柴油机排烟不正常的原因与故障排除 (论文)

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1、2 0 1 4年第 3期 农 机 使 用 与 维 修 1 7 柴油机排烟不正常的原因与故障排除 任培胜 。 赫荣祥 ( 1 牡丹江市阳明区五林镇农机 管理服务站 , 黑龙江 牡丹江 1 5 7 0 1 3 ; 2 林 口县农业机械安全监理站 , 黑龙江 林 口1 5 7 6 0 0 ) 柴油机工作正常时, 一般不 冒烟或冒一些清淡的灰 白色烟, 有时用肉眼都难以看见。发动机冒浓烟, 是发 动机出现故障的表现, 这种故障会导致发动机功率下 降。因此, 在发动机工作时要注意观察冒烟的烟色。发 现烟色不正常, 如 冒黑烟、 蓝烟 、 白烟应分析 、 查找原 因, 并加以排除。影响发动机排气管排烟不正

2、常的原 因有 很多 , 除发动机本身因素以外 , 还有其他因素。 一 、柴油机在工作中冒白烟 柴油机在工作中冒白烟就是燃油掺水或未燃烧完 全的柴油汽化后从排气管排除。在寒冷季节时, 柴油机 冷车启动冒白烟, 属于正常现象, 但当柴油机热车后, 排 气管仍 冒白烟, 则说明柴油机工作不正常。 1 故障现 象 ( 1 ) 发动机高速运转无力 , 运转不平稳 , 温度过高 , 排气管 冒白烟。 ( 2 ) 发动机功率不足, 运转不平稳 , 加速不灵, 排气 管冒水气 白烟。 2 故障原 因 ( 1 ) 发动机供油提前角不正确 , 喷油时间过早。 ( 2 ) 柴油中含有水分。当柴油 中含水较多时 ,

3、燃烧 后水排出就形成 白烟。 ( 3 ) 气缸破裂 或缸垫渗水。当气 缸盖漏水或气缸 垫冲坏与水道连通, 冷却水渗入气缸内, 在排气时形成 白烟。若气缸 内进水过多 , 发动机要禁止启动 , 否则将 产生连杆折弯、 机体捣毁等重大事故, 在进水之后必须 将水排出方可启动发动机。 ( 4 ) 当喷油器 喷油 压力过低、 喷油器损 坏 , 或柴油 雾化不 良, 未燃尽的柴油排出形成 白烟。 3 故障检查与排除 ( 1 ) 检查驱动联轴节固定螺栓是否松动, 否则, 应 重新调整供油提前角 , 并可靠紧固。 ( 2 ) 使用规定牌号的柴油。 ( 3 ) 将手靠近排气消音器处, 白烟吹过手面时, 有 细

4、微水珠。可以用逐缸断油法查看是哪一缸渗水, 再确 认是由于气缸破裂, 还是气缸垫冲坏所致, 然后更换相 关机件。 ( 4 ) 检查喷油器是否损坏 , 调整喷油器喷油压力或 更换喷油器。 二、 柴油机在工作中冒蓝烟 柴油机 冒蓝烟 的产生机理为润滑油进入燃烧室 内 受热蒸发成为蓝色油气随废气一起排出。 1 故障现象 ( 1 ) 柴油机功率不足, 低温或小负荷时, 排气管冒 蓝烟。 ( 2 ) 柴油机负荷加大或温度升高后 , 蓝烟变为深灰 色烟。 2 故障原因 ( 1 ) 柴油机机油量过多。当柴油机机油量过多 , 由 于激溅润滑, 机油沿气缸壁窜入燃烧室, 随废气排出形 成蓝烟。 ( 2 ) 活塞

5、环对 口、 活塞环装反 、 卡死或磨损过大 , 机 油窜入燃烧室, 随废气排出形成蓝烟。 ( 3 ) 空气滤清器油池 内润滑油过高。 ( 4 ) 空气滤清器堵塞 , 导致进气量不足。 ( 5 ) 喷油器积碳 , 雾化不 良。 ( 6 ) 气缸压缩力不足。 3 故 障检 查 与排 除 ( 1 ) 首先检查 油底 壳 中润 滑油 的存量 , 若油 量过 多, 应放出多余部分, 以达到油尺刻度中线偏上为宜; 若 润滑油温度过高或油质变差, 则有可能是气缸垫在机油 道 口处烧坏所致 , 则应更换气缸垫与润滑油。 ( 2 ) 检查空气滤清器油池 中的润滑油量及滤 网情 况, 若油面过高, 应放掉多余部分

6、; 滤芯堵塞时, 应予以 清除或更换。 ( 3 ) 若不属于以上原因, 则应先清除喷油器针阀积 碳, 并查看有无滴漏。若机件磨损严重, 应更换。然后 再检查压缩机构 中活塞环是否有断裂 、 卡滞 、 扭 曲及装 反等现象 ; 气缸和活塞 间隙是否超过极 限间隙 , 连杆轴 承间隙或气门杆与导管间隙是否过大等。 三、柴油机在工作中冒黑烟 柴油机在工作 中冒黑烟就是燃油不能完全燃烧 , 在 废气 中含有大量碳粒。 1 故障现 象 ( 1 ) 柴油机功率下降及过热, 排气管冒黑烟。 ( 2 ) 柴油机燃油消耗明显增加, 排气管冒黑烟。 ( 3 ) 柴油机功率下降, 着火声音沉闷, 排气管冒黑烟。 2

7、 故障原 因 ( 1 ) 柴油机超负荷工作。 ( 2 ) 喷油器工作不 良。当个别缸 的喷油器损坏时 , 造成该缸燃烧不完全, 导致该缸冒黑烟。 ( 3 ) 使用劣质柴油。劣质柴油杂质含量多, 杂质无 法燃烧或燃烧不完全 , 将造成排气管 冒黑烟。 ( 4 ) 供油提前角不对。在使用过程中, 柴油机供油 提前角发生改变, 当供油提前角过小, 供油时间太迟, 使 柴油机工作粗暴, 后燃增加, 燃料不能完全燃烧, 形成碳 烟而排出, 造成排气管 冒黑烟。 ( 5 ) 空气滤清器堵 塞 , 导致进气量不足 , 使进入气 缸的新鲜空气量减少 , 导致柴油机冒黑烟。 3 故障检查与排除 ( 1 ) 如卸去负荷 , 黑烟消失 , 说明负荷过重 , 应适 当 减轻负荷 ( 载重 ) 。 ( 2 ) 喷油器雾化不 良或喷油压力低 、 滴油等属于柴 油机常见毛病, 可采用单缸断油法进行判断, 在柴油机 中低转速工作状态下, 用扳手依次拧松高压油管接头, 逐缸停止供油, 如柴油机的某一缸冒黑烟的现象减轻或 消失, 则可判定为该缸喷油器有故障。应更换该缸的喷 油器或喷油器总成。 ( 3 ) 更换适当牌号的柴油。 ( 4 ) 调整供油提前角, 使其符合规定要求。 ( 5 ) 空气滤清器堵塞, 应予 以清除或更换空气 滤芯。 ( O 2 )

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