战斗力进阶大法

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1、战斗力进阶大法最近调整了下 20 台神车收藏计划,现例举于下另简单附上选择理由。关于如何提高效率, 各种基本功的掌握和大场次的历练那是废话了,另一个捷径就是选择好的车型和发展路线。 我们能看到各类车型都能玩转,TD 也玩得好的高玩,但是初学时就专练 TD 专学蹲功的, 放心,这种人十个有九个都走不远。见过太多人说“我只玩 TD 和火炮”、“我是职业黑枪” ,他们注定一生只能沦为高手成长过程中的垫脚石。现在,让我们一起走近科学,走近正义,走近屌车。等级五,旨在娱乐M4 谢尔曼:毫无疑问的,这台车得上喷子。对于一般人来说你也许是用它打钱,但是 对于俺们这样无 V 打钱都用七八级车干的人来说,留这么

2、台有屠幼之嫌的小车,纯粹是冲 着快感去的。对于冲你使劲噼里啪啦的勤奋小车,一发还过去就让它永久沉默;对于对面 开着 AT2 和 KV1 之类大摇大摆靠装甲同样来屠幼的,也就只有你能糊它一脸翔。T49:这台车没什么争议。神一样的机动性和代表正义的炮塔,可以兼干 TD 和中坦的 活。我唯一要说的,就是绝不要死蹲,你的位置能黑到自然可以黑,黑不到一定要上前线 打包夹打伸缩。别跟我说脆皮被秒,掩体永远比草丛靠谱。如果你跟我一样坚持在一线进 攻历练,久而久之你便会成为一个能风骚活在前线,伤害和点亮伤害一把抓,高收益的真 男人。五级仅此两台,为什么没有三突,没有 KV1,没有 AT2 等等。三突有门最好的

3、五级 TD 炮,但是既生瑜何生亮,没有了代表正义的炮塔和略逊的机动,注定就在 T49 面前低一头。 KV1 和 AT2,相信我,这是刚刚有了丁点儿游戏经验的新手用来虐一丁点儿经验都没有的新 手的无脑车,光论操控手感来说并不好,而且一个技术流的 M4 和 T49 能轻易将你玩弄于股 掌之上。等级六,初窥门径KV1S:这车的地位地球人都知道了。打法上是重型中型结合体,班长房面对牙签炮可 以卖一卖履带,七八级房上前线伸缩穿插。不要以为在八级房垫底时就要蹲得远远的打黑 枪,那是坑货干的事。只有在一线才方便找到机会咬一口爽半天。挑不过 59?又不是让你 玩单挑游戏!跟队友走一起,人家强吃你吃亏的是他。V

4、K3601H:这家伙就是纯正的重坦了。给倾角,卖侧翼,顶牛,当然进八级房了可以悠 着点。原本用短 88 则击穿能力太差,用长 75 则 DPM 太弱,现在给了它一门强化版 SB 炮后 车子的实力也随之增幅,远战近战皆宜。其实光论防护性能和主炮,T-150 才是六级最合 格的重坦。问题是机动性拖累了手感,我们要收藏的车讲究手感至上,还是杀毒车更方面 都更平衡中庸一点。克伦威尔:中等级里面没有比这个更纯正更优秀的中坦了,轻坦级的机动见谁绕谁, 有俯角有 DPM,穿深够打任何所见车的侧翼,你还要什么?多迂回多转场,不要硬碰硬, 一场跑不了个几公里都是不合格的克伦威尔,还是那句话,这是中坦启蒙车。M1

5、8 地狱猫:与 T49 大同小异,能黑到则黑,黑不到就要上前。两军交锋时就看哪边 的参战火力猛,弱的一方前线死光了就轮到后面不做事的,你以为你蹲着能逆天。那种喜 欢有多远蹲多远,前线人死光了还没开过炮,非得对面攻上窝了才轮到他挣扎的,不管他 开的是什么车,说白了就跟单机游戏的 NPC 没区别,就是给主角一个个刷过来赚经验的。 玩 TD 的人群里集中了最大比重的这类人。六级即此四台。之前的 M44 被我扔了,光从手感上来说那台超大射界的高频率打击小 火炮很好,问题是个人认为要炸就炸大房的蹲 B,老是炸点五六七级车有什么意思,炸死 人家了人家也不亏钱不少人还会推 SU100,推神教的,只能说,一来

6、蹲车不能改变世 界,二来神教属于投机性相当强的车,属于偏激狂适用。每一个神教徒都会向你夸夸其谈 他曾经秒过什么什么车,却完全忘记了大多数情况下,神教只能是冲人正脸糊个一发两发 混几百伤害然后毅然走向死亡的黯然结局。在可以击穿的前提下,任意六级车可以造成的 DPM 都是神教的几倍计。一台笨拙到连重坦都可以绕它的,完全舍弃了机动力的,想重创 人简单,想灭杀一台同级车却需要太久时间的,完全寄希望于偶尔的单发快感的车,可以 顺水摸鱼,无力担当大局。等级七,十年苦修WZ131:我不会告诉你们我的轻坦是当成中坦打输出的。WZ131 跟 WZ132,无论哪方面 属性都相差无几,但是分房好受了很多,经常混八级

7、房,不至于像 WZ132 那样局局在巨炮 面前瑟瑟发抖。记得用 85 炮,配上垂稳,移动中打鸟,老手唯一的选择。T-71:又是一个打输出的好中坦可以将它看做小查狄伦。不同的区别在于查狄伦 可以尝试收 2000 血以内的人头,而 T-71 最适合去找人家被打残了的手指彻底将其掰断 (伤十指不如断一指)。血厚的人只要落单了也是大肉,我们综合转向能力,机动比查狄 伦更强,打完一轮了跑路,过不了多久再回来一轮就是。T20:除了常年坐冷板凳的顶着重坦脸皮的中坦 KV13 没试过,我终于把所有的 7 级中 型都回味了遍。要说值得上收藏榜的,还真唯属它 T20。有速度,转向略不灵,俯角带来 的地形适应力是其

8、最大的卖点,比之前不久才试过的黑豹和 T-34-1,由此而多出了太多安 全输出的机会。炮口径和伤害刚刚好,160 穿深不够?中坦是不太苛求穿深的,啥时候明 白了这点,啥时候你就至少成了老手。T29:卖大头的 T34 永远是高级房内一份不容忽视的力量,没有 T34,咱就玩 T29,手 感是很接近的。七级重坦之王,管他进七级八级还是九级房一样都是恶心对面的大铁头。 感觉它跟 T20 是一对,同样的好俯角好地形适应力,一个慢悠悠的卖头,一个灵活的转场 探头,就算是冲着那外表的帅,你也值得拥有。七级即此四台。没有猎豹、SU-152,因为无炮塔 TD 的作战方式有太多局限性,发挥空 间和定江山的几率会小

9、很多,无论是这里还是后面等级我都没有入选,以后不再赘叙。虎 式和黑豹还真是见不得光,零件和人员战损率奇高无比,1945 没什么缺点,因为中庸而算得上好车,但也没有明显优点。许多新手喜欢力推虎 P,我只能说任何完全舍弃了机动力 的车都不会好到哪里去,我用虎 P 时仅感觉那是在折磨我的手感。你之所以能靠脸皮欺负 一部分人,完全是因为游戏里永不缺乏比你更新的新手。等级八,登堂入室AMX50100:这是值得你花最多时间在上面练习的弹夹车,也是联队标配成员。爆发能 力充足,同时拥有近似中坦的机动力,更关键是处在八级这个合适的等级。在集体伸缩的 重坦 TD 位你发挥不了这车的作用的,去打中坦线吧,进攻才是

10、弹夹车的唯一出路。我是选 择 90 炮的,因为选 100 炮一则无 V 就死活都亏钱,二则过于漫长的装填期会令你经常整局 没有第二轮输出机会。卡那封:想要一门战后科技激光炮么?在八级这个最热血最平衡的等级你便可以拥有。 移动射击、短停射击,指哪打哪,喊打你的左蛋蛋绝不会打到你的右蛋蛋。若没有顶级激 光炮车,这个必须收藏个。威力小?这算什么事,卡那封只有一个软裤裆,利用好地形可 以大大方方跟同级车甚至越级对抽。印度方案:有相当于 59 的差强人意的机动,有 212 穿深的高强 90 炮,有 300 银一发 的廉价炮弹,有最大级别的俯角,有不管是低级炮还是高级炮一视同仁的人品跳弹你 还想要什么?我

11、知道,永远不会缺少还想要 E50 装甲的熊孩子。T-44:论坛里有过 T44 是坑是好的大型争论,我的意见是无论有多少人驾驭不了,都 无法改变有许多高玩永久收藏此车的事实。六级里克伦威尔完美中坦的名誉,在标准竞赛 等级八级里面,谁来延续?T44。中坦不苛求装甲,不苛求穿深,只求好提速,好极速,好 转向。别说 175 穿深能打谁,WOT 永远不是单挑游戏,只要是群殴,必定有你能穿的或者 露了侧翼的。实在没有机会,给你两条好腿是用来走位的。为什么那么多人爱 TD?因为那 些人根本无能上一线,只会远远的黑,蹲黑又很难抓到打别人弱点和侧翼的机会,所以那 些熊孩子们大叫我能打得穿谁?然后改练 TD。我不

12、是 T44 高手,我只有 435 场 57 胜率 1200 场均伤,绝大多数场都是内测期时玩的。我只知道一直玩下去,这台车还有无限可能, 还可以玩得更好。此四台车便是八级最具手感最具代表性的家伙。上次发帖时占据了八级榜的 KV5 和 IS6 我给排除了,毕竟大家好才是真的好,又不是人人都买金币车。为什么没有钢三,这 家伙打压 59 是把好手,但是打同级重型和越级打怪上没有拿得出手的方面。潘兴、百夫长 1,这两车的手感必然也不错,差就差在中庸,你说它是中坦,它机动顶多相当于灵活点的 重坦,你说它是重坦,它没有那个防护和穿深。要卖头要走山地,我不如就用卡那封和印 度豹,一个连首上都可以卖,一个转场

13、速度更快点。等级九,神功初成E75:九级老大哥,不多说。很多人专拿它蹲卡,唯一一台能跟十级车叫板不落下风的 九级重型活生生被他们玩成了 NPC。玩 75 要有一颗推线的心,不管面对的是更弱还是更强 的敌人,都要抢掩体倒车战斗抢下一个掩体继续倒车战斗。值得一提的是这 车斜点车身顶牛时可以完虐 704。洛林 40T:这台车也是很多人不认同,说白了只是能力不足以驾驭。你要知道一个在 机动能力和火力爆发两方面都属上等的车,从理论上讲就绝不会差,更何况视洛林为友的 炸 X 已经大大削减。我对其的定位是人头收割者。除了不负责点灯,综合分房因素,它游 走收割人头能力比查狄伦更甚!在高级车里,其获取勇士徽章的

14、频率是我所有车中最高的, 不到 30 场一枚。WZ120:单伤之王,口径之最就决定了其在中坦队伍里必然会脱颖而出,跟重型伸缩换 炮都不虚的九级中型仅此一家。吐槽火控烂的人同样是不敢走一线肉搏的。不要忘记此车 的机动力已经在金币 59 上强化了一个档次,绕打、侧贴都可以干了。之所以不选 T54 就是 因为有这货的存在,既生瑜,何生亮啊唯一的弱势在于常常被俯角憋死,不过你就算 不选它选 T54,俯角也一样好不到哪去就是了。查狄伦 15555:这台车我并不是力推大家出,它存在的理由仅仅是我需要一台火炮调 剂口味,祸害下顶级房的蹲 B。此外我不喜欢装弹半天还溅射来溅射去的感觉,所以选了 个精准型的,另

15、外炮塔型火炮很个性不是么?九级跟八级一样好车甚众,还有 M103、T54、T54E1、征服者等等,都是有人气的,除 了前面说过的 T54,为什么没选 T54E1?一来火控系统和 210 的穿深在它所处的房间里不太 好正面糊人,二来它的机动打穿插也略有尴尬,更重要的是机动力才是弹夹车爆发完一轮 之后能生存到下次爆发的保证,而不是靠着 54E1 那个级别的装甲。等级十,万法归宗T57:热门车型,时髦人士必须出一台。还是那句话,进攻才是弹夹车的唯一出路,看 过太多屁股顶在角落里一墙之隔跟人对耗时间卡点的 T57,真是玷污了这车。弹夹车永远 不要把自己放在没有机动周旋空间的位置,这是原则,否则你别想有

16、第二轮机会。T110E4:曾经的 10.5 级重坦,现在中规中矩的 10 级重坦。跟 TD 对比起来我有炮塔我 能伸缩,跟重坦比起来我有 300 级别穿深我能打烂福熙的脸,这就是它的存在价值。没了,十级就这两台。不用跟我例举哪些十级车很强,我是因为很少玩顶级车所以故 意只留了这两。要说强力,其实不止十级,从八到十级的三台法系 TD,现在都属于变态到 破坏了游戏平衡性的地步,不少纯真少年想要机动装甲火力三要素都占全的车,往年我可 以很严肃的教他没有完美的车,少做拿个好车就能菜鸟虐高手的春秋大梦,而现在去 练法系 TD 就可以。不喜弹夹福三炮,玩个九级福熙就能站桩对射十级重坦还占上风;不喜 太高级房,玩个八级 1948 就能把八级房的重中型撵得鸡飞狗跳,打不穿、绕不了、逃不掉。 别拿点状弱点说事,晃晃就完了,我开 KV5 那么大的弱点都没觉得在意。福熙系列不砍装 甲,再怎么砍软属性都是假的,唯有让其脸能被同级重坦所破,才能压制住它们的嚣张气 焰。从我个人喜好上,我不喜无炮塔型车,所以没将其入榜。为什么说十级车是“万法归宗”,因为无论你练的铁头功、金钟罩,还是

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