土机2 台平地机1 台自卸车10 辆装载机2 台压路机2 台洒水车1 辆涵洞、通道工程涵洞、通道施工采用挖掘机等相关机械设备配合人工进行施工的方案，圆管涵管节采用外购。现场实施要以不误农时、不误路基填筑进度、紧跟路基填筑要求穿插安排施工，实际施工工期以不影响后续工序机动安排。考虑到涵洞、通道施工需待路基软基处理填筑后进行二次开挖方能进行，因此涵洞、通道工程施工安排与路基填筑穿插进行，计划工期 9 个月。计划投入的主要施工机械设备有：机械设备数量挖掘机2 台搅拌机2
15、 台发电机组2 台自卸车5 辆砼小型机具2 套钢筋加工机具1 套排水防护工程本合同段内共有边沟、排水沟、截水沟 12301 m，TBS 植被护坡 18941m2，挡土墙 5466m3。根据路基填筑的情况，实时安排边沟的施工，方便路基的排水通畅。在两个路基工区内设置防护工程施工队，分别负责本区段内防护及挡墙工程的施工，护坡边沟等基本上在 1/4 路基填筑完成后进行，计划工期 11 个月。计划投入的主要施工机械设备有：机械设备数量挖掘机2 台砂浆搅拌机2 台发电机组2 台砼小型机具2 套自卸车5 辆路面工程本合同段内路面工程基层、底基层采用水泥稳定碎石，部分路面面层为水泥砼路面。路面混和料在拌和场
16、内集中拌制，再通过运输车辆运到现场施工。该项目从准备到拌和、摊铺、碾压统一管理，由专人负责后场、运输、前场的协调工作，进场的各类材料按规格分类堆放，为使各料保持清洁、干净，将堆料场地进行硬化处理，并砌筑隔墙，用于沥青混凝土各档石子堆料分隔。水泥稳定碎石底基层、基层本合同段路面工程基层、底基层部分采用水泥稳定碎石结构。其中厚 160mm 底基层 165835m2、厚 330mm 基层 152767 m2，厚 250mm 基层 13092 m2，厚 150mm基层 1859 m2。水泥稳定碎石底基层、基层现场采用摊铺机摊铺施工，振动压路机碾压成型。计划工期 4 个月，计划投入的主要机械设备有：机械设备数量300t/h 粒料拌和楼1 套装载机2 台ABG 摊铺机2 台自卸车10 辆振动压路机2 台水泥砼路面本合同段部分路面面层采用水泥砼结构。主要数量有：18cm 厚水泥砼面层1716m2，20cm 厚水泥砼面层 12285m2。水泥砼路面现场由路线工区负责施工，水泥砼由拌和场内砼拌和楼集中拌制。通过自卸车运至现场，经人工摊铺、振捣、初平，复平收面等，等砼强度达到设计要求后用
