冲压专业文献综述

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1、文献综述文献综述10909010229 颜熙颜熙摘要：摘要：在科技技术日益发展的今天，冲压工艺得到不断的发展，在工业生产中的作用越 来越重要。冲压技术在新技术、新工艺、新设备、新材料的涌现下，不断革新和发展。本 文从复合模的特点，使用原则，正装倒装结构，探讨了复合模具的冲压工艺。关键词：关键词：冲压工艺、复合模、工艺设计Abstract: in the increasingly development of science and technology today, the stamping process has been developed constantly, in the indus

2、trial production more and more important roles in stamping technology in the emergence of new technology and new technology new equipment, new material, the constant innovation and development in this paper, from the characteristics of composite modulus, use principle, formal inversion structure, di

3、scusses the composite die stamping processKeywords: stamping process, compound die, process design1.1.冲压的概念及其优点冲压的概念及其优点1.11.1 冲压的概念冲压的概念 冲压是利用安装在冲压设备（主要是压力机）上的模具对材料施加压力，使其产生分 离或塑性变形，从而获得所需零件（俗称冲压或冲压件）的一种压力加工方法。冲压通常 是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压 或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之一，隶属于材料成型工程术。冲压所使用

4、的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加 工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产 就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备 和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。 1.21.2 冲压的优点冲压的优点 冷冲压和线切割相比较，具有生产效率高、加工成本低、材料利用率高、产品尺寸精 度稳定、操作简单容易实现机械化和自动化等一系列有点，特别适合于大批量生产。 冲压模具成形作为现代工业中一种十分重要的加工方法，用以生产各种板料零件,具有很多 独特的优势，其成形件具有自重轻、刚度大

5、、强度高、互换性好、成本低、生产过程便于 实现机械自动化及生产效率高等优点，是一种其它加工方法所不能相比和不可替代的先进 制造技术，在制造业中具有很强的竞争力，被广泛应用于汽车、能源、机械、信息、航空 航天、国防工业和日常生活的生产之中。 在吸收了力学、数学、金属材料学、机械科学以及控制、计算机技术等方面的知识后， 已经形成了冲压学科的成形基本理论。以冲压产品为龙头，以模具为中心，结合现代先进 技术的应用，在产品的巨大市场需求刺激和推动下，冲压成形技术在国民经济发展、实现 现代化和提高人民生活水平方面发挥着越来越重要的作用。 现代冲压模具生产是一种大规模继续作业的制造方式，由于高新技术的参与和

6、介入， 冲压生产方式由初期的手工操作逐步进化为集成制造。生产过程逐步实现机械化、自动化、 并且正在向智能化、集成化的方向发展。实现自动化冲压作业，体现安全、高效、节材等 优点，已经是冲压模具生产的发展方向。 日常生活中人们使用的很多用具是用冲压方法制造的，例如不锈钢饭缸，它就是用一 块圆形金属板料在压床上利用模具对圆形板料加压而冲出来的。可以看出，冷冲压是一种 在常温（冷态）下利用冲模在压床上对各种金属（或非金属）板料施加压力使其分离或者 变形而得到一定形状零件的金属压力加工方法。 近几十年来，冲压技术有了飞速的发展，它不仅表现在许多新工艺与新技术在生产的 广泛应用上，如：旋压成形、软模具成形

7、、高能率成形等，更重要的是人们对冲压技术的 认识与掌握的程度有了质的飞跃。 1.3 复合模具的优点复合模具的优点符合模具以为不受送料误差的影响所以有很多优点：（1）内外形相对位置及零件尺寸的一致性非常好，生产零件表面平整，并且精度高（2）模具结构紧凑，对压力机的平台要求不高（3）可以充分利用短料和余料（4）适合冲裁簿料和脆性或软性材料2.2.国内外研究现状国内外研究现状 近年来，我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达 50 多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了。精度达到 12m，寿命 2 亿次左 右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到 R

8、a1.5m 的精冲模，大 尺寸（300mm）精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。 2.1 模具模具 CAD/CAM 技术状况技术状况 我国模具 CAD/CAM 技术的发展已有 20 多年历史。由原华中工学院和武汉 733 厂于 1984 年共同完成的精冲模 CAD/CAM 系统是我国第一个自行开发的模具 CAD/CAM 系统 21 世纪开始 CAD/CAM 技术逐渐普及，现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了 CAD/CAM 技术。其中部分骨干重点企业还具备各 CAE 能力。 模具 CAD/CAM 技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质量， 已成为人们的共识

9、。在“八五”、 “九五”期间，已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技 术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量的 CAD/CAM 系统。如美国 EDS 的 UG，美国 Parametric Technology 公司的 Pro/Engineer，美国 CV 公司的 CADS5，英 国 DELCAM 公司的 DOCT5，日本 HZS 公司的 CRADE 及 space-E，以色列公司的 Cimatron，还引进了 AutoCAD、CATIA 等软件及法国 Marta-Daravision 公司用于汽车及覆 盖件模具的 Euclid-IS 等专用软件。国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采

10、用了 CAD/CAM 技 术。DL 图的设计和模具结构图的设计均已实现二维 CAD，多数企业已经向三维过渡，总 图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领 域。 2.2 模具设计与制造能力状况模具设计与制造能力状况 在国家产业政策的正确引导下，经过几十年努力，现在我国冲压模具的设计与制造能 力已达到较高水平，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业 得到应用。 虽然如此，我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差 距。这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面，无论在设计还 是加工工艺和能力方面，都

11、有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量 和精度要求高的特点，可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面已基本 达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一 大步，但在制造质量、精度、制造周期等方面，与国外相比还存在一定的差距。 标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种。 有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具，已基本达到国际水平。 但总体上和国外多工位级进模相比，在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上，仍存在 一定差距。 2.3 专业化程度及分布状况专业化程度及分布状况 我国模具行业专

12、业化程度还比较低，模具自产自配比例过高。国外模具自产自配比例 一般为 30%，我国冲压模具自产自配比例为 60%。这就对专业化产生了很多不利影响。现 在，技术要求高、投入大的模具，其专业化程度较高，例如覆盖件模具、多工位级进模和 精冲模等。而一般冲模专业化程度就较低。由于自配比例高，所以冲压模具生产能力的分 布基本上跟随冲压件生产能力的分布。但是专业化程度较高的汽车覆盖件模具和多工位、 多功能精密冲模的专业生产企业的分布有不少并不跟随冲压件能力分布而分布，而往往取 决于主要投资者的决策。例如四川有较大的汽车覆盖件模具的能力，江苏有较强的精密冲 模的能力，而模具的用户大都不在本地。3. 冲压的基

13、本工序及模具冲压的基本工序及模具冲压加工的零件种类繁多，各类零件的形状、尺寸和精度要求又各不相同，因而生产 中采用的冲压工艺方法也是多种多样的。概括起来，可分为分离工序和成形工序两大类； 分离工序是指使坯料沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和断面质量的冲压（俗称 冲裁件）的工序；成形工序是指使坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和 尺寸的冲压件的工序。 上述两类工序，按基本变形方式不同又可分为冲裁、弯曲、拉深和成形四种基本工序， 每种基本工序还包含有多种单一工序。 在实际生产中，当冲压件的生产批量较大、尺寸较少而公差要求较小时，若用分散的 单一工序来冲压是不经济甚至难于达到要求。

14、这时在工艺上多采用集中的方案，即把两种 或两种以上的单一工序集中在一副模具内完成，称为组合的方法不同，又可将其分为复合- 级进和复合-级进三种组合方式。 复合冲压在压力机的一次工作行程中，在模具的同一工位上同时完成两种或两种 以上不同单一工序的一种组合方法式。 级进冲压在压力机上的一次工作行程中，按照一定的顺序在同一模具的不同工位 上完面两种或两种以上不同单一工序的一种组合方式。 复合-级进在一副冲模上包含复合和级进两种方式的组合工序。 冲模的结构类型也很多。通常按工序性质可分为冲裁模、弯曲模、拉深模和成形模等；按 工序的组合方式可分为单工序模、复合模和级进模等。但不论何种类型的冲模，都可看成

15、 是由上模和下模两部分组成，上模被固定在压力机工作台或垫板上，是冲模的固定部分。 工作时，坯料在下模面上通过定位零件定位，压力机滑块带动上模下压，在模具工作零件 （即凸模、凹模）的作用下坯料便产生分离或塑性变形，从而获得所需形状与尺寸的冲件。 上模回升时，模具的卸料与出件装置将冲件或废料从凸、凹模上卸下或推、顶出来，以便 进行下一次冲压循环。4. 课题研究主要成果课题研究主要成果冲压模具成形作为现代工业中一种十分重要的加工方法，用以生产各种板料零件,具有 很多独特的优势，其成形件具有自重轻、刚度大、强度高、互换性好、成本低、生产过程 便于实现机械自动化及生产效率高等优点，是一种其它加工方法所不

16、能相比和不可替代的 先进制造技术，在制造业中具有很强的竞争力，被广泛应用于汽车、能源、机械、信息、 航空航天、国防工业和日常生活的生产之中。 在吸收了力学、数学、金属材料学、机械科学以及控制、计算机技术等方面的知识后， 已经形成了冲压学科的成形基本理论。以冲压产品为龙头，以模具为中心，结合现代先进 技术的应用，在产品的巨大市场需求刺激和推动下，冲压成形技术在国民经济发展、实现 现代化和提高人民生活水平方面发挥着越来越重要的作用。 进几十年来，冲压技术有了飞速的发展，它不仅表现在许多新工艺与新技术在生产的 广泛应用上，如：旋压成形、软模具成形、高能率成形等，更重要的是人们对冲压技术的 认识与掌握的程度有了质的飞跃1。 现代冲压模具生产是一种大规模继续作业的制造方式，由于高新技术的参与和介入，冲 压生产方式由初期的手工操作逐步进化为集成制造。生产过程逐步实现机械化、自动化、 并且正在向智能化、集成化的方向发展。实现自动化冲压作业，体现安全、高效、节材等 优点，已经是冲压模具生产的发展方向。5. 未来冲压模具制造技术发展趋