运输管理学·案例分析简答

《运输管理学·案例分析简答》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运输管理学·案例分析简答（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、案例分析 1通用汽车公司（General Motors)的运输业务外包通用汽车公司通过采用业务外包策略，把运输和物流业务外包给里斯维（Leaseway Logistics)公司。里斯维公司负责通用汽车的零部件到 31 个北美组装厂的运输工作，通用汽 车则集中力量于核心业务制造轿车和载货汽车上，始于 1991 年的合作节约了大约 10%的运 输成本，缩短了 18%的运输时间，裁减了一些不必要的物流职能部门，减少了整条供应链 的库存，并且在供应链运作中保持了高效的反映能力。理斯维在克力夫兰(Cleveland)设有 一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况，并且根据实际需求实现 JIT 方式运输。理

2、斯 维的卫星系统可以保证运输线路的柔性化，迅速的调整运输线路的组合。请结合以上案例，回答下列三个问题：（1）结合案例，谈谈如何理解第三方物流的作用。（2）从通用汽车公司的业务外包模式看，请问：业务外包为什么能提高企业的核心竞 争力？ （3）从通用汽车公司运输外包业务获得启发，你认为业务外包策略有那些作用？ 案例分析 1 参考答案：（1）第三方物流系统（TPL）是一种实现物流供应链集成的有效方法和策略，它通过 协调企业之间的物流运输和提供后期服务，把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门 来承担，特别是一些特殊运输业务。面向协调中心的第三方物流系统使供应商与需求双方都取消了各自的独立的库存，增

3、加了供应链的敏捷性和协调性，并且能够大大改善供应链的用户服务水平和运作效率。（2）供应链管理注重的是企业的核心竞争力，强调根据企业的自身特点专门从事某一 领域、某一专门任务，在某一点形成自己的核心竞争力，这必然要求企业将其他非核心竞 争力业务外包给其他企业。业务外包的理念是，如果这种活动不至于与客户分开。那末我 们可以把它外包给世界上最好的专业公司去做，也就是把企业内部职能和资源集中在那些 有核心竞争优势的活动上。 （3）外包业务是供应链环境下资源配置决策的增值决策过程，选择业务外包可以使企 业能以更低的成本获得比自制更高价的资源，帮助企业降低成本、提高业务能力、改善质 量、提高利润率等。案例

4、分析 2甲公司要从位于 S 市的工厂直接装运 500 台电视机送往位于 T 市的一个批发中心。这批货物价值为 150 万元。T 市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为 2.5 天，如 果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是 30 元。评价下列两个物流方案优劣。（1）A 公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里 0.05 元/台来运送， 装卸费每台 0.10 元。已知 S 市到 T 市的公路运输里程为 1100 公里，估计需要三天的时间 才可运到（因为货物装卸也需要时间） 。 （2）B 公司是一家水运企业，可提供水陆联运的服务，即先用汽车从甲公司的仓库将 货物运至 S 市的码头

5、（20 公里） ，再用船运至 T 市的码头（1200 公里） ，然后再用汽车从码 头运至批发中心（17 公里） 。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为 5 天。询价后得知，陆运运费每公里 0.05 元/台，装卸费为每台 0.10 元，水运运费为每公 里每百台 0.6 元。 案例分析 2 参考答案：对于方案一：成本=(0.05x1100+0.1x2)x500+30x500x0.5=27600+7500 元=35100 元对于方案二：成本=(0.05x37+0.1x6+0.006x1200+30x2.5)x500=42325 元因此最佳方案为方案一，因为该方案的成本最低。案例分析

6、3Unisource 公司以纸张分销起家，几年前还是一家位于加拿大安大略的典型批发商。通 过近年来的兼并，目前公司业务已经扩展到包装业和工业供应行业。公司的服务符合行业 标准，客户基本稳定，销售业绩和加拿大的经济状况密切相关，同起同落。即便如此，经 过再三思考，Unisource 公司仍决定改革它的业务，重新设计和客户之间的关系。Unisource 对组织的供应链进行了管理评估。经过深思熟虑，认为目前的战略无法保证公司的市场领 域地位。实际上，如果 Unisource 对此无动于衷，最终会被现在的竞争对手取而代之，要 么很快被 3pl（第三方物流企业）取代，要么是电子商务解决方案被用户直接采用

7、。 案例分析 3 参考答案：（1）一体化物流是指将原料、半成品和成品的生产、供应、销售结合成有机整体，实 现流通与生产的纽带和促进关系。它是物流管理系统化的具体体现，是应用系统方法，充 分考虑整个物流过程及影响此过程的各种环境因素，对商品的实物流动进行整体规划和运 行。（2）1.销售培训。在传统的以产品为中心的销售战略中，销售人员具有良好的了解产 品的特质。而我们现在的措施是，让销售人员转变观点，让他们明白，他们不是在销售产 品，而是在销售一种服务，甚至是在销售一种概念。2.存货管理。在典型的批发销售企业模式中，是由批发商保留货物，然后再销售 给客户。批发商肩负保管和控制货物的责任。然而当一家

8、客户希望拥有货物的所有权，那 末批发商就必需重新评估和修改自己的内部系统。3.服务定价。作为批发商，传统的业务模式是建立在销售收入上的，根据销售中 成本所占比例来确定收益。4.内部资源。对客户群进行分类，对不同的客户群所提供的服务其成本也不一样， 以前所有客户不管大小、规模和要求复杂性，都是同等对待，现在对那些大的、要求更复 杂的客户群，所提供的是定制化的解决方案。简答题1运输方式选择的考虑因素有哪些? (1)商品性能特征 (2)运输速度和路程 (3)运输的可得性 (4)运输的一致性 (5)运输费用 (6)市场需求的缓急程度。2公路零担货物配载时应注意哪些原则? （1）中转先运、急件先运、先托

9、先运、合同先运； （2）尽量采用直达方式，必须中转的货物，则应合理安排流向； （3）充分利用车辆载货量和容积； （4）严格执行混装限制规定； （5）加强对中途各站待运量的掌控，尽量使同站装卸的货物在重量和体积上相适应。3.简述公路零担货运的组织形式。 固定式、非固定式、直达式、中转式、沿途式。4哪些货物不能按一批向火车车站托运? (1)易腐货物和非易腐货物； (2)危险货物和非危险货物； (3)货物的性质不能混装的货物； (4)投报运输险的货物和未投报运输险的货物； (5)按保价运输的货物和不按保价运输的货物； (6)运输条件不同的货物。5.构成国际多式联运的基本条件。 （1）必须使用包括全程

10、的运输单据。 （2）必须是两种或两种以上的不同运输方式。 （3）必须是国际间的运输方式。 （4）必须是多式联运经营人负有全程运输责任。 （5）必须实行全程单一的运输费率。6运输有哪些基本特征? (1)运输可以通过多种运输方式来实现，不同的运输方式与其技术特性相适应，决定了各自 不同的运输服务成本和运输服务质量。 (2)运输服务分成自用型和营业型两种形态。自用型运输是指企业自己拥有运输工具，并且 自己承担运输责任，从事货物的输送活动。营业型运输以输送服务作为经营对象，为他人 提供运输服务 (3)运输业者不仅在各自的行业内开展竞争，而且还与运输方式相异的其他运输行业企业开 展竞争。 (4)在运输业

11、中存在着实际运输和利用运输两种形式。实际运输是指实际利用运输手段进行 输送，完成商品在空间的移动；利用运输是自己不直接从事商品运输，而是把运输服务再 委托给实际运输商进行，这种利用运输业的代表就是代理业者。7试述公路运输货物的分类? (1)按货物的物理属性，可以将货物划分为固体、液体、气体三种不同性质的货物。 (2)按货物的装卸方法可以将货物分为件装货物和散装货物。 (3)按货物的运输条件可以将货物分为普通货物和特种货物。 (4)按一批货物托运量的大小可分为整车货物和零担货物。凡一次托运批量货物的质量在 3 吨（含 3 吨）以上或虽不足 3 吨，但其性质、体积、形状需要一辆 3 吨位以上汽车运

12、输的， 称为整车货物。反之，称为零担货物。8班轮运输货运程序。 揽货与订舱、接受托运申请、接货、换取提单、装船、海上运输、卸船、交付货物。9FOB、CFR、CIF 价格条件下，保险金额的确立。 FOB 保险金额=C（成本）+F（运费） /R（保险费率） CFR 保险金额=C（成本）+F（运费） /1（1+加成率）保险费率 CIF 保险金额=C(成本)+F（运费） /1（1+加成率）保险费率（1+加成率） 。 10简述航空货运单的用途。 是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。 是承运人收运货物的证明文件。 是运费结算凭证及运费收据。 是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。 是国际

13、进出口货物办理清关的证明文件。 是保险证明。1 运输优化1含义：在保证货物流向合理的前提下，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的最 小的运输环节，最佳的运输路线最低的运输费用使货物运至目的地。2原则：运输优化的过程必须贯彻“及时、准确、安全、经济”的原则。 3作用：节约运输成本、降低物流成本、缩短运输时间、加快了物流速度、节约了运力、 缓解运力紧张的情况、同时节约资源。 2 运输优化所要解决的问题1减少对流运输 2消除迂回运输 3消除重复运输 4减少过远运输 5消除无效运输 3 运输路线优化的方法1图表分析法 2图上作业法 3表上作业法 4 图表分析法图表分析法的步骤1编制产销平衡表 2绘

14、制交通示意图 3制定商品运输方案 4填入商品平衡表 例：有一种商品从 A 地运出 400 单位，从 B 地运出 700 单位，从 C 地运出 300 单位，从 D 地运出 600 单位，供给 abc 三地分别为 700、800、500 单位，各地间的里程(km)图如下， 采用图表分析法进行运输路线的优化。解：第一步，编制产销平衡表第二步：绘制交通示意图第三步：制定商品运输方案第四步：填入商品平衡表图表分析法简单易行，不必计算运输里程，适用于产销地区域较小，产销点少，产销关系 比较简单的情况.5 图上作业法 图上作业法根据交通图的点和线的关系， 把各种路线归纳为道路不成圈（无圈）和道路成圈两类：

15、 道路不成圈，就是没有回路的“树”形路线，包括直线，丁字线、交叉线、分支线等； 无圈的流向图只要消灭对流，就是最优流向图。 道路成圈，就是形成闭合回路的“环”状路线，包括一个圈和多个圈，成圈的流向图 要达到既没有对流，又没有迂回的要求才是最优流向图。 图上作业法的步骤：1编制商品产销平衡表 2绘制佳通路线示意图 3按交通路线示意图进行图上作业 4将结果填入平衡表 例题：调运路线呈线状。设乙商品产地 A，B，C，D,产量分别为 700、400、900、500 单位； 销地 a，b，c，d，e,需求分别为 300，700，500，600，400 单位，用图上作业法进行运输 路线的优化。 解:第一步

16、：编制商品产销平衡表第二步：绘制交通路线示意图第三步：按交通路线示意图进行图上作业 在不成圈的线路上，按就近供应的原则，首先从各端开始就近调运。根据上述调动结果调整第四步：将结果填入平衡表例二：调运路线呈圈状，设有丙商品发运点 ABCD 等四处，接受点 abcd 位于圈状线上，其 距离及供需量如表所示，试求最优的运输路线。第一步：首先假定里程最长的一段没有货物流通过，使圈状线路变成非圈状线路，其中 B- b 应甩去，如图所示 第二步：进行合理运输，即从 B 运 1500 到 a，再从 a 运 200 到 A，A 运 1000 到 d 另一方面，从 D 运 100 到 d，此外，从 D 运 900 到 c，C 运 700 到 c,同时运 1000 到 b 地 凡调运方向为顺时针的调运量画在圈内，逆时针的画在圈外第三步：根基图中虚实线指示，将内外圈货流里程汇总，检查是否超过全圈长的一半 1/2L=(220+180+65+80+70+60+75+