海港煤炭、矿石专业化码头建设标准

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1、建标工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统海港煤炭矿石专业化码头 建设标准北京工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统海港煤炭矿石专业化码头建设标准限内部印发主编部门中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 批准部门中 华 人 民 共 和 国 建 设 部中华人民共和国国家计划委员会施行日期年月日北京工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统关于批准发布 海港煤炭 矿石专业化码头建设标 准河港煤炭 矿石专业化码头建设标准 和 海 港通用码头建设标准 的通知建标号国务院各有关部门 各省 自治区 直辖市 计划单列市建委 建设 厅计委 计经委根据国家计委 关于制订工程项目建设标准

2、的几点意见计 标号 和建设部 国家计委 关于工程项目建设标准编 制工作暂行办法建标字第号 的要求 按照国家计委 一九八八年工程项目建设标准制订计划计标号 的 安排 由交通部负责编制的 海港煤炭 矿石专业化码头建设标准河港煤炭 矿石专业化码头建设标准 和 海港通用码头建设 标准业经有关部门会审 现批准为全国统一标准予以发布 自一 九九六年八月一日起施行 上述三项建设标准的施行及解释工作 由交通部负责中 华 人 民 共 和 国 建 设 部 中华人民共和国国家计划委员会 一 九 九 六 年 四 月 五 日工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统编制说明海港煤炭 矿石专业化码头建设标准 是根据

3、国家计委计标号 关于制订工程项目建设标准的几点意见计标 号文 一九八八年工程项目建设标准制订计划 和建设部 国家计委建标字第号 关于工程项目建设标准编制工 作暂行办法 的要求 由交通部主编 交通部水运规划设计院为具 体主编单位 会同交通部第一 三 四航务工程勘察设计院 水运科 学研究所共同编制的 编制工作始终遵循艰苦奋斗 勤俭建国的方针 贯彻节约用地 节约能源 环境保护 职业安全卫生和交通部发展港口事业的 有关技术政策 从我国国情出发 注重推动技术进步和提高投资效 益经广泛调查研究 在总结国内有关建港实践经验的基础上 合 理确定了本建设标准的水平本建设标准经多次征求有关部门 单位和专家意见 最

4、后由我部召开全国审查会议 会同有关部门审查定稿 本建设标准共分为 总则 建设规模与项目构成 装卸工艺与 设备 建筑与建设用地 配套工程和主要技术经济指标等六章 本建设标准系初次编制 在施行过程中 请各有关单位注意总 结经验 积累资料 如发现需要修改和补充之处 请将意见和有关资料寄往交通部水运规划设计院 地址 北京安定门内国子监 号 邮编以便今后修订时参考中华人民共和国交通部 一九九五年十月六日工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统目录第一章总则 第二章建设规模与项目构成第三章装卸工艺与设备 第四章建筑与建设用地 第五章配套工程 第六章主要技术经济指标 附加说明工程建设标准全文信息系统

5、工程建设标准全文信息系统第一章总则第一条为适应社会主义市场经济发展的需要 加强固定资产投资与建设的宏观调控 提高海港煤炭 矿石专业化码头工程项 目决策和建设的科学管理水平 合理确定和正确掌握建设标准 推 动技术进步 充分发挥投资效益 促进港口工程建设事业的发展制定本建设标准 第二条本建设标准是为工程项目决策服务和合理确定项目建设水平的全国统一标准 是编制 评估和审批海港煤炭 矿石专 业化码头工程建设项目可行性研究报告的重要依据 也是有关部 门审查海港煤炭 矿石专业化码头工程项目初步设计和监督检查 整个建设过程建设标准的尺度 第三条本建设标准适用于海港和河口港新建煤炭 矿石专业化码头工程 对业主

6、码头及改 扩建的海港煤炭 矿石专业化码 头工程可参照执行 本建设标准未包括港外配套工程设施 本建设标准中的各项指标 系指单个泊位的建设指标 对连续 布置的多个泊位及双侧靠船泊位 其各项指标应根据具体条件进行相应调整 第四条海港煤炭 矿石专业化码头工程建设必须遵守国家 有关经济建设的法律 法规 贯彻执行国家有关港口建设的方针和 技术经济政策 以及合理利用资源 节约用地 节约能源 节约用 水 加强环境保护和职业安全卫生等有关规定第五条海港煤炭 矿石专业化码头工程建设 应采用有利于 提高劳动生产率 改善劳动条件和经济效益的先进 成熟的装卸工 艺与设备 当需要引进国外新技术和设备时 应经技术经济论证后

7、 确定 第六条海港煤炭 矿石专业化码头工程建设 应进行多方案的技术经济比较 综合优化 选用技术先进 安全适用 投资省 经工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统济效益高的建设方案第七条海港煤炭 矿石专业化码头工程建设 应符合港口总 体布局规划的要求 统筹安排 分期建设 正确处理近期和远期的关系 并适当留有发展余地 海港煤炭 矿石专业化码头的布置 应充分利用水域和岸线 码头前方 库场及集疏运等各环节的通过能力应互相适应 协调发展 因地制宜的采用多种集疏运方式 以尽快形成装卸效率高 集 疏运畅通 配套设施较为完善的综合生产运输体系第八条海港煤炭 矿石专业化码头工程建设应按专业化协 作和社会

8、化服务的原则进行建设 同时有利于企业自主经营 参与 市场竞争 并能获得良好经济效益的经营机制等要求 第九条海港煤炭 矿石专业化码头工程建设 除执行本建设 标准外 尚应符合国家现行的有关标准和定额 指标的规定工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第二章建设规模与项目构成第十条煤炭货源稳定 运量大 年装船量在及以上 设计船型为级时 宜建设煤炭装船专业化泊位 年卸船量在及以上 设计船型为级时 宜建设煤炭卸船专业化泊位矿石货源稳定 运量大 年装船或卸船量在及以上设计船型为级时 宜建设矿石装船或卸船专业化泊位当年装船量 卸船量不符合上述规定时 应经技术经济论证合理后 方可建设煤炭 矿石专业化泊

9、位第十一条海港煤炭 矿石专业化码头的设计船型 应根据年装船量或卸船量 运输航线 装卸港口条件 港口和船舶综合效益进行技术经济论证后确定第十二条海港煤炭 矿石专业化码头建设规模 根据年装船量 卸船量和设计船型 宜按表表表所列指标划分煤炭装船泊位建设规模表设计年装船量设计船型煤炭卸船泊位建设规模表设计年卸船量设计船型工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统注 煤炭装船码头年装船量在以下 卸船码头年卸船量在以下时 经论证比较后也可采用级设计船型 矿石装 卸船泊位建设规模表设计年装 卸船量设计船型装船卸 船第十三条海港煤炭 矿石专业化码头的泊位利用率 应根据设计年吞吐量 设计船型 泊位装卸生产

10、率 船舶在港费用 港口投 资及营运费等综合因素确定 单泊位的泊位利用率应为当泊位利用率低于时 应减少泊位数或调整设备装卸能力 当泊位利用率高于 时 应首先考虑提高装卸效率或增加装卸设备数量 如泊位利用率仍不能满足生产要求时 则宜增加泊位数 第十四条海港港口工程由水域设施和陆域设施组成 主要 建设项目内容包括 码头 港池 防波堤 锚地 护岸 防汛设施 工作船码头 进港航道 陆域形成 装卸机械设备 堆场 道路 铁路 给排水 供电照明 消防 机修 暖通 供油 环境保护 职业安全卫生 通信 导助航 港作车船 计算机管理 生产建筑 辅助生产和港 内生活建筑 计量 海关 联检 交通管理及其他配套设施 煤炭

11、 矿石专业化码头工程的建设项目内容 对新建工程应根 据港口的依托条件和实际需要设置一部分或全部 对改 扩建的煤 炭 矿石专业化码头工程必须充分利用港口原有设施 填平补齐避免重复建设货主码头主要建设项目内容可根据需要确定工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第三章装卸工艺与设备第十五条海港煤炭 矿石专业化码头装卸工艺的确定应符合下列原则 一 加快车船周转 二 高效 先进 流程合理三 各环节能力相互适应 装卸机械设备的选型 应优先选用技术先进 安全可靠 操作灵活 能耗低 污染小 维修方便的产品 第十六条海港煤炭 矿石专业化码头装 卸船机械的选型 能力和数量 应根据年装卸船量 设计船型 物

12、料特性和码头布置 形式等因素综合分析比较确定 码头前沿装船机 宜选用移动式装船机 每泊位宜配置台或台 煤炭卸船码头前沿宜选用桥式抓斗卸船机 连续式卸船机或 带斗门座起重机等 或选用连续式卸船机和抓斗卸船机相结合的 混合卸船方式当选用桥式抓斗卸船机或连续式卸船机时 每泊 位宜配置台 当选用带斗门座起重机时 每泊位宜配置台当选用混合方式卸船时 每泊位宜配置台或台对运量较大 航线固定 运距较短的泊位 有条件时 可采用自卸船工艺系统 矿石卸船码头前沿宜选用桥式抓斗卸船机或带斗门座起重 机 有条件时也可选用连续式卸船机当选用桥式抓斗卸船机时 每泊位宜配置台 当选用带斗门座起重机时 每泊位宜配置台 煤炭

13、矿石卸船码头应配置清仓机械 第十七条海港煤炭 矿石专业化码头 应以地面堆场为主 堆场的布置应根据岸线长度 货物入场量 工艺流程 地形 地质条 件 铁路布置等因素综合分析比较确定第十八条煤炭 矿石堆场机械设备的选型 应根据货物入场工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统量 物料特性 机械性能 作业线数和前后方装卸能力相互适应等因素比较确定一般情况下 宜选用旋臂式堆料机 斗轮堆取料机 以及门式滚轮堆取料机等当入场量较大 堆取作业时间重叠较多时 宜采用旋臂式堆料 机和斗轮取料机 当入场量较小 堆取作业时间重叠较少时 宜采 用斗轮堆取料机第十九条堆场堆存容量的确定 应有利于加快货物周转 充 分

14、发挥装卸设备的能力 满足港口生产能力的需要 根据年货物入场量 堆存期等进行计算 并考虑物料的品种 内外贸比例等因素 确定 煤炭 矿石码头的堆场容量与码头年通过能力的比值 对外贸 码头不宜大于对内贸码头不宜大于当超过上述数值 时 应对堆场容量进行综合技术经济论证业主码头的堆场容量应根据具体需要确定 第二十条海港煤炭码头铁路卸车作业机械的选型 应根据 年卸车量 铁路线布置形式和车辆类型等因素确定 可选用翻车机 或螺旋卸车机当年卸车量较小时 宜选用螺旋卸车机 当年卸车 量较大时 宜选用翻车机矿石码头铁路卸车作业机械宜选用翻车机或其它机械 海港煤炭 矿石码头的铁路卸车作业 当运量稳定 运距较短 并具备

15、底开门车辆时 可采用自卸车方式 第二十一条海港煤炭 矿石卸船码头的疏运 应因地制宜合 理采用水路 铁路 公路等方式水路疏运可采用装船机装船方式 铁路疏运可采用电子定量 漏斗或固定带式输送机定点装火车方式 公路疏运可采用单斗装 载机 轮胎起重机或贮料仓装汽车方式工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第四章建筑与建设用地第二十二条海港煤炭 矿石专业化码头的位置 应设在城市 居民区的下风向并应选择在容易形成天然防风屏障的区域内 煤炭 矿石专业化码头与其它货种码头应留有一定距离 以减少对 其它货种码头的污染 码头位置还应尽量选择在水深及天然掩护条件好 波浪及水 流作用小 泥沙运动较弱 离岸较

16、近的水域内 当天然掩护条件较 差时 应根据船舶装卸作业的要求 建设有掩护或开敞式码头 第二十三条海港煤炭 矿石专业化码头的平面布置 应符合 港口总体布局规划和当地建设条件的要求 各类建筑物特别是同 类设施的布置 应力求集中 紧凑 相互协调 第二十四条海港煤炭 矿石专业化码头的泊位长度 应根据 设计船型尺度 船舶安全靠离作业及系缆要求等因素确定对有 掩护的码头 其单个泊位长度 可按设计船长加富裕长度确定 对 布置在折线转折处的煤炭 矿石专业化泊位 其泊位长度必须满足 船舶靠离作业的要求 并应根据码头结构型式及折线夹角的大小 确定 对在同一岸线上连续布置的多个煤炭 矿石专业化泊位 其泊 位长度应根据不同大小船舶的到港概率综合考虑确定 对开敞式码头 其单个泊位长度 可按倍设计船长 确定 第二十五条海港煤炭 矿石专业化码头前沿设计高程 应根 据船型 装卸工艺 水文 气象 船舶系缆 码头与陆域后方高程的 衔接和掩护条件等因素 并参照邻近现有码头高程综合考虑确定 第二十六条海港煤炭 矿石专业化码头前沿设计水深 应保 证设计船型在满载情况下的安全停靠其深度应按设计船型满载 吃水和富裕深度综合考虑确定

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